In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and Chery Tiggo 8 Pro when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X70's OTR selling price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, there are 3 versions in total, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The Chery Tiggo 8 Pro's OTR selling price in Malaysia is RM 159,750 - 159,750, there are 2 versions in total, including 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), etc.
From a price perspective, the entry price of the Proton X70 is indeed RM 52,950 cheaper than the Chery Tiggo 8 Pro. If your budget is limited, Proton's entry version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, specifically depending on your needs.
The Proton X70's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Chery Tiggo 8 Pro's safety rating is TBD, active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between the Proton X70's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and the Chery Tiggo 8 Pro's Basic. If you value active safety highly, you can compare their feature lists carefully.
The Proton X70 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Chery Tiggo 8 Pro body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, and the difference in interior space is not significant. For cars in this class, it is more than enough for daily use.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 Pro warranty 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, both Proton X70 and Chery Tiggo 8 Pro are very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶來 Aruz 同 豐田卡羅拉 Cross 來做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅,今日我哋就從多個方面做一个詳細嘅比較,幫你節省咗做功課嘅時間。
寶來 Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900,一共有 2 個版本,包括 1.5L X(RM 72,900)、1.5L AV(RM 77,900) 等。
豐田卡羅拉 Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 133,800 - 148,800,一共有 3 個版本,包括 2026 HEV 1.8L GR Sport(RM 148,800)、2026 HEV 1.8L Standard(RM 140,800)、2026 1.8L Standard(RM 133,800) 等。
從價錢來看,寶來 Aruz 嘅起步價確實比 豐田卡羅拉 Cross 便宜咗 RM 60,900。如果你預算有限,寶來嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦都要注意,便宜嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取捨,具體要看你嘅需要。

寶來 Aruz 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 匹。官方油耗 6.0 L/100km。
豐田卡羅拉 Cross 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 匹。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面,豐田卡羅拉 Cross 嘅 1.5L Turbo 比 寶來 Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

寶來 Aruz 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP),主動安全系統包括。
豐田卡羅拉 Cross 嘅安全評級係 5★ (東協 NCAP),主動安全系統包括 TSS (PCS, LDA, ACC, LTA)。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全啦。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心呢一點。

寶來 Aruz 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
豐田卡羅拉 Cross 保修 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

總體嚟講,寶來 Aruz 同 豐田卡羅拉 Cross 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一辆,關鍵仲要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試車做最終決定。買車係件大件事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 7 PHEV 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你節省做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900,總共有 2 個版本,包括 1.5L X(RM 72,900)、1.5L AV(RM 77,900) 等。
Chery Tiggo 7 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750,總共有 2 個版本,包括 2025 1.5T 90km CSH(RM 129,750)、瑞虎 7 PHEV 支持咩充電方法?可唔可以喺家用電源插座充電?(RM 117,478) 等。
由價錢睇落,Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 7 PHEV 平咗 RM 56,850。如果你預算有限,Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意,平嗰幾千蚊,喺配備上可能會有所取舍,具體要睇你嘅需求。

Perodua Aruz 配備 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 7 PHEV 配備 Hybrid,馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面,Chery Tiggo 7 PHEV 嘅 Hybrid 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括。
Chery Tiggo 7 PHEV 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。

Perodua Aruz 車身長 4400 毫米,後備箱 400 公升。
Chery Tiggo 7 PHEV 車身長 4400 毫米,後備箱 400 公升。
兩款車嘅尺寸差唔多,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 7 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嘅嗰一款;如果你更在意性價比同配備,就選配置更豐富嘅款。最終都建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總而言之,Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 7 PHEV 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊架車,關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-60 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan posisi pasaran yang agak hampir. Hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Proton X70 mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Mazda CX-60 mempunyai harga OTR di Malaysia sebanyak RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 varian, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perlu juga diperhatikan, perbezaan harga beribu ringgit itu mungkin ada kompromi dari segi peralatan, bergantung kepada keperluan anda.

Proton X70 menggunakan enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Jumlah penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 menggunakan enjin 2.0L 4-silinder, kuasa 170 hp. Jumlah penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-silinder Mazda CX-60 mempunyai 30 kuasa kuda lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X70. Walau bagaimanapun untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi, anda tidak akan rasa kurang kuasa.

Proton X70 panjang kenderaan 4400 mm, kapasiti peti bagasi 400 L.
Mazda CX-60 panjang kenderaan 4500 mm, kapasiti peti bagasi 450 L.
Dari segi ruang, kenderaan Mazda CX-60 lebih panjang 100 mm daripada Proton X70, ruang duduk lebih unggul. Namun Proton X70 lebih lincah ketika parkir di bandar, setiap ada kompromi sendiri.

Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Mazda CX-60 menggunakan sistem pemacu FWD.
Kedua-dua kereta ini mempunyai cara pemacu yang sama, iaitu FWD, tidak ada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Mazda CX-60 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan anda membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan pelbagai harga daripada pengedar kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, menghabiskan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會將 Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 拿嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比,幫你攞番做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300,一共有 4 個版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300)等。
Chery Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750,一共有 2 個版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 130,000)、1.6L Turbo Premium(RM 145,000)等。
從價錢睇落,Proton X50 嘅起價確實比 Chery Tiggo 8 PHEV 平咗 RM 69,950。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都係要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上會有取舍,具體要看你嘅需求。

Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl,馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 PHEV 搭載 Hybrid,馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。
動力方面,Chery Tiggo 8 PHEV 嘅 Hybrid 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X50 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
Chery Tiggo 8 PHEV 車身長 4400 mm,尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣,車內空間分別唔大。呢個級別嘅車,日常使用完全夠用。

Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講,Proton X50 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部,關鍵就係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕做最終決定。買車係一件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。

Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X50 dan Chery Tiggo 8 PHEV semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan sasaran pasaran. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X50 di Malaysia ialah RM 89,800 - 113,300, terdapat 4 varian, termasuk 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), dll.
Harga OTR Chery Tiggo 8 PHEV di Malaysia ialah RM 159,750 - 159,750, terdapat 2 varian, termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), dll.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X50 memang lebih murah RM 69,950 berbanding Chery Tiggo 8 PHEV. Jika bajet anda terhad, versi pengenalan Proton sudah boleh memenuh keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan pengorbanan dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Proton X50 dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 PHEV dilengkapi Hybrid, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Hybrid Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai 65 hp lebih daripada 1.5L 4-silinder Proton X50. Namun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta sudah mencukupi, tidak akan terasa kurang tenaga.

Penilaian keselamatan Proton X50 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Chery Tiggo 8 PHEV ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Asas.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) pada Proton X50 dan Asas pada Chery Tiggo 8 PHEV mempunyai sedikit perbezaan dari segi fungsi. Jika anda lebih mementingkan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Panjang badan Proton X50 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Chery Tiggo 8 PHEV 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak berbeza. Kereta pada tahap ini sudah memadai untuk penggunaan harian.
Proton X50 dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jual semula, pilih yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk test drive kedua-duanya, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X50 dan Chery Tiggo 8 PHEV adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, penting untuk melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami sarankan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan sebutan harga daripada beberapa kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.

車型概覽

奧迪 S5 抵唔抵買,關鍵唔係佢睇落幾吸引,而係佢有無能力解決你嘅真實用車需求。呢篇文章會把重點放喺日常場景入面嘅便利程度。
版本方面,奧迪 S5 目前可圍繞 2025 Standard 來比較。
買車價格指南
評估奧迪 S5 嘅買車預算時,建議先從版本定位同後續擁車成本下手。價格唔係唯一重點,真正決定係唔係抵嘅係每日係咪會用到嗰啲配備。
如果你喺幾個版本之間猶疑,可以放 2025 Standard 放喺同一張清單入面比較。日常通勤買家優先睇舒適同安全,好跑高速嘅買家則更應重視動力、輔助駕駛同座艙便利。
核心規格匯總

睇奧迪 S5 嘅核心規格,最重要係把數字轉化生活入面嘅感受。
奧迪 S5 嘅核心價值應回到日常場景判斷:你要佢負責通勤、家庭出行、長途,定係作為更有個性嘅選擇。
優缺點分析
奧迪 S5 嘅優點唔使誇張,真正有價值嘅係佢有無能力令日常使用更省心:車型定位清楚,適合先作為同級比較對象。
需要留意嘅係,最終取捨會落喺版本配備、保險同長期保養成本。呢啲唔係扣分項,而係落訂前應該先諗清楚嘅生活細節。
買車常見問題問答
購買奧迪 S5 前,買家最常問嘅唔係單一規格,而係佢有無能力融入你嘅生活。
呢辆车適合邊個?適合把日常場景入面嘅便利程度放在首位嘅買家。家庭用戶要睇啲咩?優先睇後排乘坐、兒童座椅、行李同日常上下車係咪順手。每日開會唔會麻煩?如果能源成本、停車便利同版本配備都符合你嘅生活節奏,佢會比較容易相處。
競品對比內容
把奧迪 S5 放進同級車名單時,唔建議只睇品牌或外形。真正有用嘅比較順序係:先從版本定位、品牌售後同日常用途開始比較。
咁樣篩選出來嘅結果更貼近日常生活。你會更清楚佢係適合城市通勤、家庭代步、長途巡航,定係更適合作為一輛講求個性嘅選擇。
用車全週期指南
擁有奧迪 S5 嘅重點,係確認保險、路稅、保養同輪胎成本都喺可接受範圍內。買車唔係一次付款就結束,而係每日都要相處。
如果你好跑南北大道,動力同座艙舒適度會比純粹低價更加重要;如果主要喺市區,停車靈活性、視野同低速順滑度會更加影響心情。

在马来西亚的汽车市场,很多买家在选车的时候都会拿 Honda Civic Type R 和 Audi A3 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。


Honda Civic Type R 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 399,900 - 399,900,一共有 3 个版本,包括 2023 2.0T Standard(RM 399,900)、OTR NI(RM 399,900)、Volvo ES90(RM 339,888) 等。
Audi A3 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 340,112 - 340,112,一共有 2 个版本,包括 1.5L SkyActiv-G(RM 135,000)、2.0L SkyActiv-G(RM 155,000) 等。
从价钱来看,Audi A3 的起步价比 Honda Civic Type R 便宜了 RM 59,788。老实讲,在这个价位段,几千块的差距其实不算大,关键还是看整体的性价比和长期使用成本。

Honda Civic Type R 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 Brand ADAS。
Audi A3 的安全评级是 5★ (Euro NCAP),主动安全系统包括 Pre Sense。
安全配备方面,两款车都拿到了不错的评级。不过 Honda Civic Type R 的 Brand ADAS 和 Audi A3 的 Pre Sense 在功能上有些差异,如果你比较看重主动安全的话,可以仔细对比一下两者的功能列表。

Honda Civic Type R 车身长 4450 mm,后备箱 470 L。
Audi A3 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
空间方面,Honda Civic Type R 的车身比 Audi A3 长了 50 mm,车内乘坐空间会稍微宽裕一些,尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车,大一点的车身确实更实用。

Honda Civic Type R 保修 5年/无限制里程,保养间隔 每10,000km或6个月。
Audi A3 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
总的来说,Honda Civic Type R 和 Audi A3 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Toyota Corolla Cross 和 Mercedes-Benz GLA 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Toyota Corolla Cross 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 133,800 - 148,800,一共有 3 个版本,包括 2026 HEV 1.8L GR Sport(RM 148,800)、2026 HEV 1.8L Standard(RM 140,800)、2026 1.8L Standard(RM 133,800) 等。
Mercedes-Benz GLA 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 258,888 - 295,888,一共有 1 个版本,包括 Standard(RM 258,888) 等。
从价钱来看,Toyota Corolla Cross 的起步价确实比 Mercedes-Benz GLA 便宜了 RM 125,088。如果你预算有限,Toyota 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Toyota Corolla Cross 搭载 1.5L Turbo,马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mercedes-Benz GLA 搭载 2.0L Turbo,马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
动力方面,Mercedes-Benz GLA 的 2.0L Turbo 比 Toyota Corolla Cross 的 1.5L Turbo 多了 80 匹马力。不过日常在市区开,两款车的动力都够用,不会觉得不够力。

Toyota Corolla Cross 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
Mercedes-Benz GLA 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

Toyota Corolla Cross 采用 FWD 驱动方式。
Mercedes-Benz GLA 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样,都是 FWD,日常驾驶感受不会有太大区别。

Toyota Corolla Cross 和 Mercedes-Benz GLA 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,Toyota Corolla Cross 和 Mercedes-Benz GLA 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

【CNMO 科技消息】5 月 22 日,上汽集團宣佈,本月底將迎來全球首億名用戶嘅交付,成為中國汽車史上首家累計產銷量突破一億輛嘅汽車集團。
據 CNMO 科技了解,1955 年,上海市內燃機配件製造公司揭牌成立;1958 年,第一輛鳳凰牌轎車試製成功;1983 年,乘著改革開放東風,上汽開創行業合資合作先河,第一輛國產桑塔納組裝成功;2015 年,上汽率先打造全球第一輛互聯網汽車。七十余年來,上汽同眾多中國車企共同見證並推動中國汽車工業從無到有、從弱到強、從“跟隨學習”到“創新領航”嘅偉大征程。
上汽係“走出去”時間最早、規模最大嘅中國汽車企業。2001 年上汽首次實現乘用車出口,如今產品同服務已遍佈全球 170 多個國家同地區,海外累計交付超 700 萬輛。在海外,上汽擁有超 100 個零部件生產基地、超 3000 個經銷商網絡,建成倫敦等 3 大研發創新中心,以及泰國、印尼、印度、巴基斯坦 4 個生產製造中心,並組建中國第一、全球領先嘅整車物流自營船隊。
2025 年,上汽發佈海外"Glocal 戰略”——“全球 + 本土”組合戰略,依托深厚嘅電動智能網聯技術積累,上汽將積極打造包括 SUV、轎車、MPV、皮卡在內嘅全新海外車型,搭載全新 HEV 混合動力系統嘅車型將覆蓋全球主流細分市場,固態電池等顛覆性技術亦將逐步實現落地應用,進一步打造全球汽車品牌同本地化體系生態。
上汽集團表示,一億輛,係榮耀里程碑,更係奮進新起點。站喺呢個新起點上,上汽將繼續與全球用戶“億路同行”,共啓中國汽車工業嘅下一個精彩篇章。
