Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-5. Kedua-dua kereta ini hampir sama dari segi harga dan sasaran pasaran, hari ini kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa untuk membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia adalah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 varian termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 sebenarnya lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, varian permulaan Proton sudah cukup untuk memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.

Penarafan keselamatan Proton X90 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penarafan keselamatan Mazda CX-5 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penarafan keselamatan kedua-dua kereta ini sama, kelengkapan keselamatan di tahap ini dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak mengecewakan, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.

Panjang badan Proton X90 4400 mm, bak bagasi 400 L.
Panjang badan Mazda CX-5 4500 mm, bak bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X90, ruang penumpang lebih baik. Walau bagaimanapun, Proton X90 lebih fleksibel apabila memarkir di bandar, setiap satu ada kelebihan dan kekurangan.

Proton X90 menggunakan sistem pemacu FWD.
Mazda CX-5 menggunakan sistem pemacu FWD.
Kedua-dua kereta ini menggunakan cara pemacu yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan ada perbezaan besar.

Secara keseluruhannya, Proton X90 dan Mazda CX-5 adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat kajian, bandingkan sebut harga daripada beberapa dealer kereta, kemudian uji pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil masa untuk membuat kajian tidak akan rugi.

喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都會揀 Proton X90 同 Honda CR-V 做比較。這兩款車喺價位同定位上都好接近,今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較,幫你省下做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800,一共有 4 個版本,包括 2026 1.5T Prime X(RM 122,800)、2026 1.5T Prime(RM 116,800)、2026 1.5T Lite(RM 106,800) 等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900,一共有 4 個版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200) 等。
從價錢睇落,Proton X90 嘅起步價確實比 Honda CR-V 平咗 RM 71,400。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以满足日常需求。但都要注意,平嗰幾千蚊,可能喺配備上有取捨,具體要睇你嘅需求。

Proton X90 搭載 1.5L Turbo,馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl,馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面,Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X90 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開,兩款車嘅動力都夠用,唔會覺得唔夠力。

Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
兩款車嘅安全評級一樣,喺呢個級別裡面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差,唔使太擔心這一點。

Proton X90 保修 5 年/150,000km,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 保修 5 年/無限制里程,保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

Proton X90 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場嘅主流選擇,適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價,可以優先考慮口碑更好嗰一款;如果你更在意性價比同配備,那就選配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕,親身體驗先係最重要嘅。

總體嚟講,Proton X90 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。大家建議做好功課,多比較幾間車行嘅報價,先去試駕做最終決定。買車係件大事,花少少時間做功課絕對唔會錯。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and GWM Haval H6 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
GWM Haval H6 OTR price in Malaysia is RM 139,750 - 139,750, with a total of 2 versions, including 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000), etc.
In terms of price, Proton X70's starting price is indeed RM 32,950 cheaper than GWM Haval H6. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X70 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
GWM Haval H6 is equipped with Hybrid, 170 hp. Official fuel consumption 4.5 L/100km.
In terms of power, GWM Haval H6's Hybrid has 30 more horsepower than Proton X70's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, you won't feel a lack of power.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
GWM Haval H6 warranty 7 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Proton X70 and GWM Haval H6 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one that is better equipped. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and GWM Haval H6 are both quite good car models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Honda CR-V when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of the Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 88,400 cheaper than the Honda CR-V. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the savings of a few thousand may involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.

The Proton X50 adopts 4WD driving mode.
The Honda CR-V adopts FWD driving mode.
Proton's 4WD and Honda's FWD will feel different in handling, it is recommended to test drive and compare.

The Proton X50 has a warranty of 5 years/150,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
The Honda CR-V has a warranty of 5 years/unlimited mileage, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.

Both the Proton X50 and Honda CR-V are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with more configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing it personally is the most important.

Overall, both the Proton X50 and Honda CR-V are excellent car models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. It is recommended that everyone do their research, compare quotes from several car dealers, and then go for a test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research is never wrong.

近日,一位车主驾驶极氪车辆从河南出发,驶入哈萨克斯坦后,车机导航、影音娱乐等智能功能触发了后台安全风控策略,出现强提示界面。车主将其经历发布至社交平台后,迅速引发广泛讨论。
需要厘清的是,此次限制仅针对车机交互功能,车辆动力、转向、制动等核心行驶系统全程运转正常,不存在“无法驾驶”的情况。涉事车辆目前已完成核验,车机强提示已解除。

面对用户反馈,极氪官方于7月26日凌晨迅速推出优化措施。品牌坦承,此次车机限制虽出于保护用户财产安全的初衷,但在用户体验层面确实存在改进空间。基于用户及网友建议,极氪立即推进了功能迭代。
这种“把用户声音当作进化指南”的态度,体现了品牌对真实反馈的尊重。在智能汽车时代,用户的每一次反馈,都可能成为推动产品与服务升级的契机。

极氪此次推出的优化方案,核心在于将“选择权”归位于车主:
第一步,极氪App端正式上线“跨境守护”功能入口,车主只需一键提起,即可快速获取验证码,完成自助解锁,大幅简化了原有核验流程。
第二步,正在开发的“跨境守护功能开关”将通过OTA推送。该功能将默认处于关闭状态,出境前车主可根据自身需求,在手机端手动选择开启或关闭。若车主主动开启该功能,仍可通过App“跨境守护”入口进行自助解锁。
第三步,针对已出境或即将出境的用户,极氪开通24小时客服热线 400-003-6036,提供优先接入通道。如遇解锁失败或紧急情况,极氪将第一时间远程协助。
这一系列举措,兼顾了安全保障与便捷体验,实现了从“被动触发”到“主动服务”的转变。
三、行业背景:跨境风控并非“越俎代庖”事实上,新能源车企部署跨境风控体系并非冗余管控,而是应对汽车跨境黑灰产的“防火墙”。近年来,新能源汽车跨境盗抢、拆解走私乱象屡见不鲜。此前,某新势力品牌旗舰车型就曾遭盗抢后被拖运至境外,车辆被快速过户,车机账号与备案信息被远程篡改,导致车主维权无门。多地也曾侦破批量新车跨境流失案件,背后正是安全防护机制缺失留下的安全漏洞。
行业资料显示,车机限制本质是车企成熟的全球车辆安全防护策略。奔驰、宝马、保时捷、特斯拉等全球头部车企均部署类似机制,俄乌战争期间,这些品牌在缺乏备用通信机制和智能容错设计的情况下,因外部信号中断或干扰,导致防盗系统触发了安全防控机制,从而强制锁住车辆。
有律师指出,车企地理围栏风控仅限制车机娱乐、导航等附加功能,全程不干预转向、刹车、动力等行车安全相关的核心硬件。车主提供护照、通关凭证、购车证明等材料完成核验后即可解锁限制,并不构成对财产权的侵犯。反之,若车企放任车辆无管控流出境外,将面临海关高额行政处罚。
四、安全底线:守护财产与数据安全是法定责任更深层次看,车辆定位轨迹、车载测绘地理信息属于国家法定重要数据。依据《数据安全法》《汽车数据安全管理若干规定(试行)》《汽车数据出境安全指引(2026版)》《测绘法》等相关法律法规,相关数据严禁违规跨境传输。地理围栏风控正是车企落实国家数据安全、测绘保密责任的必要举措。且2026年国内实施纯电动乘用车出口许可证管理制度,无正规许可车辆禁止外流,车企风控也是配合国家进出口监管、规避合规风险的必要举措。此外,境外车机影音、流量服务涉及各地版权与属地法规,无序开放功能也会给车主带来合规困扰。
极氪此次优化,并非对安全底线的退让,而是在“安全兜底”与“便捷体验”之间找到了更优解。风控逻辑不变,但流程更透明、操作更自主,真正做到了“安全不缺位、体验不打折”。
五、进阶意义:中国新能源全球化的必经之路从行业长远视角看,此次事件是中国高端新能源汽车全球化进程中的一次“压力测试”。当前,国产高端新能源品牌加速出海,国内外悬殊的售价差形成巨大套利空间:极氪009国内售价四十余万元,新加坡市场超200万元;极氪9X境外终端普遍加价40万元,迈莎锐定制改装版境外售价达40万美元,折合人民币超270万元。巨大的价差红利,使国产高端豪车成为跨境黑灰产、非法倒卖经销商的重点觊觎目标,各类非法跨境倒卖、整车走私、零件拆解套利行为层出不穷。
完善的风控机制,恰恰是中国汽车品牌行稳致远的核心底气。此次极氪“听劝式升级”,为全行业做出了积极示范:安全风控不是多余的束缚,而是中国汽车品牌全球化不可或缺的基建。未来,随着国产高端新能源汽车持续深耕东南亚、中东、新加坡等境外市场,行业必将参考此次优化范式,统一完善“风控兜底+用户自主+便捷解锁”的标准化体系。
六、品牌诚意:用户声音就是进化坐标以全域安全著称的极氪品牌,被用户誉为“公路坦氪”,不仅在车身结构、智能避障等方面追求科技配置领先,也在隐私保护、防丢防盗等方面走在行业前列。但再好的初心,也得避免类似“有一种冷叫做妈妈怕你冷”的过度保护。汽车本质上是用户的财产,安全策略不应该让用户感到被打扰。
回顾过去一年,极氪持续将用户声音转化为品牌进化驱动力。从明确“车型改款需提前预告且一年不超过一次”,到推出“极氪零距离”沟通机制、发布“阳光服务公约”,再到此次凌晨火速上线“跨境守护”——每一项举措背后,都是把话语权交还给用户的诚意。正是这种不回避、不推诿的坦诚沟通,让极氪品牌NPS(用户净推荐值)大幅攀升,在市场上形成了强劲的口碑效应。
市场的认可最为真实。今年上半年,极氪累计交付178,370辆,同比增长97%,成为新势力品牌中唯一完成全年销量目标过半的企业。这不仅是产品的胜利,更是品牌与用户“双向奔赴”的成果。
结语一次境外风控触发,换来一套行业领先的出境安全保障系统;一次用户反馈,推动一次品牌服务升级。极氪用行动证明:真正的“全域安全”,不仅在于车身结构的硬核防护,更在于对用户声音的敬畏之心。在走向全球的征程中,中国新能源车企需要这样的底气,也需要这样的温度。

在马来西亚的汽车市场,很多买家在选车的时候都会拿 Volkswagen Golf GTI 和 Mercedes-Benz C-Class AMG 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。


Volkswagen Golf GTI 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 256,962 - 256,962,一共有 3 个版本,包括 2025 2.0T Sepang Edition(RM 262,990)、2025 2.0T Standard(RM 256,962)、DCT(RM 219,800) 等。
Mercedes-Benz C-Class AMG 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 443,888 - 443,888,一共有 2 个版本,包括 C 200 Avantgarde(RM 260,000)、C 300 AMG Line(RM 310,000) 等。
从价钱来看,Volkswagen Golf GTI 的起步价确实比 Mercedes-Benz C-Class AMG 便宜了 RM 186,926。如果你预算有限,Volkswagen 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Volkswagen Golf GTI 搭载 2.0L Turbo,马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Mercedes-Benz C-Class AMG 搭载 3.0L Turbo,马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面,Mercedes-Benz C-Class AMG 的 3.0L Turbo 比 Volkswagen Golf GTI 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开的话,两款车的动力都够用,不会觉得不够力。

Volkswagen Golf GTI 保修 3年/100,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
Mercedes-Benz C-Class AMG 保修 3年/100,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
两款车的保修条件一样,这方面不用纠结。实际保养成本还要看品牌的服务网络和零件价格,建议去车友群问问真实车主的经验。

Volkswagen Golf GTI 和 Mercedes-Benz C-Class AMG 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,Volkswagen Golf GTI 和 Mercedes-Benz C-Class AMG 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的轿车市场,很多买家在选车的时候都会拿 Toyota Camry 和 Mercedes-Benz C-Class 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Toyota Camry 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 221,800 - 248,800,一共有 2 个版本,包括 2025 HEV 2.5L Standard(RM 248,800)、2025 2.5L Standard(RM 221,800) 等。
Mercedes-Benz C-Class 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 292,888 - 296,888,一共有 2 个版本,包括 C 200 Avantgarde(RM 260,000)、C 300 AMG Line(RM 310,000) 等。
从价钱来看,Toyota Camry 的起步价确实比 Mercedes-Benz C-Class 便宜了 RM 71,088。如果你预算有限,Toyota 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Toyota Camry 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 TSS 2.5。
Mercedes-Benz C-Class 的安全评级是 5★ (Euro NCAP),主动安全系统包括 Active Distance Assist, Active Steering Assist。
安全配备方面,两款车都拿到了不错的评级。不过 Toyota Camry 的 TSS 2.5 和 Mercedes-Benz C-Class 的 Active Distance Assist, Active Steering Assist 在功能上有些差异,如果你比较看重主动安全的话,可以仔细对比一下两者的功能列表。

Toyota Camry 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
Mercedes-Benz C-Class 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

Toyota Camry 保修 5年/无限制里程,保养间隔 每10,000km或6个月。
Mercedes-Benz C-Class 保修 3年/100,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。

Toyota Camry 和 Mercedes-Benz C-Class 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,Toyota Camry 和 Mercedes-Benz C-Class 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Mazda CX-60 和 Kia Sportage 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Mazda CX-60 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 200,510 - 252,873,一共有 2 个版本,包括 2026 3.3T 4WD High Plus(RM 252,873)、2025 2.5L 2WD High(RM 200,510) 等。
Kia Sportage 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 129,639 - 179,320,一共有 4 个版本,包括 2025 1.6T DCT 4WD High(RM 179,320)、2025 1.6T DCT 2WD High(RM 159,320)、2025 2.0L AT 2WD High(RM 139,639) 等。
从价钱来看,Kia Sportage 的起步价比 Mazda CX-60 便宜了 RM 70,871。老实讲,在这个价位段,几千块的差距其实不算大,关键还是看整体的性价比和长期使用成本。

Mazda CX-60 搭载 2.0L 4-cyl,马力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Kia Sportage 搭载 1.5L Turbo,马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
动力方面,Mazda CX-60 的 2.0L 4-cyl 比 Kia Sportage 的 1.5L Turbo 多了 30 匹马力,中段加速更有信心,尤其是跑高速公路超车的时候。不过 Kia Sportage 的油耗可能更友好,日常市区通勤差别不会太大。

Mazda CX-60 的安全评级是 5★ (Euro NCAP),主动安全系统包括 i-Activsense Pro。
Kia Sportage 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 Drive Wise。
安全配备方面,两款车都拿到了不错的评级。不过 Mazda CX-60 的 i-Activsense Pro 和 Kia Sportage 的 Drive Wise 在功能上有些差异,如果你比较看重主动安全的话,可以仔细对比一下两者的功能列表。

Mazda CX-60 车身长 4500 mm,后备箱 450 L。
Kia Sportage 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
空间方面,Mazda CX-60 的车身比 Kia Sportage 长了 100 mm,车内乘坐空间会稍微宽裕一些,尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车,大一点的车身确实更实用。

Mazda CX-60 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
Kia Sportage 保修 5年/300,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。

总的来说,Mazda CX-60 和 Kia Sportage 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Honda HR-V 和 Hyundai Santa Fe 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Honda HR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 115,900 - 143,900,一共有 4 个版本,包括 2026 e:HEV 1.5L RS(RM 143,900)、2026 1.5T V(RM 137,900)、2026 1.5T E(RM 130,900) 等。
Hyundai Santa Fe 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 225,000 - 270,000,一共有 3 个版本,包括 2025 2.5T DCT 4WD Calligraphy 6 Seats(RM 270,000)、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige 7 Seats(RM 245,000)、2025 HEV 1.6T AT 2WD Prime 7 Seats(RM 225,000) 等。
从价钱来看,Honda HR-V 的起步价确实比 Hyundai Santa Fe 便宜了 RM 109,100。如果你预算有限,Honda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Honda HR-V 搭载 1.5L Turbo,马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Hyundai Santa Fe 搭载 2.0L 4-cyl,马力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
动力方面,Hyundai Santa Fe 的 2.0L 4-cyl 比 Honda HR-V 的 1.5L Turbo 多了 30 匹马力。不过日常在市区开,两款车的动力都够用,不会觉得不够力。

Honda HR-V 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Hyundai Santa Fe 的安全评级是 TBD,主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面,两款车都拿到了不错的评级。不过 Honda HR-V 的 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 和 Hyundai Santa Fe 的 Basic 在功能上有些差异,如果你比较看重主动安全的话,可以仔细对比一下两者的功能列表。

Honda HR-V 车身长 4500 mm,后备箱 450 L。
Hyundai Santa Fe 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
空间方面,Honda HR-V 的车身比 Hyundai Santa Fe 长了 100 mm,车内乘坐空间会稍微宽裕一些,尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车,大一点的车身确实更实用。

Honda HR-V 保修 5年/无限制里程,保养间隔 每10,000km或6个月。
Hyundai Santa Fe 保修 5年/300,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。

总的来说,Honda HR-V 和 Hyundai Santa Fe 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。
