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Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli apabila memilih kereta akan membandingkan Perodua Aruz dan Kia Sportage. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penjenamaan, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Perodua Aruz mempunyai harga OTR di Malaysia antara RM 72,900 - 77,900, terdapat 2 varian, termasuk 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900) dan lain-lain.
Kia Sportage mempunyai harga OTR di Malaysia antara RM 129,639 - 179,320, terdapat 4 varian, termasuk 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Perodua Aruz memang RM 56,739 lebih murah daripada Kia Sportage. Jika anda terhad dengan bajet, versi permulaan Perodua sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beza harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Perodua Aruz dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Penggunaan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Kia Sportage dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Kia Sportage mempunyai 35 kuasa kuda lebih daripada 1.5L 4-silinder Perodua Aruz. Tetapi memandu harian di bandar, kedua-dua kereta ini sudah cukup berkuasa, tidak akan terasa kurang kuasa.
Perodua Aruz mempunyai peringkat keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk .
Kia Sportage mempunyai peringkat keselamatan 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Drive Wise.
Kedua-dua kereta mempunyai peringkat keselamatan yang sama, kelengkapan keselamatan dalam kategori ini sudah cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, tidak perlu terlalu risau hal ini.
Perodua Aruz jaminan 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Kia Sportage jaminan 5 tahun/300,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Perodua Aruz dan Kia Sportage kedua-duanya pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, komuter harian. Jika anda lebih mengutamakan kredibiliti jenama dan nilai kereta terpakai, boleh utamakan yang mempunyai kredibiliti lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai berbanding harga dan kelengkapan, maka pilih yang mempunyai kelengkapan lebih lengkap. Pada akhirnya disyorkan untuk uji drive kedua-dua kereta, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Perodua Aruz dan Kia Sportage kedua-duanya model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utamanya adalah bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami menasihatkan anda membuat kajian terlebih dahulu, bandingkan beberapa tawaran dari pelbagai kedai kereta, kemudian uji drive untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pasti tidak salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Perodua Aruz dengan Chery Tiggo Cross semasa memilih kenderaan. Kedua-dua model ini mempunyai julat harga dan penjenamaan yang hampir sama. Pada hari ini, kita akan membandingkan mereka secara terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Perodua Aruz di Malaysia adalah RM 72,900 - 77,900, dengan 2 varian termasuk 1.5L X (RM 72,900) dan 1.5L AV (RM 77,900).
Harga OTR Chery Tiggo Cross di Malaysia adalah RM 88,750 - 99,750, dengan 2 varian termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750) dan 2025 1.5T Standard (RM 88,750).
Dilihat dari segi harga, Perodua Aruz memang lebih murah RM 15,850 berbanding Chery Tiggo Cross. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Perodua sudah cukup untuk keperluan harian. Namun perlu diingat, perbezaan harga beberapa ratus ringgit ini mungkin melibatkan penyingkiran kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penghargaan keselamatan Perodua Aruz ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penghargaan keselamatan Chery Tiggo Cross ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Panjang badan Perodua Aruz 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang badan Chery Tiggo Cross 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak jauh berbeza. Kereta pada tahap ini, cukup untuk kegunaan harian.
Perodua Aruz dan Chery Tiggo Cross adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan nilai jual semula, sila pertimbangkan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mementingkan nisbah harga dan kelengkapan, pilih model yang lebih lengkap. Pada akhirnya, disarankan untuk membanding uji kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Perodua Aruz dan Chery Tiggo Cross adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Pilihan mana yang terbaik bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami mencadangkan untuk membuat penyelidikan, bandingkan sebut harga dari beberapa dealer kereta, kemudian lakukan ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah urusan besar, meluangkan masa untuk penyelidikan tidak akan salah.
7月6日，吉利银河TT对外亮相。该车定位C级纯电运动轿车，进一步丰富了吉利银河的产品矩阵，上市后将直面小米SU7、小鹏P7+、尚界Z7等强劲对手。
吉利品牌坚持燃油、新能源双线并行发展，银河是其新能源板块核心销量担当。2026年上半年，吉利银河累计销售新车51.98万台，占吉利品牌总销量的47.2%及吉利汽车集团总销量的36.5%。但年内吉利银河销量增长乏力，前五个月单月销量均出现同比下滑，直至6月止跌回升。
指导价6.48万-9.48万元的A0级小车吉利星愿是吉利银河主要的销量贡献者，6月销量达到5.09万台，上半年累计销量达到24.94万台，占吉利汽车期内销量近半。
在3月举办的2025年业绩发布会上，吉利控股行政总裁桂生悦、吉利汽车集团CEO淦家阅向媒体表示，2026年，吉利汽车集团争取做到国内销量第一。桂生悦还说，“在未来相当长的一段时间内，除了销量创历史新高以外，大概率未来的每一次业绩发布会，我们（吉利汽车集团）的核心归母净利润都将会是历史新高。”
2026年第一季度，吉利汽车集团以70.94万台的销售成绩险胜比亚迪（70.05万台），成为自主车企销量冠军。集团营收也由去年同期的726.92亿元提升至837.76亿元，实现了15%的同比增长；核心归母净利润亦出现31%的同比增长。
然而3月以来，比亚迪进入新产品密集发布期，还发布了第二代刀片电池及闪充技术，重新拿回主动权。上半年，比亚迪以180.85万台的销量重回“自主一哥”宝座，而吉利汽车集团以142.30万台的销售成绩居于第二。旗下吉利、领克、极氪品牌分别销售新车110.04万台、14.42万台及17.84万台，三大品牌中仅有极氪品牌实现了销量的同比增长。
跟销量增长情况同样值得关注的是产品结构。管理层曾直言，入门级车型销量占比过高导致盈利能力下滑，是集团“亟待克服的短板”。
目前，车企尚未披露2026年半年报，一季报中也未披露具体收入构成，因此无法计算单车收入和单车盈利变动情况。不过依靠入门车型撑起销量大盘的吉利汽车集团将如何平衡规模冲高与盈利改善，仍是管理层需持续关注的经营难题。
吉利银河难逃“低价走量”困局
2025年，吉利银河迎来全面“爆发”，多款明星车型表现亮眼。吉利星愿连续7个月销量突破4万台，银河M9自9月正式上市不到4个月累计销量接近4万台，成为C级混动SUV市场的黑马。
然而因新车发布相对密集且部分存在价格重叠，客源被内部车型分散，吉利品牌持续走量车型的培育难度大幅提升。
银河M9的销量（图/易车）
根据易车公布的数据，今年以来，银河M9单月零售销量较首销期明显下滑，1月及2月，该车型还保持有6000台及5000台以上的销售水平，3月直接降至3773台，4、5月销量更是徘徊在3000台左右，前5个月累计零售销量甚至不如45万级的极氪9X。
面对愈演愈烈的行业竞争，吉利品牌开启新一轮密集新车投放攻势以提振销量，吉利银河更是成为产品投放的核心主力。上半年，吉利银河已推出家用轿车银河A7 EV及2026款银河A7 EM、电混SUV银河M7远航家、电混轿车银河星耀7 MAX、A0级小车全新吉利星愿、轻越野SUV 2026款银河牛仔、纯电SUV银河星舰7 EV等新车，集中布局10万级价格带。
在经历了今年前5个月单月销量同比下滑后，6月吉利银河终于迎来了单月销量同比提升。但细究其背后的原因不难发现，银河星耀7 MAX、2026款银河牛仔、全新吉利星愿、银河星舰7 EV等热门车型自5月中下旬开始陆续上市，并在6月集中释放热度。换言之，吉利品牌依旧未能摆脱用新车堆销量的局面。
即便星愿自身销售表现强劲，也难以全盘帮吉利品牌抵挡行业向下渗透的压力。伴随A0级市场内卷加剧，一众10万-15万级车型凭借更低的定价、更丰富的配置、更长的续航，不断侵蚀A0级代步车生存空间。吉利星愿既要承接比亚迪海鸥、零跑A10、五菱缤果PLUS等同级别车型的竞争压力，还要应对零跑C10、长安深蓝S05、小鹏MONA L03等10万-15万级车型可能带来的分流。除此之外，该车或还将与银河星舰7 EV等车型产生内部竞争。
而定位偏中高端的领克、极氪品牌虽有不错的市场表现，但在吉利汽车集团总销量占比中并不是主流。若想重新站上自主品牌销量头部位置，吉利汽车集团仍需为吉利品牌打造更多具备持续走量能力的爆款车型。
用海外增量补国内销量缺口？
根据年初公布的数据，2026年，吉利汽车集团整体销量目标为345万台、出口销量目标为64万台。按品牌划分，吉利、领克、极氪品牌分别承担275万、40万及30万台的销售任务。因此上半年，吉利汽车集团的整体销量目标完成率为41.2%，吉利、领克、极氪品牌分别完成43.2%、36.1%及59.5%。
海外市场为吉利汽车集团贡献了绝大部分增量。上半年，吉利汽车集团加速全球市场拓张：在欧洲区域集中完成西班牙、德国、荷兰、比利时、卢森堡五国的品牌落地，并与瑞士头部经销商集团达成合作，敲定三季度正式进入瑞士市场；在东南亚深耕印尼、马来西亚、越南等核心市场，投放领克900、缤越、豪越L以扩充产品阵容；在拉美市场落地本地化产能，完成星愿在巴西工厂投产；在中东与中亚市场，领克900登陆中东多国，银河系列车型切入中亚市场。
乘联分会最新数据显示，6月国内乘用车出口量（含整车与CKD）同比增长82.3%至87.7万台，占乘用车厂商总销量的37%；其中新能源车出口占出口总量的56.9%，较去年同期提升16个百分点；自主品牌出口达76.3万台，同比增长86%，全行业出口维持高景气度。
在行业出口整体走强的大背景下，上半年，吉利汽车集团出口量同比增长158%至47.42万台，半年规模已超越2025年全年出口总量。根据《国际金融报》报道及东方证券研报信息，得益于海外市场超预期增长，后续集团内部两度上调出口销量指引，由64万台提升至75万台，再提升至90万台，说明上半年该集团出口目标完成度过半。
但值得注意的是，尽管大幅提升海外销量目标，吉利汽车集团却并未释放出提升整体销售目标的信息。
2025年，吉利汽车集团累计销量为302.46万台，其中涵盖出口销量42.01万台，相当于去年其国内销量为260.45万台左右。按最新出口指标测算，2026年该集团在国内需销售255万台新车就能达成整体目标，较去年国内销量甚至减少了近5.5万台。
根据乘联分会数据，6月，A00及A0级经济型电动车市场压力较大，A00级车型批发销量7.7万台，同比下降50%，环比下降11%，占纯电车型8%的份额，较去年同期下降11.9个百分点；A0级车型批发销量31.4万台，占纯电车型32%的份额，同比增长9个百分点；A级车批发销量23.6万台，占纯电市场24%的份额，同比下降2.7个百分点。
而吉利品牌旗下新能源车型多处于A00-A级市场，其国内新能源销量走势与前述细分市场的波动高度绑定，经济型电动车市场的结构调整，也将对品牌国内市场的增长节奏形成直接影响。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Volkswagen Arteon 和 Porsche 718 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Volkswagen Arteon 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 300,962 - 300,962，一共有 2 个版本，包括 2025 2.0T R-Line（RM 300,962）、DCT（RM 240,848） 等。
Porsche 718 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 545,000 - 1,700,000，一共有 6 个版本，包括 2025 AMG G 63（RM 1,948,888）、2025 Cayman 2.0T（RM 585,000）、2025 Boxster 2.0T（RM 545,000） 等。
从价钱来看，Volkswagen Arteon 的起步价确实比 Porsche 718 便宜了 RM 244,038。如果你预算有限，Volkswagen 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Volkswagen Arteon 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Porsche 718 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面，Porsche 718 的 3.0L Turbo 比 Volkswagen Arteon 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开的话，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Volkswagen Arteon 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Porsche 718 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Volkswagen Arteon 采用 FWD 驱动方式。
Porsche 718 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Volkswagen Arteon 和 Porsche 718 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Proton X70 和 Chery Tiggo 7 Pro 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Proton X70 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 个版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Chery Tiggo 7 Pro 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 123,750 - 123,750，一共有 2 个版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 125,000）、1.6L Turbo Premium（RM 140,000） 等。
从价钱来看，Proton X70 的起步价确实比 Chery Tiggo 7 Pro 便宜了 RM 16,950。如果你预算有限，Proton 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Proton X70 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 7 Pro 的安全评级是 TBD，主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Proton X70 的 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 和 Chery Tiggo 7 Pro 的 Basic 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
Proton X70 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Chery Tiggo 7 Pro 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Proton X70 和 Chery Tiggo 7 Pro 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。
总的来说，Proton X70 和 Chery Tiggo 7 Pro 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的皮卡市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mazda BT-50 和 Ford Ranger 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Mazda BT-50 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 140,418 - 140,418，一共有 1 个版本，包括 2025 3.0T High Plus（RM 140,418） 等。
Ford Ranger 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 116,838 - 273,838，一共有 13 个版本，包括 2026 3.0T AT Raptor Sport Petrol（RM 273,838）、2025 3.0T AT Raptor Petrol（RM 263,888）、2025 3.0T AT WildTrak Diesel（RM 192,838） 等。
从价钱来看，Ford Ranger 的起步价比 Mazda BT-50 便宜了 RM 23,580。老实讲，在这个价位段，几千块的差距其实不算大，关键还是看整体的性价比和长期使用成本。
Mazda BT-50 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 Brand ADAS。
Ford Ranger 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 Co-Pilot360。
两款车的安全评级一样，在这个级别里面安全配备都算给得很齐全了。现在的新车安全性都不差，不用太担心这一点。
Mazda BT-50 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Ford Ranger 车身长 5300 mm，后备箱 0 L。
空间方面，Ford Ranger 的车身比 Mazda BT-50 长了 900 mm，乘坐空间更有优势。不过 Mazda BT-50 在城市里停车会灵活一点，各有取舍。
Mazda BT-50 采用 FWD 驱动方式。
Ford Ranger 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Mazda BT-50 和 Ford Ranger 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
在马来西亚的轿车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Honda Civic Type R 和 Porsche 718 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Honda Civic Type R 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 399,900 - 399,900，一共有 3 个版本，包括 2023 2.0T Standard（RM 399,900）、OTR NI（RM 399,900）、Volvo ES90（RM 339,888） 等。
Porsche 718 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 545,000 - 1,700,000，一共有 6 个版本，包括 2025 AMG G 63（RM 1,948,888）、2025 Cayman 2.0T（RM 585,000）、2025 Boxster 2.0T（RM 545,000） 等。
从价钱来看，Honda Civic Type R 的起步价确实比 Porsche 718 便宜了 RM 145,100。如果你预算有限，Honda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Honda Civic Type R 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Porsche 718 搭载 3.0L Turbo，马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面，Porsche 718 的 3.0L Turbo 比 Honda Civic Type R 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开，两款车的动力都够用，不会觉得不够力。
Honda Civic Type R 车身长 4450 mm，后备箱 470 L。
Porsche 718 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
空间方面，Honda Civic Type R 的车身比 Porsche 718 长了 50 mm，车内乘坐空间会稍微宽裕一些，尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车，大一点的车身确实更实用。
Honda Civic Type R 采用 FWD 驱动方式。
Porsche 718 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Honda Civic Type R 和 Porsche 718 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
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