Petang 28 Ogos, BYD (002594.SZ) secara rasmi telah mengeluarkan laporan kewangan separuh tahun 2026, pelbagai data operasi perusahaan menunjukkan prestasi yang stabil. Tempoh laporan merekodkan pendapatan operasi 344.8 bilion yuan, keuntungan bersih kumpulan 12.3 bilion yuan, pelaburan R&D 28.9 bilion yuan, rizab tunai sehingga 167.4 bilion yuan. Di mana prestasi suku kedua khususnya cemerlang, keuntungan bersih meningkat 30% berbanding tahun sebelumnya, margin kasar dinaikkan ke 18.9%, mencatatkan rekod tertinggi dalam tempoh setahun, tahap keuntungan perusahaan terus membaik.

Di ketika ini persaingan pasaran kenderaan automotif semakin sengit, BYD bergantung kepada asas operasi yang kukuh dan struktur perniagaan yang berterusan dioptimumkan, keseluruhan perkembangan pada separuh tahun pertama sangat kuat, memperkukuh lagi kedudukan perusahaan ketua industri.

Fokus Ganda Luar Negara dan Tahap Tinggi, Membuka Ruang Pertumbuhan Baru

Pada separuh tahun pertama, jualan pasaran luar negara BYD mencapai 790,000 unit, meningkat 68% berbanding tahun sebelumnya, peta perniagaan telah merangkumi lebih 120 negara dan wilayah, di United Kingdom, Brazil, Thailand dan negara luar negara utama telah menjuarai jualan kenderaan tenaga baharu. Dengan pelepasan kapasiti kilang tempatan luar negara secara beransur, saluran penjualan semakin sempurna, perniagaan luar negara telah menjadi daya penting menarik pertumbuhan pendapatan BYD.

Sektor jenama tahap tinggi juga memberikan jawapan cemerlang, Fangcheng Bao, Denza, Yangwang tiga jenama tahap tinggi pada separuh tahun pertama jumlah jualan 228,000 unit, meningkat 61% berbanding tahun sebelumnya, peratusan jualan dinaikkan ke 12.6% daripada jumlah jualan keseluruhan. Di antaranya Fangcheng Bao jualan 160,000 unit, peningkatan tahun ke tahun 163%; Denza Jun jualan bulanan tunggal kali pertama pecahkan 20,000 unit, harga purata produk mencapai 360,000 yuan; Yangwang sebagai jenama mewah kenderaan baharu tenaga tempatan peringkat berjuta-juta yuan, juga merupakan jenama kereta mewah berjuta-juta yuan pertama dalam negara dengan jualan pantas pecahkan 10,000 unit.

Pemanduan dwi hala pengantarabangsaan dan pentahapan tinggi, menggerakkan struktur produk terus dioptimumkan, membantu penambahbaikan keuntungan suku kedua. Laporan kewangan keuntungan bersih ini dipengaruhi kerugian pertukaran mata wang akibat kadar tukaran berfluktuasi, tetapi status keuntungan perniagaan utama perusahaan kekal stabil, mencerminkan dengan jelas ketahanan operasi yang kuat.

Pelaburan Berat untuk R&D, Teknologi Teras Mempercepat Penukaran

Dibalik prestasi operasi yang cemerlang, adalah sokongan pelaburan R&D yang berterusan tinggi. 2026 separuh tahun pertama pelaburan R&D BYD 28.9 bilion yuan, kumulatif pelaburan R&D pecahkan 270 bilion yuan, tetap menduduki barisan hadapan pertama pelaburan R&D dalam saham A.

Pelaburan R&D jumlah besar dengan cepat ditukar kepada hasil teknologi produk praktikal. Mac tahun ini, generasi kedua bateri pisau dan teknologi cas kilat secara rasmi dilancarkan, merekodkan kelajuan cas kenderaan kuantiti global, menyelesaikan masalah jangka panjang mengganggu industri cas perlahan, cas suhu rendah, mendapat pengiktirafan Kementerian Perindustrian. Bersedia dengan pembinaan kapasiti, layout stesen cas kilat berjalan serentak, dalam negara kini telah dibina 10,000 stesen cas kilat, merangkumi 332 bandar di seluruh negara; pada masa yang sama merancang masa depan satu tahun di luar negara mendarat 6,000 stesen cas kilat, membantu pengamalan penggeraan global.

Kawasan pemanduan pintar juga mencapai pecahan besar, BYD Mei mengumumkan luaran mencapai bumbung keselamatan panduan bandar, ditambah sebelumnya bumbung keselamatan parkir pintar, menjadi syarikat kereta tunggal di dunia yang mencapai pemanduan pintar "dua bumbung keselamatan". Hingga akhir Julai, kenderaan BYD dilengkapi pemanduan bantuan jumlah simpanan melebihi 3.52 juta unit, sistem Mata Dewa setiap hari menghasilkan data memandu melebihi 220 juta kilometer. Cip pemanduan pintar 4nm dirangka sendiri Xuanji A3 rasmi muncul, lengkap dari cip asas ke sistem perisian keseluruhan siri dirangka sendiri, berterusan memajukan inovasi automotif pintar.

Pegangan Tanggungjawab Perusahaan, Mewujudkan Pembangunan Hijau Rendah Karbon

Dalam pembangunan operasi, BYD secara aktif mengambil tanggungjawab sosial. 2026 separuh tahun pertama jumlah cukai dalam negara 22.3 bilion yuan. Perusahaan menentukan 2045 tahun semua nilai rantaian sasar neutral karbon, prestasi ESG keseluruhan menduduki depan perusahaan dalam negara. Separuh tahun pertama kenderaan baru tenaga anak perusahaan jumlah kitaran hayat dikurangkan pelepasan karbon 23.17 juta tan, setara pokok 386 juta, benar-benar sumbangan kepada usaha hijau rendah karbon.

Wawasan Separuh Tahun Kedua

2026 separuh tahun pertama keseluruhan industri automotif dunia reka bentuk semula, tidak kurang syarikat kereta menghadapi tekanan keuntungan, BYD mencapai pertumbuhan berlawanan tren, suku kedua pelbagai indikator utama sekali lagi memuncak. Wawasan separuh tahun kedua, teknologi baharu berterusan mendarat, nisbah model tahap tinggi meningkatkan lagi, layout luar negara masuk ke peringkat hasil, keuntungan perusahaan dijangka berterusan dibebaskan, prestasi tahun penuh mempunyai asas membaik. Bergantung kepada inovasi teknologi, layout globalisasi dan matriks produk tahap tinggi, kualiti dan kuantiti operasi mencapai peningkatan stabil, BYD sedang mereka semula jalan pertumbuhan diri, berterusan memimpin perubahan industri kenderaan baharu tenaga global.

Malam 28 Ogos, BYD (002594.SZ) melaporkan laporan kewangan bagi semester pertama 2026, ketahanan operasi kekal stabil: pendapatan operasi 344.8 bilion yuan, keuntungan bersih yang dikongsi 12.3 bilion yuan, perbelanjaan penyelidikan dan pembangunan 28.9 bilion yuan, bekas tunai 167.4 bilion yuan. Boleh diperhatikan ialah, keuntungan bersih Suku Kedua meningkat 30% berbanding tahun sebelum, margin kasar terusan trend kenaikan, mencapai 18.9%, merupakan rekod tertinggi dalam tempoh satu tahun, keupayaan keuntungan meningkat secara stabil.

Persaingan dalam industri automotif kini semakin sengit, BYD凭借 asas operasi yang kukuh dan struktur perniagaan yang sentiasa dioptimumkan, trend pembangunan pada semester pertama terus baik, kedudukan pemimpin industri diperkukuh lagi.

Pendorongan Dua Roda Premium Antarabangsa, Struktur Pertumbuhan Terusan Menjadi Lebih Baik

Semester pertama, jualan luar negara BYD mencapai 790,000 unit, kumpulan naik 68% berbanding tahun sebelum, perniagaan merangkumi lebih 120 negara dan wilayah, memimpin jualan jenama kenderaan baharu di pasaran teras seperti Britain, Brazil, Thailand. Seiring dengan pelepasan kapasiti tempatan luar negara secara berperingkat dan penyempurnaan berterusan sistem saluran, sektor luar negara telah menjadi enjin penting untuk menarik pertumbuhan prestasi syarikat.

Pada masa yang sama, produk premium mempercepatkan peningkatan kuantiti, tiga jenama Fang Cheng Bao, Denza dan Yangwang jumlah jualan 228,000 unit, kumpulan naik 61% berbanding tahun sebelumnya, nisbah kepada jumlah jualan meningkat ke 12.6%, antaranya jenama Fang Cheng Bao mencapai 160,000 unit, kumpulan naik 163%; jenama Denza juga menunjukkan prestasi cemerlang, jualan Jun pertama kali pecah 20,000 unit, purata harga produk mencapai 360,000 yuan; Yangwang ialah jenama yang paling cepat mencapai penjualan 10,000 unit dalam kategori mega mewah kenderaan baharuan tempatan bernilai jutaan yuan.

​

Pendekatan antarabangsa dan premium dilaksanakan serentak, mendorong struktur produk syarikat terus dioptimumkan, keupayaan keuntungan meningkat stabil, laporan Suku Kedua untung bersih meningkat 30%, margin kasar mencapai 18.9%, rekod tertinggi dalam tempoh setahun. Walaupun keuntungan bersih tertekan secara sementara, tetapi dengan analisis mendalam punca, terutamanya kerugian tukaran mata wang akibat turun naik nilai mata wang tahun ini, keuntungan perniagaan utama syarikat kekal stabil, ketahanan pembangunan semakin jelas.

Pelaburan Penyelidikan Besar Memperkukuh Parit Pertahanan, Keputusan Teknologi Turun Secara Padat

Kualiti operasi meningkat secara stabil, pemacu utama terletak pada terobosan teknologi berterusan. Semester pertama 2026, perbelanjaan R&D syarikat 28.9 bilion yuan, jauh melebihi keuntungan bersih pada masa yang sama, memegang gelaran "Raja R&D" dalam pasaran saham A, jumlah pelaburan penyelidikan dan pembangunan telah melepasi 270 bilion yuan.

Pelaburan penyelidikan dan pembangunan bertingkat tinggi, sedang dipercepatkan menjadi hasil teknologi yang boleh dirasakan. Mac tahun ini, keluaran generasi kedua Bateri Pisau dan teknologi Cas Kilat, menciptakan rekod kelajuan cas paling pantas di dunia untuk pengeluaran, memecahkan masalah dunia "cas lambat" dan "sulit cas suhu rendah" sekali gus, diperakui oleh Kementerian Perindustrian yang berwibawa. Di luar terobosan teknologi, kapasiti Bateri Pisau generasi kedua dan pembinaan stesen cas kilat dipercepatkan serentak, berdasarkan strategi "Cas Kilat China", saat ini telah dibina 10,000 stesen cas kilat di seluruh negara, merangkumi 332 bandar, dan merancang untuk menubuhkan 6,000 stesen cas kilat di luar negara dalam masa satu tahun, membantu pembangunan pesat elektrifikasi global.

Bidang kecerdasan buatan juga mencapai kemajuan penting, setelah memberikan jaminan keselamatan untuk parkir pintar, BYD di bulan Mei secara awal berjanji untuk jaminan keselamatan pemanduan bandar, menjadi satu-satunya syarikat di dunia dengan "dua jaminan keselamatan", mendorong populariti pemanduan bantuan secara tindakan nyata. Sehingga 31 Julai, jumlah kenderaan BYD dengan pemanduan bantuan melebihi 3.52 juta unit, Mata Tianzhi menjana data melebihi 220 juta kilometer sehari. Xuanji A3 dikeluarkan pada masa yang sama, cip pemanduan pintar proses 4nm pertama di China yang direka sendiri, dari cip asas ke perisian sistem, BYD berterusan melaksanakan pengintegrasian menegak dan penyelidikan sepenuhnya sendiri, memimpin transformasi kecerdasan dalam industri automotif global.

Pembangunan tidak melupakan tanggungjawab, melaksanakan tanggungjawab sosial secara aktif

Mendewakan tanggungjawab sosial, BYD menjawab dengan tindakan. Semester pertama 2026, jumlah cukai domestik BYD 22.3 bilion yuan, jauh melebihi keuntungan bersih pada masa yang sama. Dalam aspek pembangunan mampan, syarikat pasti menentukan sasaran "mencapai neutraliti karbon sepanjang rantai nilai pada 2045", prestasi ESG kekal dalam barisan pertama syarikat domestik. Januari-Juni, pengurangan karbon sepanjang kitaran hayat kenderaan baharu BYD mencapai 23.17 juta tan, setara dengan menanam 386 juta pokok, memberikan sumbangan kekuatan sebenar untuk transformasi rendah karbon.

Penutup

Semester pertama 2026, industri automotif global mempercepatkan struktur semula, keuntungan industri berada di bawah tekanan. BYD keluar dari tekanan lawan trend, prestasi Suku Kedua mencapai tahap baru. Semasa penghujung tahun hasil teknologi berterusan muncul, nisbah model premium meningkat secara stabil,布局 global memasuki fasa panen, keupayaan keuntungan dan potensi pembangunan syarikat akan semakin jelas, prestasi sepanjang tahun dijangka meningkat setiap suku dan terus naik. Daripada terobosan teknologi ke布局 global, daripada keluar dari premium ke tanggungjawab, syarikat sedang mengubah semula logik pertumbuhan dengan daya saing menyeluruh, memimpin perubahan industri global.