Jendela elektrifikasi dalam pasaran kenderaan rasmi global sedang dibuka oleh jenama China.

Pada masa lalu, pembelian kenderaan rasmi adalah 'tanah milik sendiri' jenama gabungan dan asing, terutamanya dalam senario polis, urusan luar negara, dan jamuan kerajaan, di mana keperluan terhadap kebolehpercayaan, kos kitaran hayat penuh, dan sistem perkhidmatan selepas jualan adalah sangat tinggi. Kini, BYD sedang berada di trek bernilai tertinggi ini, melaksanakan langkah maju dua hala di dalam dan luar negara.

Lihat dahulu luar negara. Presiden Uzbekistan menandatangani perintah presiden, menganugerahkan 'Pingat Persahabatan' kepada pasukan BYD, ini adalah sokongan taraf negara. Lebih penting lagi, sebelum ini kilang tenaga baharu tempatan ditubuhkan, kenderaan rasmi Istana Presiden memilih BYD, menunjukkan ia telah bergerak dari pengeluaran produk menuju ke penanaman sistem. Pakistan menerima hampir 100 buah kenderaan rasmi elektrik tulen secara besar-besaran, merupakan pembelian besar-besaran kenderaan rasmi tenaga baharu pertama negara itu; kerajaan Cape Verde menukar seluruh armada kenderaan rasmi kepada BYD; Hungary dan Austria juga memasukkan BYD ke dalam sistem kenderaan rasmi seperti jemuan luar negara, patroli polis. Pesanan ini bukan menjual kenderaan sahaja, tetapi kepercayaan institusi yang diperoleh oleh kenderaan baharu China dalam pasaran pentadbiran luar negara.

Kenderaan polis adalah 'batu uji'. Polis Filipina menerima kenderaan polis Dolphin, pasukan polis Mexico melengkapkan Destroyer 05, dan polis pelbagai wilayah Mexico telah membeli pelbagai model seperti BYD SHARK pick-up, Seal, Yuan UP, Seagull dan lain-lain. Kenderaan polis perlu menghadapi patroli harian, pengejaran kelajuan tinggi, keadaan jalan yang teruk dan operasi beban tinggi, ini adalah ujian komprehensif terhadap sistem kuasa, chasis dan keselamatan aktif serta pasif. BYD mampu merealisasikan daripada demonstrasi titik tunggal kepada aplikasi berskala dan biasa, menunjukkan keupayaan pengubahsuaian profesional, kebolehpercayaan platform teknologi dan keupayaan perkhidmatan tempatan, telah disahkan melalui praktik sebenar.

Asas teknologi adalah sokongan bagi semua ini. BYD melancarkan dua laluan elektrik tulen dan hibrid, Bateri Bilah Generasi Kedua dan teknologi cas pantas, DM-i hibrid, bantuan pemanduan Mata Dewa dan lain-lain, meliputi pelbagai senario rasmi. Yang lebih menarik ialah matriks semua kategori: daripada Dolphin, Destroyer 05 seperti sedan, hingga Seal, Yuan UP, Seagull seperti SUV dan model pemula, hingga ke SHARK pick-up, Fang Cheng Bao Titan 7 seperti off-road kukuh dan kenderaan polis, BYD mencapai penutup tanpa sempadan dari jemuan pentadbiran, patroli keselamatan, kepada tindakan kecemasan dan penyelamatan alam bebas. Keperluan kenderaan pentadbiran sangat kompleks, satu model hit tidak mencukupi, respons berasaskan sistem adalah parit pertahanan.

Pasaran domestik juga stabil. Pengumuman Laman Web Perolehan Kerajaan China menunjukkan, sejak separuh kedua tahun ini, pelbagai kerajaan di seluruh negara telah menyiapkan pembelian pukal kenderaan rasmi BYD. Selepas memegang tempat pertama jualan perolehan kerajaan kenderaan rasmi tenaga baharu China di pasaran domestik pada separuh pertama tahun ini dengan saiz pasaran melebihi 22%, BYD terus meluaskan. Dalam bidang polis, kenderaan polis seperti Fang Cheng Bao Titan 7 telah diserahkan secara pukal di pelbagai wilayah negara. Dari dipegang monopoli oleh jenama gabungan, kepada menjadi pilihan China untuk elektrifikasi pentadbiran, perubahan ini mempunyai maksud penting.

Lihat semula asas global. Laporan kewangan BYD pada separuh pertama tahun 2026 menunjukkan, jualan luar negara hampir 790,000 unit, meningkat 67.9% tahun ke tahun, perniagaan meliputi lebih 120 negara dan wilayah, mencapai puncak jualan jenama kenderaan baharu dalam pasaran teras seperti United Kingdom, Brazil, Thailand, dan terus memegang tempat pertama jualan kenderaan baharu China selama empat tahun berturut-turut. Erti perniagaan kenderaan rasmi, bukan sahaja jualan tambahan, tetapi juga pengeras kredibiliti jenama. Perolehan rasmi selepas itu membentuk reputasi, akan mempengaruhi semula persepsi pasaran awam terhadap keselamatan, kualiti dan nilai jualan semula.

Perniagaan kenderaan rasmi BYD telah membentuk pendorong ganda 'pimpinan standard luar negara, peluasan berterusan dalam negara': luar negara menggunakan pesanan taraf negara dan praktik polis untuk membina imej premium, dalam negara menggunakan perolehan kerajaan dan matriks polis untuk mengukuhkan asas. Bagi industri automobil, elektrifikasi kenderaan rasmi bukan pasaran pinggir, tetapi tinggi strategik untuk jenama naik. BYD menggunakan kekuatan teknologi keras dan matriks produk semua senario, sedang menulis 'Ciptaan China' ke dalam sistem pengangkutan pentadbiran global. Hujung jalan ini, bukan sahaja lebih banyak pesanan, tetapi suara jenama automotif China pada trek tinggi global.