Pada 17 Julai 2026, syarikat kenderaan autonomi China, MoGoX (MOGOX), menandatangani perjanjian kerjasama strategik dengan ComfortDelGro Bus Sdn Bhd (ComfortDelGro Bus), pengendali bas elektrik swasta terbesar di Singapura.

Ini adalah usaha penting kedua MoGoX untuk memperkembangkan pasaran di Singapura. Pada Oktober 2025, MoGoX bersama konsortium yang terdiri daripada BYD dan MKX Technologies, menang secara eksklusif untuk projek percubaan rasmi L4 kenderaan autonomi pertama Lembaga Pengangkutan Darat (LTA) Singapura. Projek ini merupakan kali pertama penyelesaian kenderaan autonomi China menang tender dalam sektor pengangkutan awam berstatus tinggi di luar negara, dan bas kenderaan autonomi kali pertama dimasukkan ke dalam sistem operasi pengangkutan awam asing.

Mengikut pelan, pada separuh kedua 2026, MOGOBUS MoGoX akan beroperasi di laluan 191 One-north, Singapura dan laluan 400 Marina Bay. Dua laluan ini menghubungkan pusat kruiser Marina Bay, Taman Marina Bay, stesen kereta api pusat bandar dan hab teras lain. Tuntutan LTA terhadap projek ini hampir ketat – ketepatan masa bas hendaklah setanding dengan sistem metro; tiba 2 minit lebih awal atau 5 minit lewat dikira sebagai pelanggaran.

Memperolehi pesanan rasmi LTA bermakna mendapat "kelayakan akses" pengangkutan awam Singapura; manakala menandatangani perjanjian dengan ComfortDelGro dilihat sebagai memperoleh "peta operasi" komersial.

Syarikat induk ComfortDelGro Bus iaitu Kumpulan ComfortDelGro adalah pengendali pengangkutan multimodal terkemuka di dunia, dengan perniagaan meliputi 13 negara, dan jumlah kenderaan operasi melebihi 55,000 unit. Di Singapura sendiri, ComfortDelGro Bus mengendari lebih 250 buah bas, termasuk 54 unit model elektrik, yang merupakan pengendali bas elektrik swasta terbesar di Singapura. Ia menyediakan perkhidmatan pengangkutan penghubung teras untuk Universiti Nasional Singapura, Universiti Teknologi Nanyang, Sentosa dan pelbagai institusi perubatan besar.

Mengikut perancangan kerjasama, MoGoX akan menyediakan penyelesaian teknologi kenderaan autonomi dan bas pemasangan kilang, manakala ComfortDelGro Bus menyediakan pengalaman operasi pengangkutan awam, keupayaan pengurusan fleets piawai dan sistem perkhidmatan penumpang. Kedua-dua belah pihak akan menghubungkan keseluruhan rantaian pembangunan teknologi, perkhidmatan operasi, pengembangan pasaran dan penyelarasan dasar untuk membina bersama sistem operasi global bas kenderaan autonomi. Dari segi komersialisasi, kedua-dua belah pihak akan membina bersama situasi seperti perjalanan perniagaan-pemerintah, pengangkutan awam, dan penghubung taman. Dari segi pengawasan, kedua-dua belah pihak akan bekerjasama menghubungi pihak berkuasa seperti LTA, memajukan permohonan kelayakan dan kelulusan pelaksanaan projek percubaan kenderaan autonomi, serta menyertai perbincangan dasar dan pembinaan sistem standard industri kenderaan autonomi di Singapura.

Di hujung teknologi, MoGoX menggunakan laluan teknologi "Pemasangan Kilang + Integrasi Penglihatan dan LiDAR Padat", bekerjasama dengan pengeluar kenderaan komersial seperti BYD dan King Long untuk membangunkan bas kenderaan autonomi L4 pemasangan kilang MOGOBUS. Kenderaan ini menggunakan reka bentuk integrasi antara kit kenderaan autonomi dan badan kenderaan; integrasi mendalam antara domain kenderaan autonomi, domain kabin pintar, dan domain lantai badan kenderaan. Semasa ini, MOGOBUS telah beroperasi di lebih 20 bandar di China, merangkumi situasi seperti penghubung taman pelancongan, pengangkutan syarikat, dan perubatan merentas sempadan.

Singapura dilihat oleh industri sebagai "ujian tertinggi" untuk kenderaan autonomi di dunia – undang-undang ketat, piawaian antarabangsa, dan sistem pengangkutan awam terkenal dengan keselamatan dan kecekapan. Melancarkan model perniagaan di sini dilihat sebagai "passport" untuk memasuki pasaran global.

Presiden MoGoX, Fu Qiang, menyatakan pada majlis penandatanganan bahawa Singapura memainkan peranan penting dalam strategi komersialisasi global MoGoX. Dari projek rasmi LTA hingga kerjasama strategik ComfortDelGro, MoGoX telah membentuk "pengiktirafan kerajaan + pelaksanaan operasi" sebagai pendorong roda ganda di Singapura.

Sebelum ini, MoGoX telah mencapai kerjasama strategik dengan LG Electronics Korea, memperluaskan pasaran kenderaan autonomi Korea bersama. Daripada Singapura ke Korea, daripada Asia Tenggara ke Asia Timur Laut, rangkaian global bas kenderaan autonomi sedang terbentuk.

Laluan pengembangan antarabangsa syarikat kenderaan autonomi China sedang berubah – dari eksport produk tunggal, secara beransur-ansur beralih kepada pengeluaran serentak penyelesaian teknologi dan piawaian operasi. Amalan MoGoX di Singapura mungkin menjadi contoh utama dalam transformasi ini. (Sumber utama artikel ini: Dunia Kenderaan Tanpa Pemandu)