Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli membandingkan Proton X70 dan Subaru Crosstrek apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia ialah RM 145,000 - 160,000, terdapat 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 38,200 daripada Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diambil perhatian, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada pertimbangan dalam kelengkapan, lihatlah keperluan anda.

Penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Subaru Crosstrek ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah memperoleh penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, ADAS Proton X70 (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) dan EyeSight Subaru Crosstrek mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Panjang Proton X70 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Panjang Subaru Crosstrek 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Saiz kedua-dua kereta itu hampir sama, ruang dalaman tidak banyak perbezaan. Kereta dalam peringkat ini, penggunaannya sehari-hari sudah cukup.

Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Subaru Crosstrek menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta itu sama, iaitu FWD, pengalaman memandu sehari-hari tidak akan berbeza banyak.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan melakukan kajian, membandingkan harga beberapa kedai kereta, kemudian uji pemandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa melakukan kajian tidak akan salah.

8 月 4 日,德國大陸集團公佈 2026 年第二季度財報。隨著旗下康迪泰克出售交易敲定,大陸集團長達數年嘅大規模戰略重組步入尾聲,正式蛻變為一家“純輪胎製造商”。得益於果斷嘅業務剝離與聚焦,公司輪胎主業交出一份盈利大增嘅亮眼答卷。

利潤大升 35.1%,輪胎板塊成絕對引擎
財報顯示,受 2 月初出售原廠配套解決方案(OESL)業務影響,大陸集團第二季度整體銷售額下跌 9.1% 至 44 億歐元;但剔除資產剝離擾動,內生營收僅微降 0.3%。利潤端表現強勢,集團調整後息前利潤(EBIT)同比大升 35.1% 至 5.70 億歐元,利潤率由上年同期嘅 9.6% 躍升至 12.9%。調整後自由現金流由去年同期嘅 -0.46 億歐元成功轉正,達至 2.16 億歐元。
核心業績嘅飆升得益於輪胎業務嘅強力支撐。第二季度,大陸輪胎業務銷售額達 33 億歐元,調整後 EBIT 利潤率由 12.1% 大幅提升至 15.3%,顯著超出 13.0%–14.5% 嘅全年指引區間。盈利大增主要歸功於 18 英寸及以上大尺寸輪胎銷售佔比提升、原材料價格利好、匯率與關稅負面影響減弱及嚴格成本控制。同時,集團喺全球持續加碼輪胎產能與綠色能源,包括喺美國投資 7600 萬美元建設自動化成品倉、喺泰國注資超 3 億歐元新增 300 萬條年產能,並喺德國自建首座風電場覆蓋廠區用電。

剝離康迪泰克,終結“大而全”模式
同高毛利嘅輪胎業務形成鮮明對比嘅係,工業橡膠板塊康迪泰克受市場復甦慢於預期拖累,第二季度營收下滑 29.5% 至 11 億歐元,利潤率降至 6.9%。早喺 7 月初,大陸已官宣以 40 億歐元(另設最高 2.5 億歐元業績分成)將其出售畀私募機構孤星基金,預計年底前完成交割。此後,康迪泰克將作為終止經營單獨列報。

此次出售係大陸集團完整業務剝離方案嘅最後一步。自 2018 年起,大陸集團先後剝離動力總成(韋湃科技)、分拆汽車子集團(Aumovio 歐摩威上市)、出售 OESL 業務,直至如今整體出售康迪泰克。懸殊嘅盈利差距係持續“斷捨離”嘅核心邏輯:2024 年輪胎板塊利潤率達 13.7%,而汽車子集團僅 2.3%。透過剝離低效資產,大陸集團將獲得約 31 億歐元現金流入,其中約 25 億歐元將用於派發特別股息或股份回購。

大陸集團 CEO 表示,出售康迪泰克開啟咗集團作為純輪胎專業製造商嘅全新階段。未來,大陸將依托全球 19 家輪胎工廠,深耕乘用車高端超高性能輪胎及商用車胎領域。喺全球零部件巨頭集體告別“大而全”模式嘅背景下,大陸集團嘅果斷重組,為謀求由規模走向質量嘅企業提供咗成功範本。

With Wuling commuter vehicle users surpassing 3 million, SAIC-GM-Wuling will hold the "Colorful Life, Unleash Fun" Hongguang MINIEV 6th Anniversary and Wuling Commuter Vehicle 3 Million User Grand Ceremony on August 7! At that time, Bingo Family Global Spokesperson Meng Ziyi will also attend in person, co-creating a grand party for the 3 million Wuling Commuter Vehicle users.


From 2017 to present, SAIC-GM-Wuling has continuously deepened its work in the commuter vehicle market, improving the product matrix step by step by launching models such as Baojun E100, E200, Hongguang MINIEV, and Bingo Family. Of course, to date, Wuling commuter vehicle sales will also break 3 million. It is most worth mentioning that the Hongguang MINIEV family, known as the "Car for the People," has attracted over 1.95 million users with its product strength of "Good-looking, Easy to Drive, Easy to Park, and Economical," winning the domestic A00-class pure electric sales champion for 71 consecutive months and firmly ranking first in global cumulative micro new energy vehicle sales. The Bingo Family also, in the guise of high-aesthetic colorful vehicles, has gained the trust of over 750,000 owners, bringing colorful travel experiences to users.

Accelerate Going Global, "Car for the People" Moves Towards the World
As a key part of Wuling's global new energy strategy, on July 29, the 5th Generation Hongguang MINIEV (Wuling Aira ev) was officially announced to launch in Indonesia at the Indonesia International Motor Show (GIIAS), with an official price starting from 155 million Indonesian Rupiah (approximately 59,615 Yuan).

As a four-door four-seat pure electric commuter vehicle, the 5th Generation Hongguang MINIEV can be the first car for college students, new professionals, and young families, and is also the top choice for mature families adding a commuter vehicle. The 5th Generation Hongguang MINIEV easily covers daily high-frequency short-distance scenarios, perfectly meeting users' demands for easy to drive, easy to park, and economical commuter vehicles. To cater to young families and new generation users, this new car also initiated a cross-boundary collaboration with Disney-Pixar's "Toy Story 5" in Indonesia, using a more trendy and fun image to let global people enjoy easy travel daily. The globalization of Hongguang MINIEV not only adds a new wing to Wuling commuter vehicle global sales, but also conveys the concept of simple commuting to a broader international market with solid product strength.
It can be said that from a sales champion to a trendy toy symbol recognized globally, Wuling commuter vehicles prove that small cars can carry myriad passions. On August 7, at Chengdu Open-Air Music Park, nearly 100 user creative cars will gather at the scene, and Wuling car owner representatives will attend this "Colorful Life" feast exclusively for them.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Proton X50 and Subaru Crosstrek when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
Subaru Crosstrek OTR price in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 version, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
From a price perspective, the starting price of Proton X50 is indeed RM 55,200 cheaper than Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note, the few thousand difference might involve compromises in features, it depends on your needs.

Proton X50 comes with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Subaru Crosstrek comes with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
In terms of power, Subaru Crosstrek's 1.5L Turbo has 35 more horsepower than Proton X50's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have enough power, you won't feel a lack of power.

Proton X50 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Subaru Crosstrek body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not large. Cars in this class are more than enough for daily use.

Proton X50 uses 4WD drive system.
Subaru Crosstrek uses FWD drive system.
Proton's 4WD and Subaru's FWD will have different handling experiences, recommended to test drive and compare.

Overall, Proton X50 and Subaru Crosstrek are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest doing research, comparing quotes from several car dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.

在马来西亚的汽车市场,很多买家在选车的时候都会拿 Mercedes-Benz GLC 和 Land Rover Discovery Sport 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。

Mercedes-Benz GLC 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 336,888 - 336,888,一共有 2 个版本,包括 GLC 200(RM 290,000)、GLC 300(RM 340,000) 等。
Land Rover Discovery Sport 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 499,800 - 499,800,一共有 1 个版本,包括 Standard(RM 499,800) 等。
从价钱来看,Mercedes-Benz GLC 的起步价确实比 Land Rover Discovery Sport 便宜了 RM 162,912。如果你预算有限,Mercedes-Benz 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Mercedes-Benz GLC 搭载 2.0L Turbo,马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Land Rover Discovery Sport 搭载 3.0L Turbo,马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面,Land Rover Discovery Sport 的 3.0L Turbo 比 Mercedes-Benz GLC 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开的话,两款车的动力都够用,不会觉得不够力。

Mercedes-Benz GLC 的安全评级是 5★ (Euro NCAP),主动安全系统包括 Premium ADAS。
Land Rover Discovery Sport 的安全评级是 TBD,主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面,两款车都拿到了不错的评级。不过 Mercedes-Benz GLC 的 Premium ADAS 和 Land Rover Discovery Sport 的 Basic 在功能上有些差异,如果你比较看重主动安全的话,可以仔细对比一下两者的功能列表。
Mercedes-Benz GLC 采用 FWD 驱动方式。
Land Rover Discovery Sport 采用 4WD 驱动方式。
Mercedes-Benz GLC 的 FWD 和 Land Rover Discovery Sport 的 4WD 在操控上会有不同感受,建议试驾对比。
总的来说,Mercedes-Benz GLC 和 Land Rover Discovery Sport 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X50 dan Chery Tiggo 8 apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak dekat, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X50 di Malaysia adalah RM 89,800 - 113,300, keseluruhan ada 4 varian, termasuk 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300) dan sebagainya.
Harga OTR Chery Tiggo 8 di Malaysia adalah RM 129,750 - 129,750, keseluruhan ada 1 varian, termasuk 2026 1.6T Standard (RM 129,750) dan sebagainya.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X50 memang lebih murah RM 39,950 berbanding Chery Tiggo 8. Jika bajet anda terhad, varian masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung kepada keperluan anda.

Proton X50 dilengkapi enjin 1.5L 4-silinder, kuasa 105 hp. Kehabitan minyak rasmi 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Kehabitan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Dari segi kuasa, Turbo 1.5L Chery Tiggo 8 mempunyai 35 kuasa kuda lebih daripada 1.5L 4-silinder Proton X50. Namun, memandu di bandar sehari-hari, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi, tidak rasa kurang kuasa.

Tahap keselamatan Proton X50 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Tahap keselamatan Chery Tiggo 8 ialah TBD, sistem keselamatan aktif termasuk Basic.
Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta mendapat penilaian yang baik. Namun ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) Proton X50 dan Basic Chery Tiggo 8 ada sedikit perbezaan dari segi fungsi, jika anda lebih mengutamakan keselamatan aktif, boleh bandingkan senarai fungsi keduanya dengan teliti.

Jaminan Proton X50 5 tahun/150,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.
Jaminan Chery Tiggo 8 3 tahun/100,000 km, selang penyelenggaraan setiap 10,000 km atau 6 bulan.

Proton X50 dan Chery Tiggo 8 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mengutamakan reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh memberi keutamaan kepada model yang lebih baik reputasinya; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, maka pilih model yang lebih kaya konfigurasi. Akhir sekali, disarankan untuk ujian memandu kedua-dua kereta, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.

Secara keseluruhannya, Proton X50 dan Chery Tiggo 8 adalah model yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting bergantung kepada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan untuk buat kajian, bandingkan beberapa tawaran daripada pengedar, baru buat ujian memandu untuk keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.

在马来西亚的汽车市场,很多买家在选车的时候都会拿 Toyota Yaris Cross 和 Kia Sportage 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。


Toyota Yaris Cross 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 99,900 - 109,900,一共有 2 个版本,包括 2026 1.5L Standard(RM 99,900)、2026 HEV 1.5L Standard(RM 109,900) 等。
Kia Sportage 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 129,639 - 179,320,一共有 4 个版本,包括 2025 1.6T DCT 4WD High(RM 179,320)、2025 1.6T DCT 2WD High(RM 159,320)、2025 2.0L AT 2WD High(RM 139,639) 等。
从价钱来看,Toyota Yaris Cross 的起步价确实比 Kia Sportage 便宜了 RM 29,739。如果你预算有限,Toyota 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Toyota Yaris Cross 搭载 1.5L 4-cyl,马力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Kia Sportage 搭载 1.5L Turbo,马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
动力方面,Kia Sportage 的 1.5L Turbo 比 Toyota Yaris Cross 的 1.5L 4-cyl 多了 35 匹马力。不过日常在市区开的话,两款车的动力都够用,不会觉得不够力。

Toyota Yaris Cross 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 TSS。
Kia Sportage 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 Drive Wise。
两款车的安全评级一样,在这个级别里面安全配备都算给得很齐全了。现在的新车安全性都不差,不用太担心这一点。

Toyota Yaris Cross 采用 FWD 驱动方式。
Kia Sportage 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样,都是 FWD,日常驾驶感受不会有太大区别。

总的来说,Toyota Yaris Cross 和 Kia Sportage 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的汽车市场,很多买家在选车的时候都会拿 Honda CR-V 和 Chery Tiggo 9 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。


Honda CR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 178,200 - 195,900,一共有 4 个版本,包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS(RM 195,900)、2026 1.5T 4WD V(RM 181,900)、2026 e:HEV 2.0L 2WD E(RM 178,200) 等。
Chery Tiggo 9 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 166,800 - 179,800,一共有 1 个版本,包括 2026 2.0T Standard(RM 179,750) 等。
从价钱来看,Chery Tiggo 9 的起步价比 Honda CR-V 便宜了 RM 11,400。老实讲,在这个价位段,几千块的差距其实不算大,关键还是看整体的性价比和长期使用成本。

Honda CR-V 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Chery Tiggo 9 的安全评级是 TBD,主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面,两款车都拿到了不错的评级。不过 Honda CR-V 的 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 和 Chery Tiggo 9 的 Basic 在功能上有些差异,如果你比较看重主动安全的话,可以仔细对比一下两者的功能列表。

Honda CR-V 车身长 4500 mm,后备箱 450 L。
Chery Tiggo 9 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
空间方面,Honda CR-V 的车身比 Chery Tiggo 9 长了 100 mm,车内乘坐空间会稍微宽裕一些,尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车,大一点的车身确实更实用。
Honda CR-V 和 Chery Tiggo 9 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。
总的来说,Honda CR-V 和 Chery Tiggo 9 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。
