[Pakar Pasaran Kereta] Great Wall Motor jualan Julai 108,067 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 3.54%. Jan-Julai kumulatif 691,962 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 2.64%.

Kadar pertumbuhan tidak begitu mengejutkan, tetapi strukturnya sedang membaik: bahagian kenderaan tenaga baharu meningkat, pertumbuhan luar negara 50.93%, Haval H10 prajualan 12 jam meraih 22,615 tempahan — produk baharu sedang memenuhi permintaan pasaran.

Lima Merek, Tiga Naik, Dua Stabil

Haval: 56,272 unit, masih menjadi asas. Mempunyai sumbangan lebih daripada separuh jualan Great Wall. Prajualan H10 mula dari 214,800, 12 jam 22,600 tempahan — prestasi prajualan paling menonjol tahun ini. Meng Long PLUS, Anjing Besar terus panas terjual, teras pasaran SUV 100,000-200,000 tidak tererosi.

Tank: 17,228 unit, pertumbuhan bulan ke bulan 9.64%. Model baharu Tank 300 keluaran, mula dari 199,800, terus memperkukuh kelebihan dalam kategori off-road kuat. Pasaran SUV off-road kuat 200,000-300,000, Tank tidak mempunyai lawan sebenar.

Ora: 10,820 unit, lonjak drastik 151.63% tahun ke tahun. Kadar pertumbuhan tertinggi dalam Great Wall. Ora 5 menyelesaikan OTA kali kedua, versi hibrid keluaran. Tetapi lonjak 151% ada kesan asas rendah — asas Ora tahun lepas memang rendah.

Great Wall Pickup: 16,006 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 16.22%. Siri Pao terus memimpin pasaran Pickup domestik, Hi4-T versi hibrid bermula pengalaman pengguna.

WEY: 7,725 unit, pertumbuhan bulan ke bulan 7.43%. V9X Edisi Keluarga baru keluaran, mula dari 316,800. Gaoshan meraih juara jualan MPV Tenaga Baharu paruh pertama tahun — sangat penting untuk WEY, membuktikan ia mempunyai kedudukan di pasaran premium. Tetapi jumlah mutlak 7,725 unit masih kecil, tidak selevel dengan Li Auto, Aito.

 

Haval H10: 12 jam 22,600 tempahan

Haval H10定位 "spesies baharu bentuk kotak", harga istimewa masa terhad mula dari 214,800. 12 jam 22,615 tempahan, diletakkan dalam industri keseluruhan adalah prestasi prajualan teras pertama.

H10 menyasar pasaran SUV off-road kuat, 200,000-250,000 ruang kini hanya ada Tank 300 dan Fang Cheng Bao dua pemain. H10 masuk dengan ambang lebih rendah dan rekaan lebih baharu, masa dipilih sesuai.

Tetapi ada jurang besar antara tempahan prajualan dan penghantaran sebenar. Sama ada Haval H10 boleh tukar 22,600 tempahan kepada jualan, bergantung pada kapasiti pengeluaran meningkat dan harga keluaran rasmi.

Luar Negara: Pertumbuhan 51%, daripada ekspor perdagangan menuju ke lokalisasi

Jualan luar negara Julai pertumbuhan tahun ke tahun 50.93%, Great Wall bahagian yang berkembang paling laju.

Tindakan spesifik: Ora masuk ke Australia, Afrika Selatan, Malaysia, masuk Spain, Itali untuk uji jalan. Haval Meng Long PHEV turun dari kilang di Uzbekistan — bukan ekspor kereta lengkap, tapi pengeluaran lokal. Konvoi Tank di Kazakhstan melengkapkan pelayaran 3,220 km, brand menyokong aktiviti tempatan serentak.

Great Wall di luar negara bukan sekadar menjual kereta, tapi membina brand, membina kanal, membina kapasiti lokal. BYD dan Chery sudah berjaya, Great Wall sedang mengejar.

 

Penilaian Objektif

Great Wall Julai ada tiga titik cerah: Prajualan H10 meletup, pertumbuhan luar negara 51%, Ora pulih. Menunjukkan keupayaan definisi produk dan pelaksanaan globalisasi masih di tahap.

Dua perkara yang perlu diperhatian:

Pertama, kadar pertumbuhan keseluruhan tidak laju. 108,000 unit, tahun ke tahun 3.54%, berbanding BYD (419,000), Kumpulan Geely (250,000+), Chery (276,800), skala dan kadar pertumbuhan tidak berada di atas. Persaingan SUV domestik semakin sengit, teras Haval perlu dikuat secara berterusan.

Kedua, bahagian tenaga baharu boleh ditingkatkan lagi. Great Wall tidak mengeluarkan jualan tenaga baharu secara berasingan, tetapi dari struktur brand — teras Haval masih petrol dan PHEV, Tank dominan petrol, Ora EV tapi asas kecil — kadar penembusan tenaga baharu sepatutnya di bawah purata industri. Dalam konteks kadar penembusan tenaga baharu melebihi 60%, transformasi elektrifikasi perlu dipercepatkan.

Penilaian Kami

Great Wall adalah syarikat yang dipacu oleh "inovasi kategori". Kejayaan Tank membuktikan ia pandai buat produk meletup di pasaran tersegmentasi. Data prajualan H10 membuktikan keupayaan ini masih ada.

Tetapi inovasi kategori ada siling: setiap pasaran tersegmentasi ada had atas. Jualan bulanan Tank 17,000 sudah bagus, ke atas lagi susah. Great Wall perlu kembali ke skala jualan tahunan 1.5 juta, yang diperlukan bukan hanya beberapa produk meletup kategori, tapi peningkatan keseluruhan kadar penembusan tenaga baharu.

Haval H10 adalah permulaan yang baik. Sama ada boleh memegang, lihat penghantaran dan reputasi selepas keluaran rasmi.