Wuling, di pasaran domestik dianggap sebagai salah satu jenama yang terkenal, memampankan falsafah "Apa yang rakyat perlukan, Wuling yang akan membuatnya", model di bawah syarikat ini mendapat kepercayaan ribuan keluarga. Baru-baru ini, SAIC-GM-Wuling mengumumkan bahawa pengguna kenderaan harian Wuling akan melepasi 3 juta, pada masa yang sama akan mengadakan "Hidup Berwarna-Warni, Hati Bermain Terbuka" 6 tahun Hongguang MiniEV dan Pesta Pengguna 3 Juta Kenderaan Harian Wuling pada 7 Ogos. Dari ulang tahun keenam pelancaran kenderaan harian Hongguang MiniEV, sehingga jumlah jualan akan melepasi 3 juta, jelas dapat dilihat tahap pengiktirafan pengguna terhadap SAIC-GM-Wuling yang tinggi. Satu perkara yang patut disebut, di lokasi acara ini, duta global Keluarga Binguo, Meng Ziyi akan hadir, dan berkongsi pesta perayaan gembira bersama pengguna 3 juta kenderaan harian Wuling, perkara ini agak dinantikan.

Dengan adil, kejayaan SAIC-GM-Wuling bukan berpunca daripada nasib, tetapi mempunyai perkara sebenar. Sejak tahun 2017, melalui produk seperti Baojun E100, E200, Hongguang MiniEV, Keluarga Binguo pada peringkat awal membuka pasaran, dan dengan bergantung pada penggalian mendalam serta pengoptimuman berterusan, mendapat kepercayaan dan kegemaran semakin banyak rakan, jualan akan melebihi 3 juta unit, saya rasa cukup untuk menunjukkan kekuatan.

Secara khusus untuk model terperinci, Hongguang MiniEV tidak perlu banyak kata, berkat sifat empat baik iaitu kelihatan cantik, mudah dipandu, mudah diparkir, dan menjimatkan, mendapat pengiktirafan lebih daripada 1.95 juta pemilik, berturut-turut 72 bulan menahkotai jualan elektrik tulen kelas A00 domestik, pada masa yang sama memegang peranan jumlah kumulatif jualan kereta elektrik mini global TOP1. Setiap evolusi tepat mengenai keperluan pengguna, jualan berterusan popular.

Selain itu, Keluarga Binguo, juga mempunyai prestasi jualan yang cemerlang. Reka bentuk luaran rupa paras tinggi, kerja halus serta jarak jauh yang kukuh, menjadi kelebihan. Lebih daripada 750,000 pengguna memilih Keluarga Binguo, sama menjelaskan definisi nisbah harga prestasi yang baik, kebolehan produk yang kuat, untuk pengangkutan harian selesa seperti BMW, pilih Binguo Pro, mahu ruang, Binguo S sama-sama memenuhi syarat. Oleh itu matriks yang terdiri daripada Hongguang MiniEV dan Keluarga Binguo, kini telah menjadi kereta pilihan utama majoriti rakan. Tidak boleh tidak, penganjuran pesta pengguna 3 juta ini hanyalah permulaan, mungkin tidak lama lagi, akan menyerang sasaran jualan baharu yang sekali lagi, umpamanya besi perlu keras sendiri, saya fikir dalam keadaan menjamin kualiti, jualan mencapai puncak baru hanyalah soal masa.

Poin paling penting ialah, strategi tenaga baru Wuling bukan sahaja mengatur dalam negara, pada 29 Julai, generasi kelima Hongguang MiniEV secara rasmi dilancarkan di Indonesia, harga rasmi bermula 155 juta rupiah Indonesia, kali ini boleh dilancarkan di Indonesia, dan boleh mendapat kepercayaan pengguna luar negara, abaikan jenama, juga mempunyai hubungan wajib dengan daya produknya yang cemerlang. Susun atur empat pintu empat tempat duduk, sifat mudah dipandu, mudah diparkir dan menjimatkan, pengangkutan harian sudah cukup, ini sebab mengapa orang ramai membeli kenderaan harian akan memberi tumpuan utama kepada Generasi Kelima Hongguang MiniEV.

Secara keseluruhan, dari tiada kepada ada, dari kecil kepada besar, SAIC-GM-Wuling menggunakan masa 6 tahun sahaja membuktikan dirinya. Sebagai salah satu wakil yang mendalam dalam bidang automotif, memahami keperluan dan titik sakit pengguna utama, kerana itu, terdapat keputusan jualan hampir 3 juta pada masa ini. Akhir sekali kata yang sama, pada 7 Ogos, mari kita berjanji di Taman Muzik Terbuka Chengdu, bersama-sama menikmati masa gembira eksklusif pengguna 3 juta!

五菱，在国内市场算得上是家喻户晓的品牌之一，秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，旗下的车型深得万千家庭的信任。近日，上汽通用五菱官方五菱代步车用户即将突破300万，同时将在8月7号举行“缤纷生活 玩心大开”宏光MINIEV六周年暨五菱代步车300万用户盛典，从代步车宏光MINIEV上市六周年，再到总销量即将突破300万，显然能够看出用户对上汽通用五菱的认可度之高。值得一提的地方还有，在此次活动现场，缤果家族全球代言人孟子义也会到场，和五菱代步车300万用户共同享受快乐的盛典派对，这点还是蛮值得期待的。

平心而论，上汽通用五菱的成功并非运气加持，而是有真东西。毕竟从2017年开始，前期通过宝骏E100、E200宏光MINIEV 缤果家族等产品打开了市场，并且依靠深耕不断优化升级，得到了越来越多朋友的信任和偏爱，销量即将超过300万辆，我想足以说明实力所在。

具体到细分车型，宏光MINIEV不用多说，得益于好看、好开、好停、好省在内的四好属性，获得了超过195万位车主的认可，连续72个月蝉联国内A00级纯电销冠，同时还扮演着全球微型新能源汽车累计销量TOP1的角色。每一次进化都是精准戳中用户的需求，持续热销。

此外缤果家族，也有着可圈可点的销量成绩。高颜值的外观设计、细腻的做工以及扎实的续航，成为了优势所在。超过75万用户选择了缤果家族，同样诠释了性价比高、产品力能打的定义，宝马通勤代步选缤果Pro，要空间，缤果S同样满足要求。所以由宏光MINIEV和缤果家族组成的矩阵，如今已经成为了多数朋友的首选座驾。不得不说，此次举办300万用户盛典不过是开始，或许用不了多久，又会冲击下一个全新的销量目标，正所谓打铁还需自身硬，我觉得保证质量的前提下，销量再创新高不过是时间问题。

最为关键的一点在于，五菱的新能源战略不只是布局国内，就在7月29号，第五代宏光MINIEV在印尼正式上市，官方售价1.55亿印尼盾起步，这次能够在印尼上市，且能够受到海外用户的信赖，抛开品牌不谈，也和自身优秀的产品力有着必然关系。四门四座的布局，好开好停好省的属性，日常代步完全够用了，这也是为什么大家买代步车都会重点关注第五代宏光MINIEV的主要原因。

综合来说，从无到有，从小到大，上汽通用五菱用短短6年的时间证明了自己。作为深耕汽车领域的代表之一，深知主流消费者的需求和痛点，正因为如此，才有当下将近300万销量的成绩。最后还是那句话，8月7号，让我们相约成都露天音乐公园，一起享受专属300万用户的开心时刻！