Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli membandingkan Proton X70 dan Subaru Crosstrek apabila memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan kedudukan, hari ini kita akan melakukan perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.

Harga dan Varian

Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.

Harga OTR Subaru Crosstrek di Malaysia ialah RM 145,000 - 160,000, terdapat 1 varian, termasuk 2.0L e-Boxer (RM 150,000) dan lain-lain.

Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 38,200 daripada Subaru Crosstrek. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu juga diambil perhatian, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada pertimbangan dalam kelengkapan, lihatlah keperluan anda.

Kelengkapan Keselamatan

Penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).

Penilaian keselamatan Subaru Crosstrek ialah 5★ (Euro NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk EyeSight.

Dari segi kelengkapan keselamatan, kedua-dua kereta telah memperoleh penilaian yang baik. Walau bagaimanapun, ADAS Proton X70 (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) dan EyeSight Subaru Crosstrek mempunyai perbezaan dari segi fungsi, jika anda mengutamakan keselamatan aktif, anda boleh membandingkan senarai fungsi kedua-duanya dengan teliti.

Ruang dan Keselesaan

Panjang Proton X70 4400 mm, ruang bagasi 400 L.

Panjang Subaru Crosstrek 4400 mm, ruang bagasi 400 L.

Saiz kedua-dua kereta itu hampir sama, ruang dalaman tidak banyak perbezaan. Kereta dalam peringkat ini, penggunaannya sehari-hari sudah cukup.

Kelengkapan dan Teknologi

Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.

Subaru Crosstrek menggunakan sistem pemacu FWD.

Sistem pemacu kedua-dua kereta itu sama, iaitu FWD, pengalaman memandu sehari-hari tidak akan berbeza banyak.

Kesimpulan

Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Subaru Crosstrek adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan melakukan kajian, membandingkan harga beberapa kedai kereta, kemudian uji pemandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa melakukan kajian tidak akan salah.

8 月 4 日，德國大陸集團公佈 2026 年第二季度財報。隨著旗下康迪泰克出售交易敲定，大陸集團長達數年嘅大規模戰略重組步入尾聲，正式蛻變為一家“純輪胎製造商”。得益於果斷嘅業務剝離與聚焦，公司輪胎主業交出一份盈利大增嘅亮眼答卷。

利潤大升 35.1%，輪胎板塊成絕對引擎

財報顯示，受 2 月初出售原廠配套解決方案（OESL）業務影響，大陸集團第二季度整體銷售額下跌 9.1% 至 44 億歐元；但剔除資產剝離擾動，內生營收僅微降 0.3%。利潤端表現強勢，集團調整後息前利潤（EBIT）同比大升 35.1% 至 5.70 億歐元，利潤率由上年同期嘅 9.6% 躍升至 12.9%。調整後自由現金流由去年同期嘅 -0.46 億歐元成功轉正，達至 2.16 億歐元。

核心業績嘅飆升得益於輪胎業務嘅強力支撐。第二季度，大陸輪胎業務銷售額達 33 億歐元，調整後 EBIT 利潤率由 12.1% 大幅提升至 15.3%，顯著超出 13.0%–14.5% 嘅全年指引區間。盈利大增主要歸功於 18 英寸及以上大尺寸輪胎銷售佔比提升、原材料價格利好、匯率與關稅負面影響減弱及嚴格成本控制。同時，集團喺全球持續加碼輪胎產能與綠色能源，包括喺美國投資 7600 萬美元建設自動化成品倉、喺泰國注資超 3 億歐元新增 300 萬條年產能，並喺德國自建首座風電場覆蓋廠區用電。

剝離康迪泰克，終結“大而全”模式

同高毛利嘅輪胎業務形成鮮明對比嘅係，工業橡膠板塊康迪泰克受市場復甦慢於預期拖累，第二季度營收下滑 29.5% 至 11 億歐元，利潤率降至 6.9%。早喺 7 月初，大陸已官宣以 40 億歐元（另設最高 2.5 億歐元業績分成）將其出售畀私募機構孤星基金，預計年底前完成交割。此後，康迪泰克將作為終止經營單獨列報。

此次出售係大陸集團完整業務剝離方案嘅最後一步。自 2018 年起，大陸集團先後剝離動力總成（韋湃科技）、分拆汽車子集團（Aumovio 歐摩威上市）、出售 OESL 業務，直至如今整體出售康迪泰克。懸殊嘅盈利差距係持續“斷捨離”嘅核心邏輯：2024 年輪胎板塊利潤率達 13.7%，而汽車子集團僅 2.3%。透過剝離低效資產，大陸集團將獲得約 31 億歐元現金流入，其中約 25 億歐元將用於派發特別股息或股份回購。

大陸集團 CEO 表示，出售康迪泰克開啟咗集團作為純輪胎專業製造商嘅全新階段。未來，大陸將依托全球 19 家輪胎工廠，深耕乘用車高端超高性能輪胎及商用車胎領域。喺全球零部件巨頭集體告別“大而全”模式嘅背景下，大陸集團嘅果斷重組，為謀求由規模走向質量嘅企業提供咗成功範本。