Dari Pasaran Barat Datang Xi'an ke Pelabuhan Kuno Quanzhou, dari Jalan Kuno Loncung Unta Seribu Tahun ke Kapal Pengangkut Ribu Tan — Musim Panas 2026, satu konvoi kenderaan tenaga baharu BYD sepenuhnya, mengikut jejak Laluan Sutera Kuno bergerak ke arah Timur dan Selatan, akhirnya menuju Pelabuhan Shenzhen dan berlayar ke luar negara. Perjalanan ini mempunyai nama yang megah: 'Perjalanan Laluan Sutera 2026 10,000 Mil·Jalan Pemikiran'.

Persilangan Laluan Sutera: Dari Kepingan Produk ke Kepingan Pembuatan Cerdas

Laluan Sutera Kuno terbahagi kepada dua laluan: darat dan laut, laluan darat bermula dari Xi'an menuju ke barat membelah gunung dan lembah sehingga ke Roma, laluan laut pula bermula dari Quanzhou berlayar ke arah Selatan Lautan mencapai Roma. Hari ini, konvoi BYD berjalan kembali di jalan kuno beribu tahun ini, semasa mengumpul tanda-tanda tamadun di empat nodus warisan tidak ketara, malah menampilkan kekuatan teknologi cas pantas dan pemanduan pintar sepanjang perjalanan ujian sebenar seribu batu di atas.

Pada masa ini, jualan luar negara BYD telah melepasi satu juta kenderaan, meningkat pada tahun semasa melebihi 140%, produk merangkumi lebih daripada 120 negara dan wilayah di seluruh dunia.

Laluan Ekspor: Dari Ekspor Produk ke Ekspor Sistem

Pada masa ini, BYD telah mempunyai 8 kapal roll-on/roll-off khas, kapasiti pengangkutan tahunan mencapai 250,000 hingga 300,000 kenderaan, akan menyokong dengan berkesan strateginya untuk meluaskan pasaran luar negara. Yang lebih penting, BYD telah menaikkan status 'ekspor' dari pengeluaran produk tunggal kepada pengeluaran sistem 'teknologi + infrastruktur + industri'. Di Eropah memasang stesen cas pantas pertama, di Uzbekistan membina rangkaian pengisian tenaga khas, di Thailand dan Brazil merancang tapak pengeluaran tempatan. Mod 'ekspor sistem' ini, membuatkan teknologi tenaga baharu China bukan lagi 'produk' yang terpencil, tetapi menjadi 'penyelesaian' yang menyepadukan struktur tenaga tempatan dan peningkatan industri.

Ujian Cas Pantas: Pengisian Tenaga 5 Minit Mengubah Peraturan Perjalanan

Dalam perjalanan merentasi beribu kilometer ini, teknologi cas pantas menjadi fokus utama. Sistem cas pantas BYD yang dilengkapi bateri pisau generasi kedua, pada suhu bilik cas bateri dari 10% ke 70% hanya mengambil masa 5 minit, cas hingga 97% hanya mengambil masa kurang daripada 9 minit; bahkan dalam persekitaran sangat sejuk pada 30 darjah di bawah sifar, masa cas hanyalah 3 minit lebih daripada suhu bilik.

Setakat hujung Jun 2026, BYD telah membina kumulatif 7,018 stesen cas pantas di seluruh negara, merangkumi 325 bandar, utara hingga Shuangyashan, Heilongjiang; barat hingga Kashgar, Xinjiang; selatan hingga Sanya, Hainan, benar-benar merealisasikan wawasan perjalanan 'Menyusuri China Mengikut Cas Pantas'.

Pemanduan Pintar 10,000 Mil: Menguji Kehebatan Lokal

Selain teknologi cas pantas, sistem bantuan pemanduan pintar tinggi tingkat 'Mata Dewa' BYD juga merupakan subjek ujian teras Perjalanan Laluan Sutera 10,000 Mil kali ini. Konvoi pada bahagian lebuh raya merentas bandar dari Quanzhou ke Chaozhou ke Shenzhen, bahagian bandar berdaftar dari Chaozhou dan Quanzhou, di bawah keadaan jalan kompleks seperti lebuh raya bersempadan pantai berangin, sepanjang perjalanan, fungsi pemanduan pintar NOA semua skenario dihidupkan. Konvoi Perjalanan Laluan Sutera 10,000 Mil kali ini menghimpunkan lima matriks produk BYD: Dinasti, Laut, Denza, Fangcheng, Yangwang, merangkumi keperluan kenderaan untuk semua harga dari 100,000 peruntuk rumah tangga hingga 1,000,000 ke tahap flagship, untuk semua skenario.

Penutup

Apabila rupa, seramik, sutera, dan teh Laluan Sutera Kuno bertemu dengan 'Tiga Baharu Baru' Ekspor yang diwakili oleh bateri, kenderaan tenaga baharu, dan tenaga fotovoltan penyimpanan, kita bukan sahaja menyaksikan lompatan zaman China dari pengeluaran produk kepada pengeluaran bersepadu teknologi, kereta lengkap, dan sistem pengisian tenaga, malah merupakan kad perniagaan baru China di mana pembuatan pintar China menggunakan teknologi hijau sebagai penghubung, membentuk semula tatanan pembangunan lestari global yang baru.