2026 Chengdu Auto Show Media Day, the Chery main booth in Hall 5 of the Western International Expo City welcomed a large number of media and audience. This year's Chery theme is set as "Chinese Cars, Global Champions". The Chery brand independently brought 12 complete vehicles, without empty parameter stacking. Heavyweight new cars, hardcore technology exhibition areas, and youth-oriented interactive experiences are presented together. It allows people to appreciate real cars up close and intuitively feel Chery's global hard power in the intelligent electricity era.

Booth Center Spotlight: Native Global Pure Electric SUV Fengyun T7, and the all-new QQ3 Modern Edition. Fengyun T7, as the first native global car of the intelligent electricity era, is not manufactured domestically and then modified for overseas release; its product definition stage benchmarks global regulations, accommodating complex usage environments in multiple countries. The vehicle adopts Aerodynamic Aesthetics design, equipped with Rhino Battery, CLTC range 600km, featuring integrated Cockpit-Driving 8775 Chip and Falcon 500 Intelligent Driving System. Currently, the vehicle is in the pre-sale phase, with a pre-sale price of 109,900-129,900 RMB. Pre-sale orders broke 16,787 units within 9 days. It will also launch in overseas markets such as the EU, Australia/New Zealand, and Thailand, serving as a benchmark product for Chery's globalization.

The other C-spot traffic magnet, the all-new QQ3 Modern Edition, is the No. 001 official facelift version of the all-new QQ3. Pre-orders kicked off on-site at the auto show. The new car adopts Neo Retro-futurism design, blending classic automotive industrial elements with modern intelligent electric technology. Retro color schemes paired with sports decals create a light luxury vibe for this city commuter. The QQ series has accumulated 1.6 million global users. The standard version sold over 10,000 units consecutively for four months domestically, while the overseas launch also broke 10,000 units in its first month. The arrival of the Modern Edition further meets young users' demand for personalized commuter vehicles.

Following the two center-stage display cars, the Fengyun A9 and Fengyun A9L ULTRA AWD version were featured prominently. Fengyun A9 won the German Red Dot Design Award, marking a milestone for Chery's 20 million global users. Many young engineers participated in its R&D, with tens of thousands of users co-creating and refining details. Over 70% of users are under 35 years old. The upgraded Fengyun A9L ULTRA AWD version is positioned as a true global Class C flagship. With Yun Zheng exterior, Feng Chen exclusive interior, paired with a tri-color illuminated grille and electric speed-controlled rear spoiler. Hardware includes the Snow Leopard AWD system, front double-wishbone + rear five-link suspension, Falcon 700 Advanced Intelligent Driving, Rhino Battery, and 9 Airbags. Looks, performance, intelligence, and safety are all maximized.

Another major highlight of this auto show is the global premiere of the "Global Quality Sedan New Benchmark" Arrizo 7. The new vehicle uses "The Momentum of Moving Water" as its design language, drawing from the beauty of water in motion and stillness. Its shape is simple yet durable, catering to global aesthetics. It offers C-DM Super Power Electric Hybrid and Kunpeng Fuel powertrains, balancing energy consumption and performance. The new car is expected to officially launch in Q4, bringing native global car standards down to the 80,000-100,000 RMB mainstream sedan market. Additionally, the Fengyun T9 series, the all-new Tiggo 9, and Arrizo 8 PRO models are exhibited simultaneously, fully covering mainstream consumption segments for SUVs and sedans.

After viewing the display cars, the Rhino Battery exhibition area within the "Tech Eco Island" is the core technical highlight of the venue. Addressing the battery safety concern most cared about by NEV users, Chery brought limit experiments directly to the booth site. Ten times national standard needle puncture, three times national standard extrusion, plus a cell soaking demonstration after extrusion. The exhibits did not catch fire or emit smoke. Audiences could see the aquarium immersion experiment with their own eyes and even participate in battery stepping challenges, transforming obscure battery technology into an intuitive experience that ordinary people can understand. Raw materials such as high enthalpy change separators and composite current collectors were also displayed on-site. The 400Wh/kg solid-state battery modules also appeared synchronously. The Rhino Crystal, Rhino Shield, and Rhino Cloud three-layer defense system builds a complete safety loop from materials, structure, to cloud monitoring. In addition to batteries, frontier technology exhibits like the Flying Fish Digital Intelligence Chassis i and Kunpeng Power were also displayed externally.

The youthful atmosphere throughout the entire booth is also very prominent. The "Celestial Appearance Theme Day" on August 22 is about to open, setting up multiple photo check-in stations where visitors can experience makeup styles matching the brand ambassadors. The CHERY COFFEE zone and Ruixiang Life Eco Space are divided into five major blocks, including the Trend Modification District and Wild Fun Camp. The Shanyi Modification Platform also brought modification kits, bringing human-car-home life scenarios to the booth. A "Chery Future Classroom" was even specially set up to provide new energy science popularization for teenagers.

From industry data, Chery has been the number one in domestic brand exports for 23 consecutive years. July single-month exports broke 200,000 vehicles, with global cumulative users surpassing 20.16 million. In the past, going overseas was mostly about product export. However, native global cars like Fengyun T7 and Arrizo 7 are developed from the R&D source according to global standards. At this Chengdu Auto Show, Chery brings the results of its globalization back to the domestic market. On one side are home-use new cars accessible to the masses; on the other are hard technologies that are visible and tangible. Not playing with empty concepts, it hands in an answer sheet for the intelligent electricity era's global cars.

Hari Media Pameran Kereta Chengdu 2026, Balai 5 Kompleks Ekspo Antarabangsa Barat Panggung Utama Chery menerima ramai media dan penonton. Tema Chery bagi sesi ini ditetapkan "Kereta China, Juara Global", jenama Chery secara bersendirian membawa 12 kenderaan lengkap, tanpa penimbunan parameter yang kosong, kenderaan baharu penting, bahagian teknologi kukuh, pengalaman interaktif muda disajikan bersama, boleh menghargai kenderaan sebenar dari dekat, dan dapat merasai dengan jelas kekuatan global era kecerdasan elektrik Chery.

Posisi Utama Pentas: SUV Elektrik Global Asli Fengyun T7, serta QQ3 Edisi Moden Baharu. Fengyun T7 sebagai kereta global asli pertama era kecerdasan elektrik, bukan dibuat di dalam negara kemudian diubah untuk pasaran luar, peringkat definisi produk sudah menyaingi undang-undang global, memenuhi persekitaran penggunaan kereta yang kompleks di banyak negara. Kenderaan ini menggunakan reka bentuk estetika angin, dilengkapi bateri Rhinoceros, jarak laluan CLTC 600km, dilengkapi cip 8775 kabin dan pemanduan terpadu, sistem pemanduan pintar Falcon 500. Kini kenderaan ini dalam fasa pra-penjualan, harga pra-penjualan 109,900 - 129,900 Yuan, tempahan 9 hari pra-penjualan melebihi 16,787 unit, seterusnya akan muncul di pasaran luar negara seperti EU, Australia-Selandia Baru, Thailand, merupakan produk piawaian globalisasi Chery.

Kenderaan Utama C yang lain yang popular adalah QQ3 Edisi Moden Baharu, merupakan versi ubah suai rasmi No. 001 bagi QQ3 Baharu, di tapak pameran memulakan tempahan awal. Kenderaan baharu menggunakan reka bentuk Neo Retro Futurisme, menggabungkan elemen industri automotif klasik dengan teknologi kecerdasan elektrik moden, warna klasik dengan pelekat sukan, menjadikan kenderaan bandar sederhana suasana mewah sederhana. Siri QQ telah mengumpulkan 1.6 juta pengguna global, edisi biasa menjual melebihi 10,000 di negara ini selama empat bulan berturut-turut, bulan pertama di luar negara juga menjual melebihi 10,000, kedatangan Edisi Moden memenuhi keperluan pengguna muda terhadap kenderaan personalisasi.

Mengikuti dua kenderaan pentas utama, Fengyun A9 dan Fengyun A9L ULTRA Empat Roda dipamerkan. Fengyun A9 memenangi Hadiah Reka Bentuk Red Dot Jerman, merupakan kereta sport sedan tonggak Chery dengan 20 juta pengguna global, ramai jurutera muda terlibat dalam penyelidikan, ribuan pengguna bersama-sama mengemaskini butiran, pengguna berumur di bawah 35 tahun melebihi 70%. Fengyun A9L ULTRA Empat Roda yang ditingkatkan ditetapkan sebagai Flagship Kelas C Global sebenar, reka bentuk wajah Yunzheng, interiur eksklusif Fengchen, dilengkapi gril bercahaya tiga warna, sayap belakang kawalan elektrik kelajuan; secara perkakasan menggunakan sistem empat roda Snow Leopard, suspensi depan double wishbone + belakang lima linkage, sistem pemanduan pintar Falcon 700 tahap tinggi, bateri Rhinoceros, 9 beg udara semuanya lengkap, penampilan, prestasi, kecerdasan, keselamatan ditingkatkan secara menyeluruh.

Pameran kali ini ada sorotan besar, pelancaran global "Pakar Baharu Kereta Keluarga Kualiti Global" Arrizo 7. Kenderaan baharu menggunakan "Aliran Air Bergerak" sebagai bahasa reka bentuk, mengambil keindahan statik dan dinamik air, bentuk mudah dilihat dan tahan lama, sesuai dengan cita rasa global. Menyediakan dua sistem kuasa C-DM Super Hybrid Elektrik dan Kunpeng Petrol, menyeimbangkan keperluan tenaga dan prestasi, kenderaan baharu dijangka dilancarkan rasmi pada suku keempat, menurunkan piawaian kereta global asli ke pasaran keluarga utama 80,000-100,000. Selain itu, siri Fengyun T9, Tiggo 9 Baharu, Arrizo 8 PRO dipamerkan serentak, mencakupi secara lengkap sektor SUV dan sedan utama.

Selepas melihat kenderaan pameran, bahagian bateri Rhinoceros di "Pulau Ekologi Teknologi" adalah fokus teknologi utama. Keselamatan bateri yang paling dikhabar oleh pengguna kenderaan tenaga baharu, Chery secara langsung membawa eksperimen had ke tapak pentas. Tikusan 10 kali piawaian negara, tekanan 3 kali piawaian negara, tambahan demonstrasi sel bateri direndam air selepas ditekan, produk pameran tidak terbakar atau berasap. Penonton dapat melihat eksperimen kolam ikan direndam, dan dapat mengikuti cabaran pijak bateri, mengubah teknologi bateri yang sukar difahami menjadi pengalaman yang boleh difahami orang awam. Di tapak juga mempamerkan membran perubahan entalpi tinggi, kolektor arus komposit dan bahan mentah lain, modul bateri pepejal 400Wh/kg juga muncul serentak, tiga sistem perlindungan Rhinoceros Crystal, Rhinoceros Shield, Rhinoceros Cloud, membina kitaran keselamatan lengkap dari bahan, struktur hingga pemantauan awan. Selain bateri, Chassis i Fish Intelijen dan Kuasa Kunpeng serta teknologi terdepan dipamerkan.

Suasana muda di seluruh pentas juga sangat ketara. Hari Tema Wajah Cantik pada 22 Ogos akan dibuka, ditentukukan banyak lokasi check-in, dan dapat mengecam riasan yang sama dengan duta. Kawasan Kopi Chery COFFEE, Ruang Ekologi Kehidupan Rui, terbahagi kepada lima sektor utama seperti kawasan ubah suai moden, kem alam semula jadi, platform ubah suai Shanyi juga menyediakan set ubah suai, membawa senario kehidupan manusia, kereta, rumah ke pentas, bahkan secara khusus menubuhkan "Kelas Masa Depan Chery", memberi pendidikan sains tenaga baharu kepada remaja.

Berdasarkan data industri, Chery telah menduduki tempat pertama eksport jenama bebas selama 23 tahun berturut-turut, eksport bulan Julai melebihi 200,000 unit, pengguna global terkumpul melebihi 20.16 juta. Pada masa lalu, eksport lebih kepada output produk, sedangkan kereta global asli seperti Fengyun T7 dan Arrizo 7, dari sumber penyelidikan dikembangkan mengikut piawaian global. Pada pameran Chengdu kali ini, Chery membawa hasil globalisasi kembali ke dalam negara, satu sisi adalah kenderaan baharu rumah tangga yang boleh dijangkau rakyat, satu sisi lagi adalah teknologi kukuh yang dapat dilihat dan disentuh, tidak bermain konsep kosong, menyerahkan jawapan kereta global era kecerdasan elektrik.

2026 成都車展傳媒日，西部國際博覽城 5 號館奇瑞主展覽台迎來大量傳媒與觀眾。本屆奇瑞主題定為「中國汽車，全球冠軍」，奇瑞品牌獨立帶來 12 款整車，沒有空洞的參數堆砌，重磅新車、硬核技術展區、年輕化互動體驗一併呈現，既能近距離品鑒實車，也能直觀感受奇瑞智電時代的全球化硬實力。

展臺物理 C 位：原生全球純電 SUV 風雲 T7，以及全新 QQ3 摩登版。風雲 T7 作為智電時代首個原生全球車，並不是國內造完再改款出海，產品定義階段就對標全球法規，兼顧多國複雜用車環境。該車採用御風美學設計，搭載犀牛電池，CLTC 續航 600km，配備座艙駕駛一體 8775 晶片、獵鷹 500 智駕系統。目前該車正處於預售階段，預售價 10.99‑12.99 萬元，預售 9 天訂單就突破 16787 台，後續也將登陸歐盟、澳新、泰國等海外市場，是奇瑞全球化的標杆產品。

另一台 C 位流量擔當全新 QQ3 摩登版，是全新 QQ3 的 001 號官方改款版本，車展現場開啟搶鮮下單。新車採用 Neo Retro 復古未來主義設計，把經典汽車工業元素和現代智電科技結合，復古配色搭配運動拉花，把一台城市代步小車玩出輕奢氛圍感。QQ 系列已經累積全球 160 萬用戶，普通版國內連續四月銷量破萬，海外上市首月同樣銷量破萬，摩登版的到來，進一步滿足年輕用戶對個性化代步車的需求。

緊隨兩台 C 位展車，風雲 A9、風雲 A9L ULTRA 四驅版重點展出。風雲 A9 斬獲德國紅點設計大獎，是奇瑞 2000 萬全球用戶里程碑轎跑，大量年輕工程師參與研發，上萬名用戶共同打磨細節，35 歲以下用戶佔比超七成。升級的風雲 A9L ULTRA 四驅版定位全球真 C 級旗艦，雲錚外觀、楓宸專屬內飾，搭配三色發光格柵、電動速控尾翼；硬件上給到雪豹四驅系統，前雙叉臂 + 後五連桿懸掛，獵鷹 700 高階智駕、犀牛電池、9 氣囊全部配齊，顏值、性能、智能、安全全方位拉滿。

本次車展還有一大亮點，就是全球首秀的「全球品質家轎新標杆」艾瑞澤 7。新車以「動水之勢」為設計語言，汲取水的動靜之美，造型簡約耐看，適配全球審美。提供 C‑DM 超能電混、鵬程燃油兩套動力，兼顧能耗與性能，新車預計第四季正式上市，把原生全球車標準下放到 8‑10 萬主流家轎市場。除此之外，風雲 T9 系列、全新瑞虎 9、艾瑞澤 8 PRO 等車型同步展出，完整覆蓋 SUV、轎車主流消費區間。

看完展車，「科技生態島」裡的犀牛電池展區，是全場技術核心看點。新能源車用戶最關心的電池安全，奇瑞直接把極限實驗搬到展臺現場。十倍國標針刺、三倍國標擠壓，再加上擠壓後電芯泡水演示，展品做到不起火、不冒煙。觀眾可以親眼看到魚缸浸水實驗，還能參與電池踩踏挑戰互動，把晦澀的電池技術變成普通人看得懂的直觀體驗。現場還陳列高焓變隔膜、複合集流體等原材料，400Wh/kg 固態電池模組也同步亮相，犀晶、犀盾、犀雲三道防護體系，從材料、結構到雲端監控構建完整安全閉環。除電池之外，飛魚數智底盤 i、鵬程動力等前沿技術展品一併對外展示。

整個展臺的年輕化氛圍也十分突出。8 月 22 日神仙顏值主題日即將開啟，設置多組打卡片場，還能體驗代言人同款妝容。CHERY COFFEE 咖啡區、瑞享生活生態空間，劃分潮改街區、野趣營地等五大板塊，閃羿改裝平台也帶來改裝套件，把人車家生活場景搬到展臺，甚至專門設置「奇瑞未來課堂」，給青少年做新能源科普。

從行業數據來看，奇瑞已經連續 23 年自主品牌出口第一，7 月單月出口突破 20 萬輛，全球累積用戶突破 2016 萬。過去出海更多是產品輸出，而風雲 T7、艾瑞澤 7 這類原生全球車，從研發源頭就按照全球標準開發。這次成都車展，奇瑞把全球化成果帶回國內，一邊是老百姓觸手可及的家用新車，一邊是看得見摸得着的硬核技術，不玩虛概念，交出一份智電時代的全球車答卷。

2026成都车展媒体日，西部国际博览城5号馆奇瑞主展台迎来大量媒体与观众。本届奇瑞主题定为“中国汽车，全球冠军”，奇瑞品牌独立带来12款整车，没有空洞的参数堆砌，重磅新车、硬核技术展区、年轻化互动体验一并呈现，既能近距离品鉴实车，也能直观感受奇瑞智电时代的全球化硬实力。

展台物理C位：原生全球纯电SUV风云T7，以及全新QQ3摩登版。风云T7作为智电时代首个原生全球车，并不是国内造完再改款出海，产品定义阶段就对标全球法规，兼顾多国复杂用车环境。该车采用驭风美学设计，搭载犀牛电池，CLTC续航600km，配备舱驾一体8775芯片、猎鹰500智驾系统。目前该车正处于预售阶段，预售价10.99‑12.99万元，预售9天订单就突破16787台，后续也将登陆欧盟、澳新、泰国等海外市场，是奇瑞全球化的标杆产品。

另一台C位流量担当全新QQ3摩登版，是全新QQ3的001号官方改款版本，车展现场开启抢鲜下订。新车采用Neo Retro复古未来主义设计，把经典汽车工业元素和现代智电科技结合，复古配色搭配运动拉花，把一台城市代步小车玩出轻奢氛围感。QQ系列已经积累全球160万用户，普通版国内连续四月销量破万，海外上市首月同样销量破万，摩登版的到来，进一步满足年轻用户对个性化代步车的需求。

紧随两台C位展车，风云A9、风云A9L ULTRA四驱版重点展出。风云A9斩获德国红点设计大奖，是奇瑞2000万全球用户里程碑轿跑，大量年轻工程师参与研发，上万名用户共创打磨细节，35岁以下用户占比超七成。升级的风云A9L ULTRA四驱版定位全球真C级旗舰，云峥外观、枫宸专属内饰，搭配三色发光格栅、电动速控尾翼；硬件上给到雪豹四驱系统，前双叉臂+后五连杆悬架，猎鹰700高阶智驾、犀牛电池、9安全气囊全部配齐，颜值、性能、智能、安全全方位拉满。

本次车展还有一大高光，就是全球首秀的“全球品质家轿新标杆”艾瑞泽7。新车以“动水之势”为设计语言，汲取水的动静之美，造型简约耐看，适配全球审美。提供C‑DM超能电混、鲲鹏燃油两套动力，兼顾能耗与性能，新车预计四季度正式上市，把原生全球车标准下放到8‑10万主流家轿市场。除此之外，风云T9系列、全新瑞虎9、艾瑞泽8 PRO等车型同步展出，完整覆盖SUV、轿车主流消费区间。

看完展车，“科技生态岛”里的犀牛电池展区，是全场技术核心看点。新能源车用户最关心的电池安全，奇瑞直接把极限实验搬到展台现场。十倍国标针刺、三倍国标挤压，再加上挤压后电芯泡水演示，展品做到不起火、不冒烟。观众可以亲眼看到鱼缸浸水实验，还能参与电池踩踏挑战互动，把晦涩的电池技术变成普通人看得懂的直观体验。现场还陈列高焓变隔膜、复合集流体等原材料，400Wh/kg固态电池模组也同步亮相，犀晶、犀盾、犀云三道防护体系，从材料、结构到云端监控构建完整安全闭环。除电池之外，飞鱼数智底盘i、鲲鹏动力等前沿技术展品一并对外展示。

整个展台的年轻化氛围也十分突出。8月22日神仙颜值主题日即将开启，设置多组打卡片场，还能体验代言人同款妆容。CHERY COFFEE咖啡区、瑞享生活生态空间，划分潮改街区、野趣营地等五大板块，闪羿改装平台也带来改装套件，把人车家生活场景搬到展台，甚至专门设置“奇瑞未来课堂”，给青少年做新能源科普。

从行业数据来看，奇瑞已经连续23年自主品牌出口第一，7月单月出口突破20万辆，全球累计用户突破2016万。过去出海更多是产品输出，而风云T7、艾瑞泽7这类原生全球车，从研发源头就按照全球标准开发。这次成都车展，奇瑞把全球化成果带回国内，一边是老百姓触手可及的家用新车，一边是看得见摸得着的硬核技术，不玩虚概念，交出一份智电时代的全球车答卷。

Recently, the all-new Chery QQ3 officially launched in the Southeast Asian market under the overseas name "Chery Q", and debuted in the Thai and Indonesian markets successively, becoming the first overseas landing position of Chery QQ's global strategy.

Chery Q launched in the Thai and Indonesian markets almost simultaneously, both delivering order performance exceeding expectations. Since pre-sales started at the Bangkok International Motor Show on March 24, orders broke 1,000 units in just ten days; as of the official launch on June 24, cumulative orders have forcefully surpassed 3,000 units. In the Indonesian market, as of July 25 / end of July, orders have exceeded 6,000 units. This is not an accidental explosion in a single market, but a verification of the systematic competitiveness of Chinese premium compact cars in the Southeast Asian market.

In 2006, the old QQ entered Thailand and Indonesia, becoming a youthful memory for a generation of Southeast Asians. In 2026, the all-new QQ3 returns in the name of Chery Q, completing a brand leap from "national transport car" to "global premium compact car" over 20 years. Chery Thailand General Manager Jim Lee stated directly at the launch event: "Chery QQ has accompanied Thai users for 20 years, this is the strongest confidence in our deep cultivation of the local market." The Indonesian market also attracted a large number of middle-aged family users to reserve Chery Q due to "nostalgia".

62% of Chery Q's orders in Thailand come from female users, with many young people spontaneously checking in and sharing on Facebook and Instagram. Real user word-of-mouth is far more persuasive than official publicity. Product advantages are highly matched with local terrain: small and easy to park (Bangkok narrow streets), extremely low operating costs (electricity cost per 100km is only 5 Baht), no worries about wading in rainy season (IP68 waterproofing), cute design with high recognizability ("cute shape, high head-turn rate").

Chery Q is not a cheap special model for Southeast Asia, but a global product with the same platform, standards, and quality as the domestic all-new QQ3. Zhang Hongyu, Vice President of Chery Automobile Co., Ltd. and Executive Deputy General Manager of Chery Brand Domestic Business Group, stated clearly: "From chassis architecture, battery safety to body structure, we synchronously adapt to Southeast Asian right-hand drive regulations, undergo strict tests in multiple global regions, do not reduce specifications, do not produce special models." Zeng Shuo, Assistant General Manager of Chery Sales Indonesia (CSI), also emphasized: "In Indonesia, Chery always prioritizes quality over profit."

  2026, Chinese car exports are no longer news. But what really interests me is how the all-new Chery QQ3 is performing in Southeast Asia—debuted at the Thailand Bangkok Motor Show and secured over 3,000 orders immediately, and orders broke 6,000 units before the pre-sale period in the Indonesian market ended. A Chinese A0-class small car priced at 70,000 yuan, what makes Thais and Indonesians rush to buy it?

The answer is only four words: No Special Market Version

  This is not a pretty slogan. Chery QQ Head Manager Zhang Hongyu said plainly: "The Chinese market is just a part of the all-new QQ, it is a global car built to global standards from birth. The Chery Q you buy in Thailand, the Chery Q you buy in Indonesia, the QQ3 you buy in China, chassis same, battery same, infotainment system same, even the 8155 chip is the same.

  This logic is actually quite counter-intuitive in the auto industry. For the past few decades, multinational car companies have played the "special supply card"—one standard for Europe and America, one for China, another for Southeast Asia. Downgrade, shrink, save where you can. Why? Because regulations, spending power, and competitive landscapes differ across markets, developing separately is actually more "cost-effective".

It's a bet that users aren't stupid

  Many people think Southeast Asian consumers don't understand cars. Wrong. 62% of orders in Thailand come from female users. They might not know what hot-formed steel is, but they know this car has 540-degree panoramic imaging, automatic parking, external voice control, and a 70-liter intelligent electric front trunk. They compared it to BYD Atto 1, Geely EX2, Wuling Air EV. They calculate the costs: same price point, who gives more?

  The all-new QQ3 offers 10 items unique in its class and 13 items leading in its class. 70L intelligent electric front trunk, 1300 MPa integrated hot-formed door ring, Qualcomm 8155 chip, 15.6-inch 2.5K large screen, 50:50 axle load ratio rear-wheel drive. Put together, this is a gap-leading advantage within the same class in Southeast Asia. So it's not that Southeast Asian consumers don't understand cars, it's that some brands think they don't.

Quality is not cost, it's faith

  Chery has a special trump card in Southeast Asia—nostalgia. QQ entered the Thai and Indonesian markets as early as 2006, accompanying two generations of Southeast Asian consumers in growing up. Chery Thailand General Manager Jim Lee said, twenty years of companionship is the most valuable intangible asset for a brand to penetrate the local market, and a large number of middle-aged family users placed orders proactively due to nostalgia.

  Nostalgia can sell once, but not twice. If the all-new QQ3 was a downgraded version or special market version, users who ordered because they "sat in a QQ when they were young" would smear Chery for a lifetime. So Chery made a decision counter to industry intuition: global unified platform, unified powertrain, unified cockpit. Only localized adaptation—right-hand drive tuning, IP68 battery waterproofing for Southeast Asian rainy seasons, high-temperature heat dissipation reinforcement—never touch core configurations and safety standards.

  Chery Indonesia management spoke even more plainly: "Expanding the Indonesian market, quality priority is always higher than short-term profits." You see, this is the difference. Some brands going global think "how to earn a bit more", Chery thinks "how to stand firmly a bit".

Small cars also have dignity

  The all-new QQ3 positions itself as "World's Three Little Ones, China has QQ". With whom is it listed? Germany's SMART, UK's MINI. You taste this ambition. A national 代步 vehicle that used to sell for 30,000, now wants to sit equal with two European cultural symbols. What does it rely on? Red Dot Design Double Award—concept car award in 2025, mass-produced car award in 2026, smart cockpit HMI award again in 2026. Rely on 82% high-strength steel, 16% hot-formed steel rock-solid body. Rely on fast charging from 30% to 80% in 16.5 minutes. Rely on 400 km range, rear-wheel drive, independent four-wheel suspension. Put these things together, do you still think it's just a "small car"?

  What is small is the size, what is big is the vision. 2700mm wheelbase, 85% space utilization rate, rear seat can cross legs. A0-class appearance, B-class car space. This is not compromise, this is precision.

Going global is not dumping, it's rooting

  Many Chinese brands going global just sell cars. Sell and leave, after-sales? Let fate decide. How did the all-new QQ3 do it? Thailand launched first delivery in July, 2,000 units shipped in the first batch. Thai dealerships to increase from 55 to 70. Lifetime warranty—high-voltage battery, motor, control unit, all users who ordered by July 31st get it.

  This is not the pace of selling and running. This is the pace of rooting. So back to the original question: an electric car worth 50,000 yuan, what makes it dare to say "global same standard"? Because what it bets on is not the profit of one car, but twenty years of a brand in a region.

  Chery QQ has 20 years of national nostalgia accumulation in Southeast Asia. What is the concept of 20 years? A child who sat in the QQ passenger seat in 2006, in 2026 might be choosing the first car of their child's life. If you downgraded this car, special-edited it, you didn't hurt one user, but a generation.

  The four words "Happiness Equity" sound very empty. But when you see people driving Chery Q on Bangkok streets, Chery Q chosen as most popular hatchback at Indonesian Motor Show, test drive day with 200 sessions scheduled—you know, these four words landed.

Yanzhao Car Review:

  Chinese car exports have been talked about for many years. But real export is never just selling things out. It's making outsiders feel that this thing is worth it. The explosion of orders for the all-new QQ3 in Southeast Asia proves one thing: When you don't treat overseas users as "easy targets", they won't treat you as "passers-by".

  World's Three Little Ones, China has QQ. This sentence is not a slogan, it is a promise. And promises need a generation to fulfill.

The sun in Bangkok is scorching.

At the entrance of a mall on Sukhumvit Road, the queue took two irregular turns.

Funnily enough, aside from the Gen Z with ponytails scrolling through short videos, there were many middle-aged people with frost on their temples.

They were waiting for a small car called Chery Q.

This scene was just like 20 years ago when the old QQ first arrived, only back then the ones queuing were motorcycle drivers, now it's old neighbors who arrived in pickup trucks.

The muffled sound from tapping knuckles is an echo 20 years later.

The batch of people who drove the old QQ for motorcycle taxi services back then are now tapping their fingers on the A-pillar of the new car.

The integrated hot-formed door ring reaches a strength of 1300MPa. When you knock with your knuckles, the sound is muffled and solid.

Back then, the tin shell was for the sake of being cheap, now the car frame is for the sake of peace of mind.

The young guy in streetwear next to him didn't care about these things, he was staring at the cloud-pink-beige paint job.

It's the Kansai clear coat, the same as Ferrari's. There isn't a single orange peel texture under strong light.

It's true that this paint surface doesn't fade for ten years.

Mango sticky rice inside the 70L front trunk.

After picking up the car, Arlene didn't rush to leave.

She opened the front trunk with a click. With 70L capacity, she stuffed in the mango sticky rice she just bought, plus that longboard she prepared to use for surfing at the beach.

With a drainage hole design, even if you throw in a wet swimsuit, you don't have to worry about smells mixing.

She casually shouted a command at the rear of the car. The exterior voice response opened the front trunk a bit more immediately, causing those around to burst into laughter.

This feature, on the congested streets of Southeast Asia, is even more pleasing than automatic parking.

The Agile "Big Fella" in the Narrow Alley.

Alleys in old Bangkok are so narrow only one body can pass through.

This car's 3X wheelbase ratio played a big role, with a turning radius that is surprisingly small.

Front MacPherson, rear multi-link, rear-engine rear-drive, 50:50 weight distribution. It drives steadily as if stuck to the ground.

The rainy season is coming soon. The IP68 battery water resistance means no fear of wading.

The Rhino battery features liquid cooling, running from minus 40 degrees to 60 degrees, like giving the battery cell a temperature-constant coat.

Orders don't lie, but truly understanding you is the dealbreaker.

Order numbers don't lie.

3000 in Thailand, 6000 in Indonesia, 56,000 domestically in the first month.

Chery didn't play the customization game this time, with right-hand drive tuning. The chassis, battery, and cabin are almost identical to the domestic version.

From 2006 to 2026, a small car traversed 20 years. Relying not on flashy marketing, but on this solid quality, it firmly parked itself in the lives of two generations again.

What gets people hooked is never the parameters, but that considerate understanding of you.

Baru-baru ini, Chery QQ3 baharu telah rasmi meluncur ke pasaran Asia Tenggara dengan nama antarabangsa "Chery Q", dan dilancarkan secara berasingan di pasaran Thailand dan Indonesia, menjadi tapak luar negara pertama bagi strategi globalisasi Chery QQ.

Chery Q hampir serentak dilancarkan di pasaran Thailand dan Indonesia, kedua-duanya mencatat prestasi pesanan yang melebihi jangkaan. Sejak pra-penjualan dilancarkan pada 24 Mac di Pameran Kereta Antarabangsa Bangkok, dalam masa sepuluh hari sahaja pesanan telah melepasi 1,000 kenderaan; sehingga pelancaran rasmi pada 24 Jun, jumlah pesanan terkumpul telah secara kuat melepasi 3,000 kenderaan. Di pasaran Indonesia, sehingga 25 Julai/akhir Julai, pesanan telah melebihi 6,000 kenderaan. Ini bukan letupan kebetulan di satu pasaran, tetapi pengesahan daya saing berstruktur kereta kecil premium China di pasaran Asia Tenggara.

Tahun 2006, model QQ lama memasuki Thailand dan Indonesia, menjadi kenangan zaman muda satu generasi rakyat Asia Tenggara. Tahun 2026, QQ3 baharu kembali dengan nama Chery Q, menempuh tempoh 20 tahun untuk menyelesaikan lompatan jenama dari "kereta pengangkutan harian" kepada "kereta kecil premium global". Ketua Pengurus Besar Chery Thailand, Jim Lee, berkata secara terang-terangan dalam sidang pelancaran: "Chery QQ menemani pengguna Thailand selama 20 tahun, ini adalah keyakinan terbesar kami dalam mendalami pasaran tempatan." Pasaran Indonesia juga menarik banyak pengguna keluarga pertengahan umur melalui "sentimen nostalgia" untuk memesan Chery Q.

62% pesanan Chery Q di Thailand adalah daripada pengguna wanita, ramai pemuda secara spontan membuat check-in dan berkongsi di Facebook, Instagram. Reputasi pengguna tulen jauh lebih meyakinkan berbanding promosi rasmi. Kelebihan produk sangat padan dengan keadaan topografi setempat: kecil dan mudah diparkir (lorong sempit Bangkok), kos operasi sangat rendah (kos elektrik hanya 5 Baht bagi 100km), tiada kerisauan ketika musim hujan (tahan air IP68), reka bentuk comel dan mudah dikenal pasti ("reka bentuk comel, tingkat ketertarikan tinggi").

Chery Q bukan model sukan murah khas untuk Asia Tenggara, malah produk globalisasi sepenuhnya yang mempunyai platform, standard, dan kualiti yang sama seperti QQ3 baharu di dalam negara. Naib Presiden Chery Automobile Co., Ltd. dan Ketua Pegawai Eksekutif Bahagian Perniagaan Dalam Negeri Jenama Chery, Zhang Hongyu, memberi kenyataan jelas: "Dari struktur platform bawah, keselamatan bateri hingga struktur badan, kami menyesuaikan serentak dengan undang-undang roda kanan Asia Tenggara, melalui ujian ketat di pelbagai wilayah global, tidak mengurangkan spesifikasi, tidak membuat model khusus." Pengurus Asisten Chery Sales Indonesia (CSI), Zeng Shuo, juga menekankan: "Di Indonesia, Chery, kualiti sentiasa diutamakan berbanding keuntungan."

  Pada tahun 2026, eksport kenderaan buatan China bukan lagi berita baharu. Tetapi yang benar-benar menarik minat saya ialah strategi Chery QQ3 baharu di Asia Tenggara—pertunjukan sulung di pameran kenderaan Bangkok, Thailand berjaya memperoleh tempahan melebihi 3,000 unit, pasaran Indonesia, tempahan telah melangkaui 6,000 unit sebelum tempoh pra-penjualan tamat. Sebuah kereta kecil kelas A0 buatan China berharga 70,000 yuan, atas apa dasar orang Thailand dan Indonesia berebut untuk membelinya?

Jawapannya hanya empat perkataan: Tidak Buat Edaran Khas

  Ini bukan satu slogan cantik. Pengurus Besar Chery QQ, Zhang Hongyu berkata dengan jelas: "Pasar China hanyalah sebahagian daripada QQ baharu, ia dari saat lahir telah dibangunkan sebagai kereta global mengikut piawaian global. Anda beli Chery Q di Thailand, Chery Q di Indonesia, QQ3 di China, cawan sama, bateri sama, kabin sama, cip 8155 juga sama.

  Logik ini dalam industri automotif sebenarnya agak aneh. Beberapa dekad lepas, pengeluar kenderaan antarabangsa bermain 'kad edaran khas'—Eropah dan Amerika satu piawaian, China satu piawaian, Asia Tenggara satu piawaian lagi. Kurang spesifikasi, mengecut, boleh jimat maka jimat. Mengapa? Kerana undang-undang, keupayaan pembelian, dan格局 persaingan pasaran berbeza, membangunkan berasingan lebih 'berbaloi'.

Ia bertaruh, pengguna tidak bodoh

  Ramai orang fikir pengguna Asia Tenggara tidak faham kenderaan. Salah. 62% tempahan Thailand datang daripada pengguna wanita. Mereka mungkin tidak faham apa itu baja dibentuk panas, tetapi mereka tahu kereta ini mempunyai imej panorama 540 darjah, parking automatik, kawalan suara luar kenderaan, bak terbuka hadapan elektrik pintar 70 liter. Mereka telah membandingkan BYD Atto 1, membandingkan Geely EX2, membandingkan Wuling Air EV. Mereka akan mengira kos: pada harga yang sama, siapa yang memberi lebih?

  QQ3 baharu memberikan 10 ciri unik setara, 13 ciri unggul setara. Bak terbuka hadapan elektrik 70 liter, rangka pintu baja dibentuk panas 1300MPa, cip Qualcomm 8155, skrin besar 15.6 inci 2.5K, nisbah beban gandar penggerak belakang 50:50. Apabila semua ini digabungkan, ia unggul sangat dalam kelas setara di Asia Tenggara. Jadi bukan pengguna Asia Tenggara tidak faham kenderaan, ada sesetengah jenama fikir mereka tidak faham.

Kualiti bukan kos, ia adalah keyakinan

  Chery mempunyai kad strategik istimewa di Asia Tenggara—sentimen. QQ sudah memasuki pasaran Thailand dan Indonesia pada tahun 2006, menyertai dua generasi pengguna Asia Tenggara membesar. Pengurus Negara Thailand Chery, Jim Lee berkata, 20 tahun pengiringan adalah aset tidak ketara paling berharga untuk jenama berkembang mendalam di pasaran tempatan, banyak pengguna keluarga pertengahan berumur kerana sentimen nostalgia memuat tempahan secara aktif.

  Sentimen boleh jual sekali, tidak boleh jual dua kali. Jika QQ3 baharu adalah edaran reduksi, edaran khas, pengguna yang memuat tempahan kerana "dulu pernah naik QQ" akan mencemarkan nama Chery sepanjang hayat. Jadi Chery membuat keputusan melawan intuisi industri: platform global seragam, tiga sistem kuasa seragam, kabin seragam. Hanya buat penyesuaian tempatan—penalaan stereng kanan, kecerian bateri IP68 menghadapi musim hujan Asia Tenggara, penambahbaikan pembuangan haba suhu tinggi—jangan sentuh spesifikasi teras dan piawaian keselamatan.

  Pengurusan Chery Indonesia berkata lebih jelas: "Mengembangkan pasaran Indonesia, keutamaan kualiti sentiasa lebih tinggi daripada keuntungan jangka pendek." Lihat, ini adalah perbezaan. Sesetengah jenama keluar negara fikir "bagaimana mendapatkan lebih sedikit", Chery fikir "bagaimana bertapak kukuh".

Kereta kecil juga ada maruah

  QQ3 baharu menentukan posisinya sebagai "Tiga Kereta Kecil Dunia, China ada QQ". Bersama siapa? SMART Jerman, MINI United Kingdom. Anda rasa hasrat ini. Sebuah kenderaan rakyat yang dulu jual 30,000, sekarang mahu berdiri selevel dengan dua simbol budaya Eropah. Atas apa? Atas Anugerah Red Dot Design Ganda—kereta konsep 2025 menang, kereta pengeluaran 2026 menang, kabin pintar HMI 2026 menang. Atas 82% keluli berkekuatan tinggi, 16% baja dibentuk panas badan kukuh. Atas 16.5 minit 30% cas ke 80% cas pantas. Atas 400 km jaringan, penggerak belakang, suspensi bebas empat roda. Apabila semua ini digabungkan, adakah anda masih rasa ia hanya sebuah "kereta kecil"?

  Ia kecil sahaja dalam saiz, besar dalam visi. Jejari gandar 2700mm, nisbah ruang 85%, belakang boleh bersilang kaki. Reka bentuk A0, ruang kelas B. Ini bukan kompromi, ini tepat.

Ke luar negara bukan jual murah, adalah berakar

  Ramai jenama China keluar negara hanya jual kenderaan. Jual habis lalu pergi, servis? Bergantung takdir. QQ3 baharu buat apa? Thailand Julai memulakan hantaran pertama, pertama sudah dihantar 2,000 unit. Pengedar Thailand dari 55 kedai akan ditambah ke 70 kedai. Jaminan sepanjang hayat—bateri voltan tinggi, motor, unit kawalan, pengguna yang tempah kenderaan sebelum 31 Julai semua diberi.

  Ini bukan langkah jual habis lalu pergi. Ini langkah berakar. Jadi kembali ke masalah awal: sebuah kenderaan elektrik 50,000 yuan, atas apa dasar berani kata "Piawaian Global Seragam"? Kerana ia bertaruh bukan keuntungan satu kenderaan, tetapi 20 tahun satu jenama di satu kawasan.

  Chery QQ mempunyai pengumpulan sentimen rakyat 20 tahun di Asia Tenggara. 20 tahun apa konsepnya? Seorang anak yang naik kenderaan penumpang depan QQ tahun 2006, pada tahun 2026 mungkin sedang memilih kenderaan pertama dalam hidup anaknya sendiri. Jika anda mengurangkan spesifikasi kenderaan ini, khususkan edaran, anda bukan hanya melukai satu pengguna, tetapi satu generasi.

  "Keseronokan sama rata" empat perkataan ini terdengar hampa. Tetapi apabila anda melihat di jalan Thailand ada orang menaiki Chery Q, di pameran kenderaan Indonesia Chery Q terpilih hatchback paling digemari, ujian jalan sehari ada 200 sesi—anda tahu, empat perkataan ini telah dilaksanakan.

Yan Zhao Auto Review：

  Eksport kenderaan China telah diucapkan bertahun-tahun. Tetapi eksport sebenar, sejak mula bukan hanya menjual barang keluar. Membuat orang luar rasa, barang ini bernilai. QQ3 baharu melimpah tempahan di Asia Tenggara, membuktikan satu perkara: apabila anda tidak memperlakukan pengguna luar negara sebagai "mangsa", mereka juga tidak akan memperlakukan anda sebagai "pelawat".

  Tiga Kereta Kecil Dunia, China ada QQ. Kalimat ini bukan slogan, adalah janji. Dan janji, harus ditepati oleh satu generasi.

Cahaya matahari di Bangkok sangat terik. Di depan sebuah pusat beli-belah di Jalan Sukhumvit, barisan pelanggan beratur tanpa susunan yang jelas membentuk dua belokan. Menariknya, selain Generasi Z dengan rambut diikat sedang melihat video pendek, terdapat juga ramai orang usia pertengahan dengan rambut di pelipis sudah kelabu. Mereka sedang menunggu sebuah kereta kecil bernama Chery Q. Pemandangan ini, sangat serupa dengan ketika QQ lama baru masuk 20 tahun lalu, cuma pada waktu itu pemilik motosikal yang beratur, kini telah diganti oleh jiran lama yang datang dengan kenderaan pick-up.

Bunyi tegukan sendi jari yang berat, adalah gema 20 tahun kemudian

Orang-orang yang dahulu memandu QQ lama menjadi penghantar, kini mengetuk tiang A kereta baharu dengan hujung jari. Gelang pintu berbentuk panas satu kesatuan, kekuatan mencapai 1300MPa, apabila sendi jari diketuk, bunyinya berat dan kukuh. Pada masa itu, penutup besi untuk harga murah, kini rangka kereta untuk ketenangan. Lelaki muda di sebelah memakai jenama streetwear tidak menghiraukan ini, dia memfokuskan pada cat kereta warna Persik Awan. Cat Kansai model yang sama dengan Ferrari, di bawah cahaya kuat tiada tekstur kulit oren langsung. Cat ini, tidak pudar selama 10 tahun adalah benar.

Nasi Manis Mangga di dalam bak peninggal depan 70L

Arin yang telah mengambil keretanya tidak tergesa-gesa pergi. Dia membuka bak peninggal depan dengan bunyi 'pa', 70L kapasiti, diisi dengan Nasi Manis Mangga yang baru dibeli, dan papan selancar panjang yang sedia untuk surfing di pantai. Rekaan dengan lubang saliran, pakaian renang basah yang dibuang ke dalam tidak perlu risau terkomponi bau. Dia dengan santai menjerit ke arah bahagian belakang kereta, suara luar kereta serta-merta membuka bak peninggal depan sedikit lagi, orang sekeliling ketawa bersorak. Fungsi ini, di jalan-jalan Asia Tenggara yang sesak, lebih disukai daripada memarkir automatik.

Gemuk yang lincah di lorong sempit

Lorong di bandar lama Bangkok sangat sempit hanya cukup untuk seorang lewat. Nisbah wheelbase 3X kereta ini sangat berguna, jari-jari pusingan kecil mengejutkan. Depan MacPherson belakang Multi-link, hantar kuasa belakang, nisbah beban gandar 50:50, pemanduan stabil seperti melekat di tanah. Musim hujan hampir tiba, bateri IP68 kalis air, tidak risau laluan air. Bateri Rhino mempunyai penyejukan cecair, boleh beroperasi dari negatif 40 darjah ke 60 darjah, seperti memakai baju suhu tetap untuk sel.

Jualan tidak berbohong, tetapi memahamimu yang paling memikat

Angka pesanan tidak akan berbohong. Thailand 3000, Indonesia 6000, negara asal bulan pertama 56,000. Chery kali ini tidak bermain dengan penyesuaian khusus, setir kanan diselaraskan, sistem penggantungan, bateri, kabin, hampir tiada bezas dengan versi negara asal. Dari 2006 hingga 2026, sebuah kereta kecil merentasi 20 tahun, tidak bergantung pada pemasaran yang indah, hanya bergantung pada kualiti kukuh ini, kembali berhenti dengan tenang dalam kehidupan dua generasi. Yang membuatkan ketagih, bukan parameternya, tetapi perhatian memahamimu itu.

近期，奇瑞全新 QQ3 以海外命名"Chery Q"正式登陸東南亞市場，喺泰國、印尼雙市場先後上市，成為奇瑞 QQ 全球化戰略嘅首個海外落地陣地。

Chery Q 喺泰國同印尼雙市場幾乎同期落地，均交出超預期嘅訂單成績。自 3 月 24 日喺曼谷國際車展啟動預售以來，短短十日內訂單便突破 1,000 輛；截至 6 月 24 日正式上市，累計訂單已強勢突破 3,000 輛。喺印尼市場，截至 7 月 25 日/7 月底訂單已超過 6,000 輛。呢唔係單一市場嘅偶然爆發，而係中國精品細車喺東南亞市場嘅體系化競爭力驗證。

2006 年，老款 QQ 走進泰國同印尼，成為一代東南亞人嘅青春記憶。2026 年，全新 QQ3 以 Chery Q 嘅名回歸，用 20 年時間完成由「國民代步車」到「全球精品細車」嘅品牌躍遷。泰國奇瑞總經理 Jim Lee 喺發布會上直言：「奇瑞 QQ 陪伴泰國用戶行過 20 年，呢就係我哋深耕本地市場最大嘅底氣。」印尼市場同樣因「懷舊」吸引大量中年家庭用戶預訂 Chery Q。

Chery Q 喺泰國 62% 嘅訂單嚟自女性用戶，大量年輕人喺 Facebook、Instagram 自發打卡分享。真實用戶口碑遠比官方宣傳更具說服力。產品優勢同當地用戶地形高度匹配：小巧易停車（曼谷狹窄街巷）、用車成本極低（百公里電費僅 5 泰銖）、雨季涉水無憂（IP68 防水）、設計可愛辨識度高（「造型可愛、回頭率高」）。

Chery Q 並非針對東南亞嘅廉價特供車，而係同國內全新 QQ3 完全同平台、同標準、同品質嘅全球化產品。奇瑞汽車股份有限公司副總裁，奇瑞品牌國內業務事業群執行副總經理章紅玉明確表態：「由底盤架構、電池安全到車身結構，我哋同步適配東南亞右舵法規，經歷全球多地域嚴苛測試，唔做減配、唔做特供。」印尼奇瑞促銷公司 (Chery Sales Indonesia, CSI) 總經理助理曾碩同樣強調：「奇瑞喺印尼，品質永遠優先於利潤。」

  二零二六年，中國汽車出海早就唔係什麼新聞了。但真正令我感興趣嘅，係奇瑞全新 QQ3 喺東南亞嘅打法——泰國曼谷車展首秀即斬獲超 3000 部訂單，印尼市場預售期都仲未結束訂單就突破 6000 部。一台 7 萬蚊嘅中國 A0 級細車，點解令泰國人同印尼人搶住買單？

答案只有四個字：唔做特供

  這唔係一句靚口號。奇瑞 QQ 主理人張紅玉講得直白：「中國市場只係全新 QQ 嘅一部分，佢從出世起就係按照全球標準打造嘅全球車。你喺泰國買到嘅 Chery Q、喺印尼買到嘅 Chery Q、喺中國買到嘅 QQ3，底盤一樣、電池一樣、車機一樣，連 8155 晶片都一样。

  呢個邏輯喺汽車圈其實幾反常識。過去幾十年，跨國車企玩嘅全係「特供牌」——歐美一個標準、中國一個標準、東南亞再一個標準。減配、縮水，能撳則撳。點解？因為唔同市場嘅法規、消費力、競爭格局都唔一樣，分開開發反而「抵使」。

佢賭嘅係，用戶唔傻

  好多人覺得東南亞消費者唔識車。錯。泰國 62% 嘅訂單來自女性用戶。佢哋可能唔識叫乜叫熱成型鋼，但佢哋知道呢台車有 540 度全景影像、有自動泊車、有车外語音控制、有 70 公升智能電動前備箱。佢哋對比過比亞迪 Atto 1，對比過吉利 EX2，對比過五菱 Air EV。佢哋會計數：同樣嘅價位，邊個畀更多？

  全新 QQ3 畀嘅係 10 項同級唯一、13 項同級領先。70 公升智能電動前備箱、1300MPa 一體式熱成型門環、高通 8155 晶片、15.6 吋 2.5K 大螢幕、50:50 軸荷比後驅。呢啲嘢放埋一齊，喺東南亞同級別入面就係斷層領先。所以唔係東南亞消費者唔識車，係有啲品牌覺得佢哋唔識。

品質唔係成本，係信仰

  奇瑞喺東南亞有張特別底牌——情懷。QQ 早喺 2006 年就進入咗泰國同印尼市場，陪伴咗兩代東南亞消費者成長。泰國奇瑞總經理 Jim Lee 話，二十年相伴係品牌深耕本地市場最珍貴嘅無形資產，成班中年家庭用戶因懷舊情懷主動落訂。

  情懷可以賣一次，唔得賣兩次。如果全新 QQ3 係個減配版、特供版，嗰啲因為「細個坐過 QQ」而落單嘅用戶，會把奇瑞拉黑一世。所以奇瑞做咗一個反行業直覺嘅決定：全球統一平台、統一三電、統一座艙。只做本地化適配——右軚調校、IP68 電池防水應對東南亞雨季、高溫散熱強化——絕唔動核心配置同安全標準。

  印尼奇瑞管理層講得更直白：「開拓印尼市場，品質優先級永遠高於短期利潤。」你看，這就是區別。有啲品牌出海想嘅係「點解多賺少少」，奇瑞想嘅係「點解穩陣少少」。

細車也有尊嚴

  全新 QQ3 自己定嘅位係「世界三小隻，中國有 QQ」。同邊隻並列？德國嘅 SMART，英國嘅 MINI。你諗諗呢個野心。一個曾經賣 3 萬嘅國民代步車，而家要同兩個歐洲文化符號平起平坐。靠什麼？靠紅點設計雙獎——2025 年概念車得獎、2026 年量產車得獎、2026 年智能座艙 HMI 再得獎。靠 82% 高強度鋼、16% 熱成型鋼嘅磐石車身。靠 16.5 分鐘 30% 充到 80% 嘅快充。靠 400 公里續航、後置後驅、四輪獨立懸架。呢啲嘢放埋一齊，你仲覺得佢只係一台「細車」嗎？

  佢細嘅係尺寸，大嘅係格局。2700mm 軸距、85% 得房率，後排可以翹二郎腿。A0 級嘅外觀，B 級車嘅空間。這唔係妥協，係精準。

出海唔係傾銷，係扎根

  好多中國品牌出海就係賣車。賣完走人，售後？得閒。全新 QQ3 點做嘅？泰國 7 月啟動首批交付，首批就運過去 2000 部。泰國經銷商從 55 間要增加到 70 間。終身保養——高壓電池、電機、控制單元，7 月 31 日前落單嘅用戶全部給。

  這唔係賣完就走嘅節奏。這係要扎根嘅節奏。所以回到最開始嘅問題：一台 5 萬蚊嘅電動車，點解敢講「全球同標」？因為佢賭嘅唔係一台車嘅利潤，係一個品牌喺一個地區嘅二十年。

  奇瑞 QQ 喺東南亞有 20 年嘅國民情懷積澱。20 年係咩概念？一個 2006 年坐進 QQ 副駕嘅細路，2026 年可能正係畀自己嘅細路揀人生第一部車。如果你畀呢台車減咗、特供咗，你傷害嘅唔係一個用戶，係一代人。

  「快樂平權」呢四個字聽落好虛。但當你看到泰國街頭有人開住 Chery Q、印尼車展上 Chery Q 被揀為最人氣 Hatchback、試駕一日排 200 個時段——你就知道，呢四個字落地咗。

燕趙車評：

  中國汽車出海喊咗好多年。但真正嘅出海，從來都唔係把嘢賣出。係讓外面嘅人覺得，呢樣嘢值得。全新 QQ3 喺東南亞嘅爆單，證明咗一件事：當你唔把海外用戶當「韭菜」嘅時候，佢哋都唔會把你當「過客」。

  世界三小隻，中國有 QQ。呢句話唔係口號，係承諾。而承諾，係要畀一代人去兌現嘅。

曼谷嘅日頭好毒。素坤逸路一家商場門口，隊伍冇個規矩地拐咗兩個彎。有趣嘅係，排隊嘅除咗紮馬尾刷短視頻嘅 Z 世代，仲有唔少兩鬢微霜嘅中年人。佢哋等緊一部叫 Chery Q 嘅細車。呢個情景，好似極咗 20 年前老 QQ 剛嚟到嗰陣，只係當年排隊係摩托車主，而家換咗係開住皮卡嚟嘅舊鄰居。

指節敲出嘅悶沉，係 20 年後嘅迴響

當年開老 QQ 跑摩的嗰批人，而家指尖敲住新車嘅 A 柱。一體式熱成型門環，強度達到 1300MPa，指節敲落去，嗰聲悶沉紮實。嗰陣嘅鐵皮殼圖個便宜，而家嘅車架圖個安心。旁邊著潮牌嘅小夥子唔理呢啲，佢睇住雲粉米嘅車漆。法拉利同款嘅關西清漆，強光下冇絲毫橘皮紋。呢種漆面，十年唔褪色係真嘅。

70L 前備箱入面嘅芒果糯米飯

提咗車嘅阿琳冇急住走。佢啪一聲打開前備箱，70L 容積，塞入咗剛剛買嘅芒果糯米飯，仲有雙準備去海邊衝浪嘅長板。帶排水孔嘅設計，濕漉漉嘅泳衣丟入去都唔怕串味。佢隨手對住車尾嗌咗一聲，車外語音應聲將前備箱開大咗一截，周圍人哄笑咗。呢個功能，喺擁擠嘅東南亞街頭，比自動泊車仲討好。

窄巷入面嘅靈活胖子

曼谷老城區嘅巷子窄得隻得一人過身。呢部車嗰 3X 嘅輪軸比派咗大用場，轉彎半徑細到驚人。前麥花臣後多連桿，後置後驅，50 比 50 嘅軸荷比，開落去穩陣好似貼喺地面。雨季快來咗，IP68 嘅電池防水，涉水唔怕。犀牛電池帶住液冷，由零下 40 度到 60 度都跑，好似俾電芯著咗件恆溫衣。

訂單唔會講謊，但識你先致命

訂單數字唔會謊言。泰國 3000，印尼 6000，國內首月 5.6 萬。奇瑞今次冇玩定製嗰套，右舵調校，底盤、電池、座艙，同國內版差唔多冇差。由 2006 到 2026，一部細車穿越 20 年，冇靠花巧嘅營銷，就靠呢股紮實勁，又穩穩停喺兩代人嘅生活入面。令人上頭嘅，從來唔係參數，而係嗰份識你嘅妥帖。

2026 年，奇瑞全新 QQ3 以海外名稱「Chery Q」正式登陸東南亞市場，先後完成泰國、印尼雙市場上市落地，成為 QQ 全球化戰略嘅第一個海外陣地。

從 3 月曼谷國際車展全球首秀，到 7 月印尼 GIIAS 車展正式開售，未滿半年時間，呢台中國精品小車便在東南亞交出咗一份遠超預期嘅成績單——泰國累計訂單突破 3000 台，印尼突破 6000 台，雙市場合計訂單逼近 1 萬台。呢唔係單一市場嘅偶然爆發，而係中國精品小車喺東南亞市場體系化競爭力嘅集中驗證。

泰國市場：十日訂單破千，上市即爆單

3 月 24 日，全新 QQ3 喺曼谷國際車展完成東南亞全球首秀並同步開啓預售。短短十日內，訂單便突破 1000 台。6 月 24 日，新車正式公布售價——44.99 萬至 51.99 萬泰銖，上市當日累計訂單已強勢突破 3000 台。7 月，首批 2000 餘台整車從國內發運泰國，完成 PDI 質檢後已陸續交付用戶。

泰國奇瑞總經理 Jim Lee 喺發布會上直言：「奇瑞 QQ 陪伴泰國用戶走過 20 年，呢個係我哋深耕本地市場最大嘅底气。」20 年嘅國民情懷積澱，令呢台小車喺回歸之初便收穫咗市場嘅熱烈回應。

印尼市場：GIIAS 車展一鳴驚人，訂單持續走高

印尼市場嘅節奏同樣緊湊。5 月 18 日完成車型定名，7 月 31 日登陸 GIIAS 印尼國際車展正式開售，售價區間 2.399 億至 2.649 億印尼盾。截至 7 月底，印尼市場訂單已超過 6000 台。而喺為期 10 日嘅 GIIAS 車展期間，Chery Indonesia 共收穫 3500 份車輛訂單，其中 Chery Q 單一車型便貢獻咗 1750 份訂單，佔比高達 50%。尤其值得注意係，喺全部約 2000 場試駕中，Chery Q 佔據咗 67.7% 嘅試駕份額——試過即落單，見得產品力對當地用戶嘅吸引力。

國內外聯動：從中國到東南亞，全球熱銷已成定局

海外市場嘅火爆並唔係孤例。全新 QQ3 喺國內上市首月訂單即突破 5.6 萬台。海內外雙線爆單，充分驗證咗呢款車型嘅全球產品競爭力。

從曼谷到雅加達，從預售到交付，全新 QQ3 用實打實嘅訂單數據證明：中國精品小車出海，唔係講故仔，而係真刀真槍嘅市場驗證。當泰國 62% 嘅訂單來自女性用戶，當印尼用戶因 20 年情懷主動落定，當一台 7 萬銀碼級別嘅中國 A0 級小車喺兩個陌生市場同時引爆——呢不僅係奇瑞嘅成功，更加係中國汽車品牌全球化能力嘅一次集中展現。

In 2026, the Chery all-new QQ3 officially launched in the Southeast Asian market with the overseas name "Chery Q", successively completing the market launch in Thailand and Indonesia, becoming the first overseas foothold of QQ's global strategy.

From the global premiere at the March Bangkok International Auto Show to the official sale at the July Indonesia GIIAS Auto Show, within less than half a year, this Chinese premium compact car delivered a performance report far exceeding expectations in Southeast Asia — Thailand's cumulative orders exceeded 3,000 units, Indonesia exceeded 6,000 units, with combined orders from both markets approaching 10,000 units. This is not a sudden boom in a single market, but a concentrated verification of the systematic competitiveness of Chinese premium compact cars in the Southeast Asian market.

Thailand Market: 10-Day Orders Break 1,000, Explosion of Orders Upon Launch

On March 24, the all-new QQ3 completed its Southeast Asia global premiere at the Bangkok International Auto Show and simultaneously opened pre-sales. Within just 10 days, orders exceeded 1,000 units. On June 24, the new car's price was officially announced — 449,900 to 519,900 Thai Baht, with cumulative orders on the launch day strongly exceeding 3,000 units. In July, the first batch of over 2,000 vehicles was shipped from China to Thailand, and after completing PDI quality inspection, they have been successively delivered to users.

Chery Thailand General Manager Jim Lee stated directly at the press conference: "Chery QQ has accompanied Thai users for 20 years, this is our greatest confidence in deeply cultivating the local market." The accumulation of 20 years of national sentiment allowed this small car to receive an enthusiastic response from the market from the very beginning of its return.

Indonesia Market: GIIAS Auto Show Made a Stunning Debut, Orders Continued to Rise

The rhythm of the Indonesia market was equally tight. On May 18, model naming was completed, and on July 31, it landed at the GIIAS Indonesia International Auto Show to officially go on sale, with a price range of 239.9 million to 264.9 million Indonesian Rupiah. By the end of July, Indonesia market orders had exceeded 6,000 units. During the 10-day GIIAS Auto Show period, Chery Indonesia received a total of 3,500 vehicle orders, of which the Chery Q single model contributed 1,750 orders, accounting for as high as 50%. More notably, in all approximately 2,000 test drives, Chery Q accounted for 67.7% of the test drive share — order after trying, which shows the strong attractiveness of the product power to local users.

Domestic and Overseas Linkage: From China to Southeast Asia, Global Hot Sales Have Become Certain

The boom in the overseas market is not an isolated case. The all-new QQ3's orders in the domestic market exceeded 56,000 units in the first month of launch. Explosion of orders on both domestic and international lines fully verified this model's global product competitiveness.

From Bangkok to Jakarta, from pre-sale to delivery, the all-new QQ3 proved with substantial order data that Chinese premium compact cars going global are not just storytelling, but genuine market validation. When 62% of Thailand's orders came from female users, when Indonesia users actively placed orders due to 20 years of sentiment, when a 70,000 RMB class Chinese A0-level compact car exploded simultaneously in two unfamiliar markets — this is not only Chery's success, but also a concentrated display of Chinese automotive brand globalization capability.

Tahun 2026, Chery QQ3 baharu dengan penamaan antarabangsa “Chery Q” rasmi memasuki pasaran Asia Tenggara, berjaya melancarkan pasaran di Thailand dan Indonesia secara berturutan, menjadi kedudukan antarabangsa pertama bagi strategi globalisasi QQ.

Dari persembahan global di Pameran Kereta Antarabangsa Bangkok pada Mac, hingga penjualan rasmi di Pameran Kereta GIIAS Indonesia pada Julai, kurang daripada setengah tahun, kereta kecil premium China ini telah menyampaikan prestasi yang jauh melebihi jangkaan di Asia Tenggara — pesanan terkumpul Thailand melebihi 3,000 unit, Indonesia melebihi 6,000 unit, jumlah pesanan kedua-dua pasaran hampir 10,000 unit. Ini bukan ledakan kebetulan di pasaran tunggal, melainkan pengesahan terpusat terhadap daya saing sistematis kereta kecil premium China di pasaran Asia Tenggara.

Pasaran Thailand: Pesanan melebihi seribu dalam 10 hari, meletup segera selepas pelancaran

24 Mac, Chery QQ3 baharu menyelesaikan persembahan global Asia Tenggara di Pameran Kereta Antarabangsa Bangkok dan serentak membuka pra-penjualan. Dalam masa singkat 10 hari, pesanan telah melebihi 1,000 unit. 24 Jun, harga rasmi kenderaan baharu diumumkan — 449,900 hingga 519,900 Baht Thailand, jumlah pesanan pada hari pelancaran telah berjaya melebihi 3,000 unit. Julai, batch pertama lebih 2,000 kenderaan lengkap telah dihantar dari dalam negara ke Thailand, selesai inspeksi PDI telah mula diserahkan kepada pengguna.

Pengurus Besar Chery Thailand Jim Lee secara terus terang dalam sidang akhbar: “Chery QQ menemani pengguna Thailand selama 20 tahun, ini adalah asas utama kami dalam mendalami pasaran tempatan.” Akumulasi perasaan rakyat selama 20 tahun, membolehkan kereta kecil ini menerima sambutan hangat pasaran sejak mula kembali.

Pasaran Indonesia: Pameran GIIAS mengejutkan dengan kejayaan, pesanan terus meningkat

Tempo pasaran Indonesia juga sama padat. 18 Mei selesai penamaan model, 31 Julai melancarkan GIIAS Pameran Kereta Antarabangsa Indonesia untuk penjualan rasmi, skala harga 239.9 juta hingga 264.9 juta Rupiah Indonesia. Sehingga akhir Julai, pesanan pasaran Indonesia melebihi 6,000 unit. Dan selama Pameran GIIAS selama 10 hari, Chery Indonesia menerima 3,500 pesanan kenderaan, di mana model tunggal Chery Q menyumbang 1,750 pesanan, nisbah sehingga 50%. Lebih jauh, yang menarik, daripada keseluruhan 2,000 ujian memandu, Chery Q menduduki 67.7% bahagian ujian memandu — cuba kemudian beli, mencukupkan daya tarikan daya produk terhadap pengguna tempatan.

Perkaitan Dalam dan Luar Negara: Dari China ke Asia Tenggara, kepastian jualan global telah pasti

Ke pasaran antarabangsa bukanlah contoh tunggal. Chery QQ3 baharu pada bulan pertama pelancaran di negara asal pesanan segera melebihi 56,000 unit. Ledakan pesanan di kedua-dua garis dalam dan luar negara, secara mencukupi mengesahkan daya saing produk global model ini.

Dari Bangkok ke Jakarta, daripada pra-penjualan kepada penghantaran, Chery QQ3 baharu membuktikan dengan data pesanan yang konkrit: Ekspor kereta kecil premium China, bukan hanya bercerita, melainkan pengesahan pasaran yang sebenar. Apabila 62% pesanan Thailand datang dari pengguna wanita, apabila pengguna Indonesia menentukan pembelian secara aktif kerana perasaan 20 tahun, apabila sebuah kereta kecil China kelas A0 pada tahap 70,000 Yuan meletup serentak di dua pasaran asing — Ini bukan hanya kejayaan Chery, melainkan satu paparan terpusat keupayaan globalisasi jenama kereta China.

2026年，奇瑞全新QQ3以海外命名“Chery Q”正式登陆东南亚市场，先后完成泰国、印尼双市场上市落地，成为QQ全球化战略的首个海外阵地。

从3月曼谷国际车展全球首秀，到7月印尼GIIAS车展正式开售，不到半年时间，这台中国精品小车便在东南亚交出了一份远超预期的成绩单——泰国累计订单突破3000台，印尼突破6000台，双市场合计订单逼近万台。这不是单一市场的偶然爆发，而是中国精品小车在东南亚市场体系化竞争力的集中验证。

泰国市场：十日订单破千，上市即爆单

3月24日，全新QQ3在曼谷国际车展完成东南亚全球首秀并同步开启预售。短短十天内，订单便突破1000台。6月24日，新车正式公布售价——44.99万至51.99万泰铢，上市当日累计订单已强势突破3000台。7月，首批2000余台整车从国内发运泰国，完成PDI质检后已陆续交付用户。

泰国奇瑞总经理Jim Lee在发布会上直言：“奇瑞QQ陪伴泰国用户走过20年，这是我们深耕本地市场最大的底气。”20年的国民情怀积淀，让这台小车在回归之初便收获了市场的热烈回应。

印尼市场：GIIAS车展一鸣惊人，订单持续走高

印尼市场的节奏同样紧凑。5月18日完成车型定名，7月31日登陆GIIAS印尼国际车展正式开售，售价区间2.399亿至2.649亿印尼盾。截至7月底，印尼市场订单已超过6000台。而在为期10天的GIIAS车展期间，Chery Indonesia共收获3500份车辆订单，其中Chery Q单一车型便贡献了1750份订单，占比高达50%。更值得注意的是，在全部约2000场试驾中，Chery Q占据了67.7%的试驾份额——试过就下单，足见产品力对当地用户的吸引力。

国内外联动：从中国到东南亚，全球热销已成定局

海外市场的火爆并非孤例。全新QQ3在国内上市首月订单即突破5.6万台。海内外双线爆单，充分验证了这款车型的全球产品竞争力。

从曼谷到雅加达，从预售到交付，全新QQ3用实打实的订单数据证明：中国精品小车出海，不是讲故事，而是真刀真枪的市场验证。当泰国62%的订单来自女性用户，当印尼用户因20年情怀主动下定，当一台7万元级别的中国A0级小车在两个陌生市场同时引爆——这不仅是奇瑞的成功，更是中国汽车品牌全球化能力的一次集中展现。

Currently, the wave of Chinese new energy vehicles going global is sweeping the world. Multiple domestic car models have won recognition in overseas markets with their solid quality and innovative strength. Among them, Chery's All-New QQ3 officially landed in Southeast Asia under the overseas name "Chery Q", taking root in the dual core markets of Thailand and Indonesia. It delivered a phenomenally hot sales report, refreshing the Southeast Asia premium pure electric mini car market landscape with outstanding order data, deep brand sentiment, and globally unified quality, making Chinese mini car culture popular overseas.

As the first overseas landing base of Chery QQ's global strategy, the dual markets of Thailand and Indonesia exerted effort simultaneously, staging a grand scene of double-line order explosions, fully revealing the systematic competitiveness of Chinese smart manufacturing.

In March 2026, the All-New QQ3 debuted at the Bangkok International Auto Show to complete its global premiere in Southeast Asia and started pre-sales. Relying on super high popularity, orders exceeded 1,000 units in just ten days of pre-sales. After the price was officially announced on June 24, cumulative orders strongly exceeded 3,000 units. In July, the first batch of vehicles were delivered smoothly, and market enthusiasm remained high. The Indonesia market also performed amazingly. In May, the model name release was completed. At the end of July, it officially went on sale relying on the GIIAS Indonesia International Auto Show. As of the end of July, orders had already exceeded 6,000 units, and the first batch delivery will officially start in September. The super-expected hot sales results in the dual markets were not accidental market fluctuations, but the ultimate embodiment of the All-New QQ3 product power and brand power. Paired with the domestic market's 56,000 units order performance in the first month of launch, it formed a hot pattern of dual-direction hot sales domestically and internationally, building a strong "Southeast Asia Dual Engine" pattern for Chery's overseas expansion.

Behind the eye-catching sales figures lies the sentimental accumulation and reputation inheritance of the QQ brand deep-cultivating Southeast Asia for twenty years. As early as 2006, the classic QQ entered the Thailand and Indonesia markets. Relying on the hassle-free and durable commuting attributes, it became the youthful memory and life symbol of two generations of Southeast Asian consumers, accumulating deep national popularity. After twenty years of relentless deep-cultivation, the All-New QQ3 refreshed and returned in 2026, completely breaking the inherent cognition of "classic re-release", completing a gorgeous leap from a national commuting mini car to a global premium ICON. As Jim Lee, General Manager of Chery Thailand, stated, twenty years of market companionship is the biggest confidence for QQ to take root locally. Now the new model not only attracts a large number of middle-aged family users through nostalgic sentiment, but also gains massive Gen Z young groups and female users with its youthful and intelligent product characteristics, achieving two-way resonance between new and old users.

Distinguishing from the industry convention of "overseas cut-down specs, exclusive supply" for most overseas-going car models, the All-New QQ3 adheres to the "happiness equality" global concept, practicing global same standard, same source, same quality car-building criteria, allowing overseas users to enjoy a product experience completely consistent with the domestic version. From the native smart pure electric platform, Rhinoceros liquid-cooled safety battery, to the Qualcomm 8155 chip smart cockpit, the overseas version and the domestic version are exactly the same. At the same time, precise optimization for Southeast Asia market characteristics, adapting to right-hand drive regulations, strengthening high-temperature heat dissipation performance, relying on the IP68 top-level battery waterproof grade to calmly cope with the local rainy climate. Relying on "10 items unique in class, 13 items leading in class" advanced strength, 1300MPa integrated hot-formed door ring, 70L smart electric front trunk, 10-layer cloud comfort seat, and other exclusive configurations are standard on all models, not sacrificing quality for profit, interpreting the "quality first" overseas attitude with hard-core strength.

Deep-cultivating user needs and fitting Southeast Asian urban travel scenarios is the core code for the All-New QQ3's continued hot sales. Southeast Asian city streets are narrow and commuting road conditions are complex. The All-New QQ3's compact and agile body design makes parking and U-turns more convenient, perfectly adapting to the core needs of local short-distance commuting and urban commuting. At the same time, it extremely lowers vehicle usage costs, with electricity costs per 100 kilometers only 5 Thai Baht, the cost-performance advantage over long-term use is very prominent. In terms of user reputation, 62% of orders in the Thailand market come from female users. Many car owners spontaneously check in and share on social platforms, praising its super high appearance value, thoughtful intelligent configurations, and comfortable driving experience. Indonesia users also recognize the model's sentimental value and advanced cost-performance ratio, eliminating the public's concerns about electric vehicle usage. Not only that, local authoritative automotive media all gave high scores, recognizing its unmatched competitiveness in the same class market, worth one of the best choices in the 500,000 Thai Baht price range.

All-around advanced performance in appearance, space, safety, and intelligence allows the All-New QQ3 to firmly stand in the global premium mini car benchmark position. The appearance is built by a Red Dot Double Award design team, square and round aesthetics combined with multiple trending body colors, full texture; 2700mm super long wheelbase creates B-class advanced space, 85% super high utilization rate combined with 38 storage spaces throughout the car, balancing home and personalized travel needs. In terms of safety, 82% high-strength steel cage body, six-dimensional electric safety certification, six airbags guard travel safety comprehensively; in terms of intelligence, L2 level driving assistance, full-scenario automatic parking, AI smart cockpit support, making commuting more convenient and safer.

Auto Review:

From a national classic mini car to a global trendy ICON, the All-New QQ3 has undergone twenty years of accumulation, standing shoulder to shoulder with German SMART and British MINI to build the "World's Top Three Mini Cars" global mini car landscape. Now galloping in the Southeast Asian market, it proves the hard power of Chinese smart manufacturing with hot sales achievements, conveys the sincerity of Chinese car brands with homogeneous standards, and continuously outputs unique Chinese mini car culture. In the future, the All-New QQ3 will continue to deeply cultivate the overseas market with global quality and a youthful attitude, taking Chinese premium mini cars to a wider world stage.

Gelombang eksport kenderaan elektrik baharu China kini merentasi seluruh dunia, model model produk China tempatan凭借 kekuatan kualiti dan inovasi, memperoleh pengiktirafan pasaran antarabangsa. Di antara itu, Chery QQ3 baharu melanda Asia Tenggara dengan nama antarabangsa "Chery Q", berakar umbi di dua pasaran teras Thailand dan Indonesia, memberikan keputusan jualan fenomenal, dengan data pesanan yang cemerlang, warisan jenama yang mendalam dan kualiti global yang seragam, menyegarkan格局 pasaran kereta elektrik kecil premium di Asia Tenggara, membuat budaya kereta kecil China meluas ke luar negara.

Sebagai lokasi pertama strategi globalisasi Chery QQ di luar negara, pasaran Thailand dan Indonesia berdaya sama-sama, mempamerkan kegemilangan pesanan yang meledak di kedua-dua garis, menunjukkan sepenuhnya daya saing sistemik pembuatan pintar China.

Mac 2026, Baharu QQ3 muncul di Pameran Kereta Antarabangsa Bangkok lengkap dengan tayangan perdana global Asia Tenggara dan memulakan tempahan awal,凭借 populariti tinggi, dalam masa 10 hari sahaja tempahan awal telah mengatasi 1,000 unit, harga rasmi diumumkan pada 24 Jun, pesanan kumulatif secara kuat mengatasi 3,000 unit, pada Julai, hantaran kenderaan pertama berjaya dilakukan, minat pasaran kekal tinggi. Pasaran Indonesia juga menunjukkan prestasi yang menakjubkan, Mei, pengenalan nama model telah disiapkan, pada akhir Julai, bermula jualan rasmi berdasarkan pameran GIIAS Antarabangsa Indonesia, sehingga akhir Julai, pesanan telah mengatasi 6,000 unit, hantaran pertama akan bermula rasmi pada September. Prestasi jualan melebihi jangkaan di kedua-dua pasaran, bukan fluktuasi pasaran secara kebetulan, melainkan manifestasi utama kualiti produk dan jenama Chery QQ3 baharu, disertai dengan prestasi pesanan 56,000 unit pada bulan pertama pelancaran di dalam negara, membentuk格局 jualan panas secara dua hala dalam dan luar negara, membina格局 "Enjin Ganda Asia Tenggara" yang kuat untuk Chery meluncur ke luar negara.

Di sebalik jualan yang cemerlang, ialah akumulasi sentimen dan warisan reputasi jenama QQ selama 20 tahun di Asia Tenggara. Pada asalnya tahun 2006, model QQ klasik telah memasuki pasaran Thailand dan Indonesia,凭借 kemudahan dan ketahanan penggunaannya, menjadi memori belia dan simbol kehidupan dua generasi pengguna Asia Tenggara, mengumpul rasa cinta rakyat yang mendalam. Selama 20 tahun tidak berkerut, Chery QQ3 baharu tahun 2026 kembali dengan reka bentuk baharu, secara彻底 mematahkan tanggapan tetap "penyalinan klasik", menyelesaikan transformasi indah dari kereta kecil tempatan kepada ikon premium global. Seperti yang dinyatakan oleh Pengurus Negara Chery Thailand, Jim Lee, persahabatan pasaran selama 20 tahun adalah kepercayaan diri terbesar QQ untuk berakar umbi di sini. Sekarang model baharu bukan sahaja menarik ramai pengguna keluarga pertengahan umur dengan nostalgia, tetapi juga memikat generasi muda Z dan pengguna wanita dengan sifat produk yang muda dan pintar, mencapai resonans dua hala pengguna lama dan baru.

Berbeza dengan lazim industri model eksport kebanyakan yang "mengurangkan spesifikasi luar negara, khusus untuk luar negara", Chery QQ3 baharu mempegang teguh konsep globalisasi "keadilan keseronokan", mewujudkanPiawaian Global Sama, Asal Sama, Kualiti Samaprinsip pembuatan, membolehkan pengguna luar negara menikmati pengalaman produk yang sama sepenuhnya dengan di dalam negara. Dari platform elektrik pintar asli, bateri selamat penyejukan cecair Rhino, sehingga ke kokpit pintar cip Qualcomm 8155, versi luar negara dan dalam negara tiada perbezaan. Pada masa yang sama dioptimumkan secara tepat mengikut ciri pasaran Asia Tenggara, serasi dengan undang-undang stereng kanan, memperkuat prestasi penyejukan haba tinggi, dengan tahap kalis air bateri IP68 tertinggi untuk menghadapi iklim hujan setempat dengan tenang. Berlandaskan kekuatan melangkaui kelas "10 perkara unik sekelas, 13 perkara terdepan sekelas", 1300MPa ring pintu termal satu bahagian, peti simpanan elektrik depan pintar 70L, 10 lapisan kerusi selesa awan, dan konfigurasi eksklusif lain adalah piawai keseluruhan siri, tidak berkorban kualiti untuk keuntungan, menerjemahkan sikap eksport "kualiti diutamakan" dengan kekuatan keras.

Memahami keperluan pengguna, sesuai dengan senario perjalanan bandar Asia Tenggara, adalah kod rahsia jualan berterusan Chery QQ3 baharu. Laluan dan lorong bandar Asia Tenggara sempit, keadaan jalan pulang pergi kompleks, reka bentuk badan Chery QQ3 baharu yang kecil dan cerdik, memudahkan parkir dan pusingan, menyesuaikan dengan sempurna keperluan teras pengangkutan jarak pendek tempatan dan pulang kerja bandar. Pada masa yang sama menekan kos penggunaan sehingga ke tahap paling rendah, kos elektrik setiap 100km hanya 5 Baht, keuntungan kos perbandingan sangat menonjol untuk penggunaan jangka panjang. Dari segi口碑 pengguna, di pasaran Thailand, 62% pesanan datang dari pengguna wanita, ramai pemilik kereta secara sukarela mengemas kini di media sosial, membuatkan pujiannya terhadap rupa paras yang sangat cantik, konfigurasi pintar yang teliti dan pengalaman memandu yang selesa. Pengguna Indonesia juga mengakui nilai sentimental model dan kos perbandingan yang melangkaui kelas, menghilangkan bimbang penggunaan kenderaan elektrik orang ramai. Tidak hanya itu, media automotif tempatan yang berwibawa memberi penilaian tinggi, mengakui daya saingnya yang terputus dalam pasaran sekelasnya, digelar sebagai salah satu pilihan terbaik pada harga 500,000 Baht.

Rupa, ruang, keselamatan dan kecerdasan melangkaui kelas secara menyeluruh, membolehkan Chery QQ3 baharu menempah kedudukan sebagai penanda aras kereta kecil premium global. Paparan luar dibangunkan oleh pasukan reka bentuk penerima Anugerah Red Dot Ganda, Estetika Bulat dan Segi Empat dipadankan dengan pelbagai warna badan yang popular, kualiti tekstur penuh, Poros panjang 2700mm mencipta ruang kelas B yang melampau, Kadar pengurusan ruang 85% yang tinggi dipadankan dengan 38 ruang penyimpanan di seluruh kenderaan, menyelaraskan keperluan keluarga dan perjalanan peribadi. Dari segi keselamatan, Rangka sangkar keluli berkuat kuasa tinggi 82%, sijil keselamatan elektrik enam dimensi, enam beg udara menjaga keselamatan perjalanan secara menyeluruh; dari segi kecerdasan, Bantuan pemanduan tahap L2, parkir automatik dalam semua senario, dikuasakan oleh kokpit pintar AI, membolehkan perjalanan sehari lebih mudah dan selamat.

Ulasan Kenderaan:

Dari kereta kecil klasik rakyat kepada ikon潮流 global, Baharu QQ3 melalui 20 tahun pengumpulan, menyamai SMART Jerman dan MINI UK membentuk格局 "Tiga Kecil Dunia" kereta global. Kini melintasi pasaran Asia Tenggara, membuktikan kekuatan pembuatan pintar China dengan rekod jualan panas, menyampaikan kesungguhan jenama automotif China dengan piawaian kualiti sama, terus mengeluarkan budaya kereta kecil China yang unik. Masa depan, Baharu QQ3 baharu akan teruskan dengan kualiti global, sikap muda, mendalamkan pasaran luar negara, membolehkan kereta kecil premium China ke pentas dunia yang lebih luas.

當下中國新能源汽車出海浪潮席捲全球，多款國貨車型憑藉過硬品質與創新實力，斬獲海外市場認可。其中，奇瑞全新 QQ3 以海外命名「Chery Q」正式落地東南亞，扎根泰國、印尼雙核心市場，交出了現象級熱銷答卷，用亮眼的訂單數據、深厚品牌情懷與全球統一品質，刷新了東南亞精品純電小車市場格局，讓中國小車文化風靡海外。

作為奇瑞 QQ 全球化戰略的首個海外落地陣地，泰國、印尼雙市場同步發力，上演雙線爆單盛況，盡顯中國智造的體系化競爭力。

2026 年 3 月，全新 QQ3 亮相曼谷國際車展完成東南亞全球首秀並啟動預售，憑藉超高人氣，預售僅十天訂單便突破 1000 輛，6 月 24 日正式公佈售價後，累計訂單強勢突破 3000 輛，7 月首批車輛順利交付，市場熱度居高不下。印尼市場同樣表現驚艷，5 月完成車型定名發布，7 月底依托 GIIAS 印尼國際車展正式開售，截至 7 月底訂單已突破 6000 輛，首批交付將於 9 月正式開啟。雙市場超預期的熱銷成績，並非偶然的市場波動，而是全新 QQ3 產品力與品牌力的極致體現，搭配國內上市首月 5.6 萬輛的訂單佳績，形成國內外雙向熱銷的火爆格局，構筑起奇瑞出海的「東南亞雙引擎」強勢格局。

亮眼銷量背後，是 QQ 品牌深耕東南亞二十年的情懷積澱與口碑傳承。早在 2006 年，經典 QQ 便進駐泰國、印尼市場，憑藉省心耐用的代步屬性，成為兩代東南亞消費者的青春記憶與生活符號，積累了深厚的國民好感度。二十載深耕不輟，2026 年全新 QQ3 煥新回歸，徹底打破「經典復刻」的固有認知，完成了從國民代步小車到全球精品 ICON 的華麗躍遷。正如泰國奇瑞總經理 Jim Lee 所言，二十年的市場陪伴，是 QQ 扎根本地的最大底氣。如今全新車型不僅憑藉懷舊情懷吸引大批中年家庭用戶，更以年輕化、智能化的產品特質，圈粉海量 Z 世代年輕群體與女性用戶，實現新老用戶的雙向共鳴。

區別於多數出海車型「海外減配、專屬特供」的行業慣例，全新 QQ3 堅守「快樂平權」的全球化理念，踐行全球同標、同源同質的造車準則，讓海外用戶享受與國內完全一致的產品體驗。從原生智能純電平台、犀牛液冷安全電池，到高通 8155 晶片智能座艙，海外版車型與國內版毫無差異。同時針對東南亞市場特性精準優化，適配右軚法規、強化高溫散熱性能，憑藉 IP68 頂級電池防水等級從容應對當地多雨氣候。依托「10 項同級唯一、13 項同級領先」的越級實力，1300MPa 一體式熱成型門環、70L 智能電動前備箱、10 層雲舒舒適座椅等獨家配置全系標配，不犧牲品質換取利潤，用硬核實力詮釋「品質優先」的出海態度。

深耕用戶需求，貼合東南亞城市出行場景，是全新 QQ3 持續熱銷的核心密碼。東南亞城市街巷狹窄、通勤路況複雜，全新 QQ3 小巧靈動的身車設計，讓停車、掉頭更加便捷，完美適配本地短途代步、城市通勤的核心需求。同時極致壓低用車成本，百公里電費僅需 5 泰銖，長期使用性價比優勢十分突出。在用戶口碑層面，泰國市場 62% 的訂單來自女性用戶，眾多車主自發在社交平台打卡分享，點贊其超高顏值、貼心智能配置與舒適駕乘體驗。印尼用戶也紛紛認可車型的情懷價值與越級性價比，打消大眾電動車用車顧慮。如此，當地權威汽車媒體紛紛給出高分評價，認可其在同級市場的斷層競爭力，堪稱 50 萬泰銖價位的最優選擇之一。

顏值、空間、安全、智能的全方位越級，讓全新 QQ3 站穩全球精品小車標桿定位。外觀依托紅點雙獎設計團隊打造，方圓美學搭配多款潮流車身配色，質感拉滿；2700mm 超長軸距打造 B 級越級空間，85% 超高得房率搭配全車 38 處儲物空間，兼顧家用與個性化出行需求。安全層面，82% 高強度鋼籠式車身、六維電安全認證、六安全氣囊全方位守護出行安全；智能層面，L2 級駕駛輔助、全場景自動泊車、AI 智能座艙加持，讓代步出行更便捷、更安全。

江湖車評：

從國民經典小車到全球潮流 ICON，全新 QQ3 歷經二十年沉澱，與德國 SMART、英國 MINI 並肩構筑「世界三小只」全球小車格局。如今馳騁東南亞市場，以熱銷戰績證明中國智造的硬實力，以同質標準傳遞中國汽車品牌的誠意，持續輸出獨特的中國小車文化。未來，全新 QQ3 將繼續以全球化品質、年輕化姿態，深耕海外市場，讓中國精品小車走向更廣闊的世界舞臺。