8 September, Kia Yueda mengumumkan data jualan untuk Ogos 2026, iaitu 19,588 unit; jumlah kumulatif Januari hingga Ogos adalah 162,734 unit; pengeluaran pada bulan Ogos sebanyak 20,600 unit, jumlah kumulatif Januari hingga Ogos sebanyak 16,700 unit. Tahap jualan adalah sama dengan jenama gabungan semasa seperti Honda dan Buick General Motors Shanghai. Walaupun kehadiran Kia Yueda sebagai jenama gabungan tidak terlalu kuat, prestasi pasaran sebaliknya menunjukkan perubahan songsang.

Dari segi eksport, Kia Yueda telah memulakan perniagaan eksport pada November 2018, ia adalah salah satu syarikat kereta gabungan yang lebih awal mengembangkan pasaran luar negara. Sehingga kini, Kia Yueda telah mengeksport kumulatif 650,600 unit kenderaan lengkap, nilai eksport telah melepasi 7.22 bilion Dolar AS; senarai model produk terdiri daripada Seltus, Sorento, Stonic, Morning, K5 dan lain-lain, pasaran sasaran merangkumi 92 negara dan wilayah termasuk Australia, Mexico, Arab Saudi dan lain-lain.

Dan Kia Yueda tidak hanya mengeksport kenderaan lengkap, malah mengeksport enjin. Jualan eksport enjinnya ialah 544,110 unit, disasarkan ke negara-negara seperti Korea Selatan, Vietnam, India, Malaysia, Kazakhstan, Uzbekistan, Turki dan Rusia.

Kia Motor merupakan sebahagian daripada Kumpulan Hyundai Motor. Pada paruh pertama 2026, Kumpulan Hyundai Motor menduduki tempat ketiga dengan jualan sebanyak 3.579 juta unit.

Baharu atau tidaknya konsep pembuatan kereta oleh syarikat gabungan, sama ada konservatif atau lambat, mungkin tidak boleh作出 kesimpulan dengan mudah; walaupun kekuatan jenama tempatan sedang meningkat, lima teratas排名的 jualan pengilang kereta global pada paruh pertama 2026 masih terdiri daripada pengilang kereta antarabangsa lama, kecuali Kumpulan Hyundai Motor, empat lagi ialah Toyota, Volkswagen, Kumpulan Stellantis dan General Motors; dalam sepuluh teratas terdapat juga Suzuki dan Nissan yang kurang mendapat sokongan; tentu saja terdapat tiga syarikat kereta tempatan iaitu BYD, Geely dan Chery dalam senarai, tetapi jumlah jualan keseluruhan mereka masih sedikit lebih rendah daripada Toyota.

Automobile sebagai salah satu produk industri yang paling kompleks, nampaknya masih memerlukan cukup banyak penumpuan.

Dan kenderaan tenaga baharu tidak kira di pasaran global atau tempatan masih belum menjadi pilihan tunggal, kereta bahan api masih merupakan pilihan yang tidak boleh digantikan bagi sebahagian besar pengguna kereta. Oleh itu, syarikat gabungan seperti Kia Yueda yang kekal kukuh dalam barisan kereta bahan api, tetapi juga secara beransur-ansur memajukan elektrifikasi produk kereta, lebih layak mendapat perhatian.

Dalam kereta baharu yang baru-baru ini dilancarkan, tumpuan paling banyak adalah pada Kia Yueda Seltus sepenuhnya baharu.

Versi model baharu Kia Seltus mempunyai reka bentuk yang baik, nampak mempunyai gaya sukan dan fesyen yang kuat, mempunyai citarasa "SUV Gaya Bandar Moden"; dan kenderaan menggunakan cip pengkomputeran berkuasa tinggi, tahap kecerdasan sistem kereta tidak kalah kepada mana-mana kenderaan tenaga baharu setaraf, sistem kereta bahkan menyokong beberapa permainan mudah. Pada masa yang sama, kenderaan juga dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan Tahap L2, hanya versi asas menggunakan kawalan laju biasa, reka bentuk ruang kabin juga dianggap unik.

Dari segi kuasa enjin, kenderaan ini menawarkan pilihan siri 1.5L dan 1.5T.

Versi 1.5L dipadankan dengan transmisi CVT, kuasa maksimum 84.4kW boleh memuasi perjalanan harian, siri ini harga promosi terhad ialah 79,900 hingga 99,900 Yuan; versi 1.5T dipadankan dengan transmisi 8AT, kuasa maksimum sehingga 147kW, mempunyai tahap tinggi dalam enjin berkapasiti sama, siri ini harga promosi terhad ialah 99,900 hingga 119,900 Yuan.

Sebuah SUV Kompak seperti ini masih merupakan pilihan kereta keluarga yang baik.