汽車界消息 得益於電池成本下跌，以及具備規模效應嘅中國汽車企業喺新興市場不斷崛起，去年全球電動車平均售價已低於混合動力車。汽車數據分析機構 Mobility Global 嘅最新數據顯示，電動車去年嘅平均售價約 3.7 萬美元，較 2020 年下跌 9%；而同期混合動力車平均價上漲 16%，達至 3.9 萬美元。Mobility Global 基於車輛標價進行統計，未計入補貼，並按銷量做咗加權平均。

鋰離子電池佔整車成本嘅 30%‑40%，而中國電池產能充裕，掌握住全球約 80% 嘅電池市場，呢個亦令電池價格持續下行。彭博新能源財經（BloombergNEF）估算，2020 至 2025 年間，私家車電池價格累計下跌咗 37%。

圖片來源：比亞迪

同時，各大汽車企業亦越來越多地採用唔含高價鈷元素嘅磷酸鐵鋰（LFP）電池。儘管過去磷酸鐵鋰電池被認為能量密度唔及傳統鋰電池，但其性能正在持续提升。雷諾與大眾去年均宣佈喺部分新車型上搭載磷酸鐵鋰電池。

隨著中國國內市場競爭激烈，中國電動車企業加速海外佈局，呢個亦推動咗全球車價下行。比亞迪等中國企業依靠垂直整合供應鏈、打磨成本優勢，實現咗由電池到底盤嘅零組件自主生產。

此前昂貴嘅售價，阻礙咗電動車喺全球多個地區嘅大規模普及。喺中國、挪威等市場，電動車售價已經同燃油車持平甚至更低，呢啲地區嘅電動化推進速度都快好多，而新興市場或將複製呢個發展趨勢。

根據中國汽車工業協會數據，2025 年中國電動車出口量達 164 萬輛，而 2020 年出口尚不足 10 萬輛。泰國、墨西哥等主要出口市場嘅消費者，十分重視中國車型嘅高性價比，中國品牌喺泰國新車銷量中嘅佔比已接近 30%。

由各國平均售價睇，東南亞與南美國家嘅電動車價格已經低於混合動力車。泰國正積極招商引資，扶持電動車產業，比亞迪、長城汽車均已喺當地建廠。Mobility Global 公司高管 Yoshiaki Kawano 表示：「中國汽車企業最初依靠走量嘅緊湊型電動車擴大市場份額，而家已經拓展產品線，推出利潤率更高嘅大型同高端車型。」

過去日本汽車企業主打混合動力路線，憑藉較低嘅購車門檻同長續航形成差異化競爭，而家開始重新調整戰略。豐田汽車採取「多技術路線並行」嘅策略，根據唔同市場消費者嘅需求，同步推出電動車同混合動力車。日產則效仿中國競爭對手，喺中國生產電動車同出口至海外市場。

受中東局勢推高油價影響，近幾個月全球電動車銷量大幅攀升。國際能源署預計，2026 年純電動同插電混合動力車將佔到全球汽車銷量嘅約 30%。

In the Malaysian SUV market, many buyers compare Perodua Ativa and Toyota Yaris Cross when choosing a car.

Price and Versions

The OTR price of Perodua Ativa in Malaysia is RM 62,500 - 73,400, with a total of 3 versions, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400), etc.

The OTR price of Toyota Yaris Cross in Malaysia is RM 99,900 - 109,900, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900), etc.

From a price perspective, Perodua Ativa's starting price is indeed RM 37,400 cheaper than Toyota Yaris Cross. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But be aware, the few thousand difference might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.

Space and Comfort

Perodua Ativa body length is 4400 mm, trunk 400 L.

Toyota Yaris Cross body length is 4400 mm, trunk 400 L.

The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. Cars of this class are more than sufficient for daily use.

Configuration and Technology

Perodua Ativa adopts FWD drive mode.

Toyota Yaris Cross adopts FWD drive mode.

Both cars have the same drive mode, both are FWD, there will not be much difference in daily driving experience.

Who is it suitable for

Perodua Ativa and Toyota Yaris Cross are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about cost-performance and features, then choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing it personally is the most important.

Summary

In general, Perodua Ativa and Toyota Yaris Cross are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several car dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a big deal, spending some time doing homework will never be wrong.

在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Proton X70 和 Hyundai Tucson 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。

价钱和版本

Proton X70 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 个版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。

Hyundai Tucson 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 143,888 - 197,888，一共有 5 个版本，包括 2025 HEV 1.6T AT 2WD Prestige（RM 197,888）、2025 1.6T DCT 4WD Prestige（RM 186,888）、2025 1.6T DCT 2WD Prime（RM 164,888） 等。

从价钱来看，Proton X70 的起步价确实比 Hyundai Tucson 便宜了 RM 37,088。如果你预算有限，Proton 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。

动力和油耗

Proton X70 搭载 1.5L Turbo，马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。

Hyundai Tucson 搭载 1.5L Turbo，马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。

两款车用的是同一套动力系统，所以日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多，不用太纠结这一点。

安全配备

Proton X70 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。

Hyundai Tucson 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 SmartSense。

两款车的安全评级一样，在这个级别里面安全配备都算给得很齐全了。现在的新车安全性都不差，不用太担心这一点。

保养和维护

Proton X70 保修 5年/150,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。

Hyundai Tucson 保修 5年/300,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。

总结

总的来说，Proton X70 和 Hyundai Tucson 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mercedes-Benz GLB 和 Audi Q5 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。

价钱和版本

Mercedes-Benz GLB 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 299,888 - 352,888，一共有 1 个版本，包括 Standard（RM 299,888） 等。

Audi Q5 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 354,174 - 423,174，一共有 2 个版本，包括 40 TDI（RM 320,000）、45 TFSI（RM 350,000） 等。

从价钱来看，Mercedes-Benz GLB 的起步价确实比 Audi Q5 便宜了 RM 54,286。如果你预算有限，Mercedes-Benz 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。

安全配备

Mercedes-Benz GLB 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 Premium ADAS。

Audi Q5 的安全评级是 5★ (Euro NCAP)，主动安全系统包括 Pre Sense + ACC。

两款车的安全评级一样，在这个级别里面安全配备都算给得很齐全了。现在的新车安全性都不差，不用太担心这一点。

保养和维护

Mercedes-Benz GLB 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。

Audi Q5 保修 5年/150,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。

适合什么样的人

Mercedes-Benz GLB 和 Audi Q5 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。

总结

总的来说，Mercedes-Benz GLB 和 Audi Q5 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。