在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Proton X70 和 Mazda CX-5 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Proton X70 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 106,800 - 122,300,一共有 3 个版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300) 等。
Mazda CX-5 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 135,469 - 166,760,一共有 3 个版本,包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary(RM 316,154)、2025 2.0L AT(RM 296,154)、2025 2.0L MT(RM 294,154) 等。
从价钱来看,Proton X70 的起步价确实比 Mazda CX-5 便宜了 RM 28,669。如果你预算有限,Proton 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Proton X70 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-5 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 。
两款车的安全评级一样,在这个级别里面安全配备都算给得很齐全了。现在的新车安全性都不差,不用太担心这一点。

Proton X70 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
Mazda CX-5 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
两款车的保修条件一样,这方面不用纠结。实际保养成本还要看品牌的服务网络和零件价格,建议去车友群问问真实车主的经验。

Proton X70 和 Mazda CX-5 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。
总的来说,Proton X70 和 Mazda CX-5 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Proton X50 和 Chery Tiggo 7 Pro 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Proton X50 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 89,800 - 113,300,一共有 4 个版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300) 等。
Chery Tiggo 7 Pro 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 123,750 - 123,750,一共有 2 个版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 125,000)、1.6L Turbo Premium(RM 140,000) 等。
从价钱来看,Proton X50 的起步价确实比 Chery Tiggo 7 Pro 便宜了 RM 33,950。如果你预算有限,Proton 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Proton X50 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP),主动安全系统包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 7 Pro 的安全评级是 TBD,主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面,两款车都拿到了不错的评级。不过 Proton X50 的 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 和 Chery Tiggo 7 Pro 的 Basic 在功能上有些差异,如果你比较看重主动安全的话,可以仔细对比一下两者的功能列表。

Proton X50 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
Chery Tiggo 7 Pro 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

Proton X50 采用 4WD 驱动方式。
Chery Tiggo 7 Pro 采用 FWD 驱动方式。
Proton 的 4WD 和 Chery 的 FWD 在操控上会有不同感受,建议试驾对比。
总的来说,Proton X50 和 Chery Tiggo 7 Pro 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Proton X50 和 Honda HR-V 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Proton X50 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 89,800 - 113,300,一共有 4 个版本,包括 1.5T Executive(RM 89,800)、1.5T Premium(RM 101,800)、1.5T Flagship(RM 113,300) 等。
Honda HR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 115,900 - 143,900,一共有 4 个版本,包括 2026 e:HEV 1.5L RS(RM 143,900)、2026 1.5T V(RM 137,900)、2026 1.5T E(RM 130,900) 等。
从价钱来看,Proton X50 的起步价确实比 Honda HR-V 便宜了 RM 26,100。如果你预算有限,Proton 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Proton X50 采用 4WD 驱动方式。
Honda HR-V 采用 FWD 驱动方式。
Proton 的 4WD 和 Honda 的 FWD 在操控上会有不同感受,建议试驾对比。

Proton X50 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
Honda HR-V 保修 5年/无限制里程,保养间隔 每10,000km或6个月。

Proton X50 和 Honda HR-V 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,Proton X50 和 Honda HR-V 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Perodua Ativa 和 Chery Tiggo Cross 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Perodua Ativa 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 62,500 - 73,400,一共有 3 个版本,包括 1.0L Turbo X(RM 62,500)、1.0L Turbo H(RM 67,300)、1.0L Turbo AV(RM 73,400) 等。
Chery Tiggo Cross 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 88,750 - 99,750,一共有 2 个版本,包括 2025 HEV 1.5L CSH(RM 99,750)、2025 1.5T Standard(RM 88,750) 等。
从价钱来看,Perodua Ativa 的起步价确实比 Chery Tiggo Cross 便宜了 RM 26,250。如果你预算有限,Perodua 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Perodua Ativa 搭载 1.5L 4-cyl,马力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo Cross 搭载 1.5L 4-cyl,马力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统,日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多,不用太纠结这一点。

Perodua Ativa 采用 FWD 驱动方式。
Chery Tiggo Cross 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样,都是 FWD,日常驾驶感受不会有太大区别。

Perodua Ativa 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
Chery Tiggo Cross 保修 3年/100,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。

Perodua Ativa 和 Chery Tiggo Cross 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,Perodua Ativa 和 Chery Tiggo Cross 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

车型概览

Mercedes-Benz G-Class 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在电池、续航和补电安排。
价格落在 RM 958,888,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Mercedes-Benz G-Class 的购车预算可以先从 RM 958,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 G 580 with EQ Technology(RM 958,888) 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Mercedes-Benz G-Class 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
116 kWh的电池容量,重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 432 kW、1164 N·m的输出,让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4624 mm、车宽 2187 mm、车高 1986 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Mercedes-Benz G-Class 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是,需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Mercedes-Benz G-Class 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把电池、续航和补电安排放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?只要充电条件稳定,电动车的通勤体验通常更安静,也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Mercedes-Benz G-Class 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 958,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Mercedes-Benz G-Class 的关键,是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定,日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Lepas L4 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。 近期围绕这款车的讨论包括「Lepas Malaysia’s website goes live, which model will spearhead brand here?」,说明它在本地买家视野里仍有关注度。
版本方面,Lepas L4 目前可围绕 2026 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 Lepas L4 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2026 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Lepas L4 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Lepas L4 的核心价值应回到日常场景判断:你要它负责通勤、家庭出行、长途,还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Lepas L4 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:车型定位清楚,适合先作为同级比较对象。
需要留意的是,最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Lepas L4 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏,它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Lepas L4 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Lepas L4 的重点,是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束,而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Land Rover Range Rover Sport PHEV 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。
版本方面,Land Rover Range Rover Sport PHEV 目前可围绕 2025 Autobiography、2025 Dynamic HSE、2025 Dynamic SE 来比较。
购车价格指南
评估 Land Rover Range Rover Sport PHEV 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 Autobiography、2025 Dynamic HSE、2025 Dynamic SE 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Land Rover Range Rover Sport PHEV 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Land Rover Range Rover Sport PHEV 的核心价值应回到日常场景判断:你要它负责通勤、家庭出行、长途,还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Land Rover Range Rover Sport PHEV 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:车型定位清楚,适合先作为同级比较对象。
需要留意的是,最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Land Rover Range Rover Sport PHEV 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏,它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Land Rover Range Rover Sport PHEV 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Land Rover Range Rover Sport PHEV 的重点,是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束,而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Geely Vision X3 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。
版本方面,Geely Vision X3 目前可围绕 2025 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 Geely Vision X3 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Geely Vision X3 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Geely Vision X3 的核心价值应回到日常场景判断:你要它负责通勤、家庭出行、长途,还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Geely Vision X3 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:车型定位清楚,适合先作为同级比较对象。
需要留意的是,最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Geely Vision X3 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏,它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Geely Vision X3 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Geely Vision X3 的重点,是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束,而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

GAC GS3 Emzoom 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在长途稳定感和乘客舒适度。 近期围绕这款车的讨论包括「GAC GS3 Emzoom Gets Massive RM18,500 Promotion, Now More Affordable Than Ever」,说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 116,750 - 126,750,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
GAC GS3 Emzoom 的购车预算可以先从 RM 116,750 - 126,750 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2026 1.5T Premium R(RM 126,750)、2026 1.5T Exclude(RM 116,750)、2025 1.5T Premium R、2025 1.5T Exclude 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 GAC GS3 Emzoom 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、4缸的动力底子,适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 177 Ps、270 N·m的输出,真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 5.9 L/100km的油耗,对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4446 mm、车宽 1850 mm、车高 1600 mm、轴距 2650 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
GAC GS3 Emzoom 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是,市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 GAC GS3 Emzoom 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把长途稳定感和乘客舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?5.9 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 GAC GS3 Emzoom 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 116,750 - 126,750 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南

拥有 GAC GS3 Emzoom 的日常成本,最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。5.9 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Forthing V8 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在市区驾驶、停车和日常灵活性。
版本方面,Forthing V8 目前可围绕 2025 1.5T 160km Standard 来比较。
购车价格指南
评估 Forthing V8 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 1.5T 160km Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Forthing V8 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
34.9 kWh的电池容量,重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 车长 5230 mm、车宽 1920 mm、车高 1820 mm、轴距 3018 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 DHT 变速箱、前轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Forthing V8 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是,需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Forthing V8 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把市区驾驶、停车和日常灵活性放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?只要充电条件稳定,电动车的通勤体验通常更安静,也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Forthing V8 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Forthing V8 的关键,是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定,日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Denza B8 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在电池、续航和补电安排。 近期围绕这款车的讨论包括「DENZA Malaysia Launches the New DENZA B8 as Its First-Ever Dual Mode Off-Road (DMO) Super Hybrid SUV in Malaysia」,说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 459,939 - 519,939,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Denza B8 的购车预算可以先从 RM 459,939 - 519,939 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2026 2.0T 115km Premium 6 Seats(RM 519,939)、2026 2.0T 115km Dynamic 7 Seats(RM 459,939) 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Denza B8 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
36.86 kWh的电池容量,重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 197 Ps、350 N·m的输出,让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 5195 mm、车宽 1994 mm、车高 1905 mm、轴距 2920 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 E-CVT 变速箱、四轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Denza B8 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是,需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Denza B8 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把电池、续航和补电安排放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?只要充电条件稳定,电动车的通勤体验通常更安静,也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Denza B8 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 459,939 - 519,939 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
![]()
拥有 Denza B8 的关键,是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定,日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Changan CS35 Plus 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在它和同级车相比的生活适配度。
版本方面,Changan CS35 Plus 目前可围绕 2025 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 Changan CS35 Plus 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Changan CS35 Plus 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Changan CS35 Plus 的核心价值应回到日常场景判断:你要它负责通勤、家庭出行、长途,还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Changan CS35 Plus 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:车型定位清楚,适合先作为同级比较对象。
需要留意的是,最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Changan CS35 Plus 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把它和同级车相比的生活适配度放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏,它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Changan CS35 Plus 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Changan CS35 Plus 的重点,是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束,而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Bentley Bentayga PHEV 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在乘坐空间、行李安排和家人舒适度。
版本方面,Bentley Bentayga PHEV 目前可围绕 2025 3.0T Standard 5 Seats、2025 3.0T Azure 5 Seats、2025 3.0T Standard 4 Seats、2025 3.0T Atelier 来比较。
购车价格指南
评估 Bentley Bentayga PHEV 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 3.0T Standard 5 Seats、2025 3.0T Azure 5 Seats、2025 3.0T Standard 4 Seats、2025 3.0T Atelier 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Bentley Bentayga PHEV 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
100 kW的输出,让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 5125 mm、车宽 2010 mm、车高 1770 mm、轴距 2995 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Bentley Bentayga PHEV 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是,需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Bentley Bentayga PHEV 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把乘坐空间、行李安排和家人舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?只要充电条件稳定,电动车的通勤体验通常更安静,也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Bentley Bentayga PHEV 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南

拥有 Bentley Bentayga PHEV 的关键,是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定,日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW X2 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在保险、路税、轮胎和日常能源成本。
版本方面,BMW X2 目前可围绕 2025 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 BMW X2 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 BMW X2 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
BMW X2 的核心价值应回到日常场景判断:你要它负责通勤、家庭出行、长途,还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
BMW X2 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:车型定位清楚,适合先作为同级比较对象。
需要留意的是,最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 BMW X2 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把保险、路税、轮胎和日常能源成本放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏,它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 BMW X2 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 BMW X2 的重点,是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束,而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

12 Jun, Pabrik Super BAIC Zhuzhou menganjurkan acara luar talian, Edisi Gemilang BJ30 Traveler dilancarkan secara rasmi, siri model ini juga mencapai pengeluaran 150,000 unit kereta secara keseluruhan, menjadi model SUV hibrida kotak off-road domestik yang paling pantas mencapai skala jualan ini. Acara ini berkolaborasi dengan CCTV Ekonomi menjalankan live streaming pemecahan kereta sebenar 150,000 km untuk pertama kalinya di seluruh rangkaian, menunjukkan dengan jelas kualiti keseluruhan kereta selepas perjalanan panjang, pada masa yang sama jenama melancarkan dasar subsidi penukaran 30,000 Yuan, harga mula pembelian penukaran bagi semua model bermula 69,900 Yuan, harga penukaran bagi Edisi Gemilang yang baru dilancarkan ialah 82,900 Yuan. Naib Presiden Kumpulan BAIC, Presiden Beijing Off-road Zhang Guofu menyatakan di tempat tersebut, jumlah penyerahan 150,000 unit merangkumi pengiktirafan pengguna dalam dan luar negara, sistem hibrida HEV yang direka sendiri ini mengisi kekosongan dalam bidang SUV kotak hibrida domestik, juga merupakan hasil penting teknologi off-road yang tertakluk selama lebih daripada 60 tahun jenama yang dilaksanakan ke pasaran rumah tangga.

BJ30 Traveler dilengkapi dengan arkitektur hibrida enam mod penggerak empat roda tiga enjin eksklusif, sistem kuasa terdiri daripada enjin hibrida kecekapan haba tinggi, dua motor depan dan belakang, tindak balas penggerak empat roda hanya 30 milisaat, 0.5 saat boleh membebab tork puncak, dilengkapi dengan penutup tengah tenaga, had luncuran elektronik empat roda dan sistem kawalan semua medan, mampu menghadapi pelbagai keadaan jalan luar seperti tanah berlumpur, tanah pasir dengan mudah. sebelum ini, blogger kereta dari pelbagai negara seperti Afrika Selatan, Indonesia, UAE melakukan ujian di lokasi, penggunaan bahan api kereta 100 km dikawal dalam 5 liter, jarak perjalanan penuh minyak lebih 1000 km, bergantung pada hibrida minyak-elektrik tidak perlu mengecas sering, perjalanan jauh lebih mudah. keseluruhan kereta menggunakan susun atur tiga barisan tujuh kerusi dengan jarak roda 2820 mm, di dalam kereta diatur 38 ruang penyimpanan, kapasiti maksimum beg belakang boleh mencapai 1496 liter, setelah kerusi barisan belakang rata, ruang rata 1.92 meter dapat terbentuk, penumpang tinggi 1.8 meter duduk di barisan ketiga tidak akan sempit, pemilik pertama bukan komersial boleh menikmati jaminan jangka hayat keseluruhan, mengurangkan secara besar kos penyelenggaraan penggunaan jangka panjang kereta.

model Edisi Gemilang yang sepenuhnya baru telah lengkap semua peningkatan berdasarkan kekuatan produk asal, penampilan luar mengekalkan bentuk kotak klasik, dilengkapi dengan kelompok lampu melintasi cincin bintang lima gerbang, rim cincin bintang eksklusif dan set penyesuaian moden induksi elektrik lengkap, bemper depan dan belakang menggunakan reka bentuk sukan warna sama, hiasan dalaman menambah warna oren dan panel hiasan tekstur logam, menggabungkan kualiti arus perdana muda dan suasana rumah tangga yang stabil. bahagian kuasa menukar bateri AGM khusus dengan usia hidup tiga kali ganda bateri biasa, dilengkapi teknologi pengecas turbo sama seperti Porsche, kecekapan pengecasan keseluruhan kereta mencapai 99%, kuasa motor belakang ditingkatkan dari 55 kW kepada 70 kW, keluaran kuasa lebih tepat semasa mulakan, menyangkut dan menukar lorong. konfigurasi kabin juga ditingkatkan secara menyeluruh, badan yang dinaikkan memberikan pandangan jalan yang lapang, pemanas kerusi, pengudaraan, pemanas stereng tersedia lengkap, kereta mempunyai fungsi penutup tingkap automatik pengesanan hujan, lampu suasana 64 warna boleh mengikut irama muzik, menggabungkan keselesaan penghantaran bandar dan kegunaan off-road luar bandar.

bahagian pemecahan kereta di tempat pelancaran menarik perhatian besar netizen, satu BJ30 Traveler rumah tangga yang telah bergerak 150,000 km dierahkan secara lengkap, jarak ini hampir dengan jumlah penggunaan kereta keluarga biasa selama sepuluh tahun. selepas dibongkar, kelihatan karbon enjin turbo kurang, keadaan keluaran kuasa stabil, bekas gear tanpa tanda kebocoran, haus gear dalaman lemah; beg bateri tiada masalah seperti bengkak, bocor cecair, reputan dalaman, bingkai kerangka bawahan, lengan suspensi tiada karat dan minyak meresap, ketepatan keseluruhan hampir seperti kereta baru. pasukan media masuk ke Pabrik Super BAIC Zhuzhou secara serentak, melawat keseluruhan proses pengeluaran kereta, papan badan badan satu bentuk dengan peralatan press gergasi 5000 tan, bengkel las bergantung pada ratusan robot untuk operasi automatik penuh, ralat pelekap badan dikawal sehalus rambut, proses semburan menggunakan cat air mesra alam, bahan meruap berbahaya di dalam kereta dikurangkan enam puluh peratus, keupayaan tahan sinar matahari dan kakisan permukaan cat lebih kuat, setiap talian pengeluaran menetapkan banyak pintu pemeriksaan kualiti, kawal kualiti keluar setiap kereta daripada sumber.

dalam aspek faedah membeli kereta, jenama membuka subsidi penukaran 30,000 Yuan tanpa had jenama, tanpa had umur kereta, pelanggan penukaran dan pembelian baharu boleh menikmati, tempahan kereta terhad masa boleh tambah lima hadiah eksklusif, termasuk jaminan jangka hayat pemilik pertama bernilai 6000 Yuan, pilihan pelan kewangan berbilang tanpa duit muka, pelanggan lama membawa masuk dapat hadiah kad JD sehingga 800 Yuan, semua siri pemutaran OTA percuma seumur hidup, data asas percuma seumur hidup dan data hiburan tanpa had selama dua tahun. bertepatan dengan pembukaan Piala Dunia, pengguna membeli kereta di kedai seluruh negara boleh menyertai teka-teki perlawanan, tepat meneka pasukan juara dan skor perlawanan akhir boleh menerima tambahan subsidi membeli kereta 50,000 Yuan. pada masa ini BJ30 Traveler merangkumi pelbagai versi konfigurasi minyak dan hibrida, harga panduan rasmi 99,900 hingga 139,900 Yuan, setelah ditambah subsidi penukaran, ambang pembelian dikurangkan secara besar.

Beijing Off-road menyatakan, masa depan akan terus memperkaya matriks model produk off-road, selain siri BJ30 Traveler, edisi julat lanjutan BJ40 juga dilancarkan untuk peminat luar, terus mendalami teknologi off-road hibrida, mendorong populariti off-road ringan, membiarkan lebih ramai keluarga biasa dengan mudah mencapai keperluan penggunaan kereta yang menggabungkan penghantaran bandar dan perjalanan gunung.

May 28, at the launch event of Geely Galaxy's new model Star Wish, Geely Galaxy officially announced:
Geely Galaxy has become the broadcasting partner of the 2026 World Cup in North America organized by China National Radio and Television, and has exclusively sponsored CCTV-5 flagship sports program "Elite Feast".

Geely relevant personnel revealed exclusively to Global Auto at the signing scene of the strategic agreement with the station before the launch event that this cross-boundary partnership took less than seven or eight days from initial contact to final signing.
The Party Committee Secretary of the General Manager's Office of China National Radio, Television and Broadcasting, Ren Xuean, stated at the launch event site that this cooperation is "a strong alliance between a national platform and a national brand, as well as a perfect fusion of sports spirit and Chinese manufacturing".
Geely Automobile Group CEO Gan Jiayue
Geely Automobile Group CEO Gan Jiayue attributed this rapid two-way engagement to both parties' "shared longing for beauty and happiness". From his perspective, by using the station as a "bridge built for Chinese audiences to connect directly to the World Cup", Geely Galaxy is speeding up to push the high-quality intelligent travel experience representing Chinese manufacturing onto the global arena.
According to incomplete statistics, this is the first Chinese brand to interact with this North American World Cup.

As everyone knows, due to the impact of the initial stagnation in negotiations between the station and FIFA on copyright, the commercial value and expectations of this North American World Cup in China were continuously undervalued by the market.
On May 15, when the station and FIFA reached a broadcast agreement at the last minute, the extremely compressed sponsorship window period caused some enterprises to face a dead end due to too long decision chains and inability to react quickly, leading to many brewing commercial cooperation projects to be unfortunately aborted.
On the contrary, Geely Galaxy, within less than half a month after the station completed copyright signing, successfully completed the sponsorship lock and in-depth participation of this World Cup prime program. Under the extremely tight time window, this is not only a grab for scarce marketing resources, but also a test of corporate decision-making mechanisms.

This determination to quickly bet on core assets in uncertainty reflects the system efficiency and industrial confidence of Geely Galaxy in the breakthrough of new energy strategy.
To be honest, car marketing today is becoming increasingly homogeneous, making good resources that can truly penetrate circles extremely scarce. Such a super event held every four years that can attract global attention, like the World Cup, is more of a lucky encounter.
Multiple sports marketing professionals told Global Auto that regarding this World Cup resource of the station, due to the earlier minor episode, the reaction time left for major brands was not much. "Overall, for resources at this level, it's about speed and decisiveness."
When many enterprises were hesitating and watching due to the short negotiation window period, even missing good opportunities, Geely Galaxy did not hesitate and locked the golden resources of the World Cup before everyone else.
Of course, for Geely, the reason for daring to bet heavily on the World Cup at this time is because they deeply understand the connection between car manufacturing and sports.
Beyond the surface noise of marketing, competitive sports and car manufacturing are essentially the same thing. A high-level sports competition is backed by long-term systematic training, requiring athletes to repeatedly hone and strive, just to win the championship or break through themselves in the end. Car manufacturing also has no shortcuts; this trait of strictly following objective laws and practicing core skills step by step is exactly the foundational tone that the current auto industry should uphold.

Geely previously sponsored high-standard sports events such as Hangzhou Asian Games, Harbin Asian Winter Games, Chengdu World Games, Hangzhou Marathon, etc.

△ One of the venues for the 2026 World Cup: Mexico City Aztec Stadium (Reference Photo)
In the first quarter of this year, Geely Automobile Group's sales volume broke through 700,000 units strongly, topping the Chinese independent brand sales champion. On the new energy track representing the future, Geely Galaxy became the "new energy brand that reached 2 million cumulative sales in the fastest time" in only 37 months, achieving a phenomenal "Galaxy Speed".
Long-term technical deep cultivation proves that today's Chinese auto industry is fully capable of connecting with the world's top level and has formed significant leading advantages in some key technology fields.
If holding the "Elite Feast" exclusively is a grand breakout for Geely Galaxy in the public awareness level, then its overseas achievements shown at the product and service end completely verify the great ambition of Chinese car companies to seek full-chain discourse power in the international market. When the domestic market is still stuck in the share of a single track, Geely's new products have already completed substantive positioning on the international track first.
Gan Jiayue announced a set of data with great industrial insight at the launch event:
In the just passed quarter, Geely "Star Wish" won the sales champion of pure electric hatchbacks in countries such as Mexico, Indonesia, Costa Rica, Brazil, etc., and ranked in the top three in the global new energy vehicle sales list, becoming the Chinese new energy model with the highest ranking. This represents that Chinese new energy products are truly competing in the "final round" of the global auto industry.
Along with the product going overseas is the comprehensive extension of the ecosystem. To welcome the North American World Cup, Geely's Mexico subsidiary launched a measure with great strategic significance: providing free airport pickup service for Geely car owners going to Mexico to watch the game. This precisely echoes the strong momentum of Geely Group's exports breaking through 200,000 units in the first quarter of the year, with a year-on-year increase of 126%, marking that the enterprise is steadily realizing the strategic transformation from single product output to "product, service, ecosystem" full value chain output.
Beyond the World Cup carnival at the public level, Geely has also not relaxed its exploration of the high-barrier professional car sports field. With Ma Qinghua winning the station champion at the Italy round of the TCR World Tour, the strength of Chinese brands on the international professional track was verified again.
Geely Holding Group Senior Vice President Yang Xueliang
But this is not the endgame. Geely Holding Group Senior Vice President Yang Xueliang told Global Auto that Geely not only needs to consolidate the mass foundation in the field of car sports but also explore higher, currently actively responding and contacting to introduce top international events such as WSBK (World Superbike Championship) into China.
From exclusively sponsoring CCTV's football benchmark program, to defining new heights of going overseas with global sales champions, to deeply competing for professional top events, Geely has transcended the simple following stage, and is now playing its full value chain leading strategic trump card first on the global competition table with indisputable system determination.

12 Jun, “150,000 Cinta, Highlight Datang” BJ30 Traveler 150,000 Unit Keluar Kilang & Pelancaran Edisi Highlight majlis diadakan dengan lancar di Pusat Super BAIC Zhuzhou. Sebagai model rujukan SUV Offroad Ringan China yang paling cepat mencapai jualan 150,000 unit, BJ30 Traveler berdasarkan reputasi pasaran jangka panjang dan kualiti uji dunia sebenar, sekali lagi memecahkan rekod pasaran khusus.

Kegiatan kali ini tidak sahaja menyaksikan pencapaian milestone 150,000 unit keluar kilang bagi jenama, malah secara rasmi mempersembahkan model baharu tahunan – BJ30 Traveler Edisi Highlight. Siri BJ30 Traveler memperkenalkan dasar pertukaran RM 30,000, dengan harga pertukaran super bermula RM 69,900. Model baharu tahunan BJ30 Traveler Edisi Highlight dilancarkan, berposisikan sebagai SUV Offroad Ringan, ketiga-tiga dimensi rupa, prestasi dan pengalaman mengalami peningkatan menyeluruh, harga pertukaran super bermula RM 82,900.

(Timur Pengerusi Kumpulan BAIC, Pengerusi Beijing Offroad Zhang Guofu)
Berdasarkan lebih 60 tahun pengumpulan teknologi offroad profesional Beijing Offroad, BJ30 Traveler sentiasa berdiri di pasaran dengan tiga kekuatan teras utama “Ultra Offroad, Ultra Luas, Ultra Jimat”, memimpin litar khusus secara berterusan, meraih pelbagai anugerah penting seperti jualan SUV HEV Hybrid Tempatan nombor satu selama 24 bulan berturut-turut, kadar nilai kekalkan SUV Kompak Tempatan 100,000-150,000 nombor satu, malah meraih anugerah antarabangsa seperti SUV Hybrid Terbaik Wilayah Arab dan SUV Import Terbaik Tahunan Argentina, kualiti produk mendapat pengesahan dua arah pasaran domestik dan luar negara. Pelancaran semula Edisi Highlight kali ini secara tepat mematuhi keperluan pengguna sebenar, melengkapi pengalaman butiran produk, dan membentuk semula piawaian nilai baharu SUV Offroad Ringan kelas 100,000.
Sahkan berkuat kuasa TV Pusat! Pembongkaran kereta sebenar 150,000 km, saksikan kualiti ketahanan keras
Kualiti sebenar, boleh tahan ujian masa dan kamera dua hala. Kecemerlangan terbesar majlis kali ini, Beijing Offroad bekerjasama dengan TV Pusat Kewangan melakukan pembersihan semula langsung pembongkaran kereta sebenar BJ30 Traveler 150,000 km secara serentak di seluruh rangkaian, dengan keadaan kenderaan sebenar menghadapi kebimbangan teras pengguna terhadap ketahanan dan kebolehpercayaan kenderaan, serta mengunjungi Pusat Super BAIC Zhuzhou, mencari asal sistem kawalan kualiti ketat buatan China.
150,000 km, sama dengan jarak penggunaan kereta hampir 10 tahun keluarga biasa, kekuatan memandu laluan sempadan negara 6 pusingan, keadaan keseluruhan kereta selepas pembongkaran sangat berkesan. Dari segi tenaga, karbon turbin enjin sangat sedikit, keadaan operasi luar biasa, balapan gear tanpa kebocoran, gear tiada kesan haus, output tenaga jangka panjang stabil dan banyak; dari segi tiga kuasa elektrik, pakej bateri tiada penggelembungan, kebocoran cecair, masalah kemerosotan perubahan, menghilangkan kebimbangan pengguna penggunaan kenderaan tenaga baharu; dari segi lantai, rangka bawahan, lengan suspensi tiada karat, tanda kebocoran minyak, keseragaman keseluruhan kereta, keserataan hampir seperti kereta baru, keamanan perlindungan pasif sentiasa aktif.

Kualiti yang kukuh berasal daripada pembuatan yang ketat. Pusat Super BAIC Zhuzhou menggunakan sistem pengeluaran automatik penuh, 100% operasi automatik robot bengkel kimpalan, kekeliruan pelekat tidak melebihi tahap helai rambut, meningkatkan ketara keteguhan badan dan keupayaan lawan ubah bentuk badan; peralatan stamping gergasi ribuan tan membentuk papan badan dalam satu bahagian, garisan teratur, struktur stabil; bengkel cat automatik penuh menggunakan cat air mesra alam, bahan volatile berbahaya dikurangkan lebih enam kali, kereta baru tiada bau aneh, permukaan cat tahan matahari tahan korosi. Gerbang kawalan kualiti pelbagai peringkat dalam keseluruhan proses, menjamin kualiti setiap model keluar kilang mencapai piawaian dari sumber.
Edisi Highlight pembaharuan menyeluruh! Rupa/Prestasi/Pengalaman peningkatan tiga kali
BJ30 Traveler Edisi Highlight yang diasah dan ditingkatkan berdasarkan maklum balas pengguna sebenar 150,000 pemilik, berdasarkan kekuatan produk keras asal, mencapai lompatan menyeluruh rupa, prestasi, pengalaman Highlight, mengimbangi personaliti muda dan kegunaan keluarga, melengkapi pengalaman gerak keseluruhan senario.

Rupa Highlight, Kuasa Boleh Asin Boleh Manis Penuh. BJ30 Traveler Edisi Highlight meneruskan bentuk keras kotak klasik, piawai kelengkapan kelompok lampu melalui cincin bintang lima unik, kit penyesuaian aliran elektrik dan pelbagai roda cincin bintang, ketepatan identifikasi penuh. Menambah tiga warna cat kenderaan unik Oren Lava, Biru Kubah, Kelabu Sungai Sejuk, gaya pribadi serba guna. Peningkatan dalaman warna tema oren dan panel tekstur logam, bersama dengan butiran pembaris bentuk gunung keluarga, kualiti meningkat ketara, kommut harian halus tahan lihat, kesan offroad luaran cukup.
Prestasi Highlight, Pecutan Tenaga dan Minyak Dua Hala. Berbanding versi biasa, Edisi Highlight secara sasaran mengukuhkan kekuatan teras, pengalaman penggunaan kereta meningkat menyeluruh. Menggantikan bateri AGM prestasi tinggi 3 kali hayat, jangka masa henti, penggunaan elektrik luar lebih stabil tahan lasak; dilengkapi teknologi turbin VGT model Porsche + enjin hibrid 41% kecekapan haba tinggi, kecekapan cas mencapai 99%, mengimbangi tenaga kuat dan penggunaan minyak rendah. Kuasa motor belakang dinaikkan ke 70kW, permulaan, mahu, tukar lorong tindak balas lebih pantas, menghilangkan tenaga lambat, memandu semua keadaan jalan lebih tenang.
Pengalaman Highlight, Membina Ruang Tamu Mudah Alih Selesa Seluruh Ruangan. Berdasarkan架构 badan tinggi, penglihatan kereta baru jauh melebihi tahap yang sama, memandu jauh tidak tertekan. Keseluruhan kereta piawai ventilasi kerusi, pemanas dan pemanas stereng, suhu tetap memandu sepanjang tahun selesa. Sertai pengapit tingkap automatik titisan hujan, lampu suasana 64 warna bergerak, 10 pemacu bunyi HiFi, konfigurasi praktis dan rasa upacara mewah ringan serentak, sesuai sepenuhnya dengan senario gerak keluarga kommut, pelancongan jauh, kemah luar.
Didukung Arkitektur Tiga Enjin, Empat Roda, Enam Mod, Prestasi Offroad Super Takluk Semua Keadaan Jalan
Sebagai model HEV Hybrid pertama SUV kotak China, BJ30 Traveler menggunakan arkitektur HEV Hybrid tiga enjin empat roda enam mod yang dipimpin industri, diuji oleh lebih 26 juta pengguna HEV global, teknologi matang boleh dipercayai. Keseluruhan sistem terdiri daripada enjin khas hibrid 41% kecekapan haba tinggi, dua motor pemandu hadapan dan belakang membentuk matriks tenaga tiga enjin, kerja jelas, kerjasama efisien, sesuai dengan senario jimat tenaga jarak jauh, cas masa nyata dan senario letupan serta merta.

Kecepatan tindak balas four-wheel drive elektrik pintar rendah hingga 30 milisaat, dalam 0.5 saat boleh letak tork puncak, bersama tengkulah tenaga tengah, had geseran elektronik empat roda, sistem kawalan elektrik pintar super AI, tork terminal roda maksimum boleh mencapai 5928N·m, boleh mengatasi lumpur, pasir, gantungan silang, merentasi air senario offroad ringan kompleks. Enam mod pemanduan pintar boleh tukar automatik mengikut keadaan jalan, merangkumi listrik tulen, siri, selari, enjin memandu terus semua keadaan operasi, kommut bandar lancar Jimat minyak, layaran pantas tenaga penuh, offroad luaran tenang terlepas masalah. Sertai penyegaran OTA seumur hidup seluruh ruang, mengoptimumkan logik tenaga dan prestasi offroad secara berterusan, semakin lama semakin baru.

Dari segi keselamatan, keseluruhan kenderaan menggunakan badan kagum keluli ketahanan tinggi 63.4%, bahagian penting dilindungi keluli bentuk haba, kekuatan torsi badan mencapai 24800N·m/darjah, satu roda tergantung separuh meter masih boleh buka pintu normal. Mengalami 4 juta km ujian ketahanan persekitaran had, kualiti ketat jauh melebihi piawaian industri, menjaga keselamatan gerak secara menyeluruh.
Ruang Besar + Tenaga Rendah, Mengimbangi Keperluan Rumah dan Jimat Masa Jangka Panjang
Kegunaan ruang adalah wang merah utama BJ30 Traveler. Kereta baru mempunyai jarak roda 2820mm sangat panjang, kadar penggunaan ruang 66% sangat tinggi, fokus pada susun atur tiga baris tujuh tempat duduk jarang kelas 100,000, baris ketiga kelas B luas boleh muatkan orang dewasa 1.8 meter, penuh tidak sesak. Kapasiti maksimum peluasan trunk 1496L, baris belakang rata boleh bentuk ruang 1.92 meter rata super, rehat kemah, memuatkan alat besar tiada tekanan. Keseluruhan kereta dilengkapi 38 ruang simpanan halus, benda kecil tersusun, sesuai sepenuhnya dengan keperluan senario gerak keluarga, kemah luar, kommut harian, pindah rumah simpan.

Ekonomi tenaga merupakan rujukan tahap yang sama. Sebelum ini Afrika Selatan, Indonesia, Emiriah Arab Bersatu, Poland, Mexico lima negara blogger kereta melintasi wilayah, keadaan laluan pelbagai uji, BJ30 Traveler konsumsi minyak 100km dikawal dalam 5L, suhu melampau, ais salji, jalan tidak berturap menunjukkan prestasi tenaga rendah stabil, satu tangki minyak jarak jauh lebih 1000 km. Berbeza dengan kerisauan isi cas model listrik, arkitektur HEV hibrid isi minyak terus pergi, tiada stesen cas, tiada barisan isi cas, setiap tahun boleh hemat puluhan jam isi cas masa dan kos penggunaan kereta banyak, guna jangka panjang jimat masa jimat duit.
Harga Tulus + Hak Bertindih, Ambil Awal Nikmati Pengalaman Mewah Melebihi Taraf
Pelancaran BJ30 Traveler kali ini merangkumi model minyak, hibrid pelbagai, semua siri menikmati dasar pertukaran super RM 30,000, tiada had jenama kenderaan, tiada had penggunaan tahun, pengguna beli baru, pertukaran boleh menikmati, ambang ambil dikurangkan besar. Harga petunjuk pelbagai model kereta baru 9.99-13.99 RM, model minyak, hibrid lengkap, harga pertukaran serendah bermula RM 6.99 RM. Harga khusus seperti rajah berikut:

Sertai, kereta baru bertindih lima hak hormat seumur hidup, mengurangkan kos penggunaan kereta secara menyeluruh: Pemilik pertama bukan operasi dapat jaminan seumur hidup keseluruhan kenderaan bernilai RM 6000, 0 down payment solusi kewangan fleksibel, pelanggan lama bawa bawa kad JD hingga RM 800, siri penuh penyegaran OTA percuma seumur hidup, laluan asas percuma seumur hidup + 2 tahun hiburan tanpa had. Selain itu, mula membuka semasa “Kasut World Cup, Highlight Menang Hadiah Besar”, pergi kedai beli kereta boleh sertai teka World Cup, tepat juara dan skor akhir boleh dapat subsidi pembelian 50,000 lagi, tulus penuh.

Rumusan: Dari 150,000 unit keluar kilang milestone pasaran, ke kualiti keras TV Pusat uji sah, hingga pembaharuan menyeluruh Edisi Highlight, BJ30 Traveler sentiasa berdiri berdasarkan keperluan pengguna, melompati persaingan homogen tahap yang sama. Berdasarkan prestasi serba boleh boleh bandar boleh alam, susun atur ruang besar fleksibel, konsumsi tenaga rendah uji dunia, kualiti boleh bongkar boleh teguh, bertindih harga ambil mesra rakyat bermula RM 6.99 ribu dan hak jimat masa seluruh kitaran, kereta baru sesuai sepenuhnya dengan pengguna muda gerak jiwa, pelancongan semua ahli keluarga banyak anak, offroad ringan luar senario pelbagai, benar-benar “Satu kereta penuhi semua keperluan gerak”, menjadi pegawai serba boleh tak tergantikan pasaran SUV Offroad Ringan kelas 100,000.
