智駕車聯訊 早陣子國內有錢人想入手頂級豪車，基本都盯住奔馳、賓利、勞斯萊斯呢類海外老牌，覺得開出去先至有排場，不過而家市場風向徹底變咗，唔少高淨值買家紛紛轉向紅旗，我哋本土超豪華品牌，市場數據直觀體現出呢股變化。

紅旗旗下定位係天花板的金葵花系列 2024 年正式推出，僅僅一年時間就拿下 1400 位車主，對比行業機構統計的 2025 年勞斯萊斯國內約 700 輛銷量，紅旗呢款國產頂級豪車的銷量直接達到對方兩倍，本地上超豪終於喺高端市場站穩咗陣腳。

呢款旗艦車款金葵花國雅今年北京車展正式亮相，頂配定制版本折合人民幣超 1100 萬，直接殺入勞斯萊斯幻影等頂級定制豪車的價格區間，定價底氣十足。紅旗唔靠堆馬力、拼賽道成績吸引客戶，而係主打獨一無二的中式美學同手工工藝，連車廂頂棚繡花都大有講究，匠人要耗費 1200 多個小時手工縫製，用成百種比髮絲仲細的彩絲織出祥雲紋樣，精緻程度完全唔輸海外頂級豪車的星空頂設計。

車內裝飾隨處可見中式雕花、細膩真皮同高端木飾，雙拼車身、大氣豎條格柵搭配可升降金葵花立標，氣場拉滿，唔少企業家、收藏愛好者都願意為呢份國風豪華買單，民族情懷、本土精工成為打動富豪買家的關鍵。一汽高層亦直言，金葵花國雅唔只係一部轎車，更係承載文化自信的藝術品，精準戳中而家高端消費群體嘅選擇偏好。

而家紅旗唔只係想守住國內市場，仲把目光投向海外，已經籌備進軍馬來西亞市場，同時加大俄羅斯市場佈局。受國際局勢影響，寶馬、奔馳等品牌喺當地官方渠道受限，恰好畀紅旗呢類國產豪華品牌畀出發展空間，打算將中式豪華轎車推向更多海外高端消費者。

唔少網友亦感嘆消費觀念嘅轉變，以前頂級圈層追捧海外豪車，而家越來越多有錢人主動選擇紅旗，國產豪華唔只係代步工具，更變咗彰顯本土品味同身份嘅新選擇，其後紅旗金葵花系列仲會持續推出更多定制版本，國產超豪華賽道嘅競爭熱度只會越嚟越高。

原创 | 李俊

7月16日，广汽集团第3000万辆整车在广州番禺传祺工厂正式下线，车型为右舵版传祺M8PHEV。至此，广汽成为继一汽、上汽、东风、长安之后，国内第五家达成3000万辆整车下线的汽车集团。

本次下线仪式采用全球多生产基地同步连线形式。广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600分别作为第29999995至29999999辆整车，在各地工厂依次完成下线。合资、自主、高端新能源、智选合作四条产品线同时出现在这一里程碑节点，直观呈现出当前广汽电动化、智能化转型的成果。作为第3000万辆的里程碑车型，这辆右舵版传祺M8PHEV在现场被交付给泰国功夫演员TonyJaa，释放出广汽将海外市场作为下一阶段增长重心的明确信号。

广汽集团成立于1997年，从首辆整车下线到累计第1000万辆下线用时20年，从1000万辆到3000万辆仅用9年。其发展路径大致可分为四个阶段：早期通过合资引入本田、丰田体系建立产业基础；2010年传祺品牌推出，正式开启自主造车历程；2020年前后埃安、昊铂切入新能源赛道；2024年与华为联合打造启境品牌，逐步形成“合资—自主—智能—生态”的业务格局。

从经营数据看，2026年上半年广汽集团累计销量77.31万辆，同比增长2.35%，其中节能与新能源车型占比62.82%。自主板块销量34.60万辆，同比增长35.69%；自主品牌出口12.15万辆，同比增幅达132%，已接近2025年全年出口规模。这一增长背后，是"番禺行动"改革成效的逐步释放。2024年底启动该项改革后，广汽推进自主品牌一体化运营，将产品开发思路从工程师思维转向用户导向，产品迭代效率得到显著提升。

而支撑起3000万用户基盘的，是广汽覆盖研发、生产、安全与服务全链条的体系化能力。据广汽介绍，在开发端，每款新车必须经历"两冬一夏"完整验证周期，最短18个月、常规21个月，同时通过"五高一山一尘"极端环境考核，覆盖60℃吐鲁番高温、-40℃呼伦贝尔极寒、高海拔、高湿、高盐雾、山区复杂路况及沙漠沙尘环境，单车累计等效测试里程超1300万公里。被称为“全球首座新能源领域灯塔工厂”的埃安智能生态工厂，其焊装车间配备600余台工业机器人和AI视觉检测系统，可实现毫秒级响应和毫米级精度，整车关键紧固点的生产数据支持终身追溯。

安全技术层面，弹匣电池累计装车150万辆，搭载该电池的车辆累计安全行驶超1600亿公里；星灵安全守护体系已服务近200万用户，累计预防潜在事故628万次。2025年12月，广汽旗下传祺、埃安、昊铂三大自主品牌推出“三担责”服务承诺，将三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故三类场景纳入厂家兜底范围，把品质保障从交付延伸至全用车周期。

研发投入上，截至2025年底广汽累计自主研发投入超620亿元，全球研发团队超6800人，累计专利申请超2.49万件，其中发明专利超1.12万件。今年3月正式启用的南方试验场，是国内首个获批空域使用权的大型综合试验场，可满足智能网联新能源汽车及低空飞行器等多领域测试需求。

渠道建设方面，截至2026年6月底，广汽已完成600家县域网点认定，计划年内建成1000家县域授权店；“9纵10横”补能网络覆盖全国213座城市，自营充电桩超过2.7万根，核心城区实现"直线1公里必有站"。

海外布局层面，广汽正在推进“OneGAC 2.0”战略，推动海外业务从单一产品出口模式，转向涵盖研发、生产、供应链、销售的全价值链本地化运营。其国际化业务已覆盖亚太、中东、美洲、欧洲等五大板块110个国家和地区，建成超746家销售服务网点、7座海外生产工厂与9个海外零部件仓库。

根据广汽集团公布的2030年发展目标，届时其业务将进入全球120个国家和地区，建成超过2000家海外网点，实现海外年销量100万辆。

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喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Volvo XC60 PHEV 同 BMW X5 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。

價錢同版本

Volvo XC60 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 362,888 - 362,888，一共有 2 個版本，包括 2025 2.0T 89km Ultra（RM 362,888）、What safety features does the Volvo XC60 PHEV have?（RM 296,610）等。

BMW X5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 470,800 - 470,800，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard（RM 86,300）、1.5L Executive（RM 95,300）、1.5L Premium（RM 103,300）等。

從價錢睇，Volvo XC60 PHEV 嘅入門價真係比 BMW X5 平咗 RM 107,912。如果你預算有限，Volvo 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰啲幾千蚊，可能喺配備上要有取舍，具體睇你嘅需要。

動力同油耗

Volvo XC60 PHEV 配備 Hybrid，馬力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。

BMW X5 配備 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。

動力方面，BMW X5 嘅 3.0L Turbo 比 Volvo XC60 PHEV 嘅 Hybrid 多咗 180 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。

配備同科技

Volvo XC60 PHEV 採用 FWD 驅動方式。

BMW X5 採用 4WD 驅動方式。

Volvo 嘅 FWD 同 BMW 嘅 4WD 喺操控上會有唔同感覺，建議試駕比較。

保養同維護

Volvo XC60 PHEV 保養保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

BMW X5 保養保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。

兩款車嘅保養保修條件一樣，呢方面唔使諗過頭。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問問真實車主嘅經驗。

適合邊種人

Volvo XC60 PHEV 同 BMW X5 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。

總結

總體嚟講，Volvo XC60 PHEV 同 BMW X5 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係睇你嘅個人需要同預算。希望大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。

在马来西亚的汽车市场，很多买家在选车的时候都会拿 Honda HR-V 和 Chery Tiggo 7 PHEV 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。

价钱和版本

Honda HR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 个版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900） 等。

Chery Tiggo 7 PHEV 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 129,750 - 129,750，一共有 2 个版本，包括 2025 1.5T 90km CSH（RM 129,750）、What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket?（RM 117,478） 等。

从价钱来看，Honda HR-V 的起步价确实比 Chery Tiggo 7 PHEV 便宜了 RM 13,850。如果你预算有限，Honda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。

配置和科技

Honda HR-V 采用 FWD 驱动方式。

Chery Tiggo 7 PHEV 采用 FWD 驱动方式。

两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。

保养和维护

Honda HR-V 保修 5年/无限制里程，保养间隔 每10,000km或6个月。

Chery Tiggo 7 PHEV 保修 3年/100,000km，保养间隔 每10,000km或6个月。

适合什么样的人

Honda HR-V 和 Chery Tiggo 7 PHEV 都是马来西亚市场的主流选择，适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价，可以优先考虑口碑更好的那一款；如果你更在意性价比和配备，那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾，亲身体验才是最重要的。

总结

总的来说，Honda HR-V 和 Chery Tiggo 7 PHEV 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。