Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli ketika memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo 7 Pro. Kedua-dua kereta ini hampir sama dalam hal harga dan segment, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.

Harga dan Varian

Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.

Harga OTR Chery Tiggo 7 Pro di Malaysia ialah RM 123,750 - 123,750, terdapat 2 varian termasuk 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000) dan lain-lain.

Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 16,950 berbanding Chery Tiggo 7 Pro. Jika bajet anda terhad, varian masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun perhatikan, beza harga beberapa ribu ringgit itu mungkin melibatkan kompromi dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.

Kuasa dan Penggunaan Bahan Api

Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.

Chery Tiggo 7 Pro dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.

Kedua-dua kereta menggunakan sistem pemacu yang sama, pengalaman memandu harian pada dasarnya tidak berbeza. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.

Kelengkapan dan Teknologi

Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.

Chery Tiggo 7 Pro menggunakan cara pemacu FWD.

Kedua-dua kereta mempunyai cara pemacu yang sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza dengan ketara.

Penjagaan dan Penyelenggaraan

Proton X90 dijamin 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Chery Tiggo 7 Pro dijamin 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.

Sesuai untuk siapa

Proton X90 dan Chery Tiggo 7 Pro adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan nama baik jenama dan harga terpakai, boleh pertimbangkan yang lebih terkenal; jika anda lebih mementingkan nilai harga dan kelengkapan, pilih yang mempunyai kelengkapan lebih banyak. Akhir sekali disarankan untuk uji memandu kedua-dua kereta, pengalaman langsung adalah yang paling penting.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Proton X90 dan Chery Tiggo 7 Pro adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, utamanya bergantung kepada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan membuat kajian terlebih dahulu, membandingkan beberapa tawaran dari kedai kereta berlainan, kemudian uji memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, mengambil sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.

European Tyre Association (Tyres Europe) released sales data for member replacement tyres in the second quarter of 2026 and the first half of the year, as well as tyre import data for January to May. Association Secretary General Adam McCarthy stated: "Replacement tyre demand in Europe strengthened in the second quarter of 2026, especially for truck and passenger car tyres."

Overall Recovery of the EU Market

Passenger car tyre salesincreased by 3% compared to the second quarter of 2025, with cumulative sales in the first half of the year growing by 2%.

Among them,all-season tyres led the market again, with quarterly sales increasing by 15%, and 9% growth in the first half; summer tyre sales dropped by 2%, continuously losing market share to all-season tyres; winter tyre quarterly sales decreased slightly by 1%, and cumulative sales in the first half were still 5% lower than the same period last year.

Mileage driven decreased this quarter, reflecting a significant rise in average fuel prices and weakened consumer confidence due to the ongoing conflict in the Middle East. After a sharp decline in import volume in the first quarter, imports rebounded this quarter.

Truck and passenger car tyre sales grew by 13% in the second quarter, with cumulative growth of 7% in the first half. Despite geopolitical issues and high fuel and energy costs, freight activities and business confidence remained resilient. Truck tyre imports rose significantly in both the first and second quarters.

Agricultural tyre sales declined again, with a quarterly drop of 7%. However, this decline slowed significantly compared to the first quarter.Motorcycle and scooter tyre sales increased by 1% in the quarter, with cumulative growth of 4% in the first half.

China's Share of EU PCLT Imports Dropped Significantly

On July 7, 2026, the European Commission concluded its anti-dumping investigation into imports of Chinese PCLT tyres (passenger car and light truck tyres), determining that Chinese tyres entered the EU at dump prices and caused material injury to the EU tyre industry.

The European Commission imposed final duties of 4.3% to 45.3% on the products concerned, effective July 8, 2026, for a period of five years, with no retroactive effect.

Due to concerns about tariff retroactivity, importers hoarded inventory during the first three quarters of 2025 (when China accounted for 70% of EU imports).As inventory was drawn down, Chinese tyre imports in the first quarter of 2026 fell by 57%, with share dropping to 42%.Import volumes remained flat in April-May, with a cumulative share of 51% for January to May.

Import volumes from other sources increased by approximately 40% in both quarters, but failed to fully offset the decline from China. From January to May 2026, the EU 27 countries + UK region'sPCLT tyre import volume fell 6% year-on-year. Among them:

Chinese imports dropped by 24%, with share falling to 58% (72% in the same period of 2025), returning roughly to 2019 levels.

ASEAN suppliers filled the gap: share increased from 7.4% to almost 19.9%.Thailand led the growth, with imports rising from 2 million units to nearly 6 million, and Vietnam imports growing more than doubling to over 3 million units.

Cambodia increased from a near-zero base in 2025 to 2.3 million units, becoming a significant supply source; Indonesian import volumes also grew.Many tyres from ASEAN sources are produced in factories held by Chinese enterprises. The combined share of South Korea and Japan remained stable at 14.6%.

The UK was not bound by this tariff regime, and its share of tyres imported from China remained unchanged (approximately 75% in 2026), which boosted the overall share for the "EU 27 countries + UK" region.

TBR Tyre Imports, ASEAN Leads

In TBR (truck and bus) tyre imports,South Korea, Japan, and China lost out to Thailand and Vietnam.

In the first five months of 2026, TBR tyre imports from non-European markets into the EU 27 countries and UKincreased by nearly 27%, with growth rates similar in the first quarter and April-May.

Thailand and Vietnam currently account for nearly 61% of total imports, higher than the combined 57% in the same period last year, and far above the less than 30% in 2019. Within five months,imports from Thailand grew by 33%, and imports from Vietnam grew by 38%.

AlthoughChinese import volume increased by 9%, its share dropped from 19% in 2025 and 2019 to 16%, weakening its position.

Imports from India tripled,becoming the fourth-largest source, with a share of 6%. This overtook Egypt and South Korea – both of which saw a decline in import volume and a significant shrinkage in market share.

The concentration of European truck and passenger car tyre trade supplyis increasingly shifting towards the ASEAN region, a trend that is quite evident. Since 2019, this shift has largely come at the expense of more traditional tyre sources such as South Korea and Japan.

Overall, the latest data paints an industry picture being reshaped by trade policy: moderate recovery on the demand side, while the supply side experiences a drastic structural reshuffle – China's PCLT tyre market share in Europe dropped sharply from 72% to 58%, and ASEAN suppliers achieved a share leap that would have taken a decade in just three years.

Behind this reshuffle lies the "indirect rescue strategy" completed by Chinese tyre enterprises through overseas capacity layout. This is both a test of the globalization capability of the Chinese tyre industry and a report card on supply chain resilience.

#30 Juta Kepercayaan Berjalan Bersama #Kumpulan GAC Serah Terima Kereta Ke-30 Juta #Program Ucapan Terima Kasih Pengguna 30 Juta Kumpulan GAC

Pada 16 Julai 2026, Kumpulan GAC rasmi menyambut tonggak pencapaian pengguna 30 juta. 29 tahun pengusahaan mendalam, dari penanaman akar permulaan ke terobosan pembuatan cerdas, dari pengusahaan tempatan ke pelan global, 30 juta kepercayaan pengguna, adalah hasil penting laluan transformasi elektrik dan pintar Kumpulan GAC, lebih-lebih lagi miniatur hidup pembangunan kualiti tinggi industri automotif China, terobosan jenama mandiri ke atas. Atas peluang ini, Kumpulan GAC melancarkan rasmi program ucapan terima kasih pengguna 30 juta, dengan hadiah ikhlas semua model, kekuatan kualiti maksimum, servis teliti seluruh bidang, membalas setiap kepercayaan jangka panjang

Berlandaskan gelombang perubahan industri, GAC sentiasa pegang prinsip jangka panjang dan kualiti tukang seni. Pada 1997, di tengah suara keraguan luar, GAC teguh penanaman akar industri automotif, keluar jalan pertumbuhan unik "permulaan skala kecil, pelaburan kurang, hasil pantas, pembangunan bergulung", lari "kelajuan GAC" yang menonjol: dari 0 ke 10 juta unit mengambil masa 20 tahun, dan dari 10 juta unit ke 30 juta unit hanya mengambil masa 9 tahun. Lebih 20 tahun pengusahaan mendalam, GAC dengan kualiti kawalan maksimum, teknologi teras, perkhidmatan kukuh, kumulatif memetik pengiktirafan 30 juta pengguna global, memperkukuh asas teras pembangunan perusahaan.

Kualiti sebagai asas, tukang seni jauh. GAC membina sistem pembuktian dan pembuatan produk litar lengkap, piawaian tinggi, setiap kereta baharu perlu melalui "dua musim sejuk satu musim panas" 18-21 bulan pengesahan persekitaran limit, "lima tinggi satu gunung satu debu" ujian ketat semua situasi, kumulatif jarak ujian setara lebih 13 juta kilometer, meliputi suhu tinggi, sejuk melampau, altitud tinggi, berdebu dan keadaan kerja melampau lain. Bergantung pada makmal terowong angin kenderaan global paling maju, padang ujian gabungan Selatan yang pertama dibenarkan udara tempatan, kilang mercu tanda kenderaan elektrik global, dilengkapi lebih 600 robot industri dan sistem pengeksaan kualiti AI visual litar lengkap, mencapai ketepatan paras milimeter pembuatan kenderaan, kebolehkeserlahuan jangka hayat komponen kritikal, dari sumber menjaga dasar kualiti.

Keselamatan dan perkhidmatan dua penambahan, membina kepercayaan jangka panjang. Dari sudut teknologi, Bateri Magasin GAC kumulatif pemasangan 1.5 juta unit, perjalanan lebih 160 bilion kilometer, sistem perlindungan keselamatan Xingling melayani hampir 2 juta pengguna, kumulatif elak 6.28 juta risiko berpotensi. Dari sudut industri, GAC terawal melancarkan jenama mandiri "tiga tanggungjawab" komitmen perkhidmatan,针对 tiga sistem elektrik terbakar sendiri, pekalan bateri, kecacadan parkir pintar tiga titik kesakitan teras menjamin, membatalkan sempadan perkhidmatan industri. Dengan kekuatan kualiti teras, GAC menang nominasi Anugerah Kualiti China, bancheng pelbagai model jenama tetap menduduki senarai kualiti dan senarai kadar simpanan, Aion berturut-turut tiga tahun mendaki puncak kualiti kenderaan elektrik.

Dengan pengguna sebagai teras, adalah teras pembangunan tidak berubah GAC. Bergantung "Operasi Panyu" reformasi mendalam, GAC selesai dari fikiran teknikal jurutera ke fikiran pengguna litar lengkap transisi, membina sistem kerjasama pengguna litar lengkap. Melalui mekanisme "semua pengguna bersuara" menghadap langsung kesukaran penggunaan kereta pengguna, memohon sebenar keperluan tepat diurnakan arah utama pemboleh ubah produk, kemaskini perkhidmatan. Serentak itu, GAC sentiasa sempurnakan ekologi perkhidmatan seluruh bidang, sehingga Jun 2026, telah selesai 600 pengiktirafan rangkaian perkhidmatan kawasan wilayah, dalam tahun akan kemasukan hingga 1000, menghubungkan perkhidmatan pasar hilir satu kilometer terakhir;布局 "9 纵 10 横" rangkaian pengecasan nasional, meliputi 213 bandar, lebih 27,000 batang pengecasan mandiri, kawasan teras bandar capai "1 kilometer rangkaian pengecasan", meleraikan sepenuhnya pengisian tenaga kebimbangan pengguna kenderaan elektrik. "Super Steward" dalam talian 24 jam menjaga, 5 saat respons, 2 jam selesaikan keperluan pengguna, secara menyeluruh meningkatkan pengalaman penggunaan kereta.

Teknologi memberdayakan inovasi produk, GAC sentiasa meningkatkan pelaburan penyelidikan sendiri, kumulatif pelaburan penyelidikan lebih 62 bilion yuan, paten permohonan lebih 24,900 keping, mewujudkan Xingling Arkitektur 4.0, Xinghe Kabin Pintar, Xingyuan Daya, Xingjian Jasad empat sistem teknologi teras, capai pintar, daya, keselamatan, kabin peningkat menyeluruh. Di antaranya, dengan Huawei Qiankun gabungan cipta jenama pintar mewah QiJing GT7, semua model dilengkapi Huawei Qiankun Pandu Pintar ADS 5, membina piawaian pintar mewah kereta buruan; Aion N60, Trumpchi M8 PHEV, Toyota GAC Bohzhi 7 enam model utama,凭借 kekuatan pelengkapan penuh, pengalaman lebih peringkat serentak turun tali, dengan pelbagai matriks produk meliputi keperluan pengguna seluruh lingkaran.

Pengusahaan mendalam tempatan, pelan global, GAC perkembangan global laju. Bergantung "One GAC 2.0" strategi, GAC capai dari satu produk eksport ke sistem seluruh nilai rantai eksport upgrade, perniagaan meliputi 110 negara dan wilayah, litar 7 kilang luar negara, 9 gudang komponen, 746 perkhidmatan jaringan jualan luar negara. Setengah tahun pertama 2026, GAC jenama mandiri eksport mencapai 121,500 unit, tumbuh 132% berbanding sama tahun, hampir jumlah eksport keseluruhan 2025, Thailand, Amerika, Eropah dan lain negara utama eksport kenaikan berterusan, menjadi kurva pertumbuhan baru jenama. Rancang, 2030 GAC akan meliputi 120 negara dan wilayah, membina 2000 luar negara rangkaian, capai eksport tahunan 1 juta unit, membina piawaian global automotif China.

Untuk ucapan terima kasih pengguna 30 juta laluan bersama, 16 Julai - 31 Ogos, Kumpulan GAC bersama Honda GAC, Toyota GAC, Trumpchi, Aion, Hyper, QiJing enam jenama,推出全维度感恩回馈礼遇。Pengguna baru beli nikmati penurunan harga model terus, keuangan 0 faedah, 5,000 yuan hingga 50,000 yuan subsidi berperingkat; Pemilik lama pertukaran nikmati tambahan subsidi khusus, kunci福利 keluarga khusus; Pengguna keluarga tambah beli QiJing GT7 nikmati hak istimewa, banyak manfaat meliputi baru beli, pertukaran, tambah beli semua situasi, ambang rendah, ketulusan tinggi membalas 10 juta pemilik kereta.

Dari satu kereta ke 30 juta kepercayaan, dari produk pembuatan ke kehangatan pendampingan, 29 tahun penegasan dan inovasi, membiarkan nombor industri sejuk menjadi aset jenama yang mempunyai kehangatan. Masa depan, Kumpulan GAC akan terus pegang prinsip jangka panjang, dengan kualiti sebagai akar, dengan pengguna sebagai asas, dengan inovasi sebagai sayap, sentiasa pengusahaan mendalam teknologi, kemaskini perkhidmatan, meluaskan pelan global, bersama 10 juta pengguna berjalan bersama, menuju perjalanan baharu mobiliti kualiti lebih tinggi.