Homelife
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家在揀車嗰陣都會用 Proton X70 同 Mazda CX-8 嚟比較。呢兩款車喺價錢同定位上都有少少相近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，合共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等等。
Mazda CX-8 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 165,360 - 201,360，合共有 5 個版本，包括 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol（RM 201,360）、2025 2.2L 2WD High Plus Diesel（RM 193,123）、2025 2.5L 2WD High Plus Petrol（RM 186,360）等等。
由價錢睇，Proton X70 嘅起步價確實比 Mazda CX-8 平咗 RM 58,560。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上要有取舍，具體要睇你嘅需要。
Proton X70 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mazda CX-8 配備 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Mazda CX-8 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X70 嘅 1.5L Turbo 多咗 30 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Mazda CX-8 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算畀得好齊全咗。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X70 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-8 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價錢，建議去車友群問吓真實車主嘅經驗。
Proton X70 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，咁就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Proton X70 同 Mazda CX-8 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你個人需要同預算。建議大家做功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and Mazda CX-30 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, there are 3 versions in total, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of Mazda CX-30 in Malaysia is RM 122,409 - 146,409, there are 4 versions in total, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
In terms of price, Proton X70's starting price is indeed RM 15,609 cheaper than Mazda CX-30. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But note that the few thousand cheaper might have trade-offs in features, it depends on your specific needs.
Proton X70 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Mazda CX-30 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.
Proton X70 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Mazda CX-30 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating, safety features in this class are quite complete. New car safety is generally not bad nowadays, no need to worry too much about this.
Proton X70 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Mazda CX-30 body length 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, Mazda CX-30 body is 100 mm longer than Proton X70, passenger space is more advantageous. However, Proton X70 is slightly more flexible for parking in the city, each has trade-offs.
Proton X70 and Mazda CX-30 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation first; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and Mazda CX-30 are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. It is recommended to do research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is never wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Mazda CX-3 when choosing a car. These two vehicles are quite close in terms of price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The OTR price of the Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of the Mazda CX-3 in Malaysia is RM 126,159 - 139,159, with a total of 2 versions, including 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X70 is indeed RM 19,359 cheaper than the Mazda CX-3. If your budget is limited, the Proton entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand ringgit cheaper might involve compromises in features, depending on your specific needs.
The Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Mazda CX-3 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to stress too much about this point.
The Proton X70 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Mazda CX-3 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include i-Activsense.
Both cars have the same safety rating, in this class safety features are quite comprehensive. New cars nowadays have good safety, no need to worry too much about this.
The Proton X70 uses FWD drive system.
The Mazda CX-3 uses FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, the daily driving experience will not be much different.
The Proton X70 and Mazda CX-3 are both mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the model with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both models, as hands-on experience is the most important.
Overall, the Proton X70 and Mazda CX-3 are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
Pada pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-5 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang hampir sama, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-5 di Malaysia adalah RM 135,469 - 166,760, terdapat 3 varian, termasuk 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 28,669 berbanding Mazda CX-5. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah mencukupi untuk keperluan harian. Tetapi juga perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapkan dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-5 dilengkapkan dengan 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan set sistem kuasa yang sama, rasa memandu harian pada asasnya tiada bezanya. Penggunaan bahan api juga hampir sama, tiada perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Penilaian keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Mazda CX-5 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk.
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta sama, dalam tahap ini kelengkapan keselamatan dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak buruk, tiada perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Panjang badan Proton X70 4400 mm, ruang barang belakang 400 L.
Panjang badan Mazda CX-5 4500 mm, ruang barang belakang 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-5 lebih panjang 100 mm daripada Proton X70, ruang duduk lebih berprestasi. Namun Proton X70 lebih lincah memarkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X70 dan Mazda CX-5 adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda mengutamakan nama baik jenama dan harga jual semula, boleh utamakan yang mempunyai nama lebih baik; jika anda lebih mementingkan nilai dan kelengkapan, pilih yang lebih lengkap. Akhir sekali, kami cadangkan kedua-dua model untuk ujian memandu, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Mazda CX-5 adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, penting melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Kami nasihatkan buat penyelidikan, bandingkan pelbagai tawaran di kedai kereta, baru uji pemandu buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa buat penyelidikan tidak akan salah.
上海通用五菱旗下嘅代步車，累計銷量快將跨越 300 萬輛大關。為咗銘記呢個高光時刻，8 月 7 日，五菱官方會於成都露天音樂公園，隆重開啟一場規模宏大嘅慶典——宏光 MINI EV 六週年暨五菱代步車 300 萬用戶盛典。到時，繽果家族嘅全球形象代言人孟義會驚喜亮相，同廣大車主攜手共赴呢場狂歡盛宴。
喺等候呢場盛宴嘅同時，我哋不妨先行睇下，呢個即將到來嘅 300 萬份信賴，究竟藏住幾多普通人日常出行嘅解決之道。
泊車難、用車貴、開車驚？呢三款車專治各種“不服”
對我哋一般老百姓嚟講，買車，九成嘅使用場合無非係日常通勤、接送細路、買餸，或是週末喺周邊短途出遊。但係現實往往唔啱意：車身闊落，喺狹窄巷弄入面難停；油車加一次油，真係讓人肉痛；新手一坐入駕駛位，雙腿都唔受控咁發抖。到呢個時候，五菱代步車系列，就充分展示出佢獨特優勢。
如果你係喺城市高樓間奔波嘅職場人、初次握方向盘嘅新手司機，又或是堅持高性價比理念嘅精打細算派，第五代宏光 MINI EV 無疑係開啟舒適出行體驗嘅鑰匙。佢精準演繹咗“易操控、易泊車、超節能”嘅核心優勢，極細嘅轉彎半徑，助你喺狹窄街巷輕鬆轉頭，狹小車位都能從容泊入；超低嘅能耗，令每公里出行成本微乎其微，日常通勤嘅開支，甚至仲比搭地鐵抵用。喺我嚟講，佢絕非簡單嘅代步工具，而係城市青年掙脫擁擠、奔向自由嘅靈動移動空間。
如果你需要喺家庭同用車需求之間尋求平衡，既渴望精緻格調，又不願喺智能體驗方面有所退讓，繽果 Pro 無疑展現出十足誠意。復古風格嘅高顏值設計，賦予每一次出行濃厚嘅氛圍感；12.8 吋智能大屏搭載靈語 AI，語音喚醒極度迅速，就算講方言，佢亦都迅速精準識別。對於帶細路媽群體或是受停車難題困擾嘅人嚟講，540°全景影像搭配自動泊車輔助系統，令你喺狹窄嘅學校門口泊車時唔使再手忙腳亂。新增嘅 30L 前備廂同六向電動調節座椅，令呢輛細車喺實用性同舒適性層面，絲毫唔輸畀更高級嘅家用轎車。
如果你嘅用車需求更為嚴苛，好似頻繁出動近郊出遊，對安全保證同續航能力抱有幾近極致嘅執著，嗰款繽果 S 無疑係當之無愧嘅“全能擔當”。佢搭載 A0 級頂尖安全車身，高達 72% 嘅高強鋼配比，搭配多重安全氣囊，築起一座如影隨形嘅安全堡壘；最高可達 525km 嘅續航里程，令你週末奔赴鄰城度假時，唔使為續航精打細算，遠程控車同預約充電嘅貼心配置，更係將實用精髓演繹得淋漓盡致。
細車唔“湊合”，五菱令代步車都講究起嚟
以往，好多人總以為，揀選代步車不過係喺有限選擇入面勉強揀最好，權當過渡之用。但係，五菱憑住即將達成嘅 300 萬銷量佳績，有力演繹咗，真正嘅國民代步之選，絕非無奈妥協，而係恰當嘅安心同自在。
當唔使為花靚靚嘅配置額外支出數萬元，當唔使再因泊車難題而憂心忡忡，當察覺每月用車開支幾近微乎其微時，你就能深切領悟“用戶思維”嘅真諦。五菱果斷跳出無效配置嘅內耗怪圈，專注深耕用戶嘅核心剛需。從 MINI EV 嘅超高質價比，到繽果 Pro 嘅智能家庭屬性，再到繽果 S 嘅長續航安全保證，五菱憑住雙家族產品布局，向你傳遞：無論你身處人生邊個階段，總有一款五菱代步座駕，能精準契合你嘅生活節奏。
從中國街頭到海外大道，“人民代步車”呢次真係走向世界咗
值得注意嘅係，7 月 29 日嗰日，第五代宏光 MINI EV（Wuling Air EV）喺印尼國際車展正式亮相開售，起售價定為 1.55 億印尼盾。呢輛車唔單止融入“四門四座”嘅實用化布局，仲同迪士尼·皮克斯《玩具總動員 5》展開跨界合作，共譜聯動新篇。
呢款喺國內被讚為“人民專屬代步車”嘅小巧座駕，正以越趨潮流、越趨青春嘅風貌，全力奔赴全球市場。佢絕非單純將產品遠銷海外，而係將國人所推崇嘅“簡約、自在、無負擔”出行哲學，深深植入全球消費者嘅心中。
結語：
銷量由 200 萬一路高歌猛進，即將跨越 300 萬大關，五菱代步車憑住硬核實力，穩坐細分市場王者之位。8 月 7 日，成都露天音樂公園，一場融合玩趣同信賴嘅盛會即將啟幕。若你仲為代步車嘅揀選而猶豫，不妨將目光投嚟呢度——300 萬用戶嘅共同之選，就係最具說服力嘅答案，遠勝千言萬語嘅廣告。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Kia Sportage when choosing a car. These two cars are quite similar in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Perodua Aruz OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
Kia Sportage OTR price in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with a total of 4 versions, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, Perodua Aruz's starting price is indeed RM 56,739 cheaper than Kia Sportage. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand Ringgit savings might involve trade-offs in equipment, depending on your specific needs.
Perodua Aruz is equipped with 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Kia Sportage is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Regarding power, Kia Sportage's 1.5L Turbo has 35 horsepower more than Perodua Aruz's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have enough power, you won't feel underpowered.
Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Kia Sportage body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. For this class of cars, daily usage is fully sufficient.
Perodua Aruz adopts FWD drive mode.
Kia Sportage adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, daily driving feel won't differ much.
Perodua Aruz Warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Kia Sportage Warranty 5 years/300,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Overall, Perodua Aruz and Kia Sportage are both very good models in the Malaysia market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from multiple dealerships, and test driving before making a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time researching is never wrong.
Dengan jumlah pengguna kenderaan komuter Wuling melebihi 3 juta, SAIC-GM-Wuling akan mengadakan "Hidup Berwarna-Warni, Gairah Bermain Terbuka" Perayaan Ulangtahun Ke-6 Hongguang MINI EV Dan Perhimpunan 3 Juta Pengguna Kenderaan Komuter Wuling pada 7 Ogos! Ketika itu, Pengedar Global Keluarga Bingo, Meng Ziyi juga akan hadir ke tapak, bersama 3 juta pengguna kenderaan komuter Wuling menciptakan satu perhimpunan perayaan khas pengguna.
Dari 2017 hingga kini, SAIC-GM-Wuling terus mendalamkan pasaran kenderaan komuter, dengan mengeluarkan model seperti Baojun E100, E200, Hongguang MINI EV, Keluarga Bingo, dan seterusnya melengkapi matriks produk kenderaan komuter. Sudah tentu, sehingga kini, jualan kenderaan komuter Wuling juga akan melampaui 3 juta. Yang paling membanggakan ialah keluarga Hongguang MINI EV sebagai "Kenderaan Komuter Rakyat" dengan kekuatan produk "Cantik, Mudah Dipandu, Mudah Diparkir, Jimat" telah memperoleh kepercayaan lebih 1.95 juta pengguna, dan berturut-turut selama 71 bulan menjadi juara jualan EV A00 dalam negara, kekal di tempat pertama dalam jualan terkumpul kenderaan elektrik mini global. Keluarga Bingo juga dengan imej kenderaan yang menarik dan berwarna-warni, memperoleh kepercayaan lebih 750,000 pemilik, membawa pengalaman perjalanan yang berwarna-warni kepada pengguna.
Mempercepatkan keluar negara, "Kenderaan Komuter Rakyat" menuju ke seluruh dunia
Sebagai kunci strategi kenderaan elektrik global Wuling, pada 29 Julai Generasi Kelima Hongguang MINI EV (Wuling Aira ev) secara rasmi mengumumkan di pasaran Indonesia pada Pameran Kereta Antarabangsa Indonesia (GIIAS), Harga rasmi bermula dari 155 Juta Rupiah Indonesia (kira-kira 59,615 Yuan RMB).
Sebagai kenderaan komuter elektrik 4 pintu 4 tempat duduk, Generasi Kelima Hongguang MINI EV boleh menjadi kenderaan pertama untuk pelajar universiti, orang baru dalam alam pekerjaan, keluarga muda, dan juga pilihan utama untuk keluarga matang membeli tambahan sebagai kenderaan komuter. Generasi Kelima Hongguang MINI EV mudah menampung situasi perjalanan pendek berulang kali harian, sesuai sepenuhnya dengan permintaan pengguna untuk kenderaan komuter yang mudah dipandu, mudah diparkir, dan jimat. Untuk menghampiri keluarga muda dan pengguna generasi baru, kereta baharu kali ini juga bekerjasama dengan Disney·Pixar "Toy Story 5" di Indonesia untuk membuka kerjasama silang, dengan imej yang lebih trendi dan menarik, membolehkan rakyat seluruh dunia setiap hari menikmati perjalanan yang mudah. Hongguang MINI EV ke luar negara bukan sahaja menambahkan sayap baru untuk jualan global kenderaan komuter Wuling, tetapi juga dengan kekuatan produk yang kukuh menyampaikan idea kenderaan komuter yang mudah ke pasaran antarabangsa yang lebih luas.
Boleh dikatakan, dari Juara Jualan ke Simbol Mainan Trendi Global, Kenderaan Komuter Wuling mengesahkan bahawa kenderaan kecil juga boleh memuatkan ribuan kegemaran. Pada 7 Ogos, di Taman Muzik Terbuka Chengdu, hampir 100 kenderaan ciptaan trendi pengguna akan berkumpul di tapak, wakil pemilik Wuling akan hadir ke jamuan "Hidup Berwarna-Warni" yang khas untuk mereka.
July 2026, Leapmotor showcased the two global models, Leapmotor B10 and C10, at the 2026 Indonesia International Motor Show (GIIAS 2026), and officially announced entry into the Indonesia market. On the same day, Leapmotor and Indonesia's Indomobil Group jointly announced the official initiation of localized KD assembly production in Indonesia. Through deep cooperation with PT National Assemblers, a subsidiary of Indomobil Group, Leapmotor brings an excellent smart mobility experience to Indonesian consumers.
Dual Model Premiere, B10 and C10 Debuts in Indonesia
These two global strategic models showcased at the 2026 Indonesia International Motor Show this time—Leapmotor B10 and C10—both reflect Leapmotor's core advantage of "Full-domain independent R&D". Leapmotor independently develops over 65% of vehicle core components exceeding the total vehicle cost, including electric drive, battery system, smart cockpit, and electronic and electrical architecture. This high degree of vertical integration capability enables Leapmotor to continuously optimize costs from design to production and quickly drive technological innovation.
With the growing family vehicle demand in the Indonesia market, Leapmotor B10 and C10 will bring high-quality electric mobility experience to local consumers through rich intelligent configurations and outstanding space performance.
Localized Manufacturing Implemented, KD Factory Officially Begins Production
Leapmotor cooperates with PT National Assemblers, a subsidiary of Indomobil Group, and has currently initiated localized KD assembly production in Indonesia. The Indonesia KD factory officially commenced operations in April 2026. The first batch of Leapmotor B10 and C10 models off the line are expected to start delivery from August.
With the official production of the Indonesia KD factory, Leapmotor has formed a Malaysia-Indonesia localized manufacturing layout, becoming one of the few new energy vehicle brands in Southeast Asia possessing dual KD production bases, laying a solid manufacturing foundation for next steps radiating to the entire ASEAN market. Leapmotor's localization layout in Indonesia not only can quickly respond to market demand but also will create technical jobs for the locality and promote the localization development of the supply chain.
Dual Support from Stellantis and Indomobil, Building a Complete Sales Service System
Leapmotor regards Indonesia as an important base for manufacturing and growth in the Southeast Asia region. Leveraging the Stellantis Brand House (Stellantis Brand House) model, Leapmotor will sell in the same store as brands such as Jeep and Citroën, providing consumers with a one-stop sales and after-sales service experience. Benefiting from Indomobil Group's nationwide distribution network and retail system, Leapmotor's sales and network development locally will be handled by PT Indomobil National Distributor, and it plans to build 50 sales and service outlets in Indonesia by the end of 2026.
Leapmotor's entry into the Indonesia market is another important result of global strategic cooperation with Stellantis. Currently, Leapmotor's business has expanded to over 40 countries globally, possessing over 2000 sales outlets, and the global cumulative delivery volume has exceeded 1.5 million units. With the gradual promotion of localized KD production and the continuous enrichment of product lines, Leapmotor plans to launch a new model annually, continuously bringing more electric vehicle models equipped with cutting-edge technology to Indonesia and surrounding markets.
Leapmotor persists in full-domain independent R&D of core technologies. In the future, Leapmotor will continue to deepen strategic synergy with Stellantis and local partners, with Indonesia as a fulcrum, accelerate the construction of an electric mobility ecosystem covering Southeast Asia, and allow more consumers to enjoy the new life of green smart mobility brought by technology inclusiveness.
亞太好消息不斷🎉2026 年 6 月
特斯拉喺新加坡創下單月交車量新高
Model Y 成為新加坡最暢銷 SUV
由中國智造💡向世界出發🌏
多謝每一位車主嘅支持❤️
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Subaru Crosstrek when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Perodua Aruz in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The OTR price of Subaru Crosstrek in Malaysia is RM 145,000 - 160,000, with a total of 1 version, including 2.0L e-Boxer (RM 150,000), etc.
In terms of price, the starting price of Perodua Aruz is indeed RM 72,100 cheaper than Subaru Crosstrek. If your budget is limited, Perodua's entry-level version can already meet daily needs. But note, that few thousand cheaper difference might involve trade-offs in features, it depends on your specific needs.
The safety rating of Perodua Aruz is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
The safety rating of Subaru Crosstrek is 5★ (Euro NCAP), active safety systems include EyeSight.
Perodua Aruz body length 4400 mm, trunk 400 L.
Subaru Crosstrek body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, interior space difference is not significant. For this class of cars, daily use is more than enough.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Subaru Crosstrek warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Perodua Aruz and Subaru Crosstrek are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. Finally, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Perodua Aruz and Subaru Crosstrek are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big deal, spending some time on research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Honda WR-V when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Honda WR-V OTR price in Malaysia is RM 89,900 - 107,900, with a total of 4 versions, including 2023 1.5L V (RM 99,900), 2023 1.5L E (RM 95,900), 2023 1.5L S (RM 89,900), etc.
In terms of price, the Proton X50 starting price is indeed RM 100 cheaper than the Honda WR-V. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But also note that the few thousand cheaper might involve compromises in features, depending on your specific needs.
The Proton X50 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Honda WR-V safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING.
The safety ratings for both cars are the same, safety features are quite comprehensive for this class. New car safety nowadays is generally good, no need to worry too much about this.
Proton X50 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Honda WR-V body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, interior space difference is small. For this class of car, it is completely sufficient for daily use.
Proton X50 and Honda WR-V are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both models, as personal experience is the most important.
Overall, Proton X50 and Honda WR-V are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
【2026年7月31日】上汽通用五菱宣布五菱代步车用户将突破300万，并将于8月7日举行“缤纷生活 玩心大开”宏光MINIEV六周年暨五菱代步车300万用户盛典！届时，缤果家族全球代言人孟子义也将亲临现场，与五菱代步车300万用户共同打造一场属于用户的盛典派对。此外，第五代宏光MINIEV近期在印尼正式上市，标志着“人民的代步车”正在加速走向全球，为全球用户带来简单代步的出行享受！
三百万信赖，冠军实力铸就盛典意义
自2017年起，上汽通用五菱通过推出宝骏E100、E200、宏光MINIEV、缤果家族等车型，持续深耕代步车市场，五菱代步车销量将突破300万台！其中，作为“人民的代步车”，宏光MINIEV家族凭借“好看、好开、好停、好省”的产品实力累计收获超195万位用户青睐，并已连续71个月获得国内A00级纯电销量冠军，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一。缤果家族同样以高颜值缤纷座驾之姿，收获超75万车主信赖，为用户带来缤纷多彩的出行体验。代步车家族双星闪耀，合力构筑起无可撼动的代步车产品矩阵——这也正是五菱代步车举办300万用户盛典的实力印证。
加速出海，"人民的代步车"迈向全球
作为五菱全球新能源战略的关键落子，7月29日第五代宏光MINIEV（Wuling Aira ev）在印尼国际车展（GIIAS）上正式宣布在印尼上市，官方售价1.55 亿印尼盾起（约为人民币59,615元）。作为一款四门四座纯电代步车，第五代宏光MINIEV 既可以是大学生、职场新人、年轻家庭的第一台车，也是成熟家庭增购代步的首选。第五代宏光MINIEV轻松覆盖日常高频短途场景，完美契合用户对代步车好开、好停、好省的诉求。为贴近年轻家庭与新生代用户，本次新车更是在印尼携手迪士尼·皮克斯《玩具总动员5》开启跨界联动，以更潮趣的形象，让全球人民每日乐享轻松出行（Fun Everyday, For Everyone）。宏光MINIEV出海不仅为五菱代步车的全球销量再添新翼，也以扎实的产品实力将简单代步的理念传递至更广阔的国际市场。
从销量冠军到全球同行的潮玩符号，五菱代步车印证，小车亦可承载万千热爱。8月7日，在成都露天音乐公园，近百台用户潮创车将齐聚现场，五菱车主代表将共赴这场专属于他们的“缤纷生活”盛宴，让我们相约成都，共同迎接300万用户的玩心绽放时刻！
Wuling, di pasaran domestik dianggap sebagai salah satu jenama yang terkenal, memampankan falsafah "Apa yang rakyat perlukan, Wuling yang akan membuatnya", model di bawah syarikat ini mendapat kepercayaan ribuan keluarga. Baru-baru ini, SAIC-GM-Wuling mengumumkan bahawa pengguna kenderaan harian Wuling akan melepasi 3 juta, pada masa yang sama akan mengadakan "Hidup Berwarna-Warni, Hati Bermain Terbuka" 6 tahun Hongguang MiniEV dan Pesta Pengguna 3 Juta Kenderaan Harian Wuling pada 7 Ogos. Dari ulang tahun keenam pelancaran kenderaan harian Hongguang MiniEV, sehingga jumlah jualan akan melepasi 3 juta, jelas dapat dilihat tahap pengiktirafan pengguna terhadap SAIC-GM-Wuling yang tinggi. Satu perkara yang patut disebut, di lokasi acara ini, duta global Keluarga Binguo, Meng Ziyi akan hadir, dan berkongsi pesta perayaan gembira bersama pengguna 3 juta kenderaan harian Wuling, perkara ini agak dinantikan.
Dengan adil, kejayaan SAIC-GM-Wuling bukan berpunca daripada nasib, tetapi mempunyai perkara sebenar. Sejak tahun 2017, melalui produk seperti Baojun E100, E200, Hongguang MiniEV, Keluarga Binguo pada peringkat awal membuka pasaran, dan dengan bergantung pada penggalian mendalam serta pengoptimuman berterusan, mendapat kepercayaan dan kegemaran semakin banyak rakan, jualan akan melebihi 3 juta unit, saya rasa cukup untuk menunjukkan kekuatan.
Secara khusus untuk model terperinci, Hongguang MiniEV tidak perlu banyak kata, berkat sifat empat baik iaitu kelihatan cantik, mudah dipandu, mudah diparkir, dan menjimatkan, mendapat pengiktirafan lebih daripada 1.95 juta pemilik, berturut-turut 72 bulan menahkotai jualan elektrik tulen kelas A00 domestik, pada masa yang sama memegang peranan jumlah kumulatif jualan kereta elektrik mini global TOP1. Setiap evolusi tepat mengenai keperluan pengguna, jualan berterusan popular.
Selain itu, Keluarga Binguo, juga mempunyai prestasi jualan yang cemerlang. Reka bentuk luaran rupa paras tinggi, kerja halus serta jarak jauh yang kukuh, menjadi kelebihan. Lebih daripada 750,000 pengguna memilih Keluarga Binguo, sama menjelaskan definisi nisbah harga prestasi yang baik, kebolehan produk yang kuat, untuk pengangkutan harian selesa seperti BMW, pilih Binguo Pro, mahu ruang, Binguo S sama-sama memenuhi syarat. Oleh itu matriks yang terdiri daripada Hongguang MiniEV dan Keluarga Binguo, kini telah menjadi kereta pilihan utama majoriti rakan. Tidak boleh tidak, penganjuran pesta pengguna 3 juta ini hanyalah permulaan, mungkin tidak lama lagi, akan menyerang sasaran jualan baharu yang sekali lagi, umpamanya besi perlu keras sendiri, saya fikir dalam keadaan menjamin kualiti, jualan mencapai puncak baru hanyalah soal masa.
Poin paling penting ialah, strategi tenaga baru Wuling bukan sahaja mengatur dalam negara, pada 29 Julai, generasi kelima Hongguang MiniEV secara rasmi dilancarkan di Indonesia, harga rasmi bermula 155 juta rupiah Indonesia, kali ini boleh dilancarkan di Indonesia, dan boleh mendapat kepercayaan pengguna luar negara, abaikan jenama, juga mempunyai hubungan wajib dengan daya produknya yang cemerlang. Susun atur empat pintu empat tempat duduk, sifat mudah dipandu, mudah diparkir dan menjimatkan, pengangkutan harian sudah cukup, ini sebab mengapa orang ramai membeli kenderaan harian akan memberi tumpuan utama kepada Generasi Kelima Hongguang MiniEV.
Secara keseluruhan, dari tiada kepada ada, dari kecil kepada besar, SAIC-GM-Wuling menggunakan masa 6 tahun sahaja membuktikan dirinya. Sebagai salah satu wakil yang mendalam dalam bidang automotif, memahami keperluan dan titik sakit pengguna utama, kerana itu, terdapat keputusan jualan hampir 3 juta pada masa ini. Akhir sekali kata yang sama, pada 7 Ogos, mari kita berjanji di Taman Muzik Terbuka Chengdu, bersama-sama menikmati masa gembira eksklusif pengguna 3 juta!
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X50 同 Honda CR-V 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，合共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，合共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
由價錢嚟睇，Proton X50 嘅起步價真係比 Honda CR-V 平咗 RM 88,400。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以满足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上要有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 比 Proton X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Proton X50 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Proton X50 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X50 喺城市入面停車會靈活啲，各有取舍。
Proton X50 採用 4WD 驅動方式。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Proton 嘅 4WD 同 Honda 嘅 FWD 喺操控上會有唔同感受，建議試駕對比。
總括嚟講，Proton X50 同 Honda CR-V 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建议大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli akan membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-30 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penentuan pasaran yang agak hampir, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-30 di Malaysia ialah RM 122,409 - 146,409, terdapat 4 varian, termasuk 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409) dan lain-lain.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 15,609 daripada Mazda CX-30. Jika bajet anda terhad, varian pemula Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, beratus ratusan ringgit yang murah itu, mungkin ada kompromi dari segi pelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Tahap penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Tahap penilaian keselamatan Mazda CX-30 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Tahap penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam tahap ini pelengkapan keselamatan sudah dianggap cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau tentang hal ini.
Panjang badan Proton X70 ialah 4400 mm, bak muatan belakang 400 L.
Panjang badan Mazda CX-30 ialah 4500 mm, bak muatan belakang 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-30 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X70, ruang duduk mempunyai kelebihan. Namun Proton X70 lebih fleksibel untuk parkir di bandar, masing-masing ada kompromi.
Proton X70 menggunakan sistem pemacu FWD.
Mazda CX-30 menggunakan sistem pemacu FWD.
Sistem pemacu kedua-dua kereta adalah sama, semuanya FWD, pengalaman memandu harian tidak akan terlalu berbeza.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Mazda CX-30 adalah model kereta yang agak baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami syorkan anda membuat kajian, bandingkan harga daripada lebih banyak showroom, baru pergi ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會用 Proton X50 同 Toyota Yaris Cross 比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個角度做詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一總共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等等。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，一總共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等等。
從價錢睇落，Proton X50 嘅起步價的確比 Toyota Yaris Cross 平咗 RM 10,100。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都係要留意，平嘅嗰幾千蚊，可能會喺配備上有所取舍，具體睇返你嘅需要。
Proton X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Toyota Yaris Cross 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開嚟嘅感受基本上冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結呢一點。
Proton X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Toyota Yaris Cross 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 TSS。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Proton X50 保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Yaris Cross 保用 5 年/里程無限制，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Proton X50 同 Toyota Yaris Cross 都係馬來西亞市場入面幾唔錯嘅車款。揀邊一部，關鍵仲係要睇返你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係一件大事，花啲時間做功課絕對無錯。
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-3 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan penempatan pasaran yang hampir sama. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa mencari maklumat.
Proton X70 di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 106,800 - 122,300, dengan terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Mazda CX-3 di Malaysia mempunyai harga OTR sebanyak RM 126,159 - 139,159, dengan terdapat 2 varian, termasuk 2023 2.0L High (RM 139,159), 2023 2.0L Plus (RM 126,159) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang RM 19,359 lebih murah daripada Mazda CX-3. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ini mungkin melibatkan kompromi pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X70 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Mazda CX-3 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk i-Activsense.
Kedua-dua kereta mempunyai penilaian keselamatan yang sama, kelengkapan keselamatan dalam kelas ini dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu masa kini tidak buruk, tidak perlu terlalu bimbang tentang perkara ini.
Proton X70 mempunyai panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Mazda CX-3 mempunyai panjang badan 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, panjang badan Mazda CX-3 lebih 100 mm daripada Proton X70, ruang duduk lebih unggul. Namun, Proton X70 lebih fleksibel semasa memarkir kereta di bandar, kedua-duanya mempunyai kompromi masing-masing.
Proton X70 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Mazda CX-3 mempunyai jaminan 5 tahun/150,000km, selang servis setiap 10,000km atau 6 bulan.
Syarat jaminan kedua-dua kereta sama, tidak perlu berfikir panjang tentang ini. Kos servis sebenar bergantung pada rangkaian perkhidmatan jenama dan harga barangan, disyorkan tanya pengalaman pemilik sebenar di komuniti pemilik.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan Mazda CX-3 adalah model kereta yang bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utamanya bergantung pada keperluan dan bajet individu anda. Kami menyarankan anda kumpul maklumat, bandingkan sebut harga beberapa agensi kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, luangkan masa mencari maklumat tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
寶騰 X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，總共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
馬自達 CX-5 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 135,469 - 166,760，總共有 3 個版本，包括 2025 2.0L AT 35th Anniversary（RM 316,154）、2025 2.0L AT（RM 296,154）、2025 2.0L MT（RM 294,154） 等。
從價錢嚟睇，寶騰 X70 嘅起步價確實比 馬自達 CX-5 平咗 RM 28,669。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都需要注意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
寶騰 X70 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
馬自達 CX-5 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本無咩分別。耗油方面都差不多，唔使太糾結呢一點。
寶騰 X70 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
馬自達 CX-5 車身長 4500 mm，行李廂 450 L。
空間方面，馬自達 CX-5 嘅車身比 寶騰 X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 寶騰 X70 喺市區入面停車會靈活啲，各有各嘅取捨。
寶騰 X70 採用 FWD 驅動方式。
馬自達 CX-5 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用途、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至係最重要。
總括嚟講，寶騰 X70 同 馬自達 CX-5 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇返你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Honda CR-V when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
The OTR price of the Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of the Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 88,400 cheaper than the Honda CR-V. If your budget is limited, the Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand cheaper might have compromises in features, depending on your needs.
The safety rating of the Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of the Honda CR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive in this class. New cars nowadays generally have good safety, so there is no need to worry too much about this.
The Proton X50 uses 4WD drive.
The Honda CR-V uses FWD drive.
The Proton's 4WD and Honda's FWD will have different handling experiences, test drives are recommended for comparison.
Proton X50 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Honda CR-V warranty 5 years/unlimited mileage, service interval every 10,000km or 6 months.
Both Proton X50 and Honda CR-V are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both models, as personal experience is the most important.
Overall, both Proton X50 and Honda CR-V are very good models in the Malaysian market. Choosing either one mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家揀車嗰陣都會拎 Proton X70 同 Mazda CX-3 做比較。這兩部車喺價格同定位上都幾接近，今日我哋就由多方面做一個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，合共 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，合共 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159） 等。
由價錢睇，Proton X70 嘅起價的確比 Mazda CX-3 平咗 RM 19,359。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊嘅話，可能喺配備上會有取捨，具體要睇你嘅需要。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Mazda CX-3 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩部車用同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇乜分別。油耗方面都差唔多，唔使太糾結這一點。
Proton X70 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
Mazda CX-3 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
空間方面，Mazda CX-3 嘅車身比 Proton X70 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X70 喺城市入面泊車會靈活啲，各有取捨。
Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-3 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
總體嚟講，Proton X70 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊部，關鍵始終係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
