喺馬來西亞嘅 SUV 市場,好多買家喺揀車嘅時候都將 Proton X70 同 GWM Haval H6 拎出嚟比。這兩款車喺價位同定位上都幾接近,今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較,幫你慳返做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300,總共有 3 個版本,包括 1.5L Standard 2WD(RM 106,800)、1.5L Executive 2WD(RM 115,800)、1.5L Premium 2WD(RM 122,300)等。
GWM Haval H6 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 139,750 - 139,750,總共有 2 個版本,包括 1.5L Turbo Standard(RM 140,000)、1.5L Turbo Premium(RM 155,000)等。
由價錢睇,Proton X70 嘅起步價的確比 GWM Haval H6 平咗 RM 32,950。如果你預算有限,Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但係都要注意,平嗰幾千塊,可能喺配備上會有取捨,具體要睇你嘅需要。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP),主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
GWM Haval H6 嘅安全評級係 TBD,主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面,兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X70 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 GWM Haval H6 嘅 Basic 功能上有些分別,如果你比較睇重主動安全嘅話,可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
GWM Haval H6 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣,都係 FWD,日常駕駛感受唔會有太大分別。
Proton X70 保養/保修 5年/150,000km,保養間隔 每10,000km或6个月。
GWM Haval H6 保養/保修 7年/150,000km,保養間隔 每10,000km或6个月。
總體嚟講,Proton X70 同 GWM Haval H6 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛,關鍵始終係要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課,多比較幾間車行嘅報價,再去試駕先做最後決定。買車係件大事,花啲時間做功課絕對唔會錯。
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Perodua Aruz and Chery Tiggo 7 PHEV when choosing a car. The price and positioning of these two cars are quite close. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of Perodua Aruz in Malaysia is RM 72,900 - 77,900. There are a total of 2 variants, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The OTR price of Chery Tiggo 7 PHEV in Malaysia is RM 129,750 - 129,750. There are a total of 2 variants, including 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), What charging methods does the Tiggo 7 PHEV support? Can it be charged using a home power socket? (RM 117,478), etc.
From a price perspective, the entry price of Perodua Aruz is indeed RM 56,850 cheaper than Chery Tiggo 7 PHEV. If your budget is limited, the entry-level version of Perodua is already sufficient for daily needs. But be aware, the savings of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your needs.

Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
Chery Tiggo 7 PHEV safety rating is TBD, active safety systems include Basic.

Perodua Aruz uses FWD drive configuration.
Chery Tiggo 7 PHEV uses FWD drive configuration.
Both cars have the same drive configuration, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.

Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 7 PHEV warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.

Perodua Aruz and Chery Tiggo 7 PHEV are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, we recommend test-driving both, as personal experience is the most important.

Overall, Perodua Aruz and Chery Tiggo 7 PHEV are both excellent car models in the Malaysian market. Which one to choose ultimately depends on your personal needs and budget. We suggest doing your homework, comparing quotes from several car dealerships, and then test-driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is never wrong.

In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Proton X50 and Mazda CX-5 when choosing a car. The two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price of the Proton X50 in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The OTR price of the Mazda CX-5 in Malaysia is RM 135,469 - 166,760, with a total of 3 versions, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 45,669 cheaper than the Mazda CX-5. If your budget is limited, the entry-level Proton is already sufficient for daily needs. But also note, the few thousand less in price might mean compromises in features, depending on your specific needs.

The safety rating of the Proton X50 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of the Mazda CX-5 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include .
The safety ratings of both cars are the same, safety features are quite comprehensive in this class. New cars nowadays are not lacking in safety, so there is no need to worry too much about this.

Proton X50 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-5 warranty is 5 years/150,000km, maintenance interval is every 10,000km or 6 months.
The warranty conditions for both cars are the same, no need to worry about this. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices; it is recommended to ask real owners in car owner communities for their experience.

Both the Proton X50 and Mazda CX-5 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with the better reputation; if you care more about cost-performance and features, then choose the model with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both models; experiencing it personally is the most important.

Overall, both the Proton X50 and Mazda CX-5 are very good car models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your homework well, comparing quotes from several car dealerships, and then test driving to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research is never wrong.

近日,第八屆「中國卓越管理公司」(BMC)榜單在雄安新區揭曉。中國輪胎商務網(Tirechina.net)獲悉,凌龍輪胎成功蟬聯這一被譽為「中國企業管理奧斯卡」的權威獎項,成為輪胎行業唯一連續兩屆獲此殊榮的企業。

「中國卓越管理公司」(BMC)項目是德勤擁有 32 年歷史的全球性權威獎項,也是目前中國唯一針對企業管理體系進行全面評估的國際獎項。本屆評選歷時 6 個月,評審團通過閉門推薦、企業家訪談及專家調研,運用全球統一的「德勤 BMC 卓越管理標準」,對企業進行了全方位、高標準的嚴格評估。
本屆 BMC 評選釋放出清晰信號:中國領先民營企業正從「中國冠軍」邁向「世界冠軍」。玲瓏連續兩年獲獎,不僅體現了國際專業機構對其全球化戰略佈局、數字化轉型成效以及可持續發展理念的高度認可,更是對其作為中國輪胎行業領軍者地位的有力背書。
以卓越管理定義行業標杆
作為蟬聯 BMC 大獎的輪胎企業,玲瓏輪胎在技術研發、全球佈局、智能製造與綠色轉型等關鍵領域持續深耕,構成了此次蟬聯的深層底氣。

技術研發與產品創新:搶佔新能源與綠色材料制高點。 公司持續將研發投入向新能源賽道傾斜,聚焦低滾阻、靜音棉、超耐磨等電動車專用技術攻關,已形成覆蓋全系列新能源車型的產品矩陣。2026 年,玲瓏大師二代產品依托第七代技術平台全面上市,實現了濕地操控、靜謐駕乘、超長里程等「全週期巔峰性能」,高附加值產品佔比穩步提升。今年以來,玲瓏產品在歐洲權威測評中頻傳捷報:《Auto Bild》夏季胎預選奪得第一,德國《Netzwelt》測試總分第二、獲評「最具價值」,ACE 歐洲汽車俱樂部測試中成為唯一入圍並表現優異的中國品牌。

全球化產能與市場協同:從「產品出海」到「體系出海」全面落地。 玲瓏已建成中國、德國、美國「三國八地」全球研發體系,泰國與塞爾維亞兩大海外基地實現穩定量產,其中塞爾維亞工廠作為中國輪胎在歐洲的首個生產基地,已通過大眾、奧迪、寶馬等德系豪華品牌審核,進入歐洲主流供應鏈。公司與全球十大車企中八家建立配套合作,累計配套輪胎超 3 億條。在國內市場,玲瓏構建了近 3 萬家店門渠道網絡及四級配送體系,新零售「智慧門店系統」實現庫存、銷售、服務的全鏈路數據化管理。

智能製造與數字化轉型:以數據驅動「零缺陷」製造。 玲瓏持續推進工廠智能化改造,依托工業互聯網平台實現從原材料採購到生產製造、終端配送的全流程數據貫通與質量可控,人工質檢誤差率顯著降低。供應鏈協同平台打通了跨工廠、跨區域的產能調配鏈路,訂單交付效率持續優化,為全球客戶提供了更具韌性的供應保障。
ESG 與綠色供應鏈建設:將可持續發展刻入企業基因。 玲瓏明確了「2030 年碳達峰、2050 年碳中和」的清晰路線圖,較巴黎協定目標提前十年。公司已在多個生產基地推進屋頂光伏覆蓋,2026 年可再生能源使用比例穩步提升。與此同時,玲瓏聯合下游夥伴共建廢舊輪胎再生循環網絡,推動輪胎全生命週期管理,以實際行動構建循環經濟模式。

作為輪胎行業唯一連續兩屆入選「中國卓越管理公司」的企業,玲瓏輪胎此次蟬聯,既是德勤全球統一評估體系對其綜合管理能力的權威背書,也為國內輪胎行業的高質量發展樹立了管理標杆。
當前中國輪胎產業正處於向全球化、智能化、綠色化轉型關鍵階段,企業間的競爭早已從單一的產品比拼升級為體系化管理能力的較量。玲瓏在技術研發、全球產能協同、智能製造與 ESG 全鏈條管理上的實踐成果,印證了系統化管理對企業長期發展的支撐作用,也為行業提供了從「產品出海」邁向「體系出海」的參考樣本。後續玲瓏在管理升級與品牌向上路徑上的進展,值得全行業持續關注。

在马来西亚的汽车市场,很多买家在选车的时候都会拿 BMW X5 和 Audi Q7 来做比较。今天我们从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。


BMW X5 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 470,800 - 470,800,一共有 3 个版本,包括 1.5L Standard(RM 86,300)、1.5L Executive(RM 95,300)、1.5L Premium(RM 103,300) 等。
Audi Q7 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 462,222 - 462,222,一共有 1 个版本,包括 Standard(RM 462,222) 等。
从价钱来看,Audi Q7 的起步价比 BMW X5 便宜了 RM 8,578。老实讲,在这个价位段,几千块的差距其实不算大,关键还是看整体的性价比和长期使用成本。

BMW X5 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
Audi Q7 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

BMW X5 采用 4WD 驱动方式。
Audi Q7 采用 FWD 驱动方式。
BMW X5 的 4WD 和 Audi Q7 的 FWD 在操控上会有不同感受,建议试驾对比。

BMW X5 和 Audi Q7 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,BMW X5 和 Audi Q7 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Volvo XC90 和 Land Rover Discovery Sport 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Volvo XC90 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 418,888 - 418,888,一共有 1 个版本,包括 2025 2.0T Ultra(RM 418,888) 等。
Land Rover Discovery Sport 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 499,800 - 499,800,一共有 1 个版本,包括 Standard(RM 499,800) 等。
从价钱来看,Volvo XC90 的起步价确实比 Land Rover Discovery Sport 便宜了 RM 80,912。如果你预算有限,Volvo 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Volvo XC90 搭载 3.0L Turbo,马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
Land Rover Discovery Sport 搭载 3.0L Turbo,马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统,日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多,不用太纠结这一点。

Volvo XC90 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
Land Rover Discovery Sport 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

Volvo XC90 采用 FWD 驱动方式。
Land Rover Discovery Sport 采用 4WD 驱动方式。
Volvo 的 FWD 和 Land Rover 的 4WD 在操控上会有不同感受,建议试驾对比。

总的来说,Volvo XC90 和 Land Rover Discovery Sport 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Volvo XC40 和 Mercedes-Benz GLC 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Volvo XC40 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 278,888 - 278,888,一共有 1 个版本,包括 2025 2.0T Plus(RM 278,888) 等。
Mercedes-Benz GLC 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 336,888 - 336,888,一共有 2 个版本,包括 GLC 200(RM 290,000)、GLC 300(RM 340,000) 等。
从价钱来看,Volvo XC40 的起步价确实比 Mercedes-Benz GLC 便宜了 RM 58,000。如果你预算有限,Volvo 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Volvo XC40 搭载 2.0L Turbo,马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Mercedes-Benz GLC 搭载 2.0L Turbo,马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统,日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多,不用太纠结这一点。

Volvo XC40 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
Mercedes-Benz GLC 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

Volvo XC40 和 Mercedes-Benz GLC 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。
总的来说,Volvo XC40 和 Mercedes-Benz GLC 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Hyundai Palisade 和 BMW X5 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Hyundai Palisade 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 368,838 - 399,838,一共有 4 个版本,包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol(RM 399,838)、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel(RM 389,838)、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol(RM 378,838) 等。
BMW X5 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 470,800 - 470,800,一共有 3 个版本,包括 1.5L Standard(RM 86,300)、1.5L Executive(RM 95,300)、1.5L Premium(RM 103,300) 等。
从价钱来看,Hyundai Palisade 的起步价确实比 BMW X5 便宜了 RM 101,962。如果你预算有限,Hyundai 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Hyundai Palisade 搭载 2.0L Turbo,马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
BMW X5 搭载 3.0L Turbo,马力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
动力方面,BMW X5 的 3.0L Turbo 比 Hyundai Palisade 的 2.0L Turbo 多了 130 匹马力。不过日常在市区开,两款车的动力都够用,不会觉得不够力。

Hyundai Palisade 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
BMW X5 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

Hyundai Palisade 保修 5年/300,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
BMW X5 保修 5年/无限里程,保养间隔 每10,000km或6个月。

总的来说,Hyundai Palisade 和 BMW X5 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Chery Tiggo 7 Pro 和 Kia Sportage 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Chery Tiggo 7 Pro 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 123,750 - 123,750,一共有 2 个版本,包括 1.6L Turbo Standard(RM 125,000)、1.6L Turbo Premium(RM 140,000) 等。
Kia Sportage 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 129,639 - 179,320,一共有 4 个版本,包括 2025 1.6T DCT 4WD High(RM 179,320)、2025 1.6T DCT 2WD High(RM 159,320)、2025 2.0L AT 2WD High(RM 139,639) 等。
从价钱来看,Chery Tiggo 7 Pro 的起步价确实比 Kia Sportage 便宜了 RM 5,889。如果你预算有限,Chery 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Chery Tiggo 7 Pro 搭载 1.5L Turbo,马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Kia Sportage 搭载 1.5L Turbo,马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统,日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多,不用太纠结这一点。

Chery Tiggo 7 Pro 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
Kia Sportage 车身长 4400 mm,后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样,车内空间差别不大。这个级别的车,日常使用完全够用。

Chery Tiggo 7 Pro 采用 FWD 驱动方式。
Kia Sportage 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样,都是 FWD,日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说,Chery Tiggo 7 Pro 和 Kia Sportage 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Mazda CX-60 和 Subaru Forester 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Mazda CX-60 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 200,510 - 252,873,一共有 2 个版本,包括 2026 3.3T 4WD High Plus(RM 252,873)、2025 2.5L 2WD High(RM 200,510) 等。
Subaru Forester 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 174,000 - 197,000,一共有 3 个版本,包括 2024 2.0L S EyeSight GT Edition(RM 189,538)、2024 2.0L S EyeSight(RM 177,538)、2024 2.0L L EyeSight(RM 167,538) 等。
从价钱来看,Subaru Forester 的起步价比 Mazda CX-60 便宜了 RM 26,510。老实讲,在这个价位段,几千块的差距其实不算大,关键还是看整体的性价比和长期使用成本。

Mazda CX-60 搭载 2.0L 4-cyl,马力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Subaru Forester 搭载 2.0L 4-cyl,马力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
两款车用的是同一套动力系统,日常开起来的感受基本没有差别。油耗方面也差不多,不用太纠结这一点。

Mazda CX-60 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
Subaru Forester 保修 3年/100,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。

Mazda CX-60 和 Subaru Forester 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,Mazda CX-60 和 Subaru Forester 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。

在马来西亚的SUV市场,很多买家在选车的时候都会拿 Perodua Ativa 和 Mitsubishi Xforce 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的,今天我们就从多个方面做一个详细的对比,帮你省下做功课的时间。
Perodua Ativa 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 62,500 - 73,400,一共有 3 个版本,包括 1.0L Turbo X(RM 62,500)、1.0L Turbo H(RM 67,300)、1.0L Turbo AV(RM 73,400) 等。
Mitsubishi Xforce 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 109,930 - 119,930,一共有 2 个版本,包括 2026 1.5L Ultimate(RM 119,930)、2026 1.5L Urban(RM 109,930) 等。
从价钱来看,Perodua Ativa 的起步价确实比 Mitsubishi Xforce 便宜了 RM 47,430。如果你预算有限,Perodua 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意,便宜的那几千块,可能在配备上会有取舍,具体要看你的需求。

Perodua Ativa 搭载 1.5L 4-cyl,马力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mitsubishi Xforce 搭载 1.5L Turbo,马力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
动力方面,Mitsubishi Xforce 的 1.5L Turbo 比 Perodua Ativa 的 1.5L 4-cyl 多了 35 匹马力。不过日常在市区开,两款车的动力都够用,不会觉得不够力。

Perodua Ativa 采用 FWD 驱动方式。
Mitsubishi Xforce 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样,都是 FWD,日常驾驶感受不会有太大区别。

Perodua Ativa 保修 5年/150,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。
Mitsubishi Xforce 保修 3年/100,000km,保养间隔 每10,000km或6个月。

Perodua Ativa 和 Mitsubishi Xforce 都是马来西亚市场的主流选择,适合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑和二手价,可以优先考虑口碑更好的那一款;如果你更在意性价比和配备,那就选配置更丰富的那款。最终还是建议两款都去试驾,亲身体验才是最重要的。

总的来说,Perodua Ativa 和 Mitsubishi Xforce 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆,关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课,多比较几间车行的报价,再去试驾做最终决定。买车是件大事,花点时间做功课绝对不会错。
