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In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X90 and Mazda CX-30 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X90 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,800, with a total of 4 versions, including 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800), etc.
The Mazda CX-30 OTR price in Malaysia is RM 122,409 - 146,409, with a total of 4 versions, including 2025 2.0L High+ Premium (RM 146,409), 2025 2.0L High+ (RM 138,409), 2025 2.0L High (RM 130,409), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X90 is indeed RM 15,609 cheaper than the Mazda CX-30. If your budget is limited, the entry-level version of Proton can already meet daily needs. But also note, the few thousand cheaper might involve compromises in equipment, it depends on your specific needs.
The Proton X90 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
The Mazda CX-30 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving feel in daily use is basically the same. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
Proton X90 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mazda CX-30 warranty 5 years/150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both cars have the same warranty conditions, no need to worry about this aspect. Actual maintenance costs depend on the brand's service network and parts prices, suggest asking experienced owners in car owner groups.
Proton X90 and Mazda CX-30 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance and equipment, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Proton X90 and Mazda CX-30 are both quite good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a major matter, spending some time doing research will never be wrong.
Dalam pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kenderaan akan membandingkan Proton X90 dan Honda CR-V. Kedua-dua kereta ini berada dalam harga dan kedudukan yang agak hampir sama, hari ini kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa melakukan kajian.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, mempunyai keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dll.
Harga OTR Honda CR-V di Malaysia adalah RM 178,200 - 195,900, mempunyai keseluruhan 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) dll.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 71,400 lebih murah berbanding Honda CR-V. Jika bajet anda terhad, versi asas Proton sudah memadai untuk keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga mungkin mempunyai kompromi dalam kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi dengan 1.5L Turbo, kuasa kuda 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda CR-V dilengkapi dengan 2.0L 4-cyl, kuasa kuda 170 hp. Penggunaan bahan api rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 2.0L 4-cyl Honda CR-V mempunyai 30 kuasa kuda lebih berbanding 1.5L Turbo Proton X90. Namun apabila dipandu di bandar untuk kegunaan harian, kuasa kedua-dua kereta sudah memadai, tidak akan berasa kurang tenaga.
Penilaian keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Honda CR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Penilaian keselamatan kedua-dua kereta adalah sama, dalam kelas ini peralatan keselamatan diberi cukup lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak buruk, tiada keperluan untuk bimbang tentang perkara ini.
Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000km, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda CR-V jaminan 5 tahun/tanpa had kilometer, jarak penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Honda CR-V kedua-duanya adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya masih bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Disarankan anda melakukan kajian, membandingkan beberapa kutipan harga daripada dealer kereta, kemudian melakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa untuk melakukan kajian pasti tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Proton X90 同 Toyota Yaris Cross 嚟做比較。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Toyota Yaris Cross 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 99,900 - 109,900，一共 2 個版本，包括 2026 1.5L Standard（RM 99,900）、2026 HEV 1.5L Standard（RM 109,900） 等。
由價錢睇，Toyota Yaris Cross 嘅起步價比 Proton X90 平咗 RM 6,900。講真喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同埋長遠使用成本。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Toyota Yaris Cross 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Proton X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Toyota Yaris Cross 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X90 同 Toyota Yaris Cross 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身體驗先至最緊要。
總括嚟講，Proton X90 同 Toyota Yaris Cross 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊個，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先至做最終決定。買車係一件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拎 Proton X70 同 Subaru Crosstrek 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一个詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Subaru Crosstrek 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 145,000 - 160,000，一共有 1 個版本，包括 2.0L e-Boxer（RM 150,000） 等。
從價錢睇落，Proton X70 嘅起步價確實比 Subaru Crosstrek 平咗 RM 38,200。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Subaru Crosstrek 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結這一點。
Proton X70 採用 FWD 驅動方式。
Subaru Crosstrek 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有大嘅區別。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Subaru Crosstrek 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更介意性價同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最後仲係建議兩款都去試駕，親自體驗先至最重要。
總體嚟講，Proton X70 同 Subaru Crosstrek 都係馬來西亞市場幾好嘅車型。揀邊架，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行之報價，先去試駕先做最後決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X70 and GWM Haval H6 when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR price of the GWM Haval H6 in Malaysia is RM 139,750 - 139,750, with a total of 2 versions, including 1.5L Turbo Standard (RM 140,000), 1.5L Turbo Premium (RM 155,000), etc.
From a price perspective, the Proton X70's starting price is indeed RM 32,950 cheaper than the GWM Haval H6. If your budget is limited, Proton's entry-level model can already meet daily needs. But also note, those few thousand dollars of savings might come with compromises in features, which depends on your specific requirements.
The safety rating of the Proton X70 is 5★ (ASEAN NCAP), and the active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of the GWM Haval H6 is TBD, and the active safety systems include Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between the Proton X70's ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) and the GWM Haval H6's Basic. If you value active safety highly, you can carefully compare the feature lists of both.
The Proton X70 uses a FWD drive system.
The GWM Haval H6 uses a FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, so there won't be much difference in daily driving experience.
Proton X70 comes with a 5-year/150,000km warranty, with maintenance intervals every 10,000km or 6 months.
GWM Haval H6 comes with a 7-year/150,000km warranty, with maintenance intervals every 10,000km or 6 months.
Both the Proton X70 and GWM Haval H6 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, consider the one with better reputation; if you care more about cost-performance and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, both the Proton X70 and GWM Haval H6 are very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never be wrong.
4 Ogos, Kumpulan GAC mengeluarkan pengumuman pengeluaran dan jualan Julai. Data menunjukkan, Januari-Julai, jualan kenderaan Kumpulan GAC telah melebihi 886,000 unit, meningkat 1.28% berbanding tahun lalu, jualan kenderaan tenaga baharu mencapai 311,700 unit, meningkat 66.20% berbanding tahun lalu, nisbah jualan kenderaan jimat tenaga dan tenaga baharu meningkat kepada 63.96%. Eksport kenderaan merek sendiri secara kumulatif mencapai 145,000 unit, meningkat 130% berbanding tahun lalu, telah melebihi paras keseluruhan tahun 2025.
Julai Tahun Ini, Kumpulan GAC mencapai tanda aras pembangunan yang penting, jualan pengeluaran kumulatif memecah 30 Juta Unit, memasuki fasa pembangunan baharu berskala besar. Serentak itu, Kumpulan GAC juga menduduki Senarai Dunia Fortune 500 selama 14 tahun berturut-turut.
Pertumbuhan Merek Sendiri Kuat, Merek Patungan Kuat Asas Pasaran
Sejak tahun ini, merek sendiri mengekalkan tenaga pertumbuhan yang kuat, menjadi enjin pertumbuhan teras Kumpulan GAC. Januari-Julai, jualan kumulatif merek sendiri melebihi 400,000 unit, meningkat besar 33.31% berbanding tahun lalu, di mana jualan Julai melebihi 54,200 unit, meningkat 19.91% berbanding tahun lalu.
Hyper Aion BU Januari-Julai jualan kumulatif mencapai 210,400 unit, melonjak 62.08% berbanding tahun lalu, dan pada Julai terus mengekalkan tenaga pertumbuhan dua digit, jualan meningkat 36.37% ke 28,807 unit. Di antaranya Aion i60 jualan bulanan terus melebihi 10,000 unit; Aion N60 dilancarkan selama dua bulan penghantaran kumulatif telah memecah 12,000 unit, dalam pasaran niche SUV elektrik pintar LiDAR harga 100,000 hingga 150,000 yuan占比 mencapai 73.3%; Hyper S600 serentak melancarkan penghantaran. Tambahan pula, matriks produk Aion pada Julai sekali lagi dirombak, pelancaran pertama siri Aion Ray, menyuntik tenaga baharu kepada pembangunan jenama.
Hyper S600
Aion Ray 7
GAC Trumpchi jualan kumulatif sejak tahun ini telah melebihi 187,100 unit, meningkat 9.83% berbanding tahun lalu, di mana jualan Julai mencapai 22,739 unit. Julai ini, kumpulan produk GAC Trumpchi menerima kemas kini dua kenderaan, edisi 2027 Trumpchi Vision S7 PHEV secara rasmi dijual, kelima Kelima GAC GS4 memasuki tahap lebih tinggi dengan ambang harga mampu milik 79,800 Yuan, memenuhi pelbagai keperluan pembelian pengguna.
Trumpchi Vision S7 PHEV
Kenderaan Qijing adalah jenama kenderaan elektrik pintar bertaraf tinggi yang dibina bersama oleh Kumpulan GAC dan Huawei Qiankun, kenderaan pertama Qijing GT7 pada akhir Jun secara rasmi dilancarkan, Julai mula penghantaran pengguna. Bulan pertama selepas dilancarkan, jualan Qijing GT7 mencapai 2,658 unit, memperoleh pengiktirafan pasaran dan pengguna. Serahkan kenderaan nikmati Huawei Qiankun Pandu Pintar ADS 5, pengalaman kecerdasan terulung, prestasi pendorongan muktamad, reka bentuk estetika yang luar biasa, ditambah dengan jaminan kualiti dan keselamatan Kumpulan GAC yang kukuh, bersama-sama menjadi faktor teras yang menggerakkan pengguna memesan. Di saluran, Qijing telah dilaksanakan di lebih 90 bandar di seluruh negara dengan hampir 300 kedai. Mengiringi penghantaran Qijing GT7 yang stabil, kenderaan kedua jenama Qijing GX7 juga dipercepat sepenuhnya, akan secara rasmi diumumkan tahun ini, matriks produk "Satu Qijing, Dua Model Teratas" Qijing secara beransur terbentuk, jenama secara rasmi menuju ke fasa pembangunan baharu.
Qijing GT7
Merek patungan terus bergantung pada model flagship untuk mengukuhkan asas pasaran. GAC Toyota Januari-Julai jualan kumulatif telah memecah 402,500 unit, di mana jualan Julai mencapai 46,500 unit, Camry, Highlander, Sienna tiga model flagship jualan bulanan 22,843 unit, nisbah jualan mencapai 49%; Siri Platinum Wisdom terus mengekalkan tenaga jualan bulanan melebihi 10,000 unit, jualan Julai 12,002 unit, nisbah lebih 25%, model utama Platinum Wisdom 3X jualan 9,546 unit, berturut-turut beberapa bulan menduduki satu barisan teratas kenderaan tenaga baharu merek patungan.
Siri Platinum Wisdom GAC Toyota
GAC Honda jualan Julai 11,686 unit. "Laporan Penyelidikan Kadar Nilai Semula Automotif China Paruh Pertama 2026" menunjukkan, Accord dengan kadar nilai semula tiga tahun 55.90% lagi menerima kejuaraan kereta menengah merek patungan; Breeze dengan kadar nilai semula tiga tahun 58.19% menduduki tempat kedua SUV kompak merek patungan. Julai Tahun Ini, GAC Honda jualan kumulatif memecah 11 Juta Unit, serentak kedua-dua pemegang saham menandatangani perjanjian perpanjangan, melanjutkan tempoh kerjasama hingga 2038, bersama-sama mempercepat transformasi elektrik dan pintar. Mengikut perancangan, GAC Honda akan mengeluarkan 5 model baharu dua tahun hadapan, termasuk dua model tenaga baharu tempatan dan produk hibrid yang dirombak sepenuhnya.
GAC Honda Breeze
Merek Sendiri Mempercepat di Luar Negara, Eksport Kumulatif Pecah 140,000 Unit
Ke Luar Negara sedang menjadi "Keluk Pertumbuhan Pertama" GAC. Julai, eksport kenderaan merek sendiri GAC mencapai 23,575 unit, meningkat 119% berbanding tahun lalu; Januari-Julai eksport kumulatif 145,000 unit, meningkat 130%, telah melebihi paras keseluruhan tahun 2025.
Julai Tahun Ini GAC di lima kawasan pasaran utama dunia, mengikuti pengeluaran tempatan, pelancaran model baharu, penyelarasan dasar tiga dimensi secara serentak mempercepatkan perluasan. Di mana jualan akhir pasaran Amerika meningkat 139% berbanding tahun lalu, pasaran Uruguay, Costa Rica, Colombia, Brazil dan lain-lain jualan masing-masing mencapai beberapa kali peningkatan berbanding tahun lalu, serentak diluluskan menyertai "Rancangan Pergerakan Hijau dan Inovasi" Brazil, menyatu dalam strategi pembangunan hijau negara tempatan; Kawasan CIS jualan akhir meningkat 112% berbanding tahun lalu, kilang KD ke-7 dunia di Kazakhstan dilaksanakan, GS8 serentak keluar dari talian pengeluaran.
GAC GS8 Keluar dari Talian Pengeluaran Pabrik Kazakhstan
Dalam pasaran Asia Pasifik, jualan akhir GAC Julai meningkat 78% berbanding tahun lalu, Pabrik Thailand telah kumulatif melebihi 10,000 unit kenderaan lengkap keluar, beberapa model baharu mendarat Filipina; Dalam kawasan Timur Tengah dan Afrika, jualan akhir GAC meningkat 51% berbanding tahun lalu, Julai secara rasmi mendarat pasaran Morocco, batch pertama akan melancarkan tiga SUV, merangkumi kuasa bahan api, hibrid, plug-in hibrid pelbagai kuasa. Serentak itu, GAC di Eropah secara stabil memecah. Dalam pasaran automotif elektrik Eropah di Greece, pasaran GAC telah meningkat kepada 7.7%, menduduki tempat kedua pasaran, serentak beberapa negara model pemanasan bersedia dilancarkan.
Pabrik Rayong Thailand Siap Menyelesaikan Keluaran Ke-10,000 Kenderaan Sepenuhnya
Ekosistem Pelaburan Berjaya, Rangkaian Pengisian Tenaga Dipercepat
Kumpulan GAC berterusan mengikut trend masa depan automotif memperdalam susururus industri, mengukuhkan asas kawalan sendiri cip, pemanduan autonomi, kecerdasan berjasad, angkasa dan penerbangan dan lain-lapis bidang penting. Julai Tahun Ini, GAC secara intensif memperoleh pelbagai hasil pelaburan industri.
27 Julai, GAC pada tahun 2021 menyertai syarikat cip penyimpanan DRAM buatan tempatan Changxin Technology masuk ke Papan STAR, mencatat rekod tertinggi pengumpulan dana tahunan Saham A, Papan STAR. Awal bulan yang sama, pelaburan awal pengilang alat kuasa silikon karbida Basic Semiconductor, syarikat teknologi pemanduan autonomi Momenta serentak masuk Bursa Saham Hong Kong, pengilang cip lokasi navigasi Herun Electronics ChiNext IPO diterima.
Sampai kini, GAC telah melabur termasuk Horizon Robotics, Yuesen Semiconductor, Pony.ai, WeRide, Qingtao Energy dan lain-lain lebih 140 syarikat berprestij, kumulatif memupuk sekurang-kurangnya 48 syarikat pelaburan masuk senarai.
Di luar pelaburan susururus, GAC serentak mempercepat pelaksanaan ekosistem pengisian tenaga. Sehingga kini, rangkaian pengisian tenaga "9 Menegak 10 Melintang" GAC telah meliputi 31 Wilayah 213 Bandar di seluruh negara, mencapai "tiada jalan lurus 1 kilometer tiada stesen" di pusat bandar; Pengecasan sendiri melebihi 27,000 batang, di mana stesen pengecasan pantas telah memecah 20,000 batang; Tambahan pula, sijil 3C pengecasan kenderaan elektrik China pada 1 Ogos telah dilaksanakan, pelbagai produk pengecasan GAC telah terawal menerima sijil 3C, meliputi skenario pengecasan pantas awam, pengecasan lori berat, pengecasan perlahan destinasi, menyediakan perkhidmatan pengisian tenaga yang mudah dan selamat untuk pemilik kenderaan tenaga baharu.
Rangkaian Pengisian Tenaga GAC Energy "9 Menegak 10 Melintang"
Penutup
Memasuki suku ketiga, pelan kenderaan baharu GAC Group tidak berhenti. Trumpchi pertama SUV Off-road Kuat Yue 7, Aion baharu Kupé Elektrik Murni Super RAY 7, Qijing GX7 dan lain-lain, tahun kedua beberapa model penting sama ada boleh dihargai. Untuk Kumpulan GAC, mengikut "Mantapkan Kerjasama Patungan, Perkuat Sendiri, Perluas Ekosistem" tiga tugas teras, mencapai pembangunan berkualiti tinggi, baru ada peluang dalam gelombang pengusahaan industri baharu sekali lagi menerima tiket masuk! (Tulis/MANGO)
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Perodua Ativa 同 Mitsubishi Xforce 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Perodua Ativa 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 62,500 - 73,400，一共 3 個版本，包括 1.0L Turbo X（RM 62,500）、1.0L Turbo H（RM 67,300）、1.0L Turbo AV（RM 73,400）等等。
Mitsubishi Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，一共 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930）等等。
從價錢睇，Perodua Ativa 嘅起步價真係比 Mitsubishi Xforce 平咗 RM 47,430。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，便宜嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體就要睇你嘅需求。
Perodua Ativa 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mitsubishi Xforce 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Mitsubishi Xforce 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Ativa 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Ativa 採用 FWD 驅動方式。
Mitsubishi Xforce 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Perodua Ativa 保養保證 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mitsubishi Xforce 保養保證 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Perodua Ativa 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都係建議兩款都去試車，親身體驗先係最重要。
總括嚟講，Perodua Ativa 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊輛，關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試車做最終決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Perodua Ativa and Chery Tiggo 7 Pro when choosing a car. These two models are quite similar in pricing and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison across multiple aspects to help you save time on research.
The OTR price of the Perodua Ativa in Malaysia ranges from RM 62,500 to RM 73,400, with a total of 3 versions, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400), etc.
The OTR price of the Chery Tiggo 7 Pro in Malaysia ranges from RM 123,750 to RM 123,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000), etc.
In terms of price, the entry price of the Perodua Ativa is indeed RM 61,250 cheaper than the Chery Tiggo 7 Pro. If your budget is limited, the entry-level Perodua can already meet daily needs. However, keep in mind that the few thousand cheaper price might involve compromises in equipment, it depends on your specific needs.
Perodua Ativa is powered by a 1.5L 4-cyl engine, with 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 Pro is powered by a 1.5L Turbo engine, with 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
In terms of power, the 1.5L Turbo on the Chery Tiggo 7 Pro has 35 more horsepower than the 1.5L 4-cyl on the Perodua Ativa. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient and will not feel underpowered.
The safety rating of Perodua Ativa is 5★ (ASEAN NCAP), with active safety systems including ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
The safety rating of Chery Tiggo 7 Pro is TBD, with active safety systems including Basic.
Regarding safety features, both cars have received good ratings. However, there are some differences in functionality between the ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA of the Perodua Ativa and the Basic system of the Chery Tiggo 7 Pro. If you value active safety highly, you can compare their feature lists in detail.
Perodua Ativa body length is 4400 mm, trunk 400 L.
Chery Tiggo 7 Pro body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost identical, with little difference in interior space. For a car in this class, it is more than enough for daily use.
Perodua Ativa uses FWD drive configuration.
Chery Tiggo 7 Pro uses FWD drive configuration.
Both cars have the same drive configuration, both are FWD, and there will not be much difference in daily driving feel.
Overall, both Perodua Ativa and Chery Tiggo 7 Pro are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several dealers, and test driving before making a final decision. Buying a car is a major decision, taking some time to do your research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X70 同 MG MG HS 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等。
MG MG HS 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 130,450 - 146,450，一共有 2 個版本，包括 1.5L Standard（RM 105,000）、1.5L Executive（RM 115,000）等。
從價錢睇，Proton X70 嘅起步價確實比 MG MG HS 平咗 RM 23,650。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需要。
Proton X70 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
MG MG HS 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結這一點。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
MG MG HS 保修 7 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X70 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Proton X70 同 MG MG HS 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵仲係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大件事，花少少時間做功課絕對唔錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Chery Tiggo 8 PHEV when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Proton X70's OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
Chery Tiggo 8 PHEV's OTR price in Malaysia is RM 159,750 - 159,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 130,000), 1.6L Turbo Premium (RM 145,000), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X70 is indeed RM 52,950 cheaper than the Chery Tiggo 8 PHEV. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. However, note that the few thousand cheaper might have trade-offs in specifications, depending on your specific needs.
Proton X70 comes with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 8 PHEV comes with a Hybrid, 170 hp. Official fuel consumption 4.5 L/100km.
In terms of power, Chery Tiggo 8 PHEV's Hybrid has 30 more hp than Proton X70's 1.5L Turbo. However, for daily city driving, both cars have enough power, you won't feel a lack of power.
Proton X70 body length 4400 mm, trunk 400 L.
Chery Tiggo 8 PHEV body length 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, and the interior space difference is not large. Cars in this class are fully adequate for daily use.
Proton X70 warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 8 PHEV warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Overall, both Proton X70 and Chery Tiggo 8 PHEV are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from several dealerships, and test driving before making the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research is definitely not wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 嚟做比較。呢兩部車喺價位同定位上都好接近，而家我哋就從多個方面做一次詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，總共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等。
Mazda CX-3 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 126,159 - 139,159，總共有 2 個版本，包括 2023 2.0L High（RM 139,159）、2023 2.0L Plus（RM 126,159） 等。
由價錢睇落嚟，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Mazda CX-3 平咗 RM 53,259。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嘅嗰幾千蚊，可能喺配備上會有所取捨，具體睇你嘅需求。
Perodua Aruz 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Mazda CX-3 搭載 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Mazda CX-3 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區行，兩部車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Aruz 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 。
Mazda CX-3 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 i-Activsense。
兩部車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算畀得好齊全。而家嘅新車安全性都唔錯，唔使太擔心呢點。
Perodua Aruz 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-3 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩部車嘅保修條件一樣，呢方面唔使諗太多。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問下真實車主嘅經驗。
Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以优先考虑口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最尾始終建議兩部都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，Perodua Aruz 同 Mazda CX-3 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵始終係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺 馬來西亞 嘅 SUV 市場，好多 買家 喺 揀 車 嘅 時候 都 會 拿 寶騰 X70 同 奇瑞 Tiggo 8 Pro 嚟 做 比較。呢兩部車喺 價格 同 定位上都好 接近，今日我哋就由多個方面做一個 詳細 嘅 比較，幫你 節省咗 做 功課 嘅 時間。
寶騰 X70 喺 馬來西亞 嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300）等等。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 喺 馬來西亞 嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000）等等。
由 價錢 睇，寶騰 X70 嘅 起步價 確實 比 奇瑞 Tiggo 8 Pro 平咗 RM 52,950。如果你 預算 有限，寶騰 嘅 入門版 已經 可以 滿足 日常 需要。但都要 留意，平嗰幾千蚊，可能喺 配備 上有取捨，具體 睇你 嘅 需要。
寶騰 X70 嘅 安全 評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動 安全 系統 包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 安全 評級係 TBD，主動 安全 系統 包括 Basic。
安全 配備 方面，兩部車都得到咗唔錯 嘅 評級。不過 寶騰 X70 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺 功能 上有少少 分別，如果你 比較 看重 主動 安全 嘅 話，可以 仔細 對比吓 兩者 嘅 功能 列表。
寶騰 X70 車身 長 4400 mm，後備箱 400 L。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 車身 長 4400 mm，後備箱 400 L。
兩部車嘅 尺寸 幾乎 一樣，車內 空間 差別唔大。呢個 級別 嘅 車，日常 使用 完全 夠用。
寶騰 X70 保養 保修 5 年/150,000km，保養 間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 保養 保修 3 年/100,000km，保養 間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體 嚟 講，寶騰 X70 同 奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係 馬來西亞 市場 好唔錯 嘅 車款。揀邊部車，關鍵 始終 都要 睇 你 嘅 個人 需要 同 預算。我建議 大家 做好 功課，多 比較 吓 幾間 車行 嘅 報價，先至 去 試駕 做 最終 決定。買車係 件 大事，花少少 時間 做 功課 絕對 唔會 錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 7 Pro 做比較。兩部車喺價錢同定位上都幾接近嘅，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，合共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900）等。
Chery Tiggo 7 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 123,750 - 123,750，合共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 125,000）、1.6L Turbo Premium（RM 140,000）等。
由價錢睇落去，Perodua Aruz 嘅入門價真係比 Chery Tiggo 7 Pro 平咗 RM 50,850。如果你預算唔多，Perodua 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但係都要注意，平嘅幾千蚊，可能喺配備上或者要有取舍，具體就要睇你嘅需求。
Perodua Aruz 配備 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
Chery Tiggo 7 Pro 配備 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
動力方面，Chery Tiggo 7 Pro 嘅 1.5L Turbo 比 Perodua Aruz 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 35 匹馬力。不過日常喺市區開，兩部車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Perodua Aruz 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 7 Pro 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Perodua Aruz 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 7 Pro 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最後始終建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Perodua Aruz 同 Chery Tiggo 7 Pro 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊部，關鍵都係要看你個人嘅需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Perodua Aruz 同 Mitsubishi Xforce 來比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋會由多個方面做詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Perodua Aruz 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 72,900 - 77,900，一共有 2 個版本，包括 1.5L X（RM 72,900）、1.5L AV（RM 77,900） 等。
Mitsubishi Xforce 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 109,930 - 119,930，一共有 2 個版本，包括 2026 1.5L Ultimate（RM 119,930）、2026 1.5L Urban（RM 109,930） 等。
由價錢睇，Perodua Aruz 嘅起步價確實比 Mitsubishi Xforce 平咗 RM 37,030。如果你預算有限，Perodua 嘅入門版已經可以满足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備方面要有取捨，具體要睇你嘅需求。
Perodua Aruz 採用 FWD 驅動方式。
Mitsubishi Xforce 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會差幾多。
Perodua Aruz 包修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mitsubishi Xforce 包修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Perodua Aruz 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最後都建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，Perodua Aruz 同 Mitsubishi Xforce 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先去試駕做最終決定。買車係件大事情，花啲時間做功課絕對無問題。
8 月 1 日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布最新銷量數據：7 月銷量 250161 輛，連續 5 個月同比同環雙增，同比增長 5%，環比增長 4%。新能源方面，7 月銷量（含吉利、領克、極氪）160165 輛，同比增長 23%，新能源銷量佔比 64%。
全球化戰略全面提速，出海成為重要增長動力。7 月海外出口達 106663 輛，同比增長 202%，環比增長 4%，連續 7 個月實現同比同環雙增。新能源產品出口銷量 62604 輛，同比激增 616%，佔比達 59%。吉利持續推進海外市場本地化運營能力，與福特汽車公司成立合資公司，透過產能共享加快歐洲本地化戰略落地。
從電驅技術迭代，到先進製造能力提升，再到智能安全體系建設，吉利持續強化技術底座，以產品實力提升促進銷量增長。吉利將設立 2030 實驗室，面向未來儲備前瞻顛覆性技術，實現智能化體驗的行業領先。
多元化產品矩陣拓寬增長空間 持續向高價值市場突破
圍繞不同市場和用戶需求，吉利透過三大品牌構建差異化品牌矩陣，形成覆蓋主流到高端的全面產品體系，共同支撐企業銷量穩步增長。
極氪持續強化高端市場競爭力，多款车型問鼎高端細分領域銷冠。7 月交付量達 35837 輛，同比增長 111%。極氪 8X 搭載千里浩瀚 G-ASD H9 版型已於 7 月開啟交付；極氪 9X 位居 2026 年上半年 50 萬以上車型銷量冠軍，五座版已於 7 月 28 日正式上市，目前 Hyper 版及以上高配訂單佔比超 75%；煥新極氪 009 上市兩月蟬聯 40 萬以上純電 MPV 銷冠，七座 Ultra+ 齊家版訂單佔比超 60%；7 月極氪 7X 全球交付量破萬，全球累計交付近 18 萬輛；極氪獵裝全球交付量超 39 萬輛，7 月交付破萬輛，其中極氪 007GT 斬獲 EuroNCAP 斬獲年度最高分，成為 2026 年首款五星車。
領克強化運動屬性，新產品打造運動旅行天花板體驗。7 月銷量 16382 輛，新能源產品銷量 14069 輛。領克 07GT 於 7 月 23 日正式上市，上市後 27 分鐘內大定破萬。新車搭載 MRC 磁流變懸架、千里浩瀚 H7 方案等越級配置；配備原廠 100kg 動態承重車頂行李架、電動隱藏式拖車鉤、6kW 外放電等豐富戶外拓展配置，一站式滿足露營、拖掛、長途自駕等多元出行需求。領克持續拓寬品牌汽車運動賽事版圖，領克 07GT 拉力賽車重磅亮相，並將於今年 8 月正式進軍拉力賽。
吉利品牌夯實高質量增長底座，7 月銷量 197942 輛，同比增長 2%。
其中，主流新能源品牌吉利銀河作為新能源化主要抓手，7 月銷量 107797 輛，同比增長 13%。多款核心產品持續發力，吉利星願 7 月銷量 55105 輛，同比增長 24%，環比增長 8%，歷史累計銷量突破 80 萬輛；吉利銀河星艦 7 EM-i 銷量 15236 輛，同比增長 70%；吉利銀河 E5 銷量 11479 輛。吉利銀河 A7 EM 成為全球最能跑的電混轎車，以 2608.360 公里的極限行駛里程，成功創造了「駕駛插電混動量產轎車滿油滿電零補能行駛最遠距離」吉尼斯世界紀錄。
吉利銀河多款新車亮相，進一步拓寬新能源產品品類邊界。7 月 6 日，C 級 AI 純電運動轎車吉利銀河 TT 全球首秀，新車基於吉利全新一代技術強大賦能，擁有溜背造型、隨速電動尾翼、前雙叉臂 + 後五連桿懸架等硬核配置。7 月 21 日，吉利銀河 TT Ultra 正式開啟全球預售，預售價 20.98 萬元，限量發售 999 台。
作為吉利開拓新能源越野賽道的新品類，銀河戰艦 700 於 7 月 24 日首秀亮相。新車透過新能源、架構和智能化等核心技術的革新，實現百萬級硬核越野能力，更以百萬級質感成就「城野皆享」全場景出行體驗。
吉利中國星持續鞏固燃油車市場競爭力，7 月吉利中國星銷量 90145 輛，環比增長 15%。其中，雙繽家族穩步增長，7 月銷量達 31152 輛，同比增長 68%，繽越單月銷量超 3 萬輛。
經典產品持續煥新，吉利中國星全新寬體旗艦家轎——星瑞 L PLUS 於 7 月 10 日全球首秀。新車配備 CMA 架構和全球新一代 i-HEV 智擎混動技術，在節能、舒適、安全、智能、操控五大維度中實現了全面顛覆，再次刷新了中國家轎的新價值高度。
新能源、高端化產品加速開拓海外市場 全球化戰略邁向高價值出海
隨著全球化產品矩陣持續完善，以及海外渠道、本地化體系持續優化，吉利加速推進全球化進程。7 月，海外出口銷量 106663 輛，連續 7 個月實現同比同環雙增長，連續兩個月出口超過 10 萬輛。
新能源產品成為海外增長的重要支撐，7 月新能源產品海外出口銷量 62604 輛，同比激增 616%，佔總出口 59%。6 月，吉利星願（吉利 EX2）位列泰國電動車銷量第一、巴西電動車銷量第二、墨西哥全品類純電銷量第二；星艦 7 EM-i（吉利 EX5 EM-i）拿下波蘭 C 級 PHEV 市場單車型銷量第一、墨西哥 6 月 PHEV 細分市場銷量第二。
國際業務圍繞高價值出海持續突破，全球新能源高端品牌領克持續拓寬海外市場，領克 08 自上市以來，全球累計交付近 19 萬台，上半年位列墨西哥高端插混 SUV 和摩洛哥中型插混 SUV 銷量前三。極氪錨定全球豪華科技品牌定位，影響力持續進階，上半年斬獲澳大利亞、馬來西亞豪華純電品牌銷量榜首。其中，極氪 7X 問鼎澳大利亞 65000 澳元以上中型 SUV 銷量第一、馬來西亞豪華電動車銷量第一、摩洛哥豪華電動 SUV 銷量第一、埃及中型豪華電動 SUV 銷量第一；極氪 009 穩居泰國豪華 MPV 電動車銷冠、馬來西亞純電 MPV 銷冠。
此外，極氪 007GT 正式上市歐洲 16 國；極氪 7X 在韓國市場預售訂單突破 1000 輛，中高配版型佔比達到 94%；極氪擴展馬來西亞授權經銷商網絡，成為首個落地東馬布局的中國高端汽車品牌。
除了產品出海，吉利持續推進本地化運營能力建設，透過與本土化企業合作共贏進一步打開海外市場增長空間。
本地化生產方面，7 月吉利汽車與福特汽車公司達成協議，雙方將在西班牙巴倫西亞工廠成立合資公司，透過產能共享為歐洲市場打造吉利及福特品牌的新能源汽車產品，加速推進吉利歐洲本地化戰略落地。
銷售渠道方面，吉利汽車與巴基斯坦綜合性企業集團 Bestway Group 正式簽署合作協議，授權其成為吉利銀河品牌在巴基斯坦市場的官方進口商，計劃將於 2026 年第三季正式進入巴基斯坦市場，並率先發布兩款純電 SUV——銀河 E5（吉利 EX5）與吉利星願（吉利 EX2）。
依托於全球化產品矩陣和產業佈局，吉利加速推進高價值出海，逐步完善本地化渠道和生產體系，加速全球化戰略落地。
核心技術能力夯實增長底座 面向未來儲備前瞻顛覆性技術
產品競爭力的持續提升，根植於吉利長期技術積累和體系化創新能力。
在新能源技術上，吉利銀河全球首款雷霆 16 合 1 智能電驅正式發布，完成了新能源電驅底層技術的突破性迭代，實現了技術實力與用戶體驗的全面進階。該套系統將率先搭載於吉利銀河 TT，並以實測百公里電耗 8.20kWh 和連續漂移超 46 公里的優異成績，成功斬獲「駕駛量產純電轎車環青海湖能耗最低記錄」和「濕滑路面最長連續雙車漂移 (電動汽車)」兩項吉尼斯世界紀錄，為用戶帶來更節能、更性能、更可靠的顛覆式體驗，樹立全球電驅技術新標杆。
在製造能力上，吉利汽車集團兩項核心技術榮獲 2025 年度國家科學技術進步獎二等獎。《一體化鑄壓用免熱處理強韌化鋁/鎂合金及其應用技術》與《高安全、高容錯、高能效智能電動底盤關鍵技術及產業化》兩項技術不僅助力中國汽車工業高質量發展，也打破海外企業在高性能材料與高端底盤核心技術領域的長期壟斷。此次獲獎不僅體現吉利在先進車身製造、智能電動底盤等汽車核心技術領域的深厚積累，為中國汽車高端智造領域樹立了全新標杆。
在智能化發展過程中，吉利始終堅持以安全為底線。7 月 21 日吉利獲得行業首張汽車生產組織組合駕駛輔助安全管理體系認證證書。這不僅意味著，吉利輔助駕駛安全保證管理能力獲得國家級權威機構認可，也是對吉利產品安全極致追求的權威認可，更標誌著吉利在智能網聯汽車安全領域建立了行業領先的標準化體系。
今年下半年，吉利將以全域 AI 為引擎加速技術迭代，設立 2030 實驗室，強化前瞻技術創新與研究，攻克聲學、光學、全域安全、功率半導體、數字底盤、具身智能、數據科學、大模型和智能體等前沿領域，儲備面向 2030 戰略前瞻顛覆性技術，實現智能化體驗的行業領先。
從多品牌協同到全球化佈局，從技術創新到產品價值提升，吉利汽車正在持續構建面向未來的增長能力。未來，吉利將進一步發揮體系化優勢，推動技術實力、產品競爭力與全球影響力持續提升，堅定向全球智能安全汽車引領者邁進。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Perodua Aruz and Mitsubishi Xforce when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will provide a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Perodua Aruz OTR price in Malaysia is RM 72,900 - 77,900, with a total of 2 versions, including 1.5L X (RM 72,900), 1.5L AV (RM 77,900), etc.
The Mitsubishi Xforce OTR price in Malaysia is RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), etc.
From a price perspective, the starting price of Perodua Aruz is indeed RM 37,030 cheaper than Mitsubishi Xforce. If your budget is limited, the Perodua entry-level version can already meet daily needs. However, keep in mind that the few thousand difference in price might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Perodua Aruz safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include.
Mitsubishi Xforce safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include MI-PILOT.
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive in this class. New car safety standards are generally not bad nowadays, so no need to worry too much about this point.
Perodua Aruz warranty 5 years/150,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Mitsubishi Xforce warranty 3 years/100,000km, service interval every 10,000km or 6 months.
Perodua Aruz and Mitsubishi Xforce are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer specifications. Ultimately, we suggest test-driving both, as the firsthand experience is the most important.
Overall, Perodua Aruz and Mitsubishi Xforce are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealerships, and then test-driving to make the final decision. Buying a car is a major decision, spending time doing research is never wrong.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Toyota Corolla Cross when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Toyota Corolla Cross OTR price in Malaysia is RM 133,800 - 148,800, with a total of 3 versions, including 2026 HEV 1.8L GR Sport (RM 148,800), 2026 HEV 1.8L Standard (RM 140,800), 2026 1.8L Standard (RM 133,800), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 44,000 cheaper than the Toyota Corolla Cross. If your budget is limited, the Proton entry-level model can already meet daily needs. However, note that the difference in a few thousand dollars might involve trade-offs in features, which depends on your specific needs.
The Proton X50 safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The Toyota Corolla Cross safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include TSS (PCS, LDA, ACC, LTA).
Both cars have the same safety rating, and safety features are quite comprehensive for this class. Safety in new cars nowadays is not bad, so there is no need to worry too much about this.
The Proton X50 uses a 4WD drive system.
The Toyota Corolla Cross uses a FWD drive system.
Proton's 4WD and Toyota's FWD will feel different in handling, test drives are recommended for comparison.
Both the Proton X50 and Toyota Corolla Cross are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, as hands-on experience is the most important.
Overall, the Proton X50 and Toyota Corolla Cross are both excellent models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your research, comparing quotes from multiple dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major matter, taking time to research will definitely not be a mistake.
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Proton X70 and Honda HR-V when choosing a car. These two models are quite close in price and positioning. Today, we will conduct a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The OTR selling price of Proton X70 in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 variants, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The OTR selling price of Honda HR-V in Malaysia is RM 115,900 - 143,900, with a total of 4 variants, including 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900), etc.
Looking at the price, the starting price of Proton X70 is indeed RM 9,100 cheaper than Honda HR-V. If your budget is limited, the entry-level version of Proton can already meet daily needs. However, also note that the few thousand difference in price may involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
Proton X70 is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Honda HR-V is equipped with 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption 7.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving feel in daily use is basically no different. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
The safety rating of Proton X70 is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
The safety rating of Honda HR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are considered very comprehensive. New cars nowadays do not lack in safety, so no need to worry too much about this.
Proton X70 adopts FWD drive mode.
Honda HR-V adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, and the daily driving experience will not be very different.
Proton X70 and Honda HR-V are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, and personal experience is the most important.
Overall, Proton X70 and Honda HR-V are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that everyone do their research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will definitely not go wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 Pro 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一共有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
從價錢嚟睇，寶騰 X50 嘅起步價確實比 奇瑞 Tiggo 8 Pro 便宜咗 RM 69,950。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
寶騰 X50 搭載 1.5L 4-cyl，馬力 105 hp。官方油耗 6.0 L/100km。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
動力方面，奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 2.0L 4-cyl 比 寶騰 X50 嘅 1.5L 4-cyl 多咗 65 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
寶騰 X50 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總之嚟講，寶騰 X50 同 奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家在揀車嗰陣都會拿寶騰 X50 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 嚟比較。呢兩部車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一个詳細嘅對比，幫你省咗做功課嘅時間。
寶騰 X50 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 89,800 - 113,300，一齊有 4 個版本，包括 1.5T Executive（RM 89,800）、1.5T Premium（RM 101,800）、1.5T Flagship（RM 113,300） 等。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一齊有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
由價錢睇落去，寶騰 X50 嘅起步價確實比奇瑞 Tiggo 8 Pro 平咗 RM 69,950。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要記住，平嘅嗰幾千蚊，可能喺配備上面會有取捨，具體要看你嘅需要。
寶騰 X50 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩部車都拿到唔錯嘅評級。不過寶騰 X50 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺功能上面有少少差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。
寶騰 X50 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
奇瑞 Tiggo 8 Pro 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
兩部車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全够用。
寶騰 X50 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最後都建議兩部都去試駕，親自體驗先至係最重要嘅。
總嘅嚟講，寶騰 X50 同奇瑞 Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場好好嘅車型。揀邊一部，關鍵都係要睇你個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
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