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Maserati Grecale

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2025 3.0T Trofeo
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2024 2.0T GT
RM 648,800
2024 2.0T Modena
RM 748,800
2024 3.0T Trofeo
RM 1,098,800
2026 2.0T Standard
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2026 2.0T Modena
价格待确认
2026 3.0T Trofeo
价格待确认
官方0-100km/h加速[s]
3.8
最高车速[km/h]
285
综合油耗[L/100km]
11.2
长度[mm]
4859
宽度[mm]
1979
高度[mm]
1659
轴距[mm]
2901
座位数
5
进气形式
双涡轮增压
气缸数[个]
6
最大功率[kW]
390
最大扭矩[N·m]
620
挡位数
8
变速箱类型
手自一体(AT)
驱动形式
前置四驱
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不含保险上路价
RM 648,800
官方0-100km/h加速[s]
5.6
最高车速[km/h]
240
综合油耗[L/100km]
8.7
长度[mm]
4846
宽度[mm]
1948
高度[mm]
1670
轴距[mm]
2901
座位数
5
进气形式
涡轮增压
气缸数[个]
4
最大功率[kW]
221
最大扭矩[N·m]
450
挡位数
8
变速箱类型
手自一体(AT)
驱动形式
前置四驱
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不含保险上路价
RM 748,800
官方0-100km/h加速[s]
5.3
最高车速[km/h]
240
综合油耗[L/100km]
8.8
长度[mm]
4847
宽度[mm]
1979
高度[mm]
1667
轴距[mm]
2901
座位数
5
进气形式
涡轮增压
气缸数[个]
4
最大功率[kW]
243
最大扭矩[N·m]
450
挡位数
8
变速箱类型
手自一体(AT)
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前置四驱
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RM 1,098,800
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285
综合油耗[L/100km]
11.2
长度[mm]
4859
宽度[mm]
1979
高度[mm]
1659
轴距[mm]
2901
座位数
5
进气形式
双涡轮增压
气缸数[个]
6
最大功率[kW]
390
最大扭矩[N·m]
620
挡位数
8
变速箱类型
手自一体(AT)
驱动形式
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官方0-100km/h加速[s]
5.6
最高车速[km/h]
240
综合油耗[L/100km]
8.7
长度[mm]
4846
宽度[mm]
1948
高度[mm]
1670
轴距[mm]
2901
座位数
5
进气形式
涡轮增压
气缸数[个]
4
最大功率[kW]
220.5
最大扭矩[N·m]
450
挡位数
8
变速箱类型
手自一体(AT)
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前置四驱
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官方0-100km/h加速[s]
5.3
最高车速[km/h]
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综合油耗[L/100km]
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高度[mm]
1667
轴距[mm]
2901
座位数
5
进气形式
涡轮增压
气缸数[个]
4
最大功率[kW]
243
最大扭矩[N·m]
450
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8
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手自一体(AT)
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3.8
最高车速[km/h]
285
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11.2
长度[mm]
4859
宽度[mm]
1979
高度[mm]
1659
轴距[mm]
2901
座位数
5
进气形式
双涡轮增压
气缸数[个]
6
最大功率[kW]
390
最大扭矩[N·m]
620
挡位数
8
变速箱类型
手自一体(AT)
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Maserati 经销商

NAZA ITALIA

Naza AutoMall Pj, Lot 3 jalan 51A/221PETALING JAYA, SELANGOR DARUL EHSAN46100

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豪华车汇_小李2026-07-29
买 Maserati Grecale 时应该怎样和同级车型比较？
爱车阿朗2026-07-29
Maserati Grecale 长途驾驶舒适吗？
车旅阿杉2026-07-29
Maserati Grecale 的日常使用成本会高吗？
奔赴热爱2026-07-29
Maserati Grecale 作为日常用车容易相处吗？
爱车阿朗2026-07-29
Maserati Grecale 日常驾驶舒适吗？
车旅阿杉2026-07-29
Maserati Grecale 在城市里好开、好停车吗？
阿锋车评2026-07-29
Maserati Grecale 的空间够家庭使用吗？
烟火伴四季2026-07-29
Maserati Grecale 日常通勤省油吗？
阿锋车评2026-07-29
Maserati Grecale 超车表现如何？
阿锋车评2026-07-29
Maserati Grecale 的动力够不够应付高速驾驶？
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Maserati

玛莎拉蒂于 1914 年在意大利博洛尼亚创立，是以独特意式优雅、强劲发动机和三叉戟徽标著称的豪华跑车品牌。Ghibli、Quattroporte 和 GranTurismo 等传奇车型奠定了品牌传统，Levante SUV 则成功打开了新的市场。近年来，玛莎拉蒂通过 Folgore 电动化产品线拥抱电动未来，包括 GranTurismo Folgore、Grecale Folgore 和 MC20 Cielo，展现了不妥协的性能追求。凭借先进电池技术和 Formula E 赛事经验，玛莎拉蒂计划在 2028 年前实现全系电动化。作为 Stellantis 旗下品牌，玛莎拉蒂持续将精湛工艺与前沿创新相结合，提供无与伦比的驾驶激情与豪华体验。凭借强大的全球影响力，玛莎拉蒂仍是意大利汽车艺术的象征。
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