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首页新闻小鹏 G6 现已开启马来西亚马六甲 CKD 组装;规避了马来西亚贸工部(MITI)自 2026 年 7 月 1 日起生效的进口完全国产电动车(CBU EV)定价新规

小鹏 G6 现已开启马来西亚马六甲 CKD 组装;规避了马来西亚贸工部(MITI)自 2026 年 7 月 1 日起生效的进口完全国产电动车(CBU EV)定价新规

小鹏 G6 的首批本土组装(CKD)车型已正式在马来西亚马六甲的 EPMB 制造工厂下线,这意味着该车型成功规避了马来西亚贸工部(MITI)自 2026 年 7 月 1 日起生效的进口完全国产电动车(CBU EV)定价政策。

回顾此前规定,贸工部的法规要求所有进口完全国产电动车(CBU EV)必须依法满足最低 20 万马来西亚林吉特的成本、保险及运费(CIF)价值,同时动力输出不得低于 180 千瓦(245 马力)。而采用本土组装(CKD)模式的小鹏 G6 则完全不受此政策约束。

目前,小鹏 G6 在马来西亚仍作为从中国进口的完全国产(CBU)车型销售,提供四个配置版本。起售价为 16 万马来西亚林吉特的后轮驱动标准续航版,其后是售价 18 万马来西亚林吉特的后轮驱动长续航 Pro 版,接着是 19.2 万马来西亚林吉特的双电机高性能版,以及旗舰版双电机黑耀版,售价为 19.6 万马来西亚林吉特。

由于本土组装带来的成本优势,预计新车型售价将理论下调,但具体价格尚未公布。

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