
虽然东风在马来西亚的私人车主群体中可能知名度不高,但该品牌确实提供了种类丰富的车型,涵盖轿车、SUV 和 MPV。


而您在这里看到的东风猛士 MHero II,是东风马来西亚在该国展出的少数车型之一。感兴趣的观众可前往正在举办的 2026 年吉隆坡国际移动出行博览会(2026 KLIMS)现场了解。

作为参考,在尺寸方面,东风猛士 MHero II 与腾势 B8 处于同一量级:MHero II 车身长 5,100 毫米、宽 1,998 毫米、高 1,899 毫米,轴距为 3,005 毫米;腾势 B8 车身长 5,195 毫米、宽 1,994 毫米、高 1,905 毫米,轴距为 2,920 毫米。

虽然岚图梦想家提供纯电动(EV)或插电混动(PHEV)版本,但 MHero II 仅提供插电混动版本,搭载涡轮增压发动机为 1.5 升汽油机,匹配 2 速专用混合动力变速箱(2DHT)及双电机系统。


在中国市场,东风提供多种 MHero II 变体,其国内命名为“猛士 M817"。动力输出从 505 千瓦(687 马力)/848 牛·米,直至 715 千瓦(972 马力)/1,241 牛·米不等。



电池选择也各不相同——MHero II 提供磷酸铁锂(LFP)和镍锰钴(NMC)电池包,容量在 31.7 千瓦时至 62.5 千瓦时之间。基于 CLTC 工况的纯电续航里程介于 140 公里至 301 公里。


倘若东风猛士 MHero II 未来登陆马来西亚,它能否让您从腾势 B8 转向它呢?