Xpeng 在德国正式推出了全新的入门级轿跑 SUV —— L03，售价自 €35,600 起（建议零售价，包含 19% 增值税）。新车目前已开放线上配置，消费者可通过当地的 Xpeng 授权经销商订购，首批新车预计将在 2026 年第四季度开始交付。
Xpeng 中欧销售区总经理 Markus Schrick 表示，L03 以更紧凑、更亲民的入门定位拓展了品牌的产品线，同时保留了 XPENG 的核心优势——运动化设计、高级舒适与安全配置，以及同级领先的充电表现。他还提到，L03 引入了全新的动力系统和配置结构，旨在为客户提供更大的灵活性和选择空间。
L03 基于 400V 架构打造，提供高达 520 公里的 WLTP 续航里程，并支持最高236 kW快充，仅需 18 分钟即可将电量从 20% 充至 80%。新车共提供四款纯电版本：
增程版本也将于 2026 年秋季起发售，售价自 €38,600 起（折合 RM 180,000 起）。该版本完全由电机驱动，搭载的 1.5 升汽油引擎仅作为发电机使用，在行驶过程中为 37.25 kWh 的磷酸铁锂（LFP）电池充电。综合续航里程高达 1,000 公里，其中纯电续航超过200公里。
所有版本均支持 V2L 外放电功能，让 L03 能够作为移动电源，为电动自行车等外部设备供电。
L03 提供 7 年或 160,000 公里的整车保固，以及针对高压电池的 8 年或 160,000 公里保固。
车长 4.65 米的 L03 是 XPeng 迄今为止最紧凑的车型，它完美融合了轿跑车的车身比例、SUV 的设计元素以及 Fastback 溜背式车尾。前脸采用回力镖形状的 LED 大灯，车尾则在 1.10 平方米的大型后挡风玻璃下方配有 LED 贯穿式尾灯。外扩的轮拱和挑高的离地间隙进一步强化了SUV特性。
新车标配 18 寸铝合金轮毂，顶配的 "Ultra" 版本则升级为 20 寸轮毂并搭配黄色刹车卡钳。车色方面共提供五种选择——Arctic White，以及金属漆的 Midnight Black、Rock Gray、Silver Frost 和 Phantom Purple，另外还提供需要额外选配的 Black Edition 套件。
座舱提供浅灰和深灰两种内饰配色，并搭配深色绒面顶篷以及全车大面积的软质包覆材料。大尺寸的全景天窗和氛围灯进一步提升了整体座舱质感。
得益于 2.85 米的轴距，尽管采用了溜背式的车顶线条，L03 依然能提供宽敞的乘坐空间（包括后排）。前排座椅支持电动调节、加热和通风功能，而顶配车型更加入了驾驶座腰部支撑和按摩功能。装载空间方面，新车拥有 367 升的行李厢空间以及 89 升的前备箱（Frunk），还有多个车内储物空间。
标准配置包括前排座椅加热与通风、电动调节加热折叠外后视镜、LED 大灯和尾灯、9扬声器音响（另有两个集成在驾驶座）、智能导航、双区自动空调，以及符合 PM2.5 过滤标准的 Xfree Breath 空气过滤系统。驾驶信息则通过三块屏幕呈现：8.9 寸数字仪表盘、15.6 寸中央触控屏幕，以及 26.8 寸的抬头显示器（HUD）。
标配的热泵系统有助于提升座舱能效并优化续航里程，其他标配还包括电动尾门、全景天幕和氛围灯。
安全配置方面，新车搭载了 7 个安全气囊，并配备 XPeng 自家的 XPILOT 主动安全辅助系统，涵盖自动紧急制动、盲点监测、变道辅助、后方横向交通警示和开门警示，以及预测性自适应巡航控制（可根据限速和交通灯自动调整车速并保持车道居中）。
先别急，XPeng Mona L03 对XPeng来说是极为重要的一款车型。虽然才刚在德国发布，但近期在澳洲捕获的右舵版测试车谍照，强烈暗示了 Mona L03 将会是 XPeng 的全球化车型。
一旦这款车型引入大马，它将进入竞争极其激烈的细分市场，目前该市场主要由 Proton e.Mas 7、BYD Atto 3 以及 iCaur V23/03 等车型主导。但与这几款核心竞品不同的是，XPeng Mona L03 凭借其流线的轿跑 SUV 造型，为本地买家提供了一个高颜值的个性化选择。
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