日前,BYD 正式发布了全新中大型纯电旗舰 SUV——8 系唐(8 Series Tang) 的官方图片。作为 BYD 独立打造的重磅旗舰,新车凭借全新的龙颜美学、极佳的空间布局以及第二代刀片电池技术,与不久前推出的全尺寸 SUV“9 系大唐”组成“双旗舰”阵容。
对于关注新能源动态的大马车迷与潜在买家而言,这款定位高端的“大五座王者”究竟有哪些硬核亮点?又是否具备敲开大马及东南亚右驾市场的潜力?
从发布的官图及相关申报资料来看,8 系唐继承并进化了 BYD 最新家族设计语言。前脸采用辨识度极高的贯穿式 LED 灯组,两侧辅以造型张扬的通风口,搭配典雅的千山翠双色车身,整车呈现出媲美欧洲豪华 SUV 的气场。车身侧面配备半隐藏式门把手与悬浮式车顶,并提供 20 英寸与 21 英寸的大尺寸轮毂供选择。
在尺寸方面,8 系唐的长宽高分别达到 5045/1980/1760 mm,轴距长达 2950 mm。与主打商务及三代同堂家庭的“9 系大唐”(全尺寸 7 座)不同,8 系唐主推“奢华大五座”布局(同时提供 7 座可选),意在通过极致的后排腿部空间与庞大的后备箱吞吐能力,精准锁定追求生活品质与长途出行舒适度的高端家庭。
除了外观气场,8 系唐在三电与底盘硬件上的升级更是其核心卖点:
强劲动力输出: 新车搭载最大功率达 300 kW(约 402 马力) 的永磁同步电机,最高车速可达 250 km/h,动力性能直逼传统 V6/V8 豪华性能车。
第二代刀片电池与闪充: 8 系唐搭载了 BYD 最新的第二代刀片电池,CLTC 纯电续航里程高达 850 km。配合高压闪充技术,可实现“充电 5 分钟补充实用续航、9 分钟充至接近满电”的惊人效率,将大大缓解纯电车用户在长途跨州时的补能焦虑。
智驾与底盘控制: 新车全系标配“天神之眼 B”高阶智能驾驶辅助系统,覆盖超过 300 种复杂停车场景;同时预计将配备带双腔空悬与智能路面预瞄功能的“云辇-A”智能车身控制系统,能够轻松过滤颠簸路面,确保极佳的驾乘质感。
目前官方尚未公布 8 系唐的正式售价,但新车预计将于 2026 年下半年在中国本土市场率先上市。
从大马市场来看,BYD 此前通过 Atto 3、Dolphin、Seal 以及 Sealion 7 在大马获得了不少市场占有率。BYD 在大马不断完善售后网络与推进右驾车款(RHD)布局,这类主打豪华与科技的 D/E-Segment 旗舰 SUV(如海外市场的 Sealion 8 / Atto 8 命名体系)若能引入,预计售价将落在 RM 200,000 至 RM 300,000 价格带区间。届时,它将直接对标 Mazda CX-80、Volvo XC60/XC90,甚至能够吸引不少考虑更换新能源车的 Mercedes/BMW 现任车主。