Tesla 发布 2026 年第二季度财报：全球交付量创新高，AI 与机器人业务全面加速！

特斯拉（Tesla）正式公布了 2026 年第二季度财务报告。尽管面临市场竞争与加大未来技术投资的挑战，特斯拉在全球交车量、营收以及人工智能（AI）和能源储能业务上，依然交出了亮眼的成绩单。

全球与区域交车量报捷：上海超级工厂创年内新高

在电动车与核心服务方面，特斯拉本季度的表现势头强劲：

全球交付创新高：第二季度全球总营收同比增长 26%，达到 282 亿美元。全球纯电动车产量超过 45.1 万辆（同比增长约 10%），而交付量则突破 48 万辆（同比增长约25%）。

各大市场稳健增长：按区域划分，美洲、亚太以及EMEA（欧洲、中东及非洲）市场的交付量环比分别显著增长了 60%、27% 和 12%。

注：如需阅读 Tesla 第二季度完整财报，请点击此处。

中国上海工厂表现抢眼：作为特斯拉重要的全球出口枢纽，上海超级工厂在 6 月份交付了超过 8.9万辆电动车（同比增长24.4%），创下年内单月新高；今年上半年累计交付量更逼近 46.8 万辆（同比增长28.4%）。

新品与产能规划：备受瞩目的纯电重卡 Semi 将按计划于今年在内华达州的新工厂启动量产。同时，特斯拉正全力提高 4680 电芯的产量，以全力支持 Cybertruck、Semi 以及畅销车型 Model Y 的产能爬坡。

随着电动车普及率不断攀升，特斯拉的能源补给网络也在同步扩大：

全球超充规模： 2026 年第二季度，全球新增了 2,700 根超级充电桩（Supercharger），令超充网络规模同比大增17%，累计突破 82,000 根。

充电效率与稳定性：季度全球供电量达到 2.0 太瓦时（TWh）（同比增长30%），累计服务超过 6,000 万次充电，而超充桩的实时可用率依然保持在 99.95% 的行业领先水平。

在 AI 与软件服务领域，特斯拉正加速从纯“车企”向“科技巨头”转型：

FSD 订阅人数飙升：截至第二季度，特斯拉 FSD（全自动驾驶/辅助驾驶）全球付费用户已达到 148 万。其中 55% 为一次性买断，45% 则是通过月度订阅。在北美市场，新车交付时的 FSD 选装率更是创下历史新高，超过半数新车在交车时直接选购。

安全数据亮眼：全球辅助驾驶累计行驶里程已突破 120 亿英里（约 190 亿公里）。数据显示，开启辅助驾驶的车辆发生重大碰撞的概率减少至人类平均水平的 1/8。

欧洲实测安全表现：特斯拉发布的首份荷兰辅助驾驶安全报告指出，在使用辅助驾驶时，行车安全性可提升3.4倍，实现累计 1,660 万公里零碰撞，且紧急刹车和急加速等激烈驾驶行为大幅减少，证明系统稳定性已超越一般人类驾驶。

无人驾驶网约车（Robotaxi）：无安全员的 Robotaxi 服务已扩展至整个得州奥斯汀都市圈，并在佛罗里达州迈阿密、奥兰多和坦帕上线。目前该服务已在美国 7 个城市展开，累计服务里程达 60 万公里，保持零重大事故记录。

下一代芯片研发：专为人形机器人及数据中心设计的 AI 5 推理处理器芯片已完成设计。由于目前的 AI 4 硬件已具备远超人类安全的无监督自动驾驶能力，AI 5 现阶段暂不需要急于下放至车载系统。马斯克盛赞其为“目前边缘计算领域最出色的 AI 推理芯片”，并透露 AI 6 的研发工作也在全速推进中。

为了给未来的具身智能（Humanoid Robot）腾出空间，特斯拉正对传统汽车产线进行历史性改造：

经典车型交棒：随着最后一批 Model S 和 Model X 在加州弗里蒙特（Fremont）工厂下线，这两款功臣车型的生产线已正式退役，并全面转型为特斯拉人形机器人（Optimus）的专用产线。该产线规划年产能高达 100万台。

宏大产能目标：特斯拉也正在得州超级工厂筹备机器人的第二条产线，其长期设计年产能更是高达 1,000 万台，预计将于明年夏季左右正式投产。

除了汽车与 AI，特斯拉的能源储能业务（Energy Storage）同样表现强劲，成为了公司另一个重要的财务增长引擎：

上海储能工厂创纪录：上海储能超级工厂的产量创下历史新高，直接带动 EMEA（欧洲、中东及非洲）市场的储能装机量达到历史巅峰，目前该工厂正持续推进产能爬坡。

美国新厂进度：位于得州的新储能超级工厂按计划将于今年开始量产第三代 Megapack 和 Megablock 两款大型商业储能系统。

家用储能普及：家用储能系统 Powerwall 3P（三相版）已正式在德国上市，单台设备即可满足当地普通家庭的日常用电需求，推动绿色能源走入寻常百姓家。