XPENG X9 澳洲售价 RM 280k， XPENG MONA L03 下一站马来西亚？

7 月 27 日，XPENG 正式公布了其在澳大利亚的长期战略，宣布将在未来 6 个月内密集推出 5 款全新车型，并大举布局销售与服务网络。

这一大动作不仅标志着 XPENG 在右舵车市场（Right-Hand Drive）迈出坚实一步，对于同样身为右舵车市场的马来西亚而言，也释放了极具参考价值的强烈信号。

澳洲战略全面提速：产品与技术双管齐下

根据 XPENG 公布的最新规划，备受瞩目的七座旗舰纯电MPV——XPENG X9已在澳大利亚正式开放预订，起售价为8.99万澳元（约合RM 280k）。与此同时，主打年轻科技市场的右舵版 XPENG MONA L03 也首次公开亮相。

除了产品矩阵的迅速扩充，XPENG 计划在未来半年内在澳洲建立 3 家旗舰智能科技体验中心以及 50 个销售网点，补齐海外售后服务的关键短板。

更值得关注的是，XPENG 标志性的“一车双能”战略正式落地澳洲。

这意味着，除了纯电动（EV）路线外，XPENG 的鲲鹏超级增程技术（EREV）也将引入当地，为用车环境独特的澳洲消费者提供更具灵活性、告别续航焦虑的出行选择。

此外，XPENG 引以为傲的 Turing AI 智驾（NGP）系统也计划于2027年正式登陆澳洲市场。

回到马来西亚

作为东南亚重要的汽车消费国，马来西亚近年来在政府全力推动电动车（EV）普及的政策下，吸引了众多中国电动车品牌登陆，如 BYD、Zeekr、以及 Dongfeng 等等。

然而，大马消费者在拥抱纯电车型的同时，依然面临两大现实痛点：一是跨州长途旅行时的充电桩基础设施分布不均，二是右舵车型高阶智能驾驶本地化不够适配/完善。

XPENG 此次在澳洲采取的“纯电 + 增程”双管齐下策略，恰好击中了东南亚和澳洲这类幅员辽阔、基建仍在完善中的市场的痛点。

增程式电动车（EREV）既能享受纯电驱动的平顺与低用车成本，又没有纯电车在跨州出行时的续航焦虑，这对于经常需要“Balik Kampung”或长途自驾的马来西亚车主而言，无疑具有极强的吸引力。

此外，XPENG X9 在澳洲的定价策略与 XPENG MONA L03 右舵车型的量产推进，也预示着其未来进军包括马来西亚在内的右舵市场时，产品技术障碍已经基本扫清。MONA L03 的下一站，会是马来西亚吗？

目前，XPENG 在马来西亚推出两款车型，售价如下：

- XPENG G6：售价 RM 158,888 起

- XPENG X9：售价 RM 279,888 起