2027 Toyota Yaris 即将到来：新的“hammerhead”设计，新的信息娱乐屏幕

UMW Toyota Motor（UMWT）今日公布了 2027 Toyota Yaris 即将上市的消息。

作为本地 B-Segment 掀背车（Hatchback）市场的主力车型之一，此次小改款重点围绕外观运动感、车机互联科技以及日常实用安全配置进行了全面升级，继续提供 1.5E AT 和 1.5G AT 两个等级供大马消费者选择。

外观

在外观方面，2027 Toyota Yaris 最大的变化在于引入了 Toyota 标志性的 Hammerhead 锤头鲨前脸设计语言，将新一代 Camry 的犀利视觉风格下放至入门级车款。

车头配备了整合 LED 日间行车灯的投射式 LED 头灯组（Projector LED Headlamps）。

车尾则换上了带有哑光类碳纤维饰板的运动型下护板，并加入一条贯穿式 LED 尾灯条以提升辨识度。

此外，新车也换装了全新设计的 16 寸双色切削工艺铝合金轮圈。

内饰

进入车厢，新款 Yaris 重点强化了日常用车的便利性与数码体验。

1.5E AT 与 1.5G AT 均标配了：

• 9 寸中控显示屏（支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto 连接）
• 4.2 寸 TFT 彩色仪表资讯幕
• 手机无线充电座（Wireless Charger）
• USB Type-C 充电接口 
• 原厂 4K 前置行车记录仪（DVR）
• 车辆远程信息处理系统（VTS） 
• 智能免钥匙进入（Smart Entry）
• 一键启动（Push Start）
• 新增车内储物空间及后排照明灯

高配版 1.5G AT 则进一步提升了座舱质感，专属配备带有运动化座椅结构设计的皮革包覆座椅（Leatherette）以及真皮包裹方向盘。

空间实用性方面，新车拥有 390 公升的后备厢容积，支持 60:40 比例放倒后排座椅，并贴心保留了全尺寸备胎（Full-size spare tyre）、行李厢遮物帘及两个挂钩。

动力

动力系统维持大马消费者熟悉的设定，1.5E 与 1.5G 双车型继续搭载代号为 2NR-FE 的 1.5 公升 DOHC Dual VVT-i 四缸自然进气汽油引擎。

这副引擎可在 6,000 rpm 输出 107 PS 最大马力，并在 4,200 rpm 爆发 140 Nm 峰值扭矩，动力通过可模拟 7 速手动换挡模式的 CVT 无段变速箱传递至前轮（FWD），同时提供 Normal、ECO 与 Sport 三种驾驶模式切换。

安全配置依然是新款 Yaris 的核心卖点。全系标配：

• 7 具 SRS 安全气囊
• 车身稳定控制系统（VSC）
• 循迹防滑控制系统（TRC）
• 盲点侦测（BSM）
• 后方横向来车警示（RCTA）
• 3D 全景影像系统（3D Panoramic View Monitor）

以及包含前方碰撞预警（PCS）和车道偏离警示（LDA）在内的 Toyota Safety Sense（TSS） 驾驶辅助系统。

值得一提的是，此次入门版 1.5E AT 也正式补齐了前置泊车雷达与 4 颗后置泊车雷达，对新手司机更为友好。

售价

UMWT 表示，所有 2027 Toyota Yaris 车主同样享有 Toyota Extra Mile 拥车体验与原厂售后服务保障。

至于两款车型的正式上路售价（OTR），官方确认将于 2026 年 11 月 16 日（周一）早上 9 点 正式公布。