中国新一代 Xiaomi SU7 正式上市！安全全面升级+性能暴涨，售价RM142,900起

北京时间3月19日，中国科技巨头小米在春季新品发布会上，正式推出新一代纯电轿跑 Xiaomi SU7，新车推出 SU7 Standard、SU7 Pro、SU7 Max 三款配置，定价精准对标 Tesla Model 3、BYD Han L 等热门中型纯电轿车，针对老款车型的短板全面优化，尤其在安全、三电系统和智能驾驶方面实现跨越式升级，成为中国新能源市场又一重磅车型。

售价

Xiaomi SU7 标准版：21.99万元（约RM14.29万）

Xiaomi SU7 Pro版：24.99万元（约RM16.24万）

Xiaomi SU7 Max版：30.39万元（约RM19.75万）

外观微调更精致，新增三款配色+运动套件

新一代SU7整体外观延续老款流畅轿跑造型，改动集中在细节优化，避免大幅改款影响原有高颜值。新车前包围进气开口微调，中间新增毫米波雷达，提升智驾感知能力。

新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款专属车身配色，外后视镜改用全黑色涂装，运动感拉满。

轮圈尺寸覆盖19-21英寸，新增20英寸锋刃款轮圈，全系标配前四活塞固定卡钳，顶配Max版更是搭载Brembo卡钳、打孔制动盘与低金属制动片，制动性能直接拉满。

内饰质感大升级，豪华感直逼高端车型

内饰是此次改款的核心亮点之一，整体设计向 Xiaomi YU7 看齐，彻底告别老款简约风，豪华感大幅提升。新车新增砂陶米、暗夜黑两款内饰配色，换装全新双色多功能方向盘，按键优化搭配金属装饰，触感与质感双升级。

车门取消木纹装饰板，改用全新纹理材质，软包覆盖面积翻倍，配合三层光效环抱式氛围灯，氛围感拉满。同时保留7.1英寸翻转仪表、16.1英寸中控屏、56英寸HUD抬头显示，中控台双无线充电面板保留，按键区重新设计，更显简洁高级。

安全全面补强，解决老款核心隐患（重点升级）

针对车友最关心的安全问题，新一代SU7全方位升级，堪称此次改款的重中之重。车身90.3%采用高强钢+铝合金材质，标配2200Mpa热成型钢车门防撞梁与内嵌式防滚架，被动安全拉满；安全气囊从7个升级至9个，新增后排侧气囊，全方位保护车内乘员。

应急安全方面，全系标配三重冗余车外门把手，碰撞后自动切换机械解锁模式，即便全车断电，车内也配备独立机械应急拉手，随时可开门逃生；电池安全再升级，底盘新增1500MPa防刮底横梁，电池包底部加装防弹涂层，大幅降低穿刺起火风险，彻底解决老款核心安全顾虑。

动力+续航双暴涨，高压平台快充更实用

动力系统全面换新，全系搭载V6s Plus电机，取代老款电机，动力参数全面上调：标准版、Pro版最大功率从299马力升至320马力，顶配Max版综合功率达690马力，加速性能更强。

续航与快充同样惊喜，标准版、Pro版升级752V高压平台，CLTC纯电续航分别提升至720km、902km，15分钟快充可分别补能450km、490km；Max版迈入900V高压阵营，续航升至835km，15分钟快充补能高达670km，喝杯咖啡的时间就能恢复大半续航，彻底缓解里程焦虑。悬架方面，Pro、Max版标配双腔空气悬架+CDC减振器，驾乘舒适性与操控性同步提升。

智驾标配激光雷达，入门即高配

智能驾驶全面下放，老款标准版缺失的激光雷达，此次全系标配，搭配4D毫米波雷达与700TOPS高算力，小米HAD辅助驾驶功能全覆盖，对比老款508TOPS算力大幅提升，智驾响应更快、精度更高，入门版本也能享受高阶智能驾驶体验。

市场层面，新一代 Xiaomi SU7 直接对标 Xpeng P7、ZEEKR 001、Tesla Model 3 等车型，性价比优势突出。值得一提的是，小米提前三个月官宣停产老款车型，不背刺老车主，收获大量用户认可，即便小幅涨价，市场订单依旧火爆。对于马来西亚车友而言，这款高配置、强性能、高安全的纯电轿跑，也成为未来 Xiaomi 汽车进军东南亚市场的重磅期待车型。