第二代Denza D9官图正式发布，搭载二代Blade Battery+闪充

作为BYD旗下高端新能源品牌，Denza D9自登陆马来西亚市场以来，凭借越级豪华空间与硬核新能源技术，迅速成为本地高端MPV市场的热门车型，售价从25.9万令吉起。

3月19日，Denza Auto正式官宣第二代Denza D9，同步发布新车官方图片，这款重磅升级的旗舰MPV已完成中国工信部申报，核心技术全面革新，未来有望引入大马市场，进一步夯实其高端新能源MPV的地位。

外观微调更精致 PHEV插混版与EV纯电版首次统一前脸

第二代Denza D9定位中大型豪华MPV，车身尺寸保持越级水准，长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距达到3110mm，宽敞的车内空间依旧是核心优势，完美契合家庭出行、商务接待双重需求，同时保留了现款备受好评的双色车身设计，提升整车豪华质感。

外观方面新车做了精细化升级，前脸中网内部镀铬装饰全新优化，层次感与立体感更强；此次改款最大亮点之一，是PHEV插混版与EV纯电版首次采用同款前脸设计，整体风格更统一，视觉效果更简约大气，同时还提供多种轮辋可选，满足用户个性化需求。

核心技术大升级 二代Blade Battery+闪充颠覆补能体验

新车最核心的升级，当属搭载BYD集团全新发布的第二代Blade Battery（刀片电池）与专属闪充技术，彻底解决新能源车型补能慢、低温续航打折的痛点，这也是马来西亚用户极为关注的实用配置。

官方数据显示，第二代刀片电池补能效率堪称行业顶尖：电量从10%-70%仅需5分钟，10%-97%满充仅需9分钟；即便在零下20℃极寒环境，20%-97%充电也只需12分钟，零下30℃充电时长仅比常温多3分钟，日常使用普通充电桩，充电速度也比普通新能源车型快30%-50%，大幅缩短出行等待时间。

双动力可选 续航、油耗全面优化

第二代Denza D9依旧提供PHEV插电混动（DM-i）、EV纯电两种动力形式，覆盖不同用车需求，参数全面优化，兼顾动力与经济性。

PHEV插混版：搭载1.5T超高热效率发动机+双电机插混系统，发动机最大功率115kW，前电机200kW、后电机45kW；搭载二代刀片电池后，CLTC纯电续航有望突破400km，WLTC馈电油耗低至6.35L/100km，长途出行无续航焦虑，市区通勤纯电代步更省钱。

EV纯电版：提供前驱、四驱两种版本，前驱版搭载340kW单电机，四驱版前后电机分别为340kW、70kW；续航里程达到750km和800km（CLTC工况），长途跨州出行也能轻松应对。

新车完成中国工信部申报后，预计2026年上半年在中国正式开售。作为已经深耕马来西亚市场的热门高端MPV，这款全面升级的第二代Denza D9，凭借更快的闪充补能、更长的纯电续航和更精致的外观设计，未来引入大马市场后，将进一步对标本地高端燃油MPV与同级新能源车型，非常值得本地家庭和商务用户持续关注。