3 月份的 JPJ 注册数据提前出炉,大马车市在第一季度末迎来了一波强劲冲刺。除了传统的“国货双雄”继续领跑,日系品牌的回暖和中国新势力的排位战成为了本月最大的看点。
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排名 |
品牌 |
1月销量 |
2月销量 |
3月销量 |
Q1 总计 (YTD) |
|
1 |
Perodua |
26,128 |
23,575 |
24,530 |
74,233 |
|
2 |
Proton |
19,750 |
13,447 |
15,243 |
48,440 |
|
3 |
Toyota |
6,598 |
6,993 |
8,617 |
22,208 |
|
4 |
Honda |
3,177 |
3,379 |
7,062 |
13,618 |
|
5 |
Omoda | Jaecoo |
1,230 |
901 |
1,494 |
3,625 |
|
6 |
Chery |
1,287 |
938 |
892 |
3,117 |
|
7 |
Mitsubishi |
1,191 |
889 |
981 |
3,061 |
|
8 |
Mazda |
841 |
444 |
1,054 |
2,339 |
|
9 |
BYD |
913 |
469 |
879 |
2,261 |
|
10 |
Mercedes-Benz |
677 |
659 |
727 |
2,063 |
|
11 |
Jetour |
593 |
297 |
790 |
1,680 |
|
12 |
BMW |
545 |
449 |
672 |
1,666 |
|
13 |
Lexus |
407 |
437 |
500 |
1,344 |
|
14 |
Great Wall (GWM) |
425 |
347 |
522 |
1,294 |
|
15 |
Nissan |
336 |
239 |
585 |
1,160 |
|
16 |
Isuzu |
261 |
527 |
272 |
1,060 |
|
17 |
iCaur |
451 |
294 |
257 |
1,002 |
|
18 |
Ford |
341 |
256 |
276 |
873 |
|
19 |
Zeekr |
489 |
191 |
177 |
857 |
|
20 |
MG |
308 |
279 |
220 |
807 |
国产双雄:Perodua 依旧是“大哥”,Proton 追赶有压
Perodua 在 3 月份以 24,530 辆的成绩继续称霸。虽然 Proton 卖出了 15,243 辆(占 Perodua 销量的 62%),但比起 1 月份靠“爆款”冲到 19,750 辆(占比 76%)的势头有所放缓。
年度观察: Proton 目前完成了其 20 万辆年度目标的 24%。

日系反击:Honda 表现最狂
这个月最亮眼的莫过于 Honda。在经历了年初的平淡后,3 月销量直接翻倍暴涨至 7,062 辆,目前已完成 6 万辆年度目标的 23%。Mazda 同样表现惊人,环比暴涨 137% 重回千辆大关。

中国品牌大洗牌:Omoda | Jaecoo 抬头,Jetour 成为黑马
奇瑞集团旗下的品牌在 3 月出现了有趣的走势:
Omoda | Jaecoo: 表现极其稳健,以 1,494 辆刷新单月新高,累计销量已超越 Chery 主品牌。
Chery: 销量持续下滑,从 1 月的 1,287 辆跌至 3 月的 892 辆。
Jetour(捷途): 绝对是本月最大惊喜!凭借主打旅行/越野风格的定位,Jetour 环比暴涨 165%,首次杀入前十。

豪华品牌与 EV 动态
双德争霸: Mercedes-Benz(727 辆)微弱优势领先 BMW(672 辆)。
Tesla: 今年首次重返月榜 Top 20,3 月注册量为 338 辆。
新势力波动: Zeekr(极氪) 走势疲软,3 月销量进一步下滑至 177 辆。

从数据来看,Honda 的“满血复活”和 Jetour 的异军突起是本月核心。随着更多新车在第二季度发布,大马车市的排位战只会更加白热化。
如果你是买家,你会选稳如泰山的国货,还是现在势头正火的中国新品牌?欢迎留言分享!