BYD 2026 年第 3 季财报出炉：营收约 1384 亿令吉！海外销量大涨 90%

BYD 于10月30日正式公布2026年第三季度（Q3）财务报告。数据显示，该公司第3季营业收入达到2214.88亿人民币（约1384亿令吉），同比暴涨13.59%；单季净利润高达100.2亿人民币（约62.6亿令吉），大幅增长28.08%。

至于2026年首三季度的整体表现，BYD 总营收累计达5663.04亿人民币（约3539亿令吉），净利润达223.45亿人民币（约139.7亿令吉）。

值得一提的是，BYD 在前三个季度投入的研发预算高达362.77亿人民币（约226.7亿令吉），持续刷新技术研发记录。

在充电基础设施方面，中国本土目前已建立12,165座闪充站，横跨341个城市，其中包含2,111座高速公路闪充站。

同时，搭载辅助驾驶（ADAS）功能的车辆保有量已突破395万台，每日生成的路测数据高达2.4亿公里。此外，BYD 也正式发布了业界首款AI超级智能体——“迪迪虾 AI”。

在销量方面，BYD 集团2026年前三季度的新能源汽车（NEV）总销量达到了3,131,576辆。

高端品牌爆发： 旗下 Fangchengbao、Denza 及 Yangwang 三大高端品牌共售出408,660辆，同比大增75.1%，占集团乘用车总销量的13.3%。

海外出口猛增： 值得大马与东南亚市场关注的是，其乘用车及皮卡（Pick-up）在前三季度的海外销量高达1,337,831辆，同比激增90.7%，海外扩张势头相当迅猛。

除了造车之外，BYD 在科技与能源领域的布局也有新进展：

8月25日： 与帕西尼感知科技签署战略合作协议，双方将在数据采集和机器人领域深度合作，推动机器人技术在工业制造场景落地。 

9月15日： 面向全球发布了“GW级构网型储能解决方案 2.0”。该系统集成了新一代 MC Cube-XT BESS 与 GCFluxPCS 2.0，打造出电站级别的标准化超大能量体 GBlock，可运用于独立储能、零碳园区、新能源配套以及超充/闪充配储等多种应用场景。