Geely Boyue L：下一代Proton X70的原型车？六个版本怎么选？

如果你关注马来西亚的SUV市场，一定知道Proton X70。这台车自2018年面世以来，一直是同级SUV市场的主力。而它的原型车——吉利博越，在中国已经发展到了第四代，也就是今天要聊的这台吉利博越L（Geely Boyue L）。

博越与X70的渊源

Proton X70基于第一代吉利博越打造。2026年1月刚在大马推出的X70 MC3，换装了1.5升四缸涡轮引擎（181PS / 290Nm）。但MC3始终只是改款，不是换代。按照吉利与Proton的产品更新节奏，X70想要跟进新款设计与配置，最快也要等到2027年。

而第四代吉利博越L，在海外市场也被称为Geely Starray或Atlas。多家媒体认为，这台车极有可能成为下一代Proton X70的原型。不过Proton尚未对此作出官方确认。博越L目前仍然是中国市场专属车型，尚无右舵版本。

Geely Boyue L与Proton X70 MC3详细参数对比表

注：加粗表示数据较优者。博越L数据基于2026年第四代车型。现款X70 MC3于2026年1月在马来西亚发布。博越L目前仅在中国市场销售，Proton尚未确认其作为下一代X70。1.5TD引擎参数与现款X70共用。汇率按2026年9月9日中国外汇交易中心公布的人民币对林吉特中间价1:0.60135换算。

博越L有多大？

第四代博越L基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台打造。车身尺寸为长4,730mm、宽1,910mm、高1,710mm、轴距2,785mm。

对比一下现款Proton X70（MC3）的数据：长4,532mm、宽1,831mm、高1,694mm、轴距2,670mm。

博越L比X70长了198mm、宽了79mm、高了16mm、轴距长了115mm。轴距多出115mm，意味着后排腿部空间会有质的提升。后备厢常规容积650L，放倒后排可拓展至1610L。整个车身尺寸几乎大了一圈，接近更高级别SUV的水平。

六个版本，三种需求

第四代博越L在中国市场共有六个版本：1.5TD扬帆版、1.5TD启程版、1.5TD山河版、1.5TD锦绣版、2.0TD热爱版，以及搭载千里浩瀚H3高阶智驾的1.5TD小蓝灯版。全系指导价区间为9.99万至12.99万元（约合RM60,100至RM78,100）。

动力系统

全系提供两套动力选项：

1.5TD四缸涡轮增压：181PS / 290Nm，匹配七速湿式双离合变速箱（7DCT），WLTC综合油耗6.85L/100km

2.0TD四缸涡轮增压：218PS / 325Nm，同样匹配7DCT

有趣的是，1.5TD这套动力总成与现款X70 MC3、X50、S70共用。如果下一代X70真的基于博越L打造，大概率会继续沿用这套1.5TD+7DCT的组合。Proton在动力总成上的策略已经非常明确——全系1.5升，通过规模化降低成本。至于2.0T版本能否进入马来西亚，目前没有任何迹象。

应该怎么选？（假设它来马来西亚）

如果博越L真的以下一代X70的身份进入马来西亚，这里提供一个基于中国市场的选购参考：

预算最紧、只求代步，选“扬帆版”（9.99万元，约合RM60,100）。 14.6寸大屏、全景天窗、多连杆后悬挂全部标配，配置已经比现款X70 Executive丰富不少。

多花一点钱换安全，选“启程版”（10.69万元，约合RM64,300）。 6气囊、360度影像和电动座椅的升级，这笔钱花得非常值。

追求“一步到位”，选“山河版”（11.69万元，约合RM70,300）。 L2智驾、15.4寸大屏、电动尾门、座椅加热全部配齐，是全车系性价比最高的版本。

预算充足、追求极致舒适，选“锦绣版”（12.69万元，约合RM76,300）。 通风按摩座椅、AR-HUD和16扬声器音响，舒适性配置直接拉满。

对动力有要求、经常满载跑长途，选“热爱版”（12.69万元，约合RM76,300）。 2.0T的218匹马力在超车和爬坡时明显更从容。

想要高阶智驾体验，选“小蓝灯版”（指导价12.99万元，约合RM78,100；限时价11.99万元，约合RM72,100）。 高速NOA在同价位燃油SUV中独此一家。

博越L目前还没有进入马来西亚的时间表。但如果你正在考虑购买一台这个价位段的SUV，又不急着用车，这台车值得关注，它很可能就是下一代Proton X70的模样。