
大马车迷期待已久的豪华SUV有大动作了!Lexus 正式亮相了 2026 Lexus NX。
这次的 Facelift(小改款)不只是小修小改,原厂这次以 “DISCOVER YOUR EDGE” 为核心理念,从外观、内饰、安全系统(LSS+ 4.0)到 Hybrid 混动系统都进行了全方位升级。

如果你正在考虑入手这款豪华SUV,或是想知道新旧版本到底差在哪里,这篇新旧对比带你一次看懂!

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现款 NX:大家对现款的纺锤形水箱护罩(Spindle Grille)和贯穿式尾灯已经很熟悉,整体设计成熟稳重,兼具运动感与商务气息。
2026 新 NX:车身同样维持低重心、宽体且利落的比例(车身尺寸长宽为 4690 / 1865 / 1660 mm,轴距 2690 mm)。
车长相比现款增加了30 mm,车宽、车高、轴距则维持不变。
不过,车头换上了更具侵略性的双列式前大灯组;车尾方面则是首次搭载了“双L”式尾灯设计,并搭配可点亮的 “LEXUS” 字母标识,辨识度直接拉满,晚上驾出门绝对吸睛!

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现款 NX:主打 Tazuna(缰绳)座舱概念,科技感和组装品质向来有口皆碑,用料也极其讲究。
2026 新 NX:内饰直接升级到“Performing Arts”(表演艺术)感官礼宾系统。简单来说,它能把车内灯光、音乐、冷气和香氛完美联动,提供3种模式和5款主题香氛让车主随心切换。
配色与质感:新增了名为 ABALOS 的全新配色(灵感源自火星北半球沙丘,沉稳中带有一丝个性)。
实用细节:仪表盘与中控屏采用并列排布,视野更开阔;方向盘换上隐藏式触控按键;配合 Mark Levinson 音响的金属穿孔网罩与环绕灯环,整体高级感(Vibe)提升了好几个档次。

现款 NX:搭载了表现优秀的 LSS+ 3.0 系统,在本地的长途驾驶和塞车路段已经非常好用。
2026 新 NX:直接升级到全新一代 LSS+ 4.0。Lexus进一步拓宽了传感器的探测范围与识别距离,应付大马复杂多变的市区路况和突发状况绝对更从容。
根据市场不同,具体功能包括:

现款 NX:行路质感扎实,尤其是 Hybrid 和 F-Sport 版本在舒适与操控之间取得了很好的平衡。
2026 新 NX:原厂下足了重本提升底盘扎实度——地板刚性提升了约 25%,悬架塔顶刚性提高约 30%。
这意味着过弯时的反应会更敏锐,长途巡航时车身更稳定,同时有效抑制路面传进来的噪音。
此外,E-Four 电子四驱系统也经过重新调校,即使在大马雨季湿滑的路面上,也能提供十足的“贴地感”。

现款 NX:提供多种动力选项,包括经典的 HEV(混合动力)和 涡轮增压以及Plug-in Hybrid(插电混动),燃油经济性一向出色。
2026 新 NX:全面革新了混合动力系统,采用全新的 e-Axle 电驱桥(将变速驱动桥、电机和功率控制单元整合为一),设计更紧凑、车头更轻量化。
逆变器更是用上了低损耗的 SiC(碳化硅)功率半导体,传动效率更高,油耗表现进一步优化。
电池输出也同步增强,让整车的起步和中段加速更加轻快灵敏。
2026 新 NX 将继续根据不同的市场,提供多种不同的电动化动力选择。
另请阅读:Lexus NX 350 于日本停售,大马会跟着停售吗?

如果你喜欢现款:现款 NX 已经是一辆非常成熟、保值且省心的豪华SUV,如果能在优惠期间入手现款,性价比会非常高。
如果你心仪 2026 改款:如果你是个“科技控”,对外观的新鲜感、更强的车身刚性、香氛灯光联动系统,以及最新的 LSS+ 4.0 安全系统有刚需,那么 2026 新 NX 绝对值得你耐心等待它引进大马市场!

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Berapa harga varian EV ini agaknya?
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402 km WLTP range, 3 colours, and yes, still pet-friendly.
#jaecoo #jaecooJ5EV 4 minutes ago
BYD be like: we want that Stellantis plant in Canada.
But, it's not for what you think it is....
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