搜索历史
热门搜索
中文
经销商登录/注册
上汽大通MAXUS eDeliver 3是上汽大通旗下纯电动轻型商用厢式货车，国内对应车型为新途EV30（曾以EV30名义销售），隶属于品牌纯电轻客“大拿eDeliver”系列。该车于2019年在中国市场率先推出，随后以MAXUS eDeliver 3或LDV eDeliver 3等名称进入英国、希腊、新西兰、澳大利亚等海外市场。车身提供短轴与长轴两种轴距版本，短轴版长4555mm、轴距2910mm，长轴版长5090mm、轴距3285mm，车身宽度统一为1780mm，高度约1885-1900mm，是eDeliver家族中尺寸最小、定位最紧凑的纯电微面。作为上汽大通轻型商用车出海矩阵的入门级产品，eDeliver 3精准锁定城市“最后一公里”物流配送场景，以零排放、高效补能与高性价比切入欧洲及亚太市场。
eDeliver 3的外观遵循轻型商用车“功能优先”的设计理念。前脸采用封闭式格栅，配以矩形卤素大灯组，整体造型方正紧凑，以最大化货厢容积为首要目标。车身侧面配备右侧手动侧滑门与对开式尾门，尾门开度可达236°，便利叉车直接装卸货物。外后视镜集成了转向灯功能，车门把手为传统外露式设计，偏向高频使用场景的可靠性。内饰方面，座舱设计以实用为导向，配备双辐式方向盘与旋钮式电子换挡机构。中控台可选装7英寸触控屏，集成蜘蛛智联系统，支持语音导航、安防定位、远程锁车与车况诊断等功能。座舱整体以黑色硬质塑料为主，材质耐用易清洁，符合高频使用的城配场景需求。
eDeliver 3搭载前置永磁同步单电机，采用前置前驱布局。电机最大功率因版本而有所差异，国内版峰值功率100kW（约136马力）、峰值扭矩225N·m；欧洲版市场前期提供90kW（122马力）、峰值扭矩255N·m的低功率版本，后期逐步统一至100kW。官方0-100km/h加速时间约为11-12秒（依电池版本而异），最高车速设定为80-120km/h。
电池方面，全系搭载磷酸铁锂电池，国内版配备41.86kWh（宁德时代）或41.93kWh（国轩高科）电池组，CLTC综合续航里程为261km，全面覆盖城市日均200公里内的配送需求。实测数据显示，50公里行程耗电约30%，单日运营电费不足20元，相比燃油车每年可节省近万元运营成本。欧洲WLTP标准下，短轴版搭载50.23kWh电池时WLTC续航为238km，长轴底盘车版为210km。海外物流实测宣传中提及的城市道路续航可达400km（工况测试方式不同所致）。充电方面，直流快充45分钟可从5%充至80%，交流慢充4.6小时可满电，且支持电池预加热功能以保障冬季充电效率。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架的组合，前者保证驾驶室的行驶舒适性，后者提供高承载能力。后钢板弹簧悬架的空载刚性较硬，行驶于减速带或坑洼路面时路感反馈较为直接——英国媒体The RAC在评测中指出“不记得有比这更硬的弹簧车辆了”。驱动形式为前置前驱，转向系统为电动助力，最小转弯半径长轴版为6.53米、短轴版为5.87米，城市窄巷掉头较为灵活。最大爬坡度达25%，满载状态下可应对地下车库、高架匝道等轻度爬坡场景。前制动器与后制动器均为通风盘式，驻车制动为机械手刹。
座舱设计围绕物流从业者的日常工作场景展开。中控台布局简洁，可选装7英寸触控屏，车机系统支持蓝牙音乐、手机互联、语音导航及车队管理等智能功能。舒适配置方面，标配大功率冷暖空调、电动助力转向、倒车雷达等实用功能；选装大屏后可增加倒车影像。货厢是eDeliver 3的核心价值所在——长轴版货厢内部尺寸为2770×1700×1343mm，容积达6.3立方米，短轴版容积约5立方米，可并排码放标准尺寸物流周转箱。货厢地板采用PVC全包覆设计，配有多组货物捆扎环便于固定货物；540mm的低地板离地高度使得装卸操作省力便捷。车头前舱盖采用塑料模制翼子板与发动机盖，虽稍显廉价但在轻微碰撞中易于修复，降低了事故维修成本。
eDeliver 3在安全领域获得了国际权威机构的认可。该车型获得了Euro NCAP 2025年新规下的商用车五星安全评级，成为行业内为数不多获此评级的中国品牌电动微面。被动安全方面，车身采用高强度笼式结构，全系标配驾驶座安全气囊（选装副驾驶气囊），宁德时代版本标配气囊，国轩高科版本支持选装。主动安全方面，全系标配ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、倒车雷达及碰撞自动断电功能。电池系统支持IP67防尘防水等级设计，配合高压互锁技术实时监控回路状态，满足国家碰撞法规要求。在DHL等物流客户的长期使用中，300台eDeliver 3实现了98%的出勤率与零故障率，进一步印证了其可靠的安全与耐久品质。
eDeliver 3在全球纯电物流车市场表现抢眼。2025年第一季度，eDeliver 3（EV30）与eDeliver 9（EV90）等纯电轻客在挪威、西班牙、意大利等国家的市场占有率稳居中国商用车品牌第一。2025年7月，全球物流巨头DHL向上汽大通批量采购300台eDeliver 3，首批车辆从上海启运欧洲，标志着上汽大通成为DHL在欧洲采购量最大的中国品牌。同年9月，DHL追加500台订单，展现了国际物流企业对eDeliver 3的持续认可与信赖。目前，上汽大通产品已覆盖欧洲27国，多款车型在多个欧洲国家的新能源商用车细分市场市占率超过50%。行业评价方面，英国权威媒体What Car?肯定了eDeliver 3的灵活驾驶体验与相对竞品的价格优势，但指出其后悬架过硬影响空驶舒适性，且座舱智能化配置相对基础，但与雷诺Kangoo E-Tech、雪铁龙e-Berlingo等竞品相比仍具备明显的性价比优势。截至2025年，上汽大通海外累计销量已突破40万辆，eDeliver 3作为“智能物流专家”定位的核心产品，在全球物流绿色转型浪潮中扮演着日益重要的角色。
