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上汽大通MAXUS eDeliver 5是上汽大通旗下纯电动轻型客货运厢式货车，国内对应车型为大拿V1。该车属于上汽大通2023年全新发布的新能源轻型车产品系列“大拿eDeliver”，基于上汽大通自主研发的MILA纯电智慧架构打造，于2023年9月在中国率先上市，2024年末至2025年初陆续进入欧洲、香港、东南亚等海外市场销售。2025款大拿系列纯电物流车起售价为8.88万元，多用途乘用车起售价为9.48万元。车身提供标准轴距和长轴距两种选择，标准版车长4800mm、轴距3100mm，长轴版车长5250mm、轴距3450mm，车宽统一为1874mm。货厢内部净高最高达2180mm（高顶版），整体车身高度因版本介于1960mm至2180mm之间。作为“大拿eDeliver”家族最新的入门级产品，eDeliver 5在尺寸和定位上精准确立了紧凑型纯电厢式货车细分市场，主攻城市末端配送、高频次短途物流及小微创业用车场景。
eDeliver 5采用“方圆结合”的设计语言，整体造型兼具科技感与力量感。前脸以封闭式进气格栅搭配锐利LED大灯组，风格简洁现代。车身轮廓方正，旨在最大化内部空间利用率，风阻系数优化至0.29Cd，配合低滚阻轮胎有助于提升续航表现。车身两侧配备双滑门，开启尺寸达873mm×1243mm，尾门采用180度对开式设计，装卸货物便捷高效。内饰方面，eDeliver 5采用乘用化设计理念，座舱前排为同级别罕见的三人座布局（3座版或6座版），中间座椅靠背可折叠形成小桌板，中控台表面面积达1.6㎡，可根据需要切换为办公、用餐或娱乐场景。驾驶舱标配7英寸数码仪表板及12.3英寸悬浮式中控触控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联，内饰整体呈现出明显的房车化色彩。
eDeliver 5全系采用前置永磁同步单电机前驱布局，最大功率120kW（约163马力），峰值扭矩240N·m。0-100km/h加速时间为10.7-11秒，最高车速限制为120km/h。起步加速动力充沛且线性平顺，100km/h前段城市物流场景下动力响应及时。电池方面搭载64kWh磷酸铁锂电池组（上汽时代供应），CLTC工况续航为403-405km（国内标准），WLTP综合续航约为335-339km，WLTP城市工况续航最高可达489km。充电方面，支持70-80kW直流快充，0-80%电量补充约需42分钟，慢充（11kW）可进行夜间低谷充电。百公里综合电耗约15.9kWh。驾驶模式提供3种模式选择（如经济、标准、动力），并配备3级动能回收强度，可通过方向盘右侧轻触按钮快速切换。此外，全系标配最高6.6kW V2L对外放电功能，可满足冷藏货厢供电或户外用电拓展需求。最大爬坡度为30%，整体动力调校围绕城市配送场景的平顺与节能展开。
底盘方面，eDeliver 5采用前麦弗逊式独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架的组合，后钢板弹簧专为高承载工况优化。驱动形式为前置前驱，转向系统为电动助力，最小转弯半径较为紧凑，适合城市窄巷掉头。得益于64kWh锂电池组铺设于地台下方，车辆整备质量分布均匀，重心较低，在高速行驶或迂回多弯山路中表现出较同级竞品更稳定的姿态，车身晃动控制良好。悬架调校整体偏硬朗，空载状态下对路面振动的反馈较为直接；满载条件下行驶稳定性改善。最大总载荷可达1265kg至1400kg，货厢容积因车身形式不同介于4.8m³至7.7m³之间。整车最大爬坡度30%，最小离地间隙为532mm（香港规格），可应对城市减速带、地下车库等常见场景。
eDeliver 5的座舱突出实用性与智能化双轨并重。标配7英寸数码仪表板与12.3英寸悬浮式中控触控屏，车机系统支持Apple CarPlay与Android Auto手机互联，集成了蓝牙音乐、导航等功能。舒适配置方面配备恒温空调、后视镜电动调校及电热除雾、LED头灯、双USB插口及12V电源插座。全系标配360度全景影像，便于狭窄泊车场景操作。驾驶辅助层面标配ESP电子行车稳定、后方倒车影像及胎压监测等功能。座椅方面，3座版为前排三人镂空仿桶座椅布局，驾驶席支持手动调节，副驾驶及中间座位可折叠。6座客运版增加第二排乘客座椅，货厢空间相应缩减，仍保持1.1吨的总载重量。货厢设计上，侧滑门开口宽度873mm，尾门开门角180°，地板离地高度532mm，装卸省力便捷。整备质量约1780kg（欧洲规格）。
eDeliver 5在安全领域获得了国际权威机构的高度认可。2024年，该车（国内大拿V1）荣获Euro NCAP商用轻客“铂金安全轻客”评级，安全辅助性能得分率达82%，在自动紧急制动（AEB）车对车测试中得分率高达92%，成为同级车型中的佼佼者，其对行人和自行车的识别与反应能力也得到了评测机构的高度评价。这一评级也使上汽大通成为中国品牌商用轻客中首个获得Euro NCAP铂金认证的产品。被动安全方面采用高强度钢笼式车身结构及MILA纯电智慧平台，为乘员舱提供坚固的碰撞防护基础。
智能驾驶辅助系统为全系标配，功能涵盖L2+级ADAS高级辅助驾驶系统，核心功能包括：前方碰撞预警（FCW）及自动紧急制动（AEB）；车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）及紧急车道保持系统（ELK）；自适应巡航控制（ACC）；盲点监测；驾驶员监测系统（DMS）；交通标志识别及远光灯辅助。此外全系标配360°全景影像，提升了泊车和窄路通行时的安全性与便利性。电池安全方面，标配液冷液热智能温控系统以保障电池在高温和低温环境中的性能与循环寿命，整车保修期为5年/10万公里，高压电池提供8年/20万公里的超长质保。
eDeliver 5在全球市场表现亮眼。自2023年9月在国内以“大拿V1”上市以来，持续领跑新能源大面车型细分市场，2024年稳居细分车型销量榜首，在纯电窄体轻客领域市场占有率达32%。2025年2月，新款大拿系列以8.88万元起售价强势入市，精准契合小微创业者与物流企业需求。在海外市场，该车于2024年末至2025年初陆续登陆德国、香港及东南亚市场。在欧洲，eDeliver 5德国起售价为38990欧元净价，凭借模块化MILA架构、铂金安全评级及灵活的车身与载重配置，与雷诺Kangoo E-Tech、雪铁龙e-Berlingo等欧洲主流纯电微面展开正面竞争。在泰国市场，该车于2025年12月正式登陆，以CLTC最高403km续航及1265kg高载重切入城市末端配送场景。在新加坡市场，eDeliver 5长期占据电动Van类车型销量榜首，并成功斩获极兔速递、DHL等头部物流企业的大额订单。在香港市场，eDeliver 5提供标准（SWB）和长轴（LWB）版本，涵盖3座和6座、低顶和高顶多种配置，受惠于电动商用车免首次登记税务优惠，售价约HK 298,000至HK328,000起。行业评价认为，eDeliver 5凭借模块化平台带来的空间灵活性、铂金级安全表现、显著的价格竞争力及6.6kW V2L外放电功能，在零排放城市物流场景中建立了鲜明的差异化优势，是上汽大通“大拿eDeliver”家族在轻型纯电商用车领域最具战略价值的核心产品之一。
