丰田汉兰达

车型概况

汉兰达是广汽丰田旗下的核心中型SUV，自2009年国产以来，凭借宽敞的空间、可靠的品质与均衡的性能，长期被视为国内中型SUV市场的标杆车型。2025年9月23日，2026款汉兰达正式上市。新车共推出9款车型，提供2.0T燃油与2.5L混动两种动力选择，官方指导价为24.98万至32.58万元，同步推出“焕新价”21.98万元起。作为年度改款车型，2026款汉兰达在智能化配置与内饰质感上进行了显著升级，主要竞争对手包括福特锐界L、本田冠道以及同门的皇冠陆放。

设计语言

2026款汉兰达在外观上基本延续了现款车型的设计风格。前脸采用黑色梯形进气格栅，车标两侧以镀铬饰条点缀，全系标配LED大灯，具备自动头灯与自适应远近光功能。前包围两侧设有LED前雾灯。车身侧面线条流畅而富有肌肉感，轮眉外扩设计搭配高配车型的20英寸轮毂，强化了整车的力量感。车尾造型稳重大气，未采用贯穿式尾灯设计，狭长的尾灯组具有较高的辨识度。车身尺寸为长4965mm、宽1930mm、高1750mm，轴距2850mm。2026款新增赛博金外观配色，并提供墨晶黑、铂金珍珠白、宝石蓝、欧泊银等车色可选。

内饰方面，2026款汉兰达进行了显著升级。中控台与空调出风口细节经过重新设计，提供象牙白、星空黑以及新增的星汉棕三种内饰配色。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控屏。车机系统搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片，操作流畅度较老款大幅提升。系统支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0及ICCOA Carlink手机互联，并配备智能语音交互、在线导航、在线影音娱乐、车家互联、OTA远程升级等功能。全系标配真皮方向盘与皮质座椅，入门版质感较老款明显提升。

动力性能

2026款汉兰达提供2.0T燃油与2.5L混动两种动力选择。2.0T燃油版搭载代号S20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW（248马力），峰值扭矩380N·m。匹配8速手自一体变速箱，标配适时四驱系统。WLTC综合工况油耗为8.74L/100km。2.5L混动版由2.5L自然吸气发动机与电机组成油电混动系统，系统综合功率181kW。发动机最大功率139kW，峰值扭矩236N·m；两驱车型电机功率134kW，四驱车型在后桥增加一台最大功率40kW的后电机。匹配E-CVT电子无级变速箱。WLTC综合工况油耗两驱版5.82L/100km、四驱版5.97L/100km。混动版可加注92号汽油，以每年行驶1.5万公里计算，相较同级别燃油SUV每年可节省约3000元油费。

底盘与操控

2026款汉兰达基于TNGA-K平台打造。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后E型多连杆独立悬架的组合。后悬架为三横一纵结构设计。转向系统为电动助力。得益于TNGA架构的低重心设计，底盘扎实程度较上一代明显提升，滤震表现利落干净。底盘调校整体偏向舒适取向，对路面颠簸的过滤充分，NVH表现较上一代也有明显进步。燃油版标配适时四驱系统，混动版E-Four电子四驱系统可在湿滑路面提供更好的抓地力。

座舱与配置

2026款汉兰达在舒适性配置上进行了全面升级。全系标配降噪声学前挡风玻璃及一二排侧窗玻璃、二三排隐私玻璃。新增50W手机无线快充与透明底盘功能。高配车型提供11扬声器JBL音响系统与64色氛围灯。座椅方面，提供5座与7座两种布局。前两排空间充足，第三排适合短途应急或儿童乘坐。高配车型前排主副驾驶座椅配备电动调节、加热与通风功能，第二排座椅支持加热、前后滑动与靠背角度调节。中高配车型还配备NAPPA真皮座椅、HUD抬头显示与360°全景影像。

安全与智能驾驶

安全方面，2026款汉兰达全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统。系统涵盖PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统等功能。部分高配车型搭载TSS 3.0 Pro系统，新增鬼探头预警、驾驶员疲劳监测等功能。全系标配7个SRS安全气囊，包括主副驾气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘以及膝部气囊。车身采用GOA冲撞吸能式车身与高强度驾驶舱结构。智能驾驶方面，全系标配L2级驾驶辅助功能，涵盖全速域自适应巡航、车道保持辅助与车道居中功能。此外，还配备了HAC上坡起动辅助与DAC下坡辅助控制系统。

市场表现与评价

汉兰达曾长期位居国内中型SUV销量前列。2025年全年销量为77,227辆；2025年1至7月累计销量41,902辆，同比下滑46.88%；2026年2月单月销量跌至1,176辆。与此同时，包含皇冠陆放在内的“汉兰达们”2025年度总销量预计超过13万辆。

媒体评价认为，2026款汉兰达通过全系标配15.6英寸大屏与8155芯片、降噪玻璃、真皮方向盘等配置，系统性补齐了老款车型在智能化与内饰质感方面的短板。“焕新价”策略实质上降低了购车门槛。其核心优势在于丰田混动系统的燃油经济性、宽敞灵活的空间布局以及长期积累的品质口碑与高保值率。不足之处在于，在新能源车型与国产高性价比SUV的双重冲击下，汉兰达的市场份额正持续受到挤压。作为中国中型SUV市场曾经的“常青树”，汉兰达正面临着产品力转型与市场格局重塑的双重考验。