从蹄是张开方向与制动鼓旋转方向相反的制动蹄组件,主要用于领从蹄式制动器。其名称来自制动蹄张开方向与制动鼓运动方向之间的相对关系。由于从蹄在制动时呈减势作用,因此也称为减势蹄;与其配合工作的领蹄则称为增势蹄。
制动过程中,轮缸提供促动力,使领蹄和从蹄分别张开并与制动鼓配合。制动鼓旋转时,从蹄的张开方向与制动鼓旋转方向相反。摩擦力作用于从蹄后,蹄片与制动鼓之间形成的正压力较小,因此从蹄产生的制动力低于同向运动的领蹄。
领蹄与制动鼓同向运动,摩擦作用使其呈现增势特征;从蹄与制动鼓反向运动,则呈现减势特征。领蹄和从蹄的名称反映的是两者相对于制动鼓旋转方向的工作状态,而不是两个部件彼此独立的制动方式。
在领从蹄式制动器中,领蹄与从蹄分别安装在两个独立支点上,并由轮缸促动力驱动。两组制动蹄以正、反方向配合完成制动过程:其中一组作为领蹄产生较大的制动作用,另一组作为从蹄产生相对较小的制动作用。两者共同构成领从蹄式制动器的主要工作组合。
从蹄应用于领从蹄式制动器,并与领蹄成组工作。该结构利用两组蹄片相对于制动鼓旋转方向的不同关系完成制动,通过独立支点和轮缸促动力实现双向制动。辨别从蹄时,关键在于观察制动蹄的张开方向与制动鼓旋转方向:两者方向相反的制动蹄为从蹄,方向相同的制动蹄为领蹄。
从蹄的主要特点是减势作用。其摩擦作用形成的正压力和制动力均低于同一结构中同向运动的领蹄,因此不能脱离制动鼓旋转方向单独判断。领蹄与从蹄通过正反向配合,使领从蹄式制动器完成其制动功能。