凯翼X-7

车型概况

凯翼X7是凯翼汽车面向全球市场投放的一款中型SUV。该车型的全球布局与凯翼品牌的出口战略深度绑定。在国内对应车型为凯翼昆仑iHD，该车是凯翼品牌2024年向海外市场一次性发布的三款国际版车型中的旗舰产品。其主要面向中亚、东欧、中东、非洲、东南亚及中南美洲等市场销售。根据规划，凯翼X7在中国市场以昆仑iHD的身份命名（指导价为10.99万-17.99万元），而在海外不同地区则根据市场特性提供燃油（ICE）和插电式混合动力（PHEV）两种版本。在中东及菲律宾等市场，该车又被称为X7 PHEV，旨在填补品牌在高端新能源领域的空白。

设计语言

凯翼X7在设计上采用了极具辨识度的家族化语言。前脸搭载宽大的无边界直瀑流水格栅，并辅以贯穿式闪电风暴灯组，这一设计手法赋予了车辆强烈的视觉冲击力。整车长宽高分别为4738mm/1968mm/1708mm，轴距2820mm，车宽在同级中表现突出，视觉体量较大。车侧线条饱满流畅，配备了隐藏式门把手与大尺寸轮毂，尾部则采用双边共四出排气布局，进一步强调了运动气质。内饰方面，座舱采用对称式或偏向驾驶员一侧的布局，主打科技氛围与质感，提供5座与7座两种灵活座椅布局。

动力性能

凯翼X7根据不同市场需求提供了两套主力动力总成：

插电混动版：搭载由1.5T涡轮增压发动机与超级混动专用DHT变速箱组成的插混系统，辅以P1+P3电机组合。发动机最大功率102kW（约137马力），峰值扭矩231N·m。储能部分配备22.48度的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航可达150km，满油满电综合续航里程超过1200公里。
燃油版：在部分市场提供1.6T和2.0T两款纯燃油发动机。其中1.6T发动机可输出186马力，峰值扭矩275N·m；2.0T发动机可输出238马力，峰值扭矩375N·m。在阿联酋市场，2026款X7的1.6T版本经调校后动力小幅提升至194马力与290N·m扭矩，2.0T版本则提升至251马力与390N·m扭矩。传动系统全系匹配7挡湿式双离合变速箱。

底盘与操控

凯翼X7在底盘配置上兼顾了舒适性与操控稳定性。全系采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。得益于宽大的轮距，车辆在高速巡航时姿态稳定，调校风格偏向舒适性。燃油版车型除前置前驱版本外，部分动力版本还可选装前置四驱系统以提升复杂路况下的通过性。

座舱与配置

座舱部分配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏的双屏交互系统。车机系统支持蓝牙、USB连接及智能手机互联功能，高配车型搭载无线充电、无钥匙进入与一键启动等便利性配置。座椅材质方面，提供零重力座椅设计以提升长时间乘坐的舒适度，且前排座椅支持电动调节与通风功能。此外，车辆全系标配自动空调、电动尾门及全景天窗等舒适配置，并且通过后排空调出风口等设计，充分考虑到了7座版乘客的乘坐体验。

安全与智能驾驶

安全配置方面，凯翼X7充分体现了出口车型的高要求。被动安全上，车身采用笼式结构设计，全系标配主副驾安全气囊及侧气囊。主动安全方面，车辆搭载了L2级别智能驾驶辅助系统，集成了多达14项辅助功能，包含主动刹车、车道偏离预警、变道辅助、交通标志识别及盲区监测等。此外，全景影像与电子驻车等配置的加入进一步提升了日常使用的安全性。

市场表现与评价

凯翼X7是凯翼汽车从“国内内卷”转向“海外突围”的标志性车型。截至2025年上半年，凯翼全球产销近6万辆，海外销量增幅超300%，X7与其兄弟车型是该轮增长的关键推动力。在中东地区，随着2025年沙特旗舰展厅的落成及2026款升级版的发布，X7以1.6T起售价AED 78,000、2.0T旗舰版AED 94,000的定价策略，与起亚狮跑、奇瑞瑞虎8 Pro及现代途胜等主流SUV展开激烈竞争。东南亚市场的开拓也成效显著，菲律宾版本起售价约149.9万比索，受到当地7座需求家庭的持续关注。这一“内外有别、多线并行”的策略，帮助凯翼在传统品牌强势的出口市场中迅速站稳脚跟，X7因此成为研究中国自主品牌中小型车企全球化路径的核心样本。