每缸四气门

概念定义

每缸四气门是发动机气门数量的一种配置表达，表示发动机的每一个气缸均配置四个气门。“每缸”限定了统计单位，不能直接理解为整台发动机只有四个气门；整机气门总数需要结合气缸数量计算。

在四缸发动机中，如果四个气缸均采用每缸四气门设计，整台发动机共有16个气门。该数量由四个气缸分别配置四个气门相乘得出，属于气缸数量与单缸气门数量的组合结果。

与这一配置同时出现的发动机信息还可包括布局方式、气缸排列形式及配气机构。具体配置实例采用横置发动机布局，气缸排列形式为直列，共设四个气缸；每个气缸配置四个气门，并搭配DOHC双顶置凸轮轴配气机构。因此，该实例可完整表述为横置、直列四缸、每缸四气门及DOHC。

“每缸四气门”适用于描述采用气缸与气门结构的发动机，主要用于标明单个气缸对应的气门数量。阅读车辆配置表时，应同时核对气缸数和每缸气门数：气缸数用于说明发动机共有多少个气缸，每缸气门数则说明各气缸配置多少个气门，两者共同确定整机的气门总数。

每缸四气门属于气门数量信息，DOHC则是配气机构信息；在上述发动机配置中，两项信息被分别列明。横置描述发动机布局，直列描述气缸排列形式，四缸描述气缸总数。识别配置时，应分别读取这些项目，避免把发动机布局、气缸排列、气缸数量、单缸气门数量和配气机构混为同一项参数。