比亚迪 宋PLUS DM-i BYD Song Plus DM-i / Sealion 6

比亚迪宋PLUS DM-i（海外市场常称为 BYD Song Plus DM-i，部分右舵及欧美市场命名为 BYD Sealion 6 或 Seal U DM-i）是比亚迪股份有限公司旗下海洋网（Ocean Series）的台柱级插电式混合动力紧凑型/中型 SUV。该车系依托 DM（Dual Mode）超级混动技术，打破了传统燃油 SUV 的高油耗魔咒，成为华系新能源 SUV 全球化拓荒的代表车型。

车型概况 

北汽、一汽等多款燃油产品已逐步向外转移，而宋PLUS DM-i 则作为新能源时代的顶流持续活跃在海内外一线。该车系定位为大空间家用 SUV，核心历史标签是“终结传统燃油 SUV 时代的现象级神车”。其核心卖点在于“以电为主”的混动架构、低至 4.4L/100km 级的亏电油耗、全系标配的高安全刀片电池，以及支持满油满电超 1000 公里的综合续航。它主要面向看重经济性、既要城市纯电通勤又无长途续航焦虑的广大务实家庭。

发展历程 宋PLUS DM-i 的演进代表了比亚迪插混技术在海内外全面爆发的黄金期。

技术奠基（2021—2023年）：第一代车型于 2021 年 3 月上市，首发搭载 DM-i 1.5L 混动架构。因其颠覆性的低油耗与平顺性，迅速反超传统合资燃油 SUV（如哈弗H6、本田CR-V），连续斩获国内 SUV 销量冠军。

改款与归属海洋网（2023—2024年）：2023 升级为“冠军版”，外观全面换装前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格打造的“Ocean X Face”海洋美学格栅，并正式划归比亚迪海洋网管理。

智驾与第五代DM赋能（2025—2026年）：2024 下半年至 2025 年，车系跨入第五代 DM 技术栈阶段（包含高规格的“智驾版”系列），全面优化了电驱能效与底盘刚性。进入 2026 年，最新迭代的 2026款宋PLUS DM-i（海外部分地区对应 Sealion 6 / Song Plus Super DM-i）进一步精简了配置阶梯。新车针对智能座舱进行了高算力芯片升级，全面强化了在严格的 Euro NCAP / ANCAP 安全碰撞标准下的主动安全防御软硬件，持续蝉联全球多国新能源 SUV 细分市场销量前列。

市场表现 

宋PLUS DM-i 堪称全球紧凑/中型新能源 SUV 的“销量常青树”。在国内本土，它与宋Pro DM-i、宋L DM-i 构成强大的宋氏家族矩阵，常年稳居插混 SUV 单表销售冠军。在海外出口大盘中，该车系作为比亚迪征战全球插混 SUV 蓝海的急先锋，在南美（如巴西）、中东（如阿联酋、科威特）以及东南亚（如泰国）等市场风头正劲。在阿联酋等地区，其售价普遍在 11.89 万迪拉姆（折合约 3.2 万美元）起。其凭借在高温工况下极佳的空调热管理表现、V2L 外放电移动电站功能，以及相比外资竞品高出数倍的数字化质感，成为海外新兴市场替代传统燃油紧凑跨界车的首选方案。

核心技术 

在车身规格上，宋PLUS DM-i 拥有标准的越级宽体轮廓，长宽高分别为 4775 mm、1890 mm、1670 mm，轴距达到了 2765 mm，从而提供了极为宽裕的后排横向三胖子并排纵深，后备箱常规容积可拓展至 485 L 以上。

在核心动力总成与三电底盘架构层面： 

第五代 DM 超级混动系统：核心搭载一台插混专用的 1.5 升直列四缸高热效率自然吸气发动机，最大输出功率为 74 kW。与之匹配的是大功率前置永磁同步电动机（驱动电机功率达 160 kW，约 218 马力），传动匹配 E-CVT 电子无级变速机构。部分海外高性能四驱版（AWD）额外追加了后轴电机，系统综合最大功率可达 319 马力，零百加速最快可切入 5.9 秒。

续航与能效：全系搭载基于 LFP 体系的自主核心刀片电池（Blade Battery）。根据配置不同，提供 12.9 kWh、18.3 kWh 或 26.6 kWh 等不同电量。在 CLTC/NEDC 工况下，纯电续航里程分别为 75km、112km 及 160km；在严格的亏电状态下，百公里综合油耗仅为 4.4L 左右，满油满电综合续航轻松跨越 1000 至 1100 公里。

底盘结构：车辆采用前置前驱（FF）或四驱（AWD）布局，悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂、后三连杆/四连杆式独立悬挂（高配版本可选装 FSD 频率可变阻尼减振器），满载离地间隙表现均衡。

客舱数字化配置上，车内配备了 12.3 英寸全液晶仪表与比亚迪标志性的 15.6 英寸自适应旋转悬浮触控大屏，内置升级后的 DiLink 智能网联系统（外销版本原生深度集成了 Apple CarPlay 与 Android Auto）。高配车型标配前排双 15W 手机无线充电、10 扬声器 Infinity 高级环绕音响、前排座椅加热/通风，并集成了包含全速自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、盲点监测（BSD）在内的 DiPilot 智能安全辅助驾驶矩阵。

未来计划 

围绕比亚迪席卷全球的绿色出行战略，宋PLUS DM-i 的后续大盘规划正聚焦于“智能化平权”与“多区域本地化组装（CKD）适配”。未来两到三年内，比亚迪计划全面将端到端大模型智驾软硬件（包含更高级别的视觉融合感知方案）普及至该车系的中配出口规格中。同时，针对东南亚、南美及欧洲逐步建立的比亚迪海外乘用车全功能基地，宋PLUS DM-i 将作为首批核心本土化量产车型进行排产，以此通过规避国际贸易壁垒，巩固其在全球超级混动家用 SUV 赛道中的绝对市占率。