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诺博汽车系统有限公司（Nobo Auto）是中国大型汽车零部件综合供应商，长城汽车集团旗下规模最大的零部件集团。公司总部位于河北省保定市，前身可追溯至长城汽车创立初期的零部件配套体系，于2018年6月13日完成独立法人化重组。作为国内领先的智能座舱系统解决方案提供商，诺博汽车在2023年全球汽车零部件供应商百强榜中占有一席之地。
诺博汽车以“将科技与生命深度融合，全方位构建美好智享座舱新生态”为品牌使命，立足全球视野，致力于成为提供安全、舒适、智能、绿色系统解决方案的卓越出行服务商。公司研发与制造体系涵盖汽车智能座舱、外装、橡胶三大核心系统，具体产品覆盖汽车内饰、外饰、座椅、橡胶及汽车电子五大品类。截至2026年，公司员工总数超过14,000人，具备年产150万台套产品的综合配套能力，研发人员超过2,500人，形成从产品造型、结构设计、模具开发到工程验证的完整研发链条。
在组织架构上，诺博汽车建立覆盖亚洲与欧洲“3国8地”的研发中心，旗下拥有保定、徐水、天津、重庆、泰州、宁阳、平湖、日照、沈阳、荆门、大冶、上饶等国内基地，以及泰国、德国两个海外生产基地。诺博汽车以“市场化、全球化”为战略方向，致力于从长城汽车内部的专属配套商，转型为多元化客户、全球布局的独立零部件集团。
诺博汽车的发展历程可划分为三个阶段，体现了中国汽车零部件企业从内部配套走向独立运营与全球竞争的典型路径。
前身与内部配套阶段（1994—2018年）：诺博汽车的历史可追溯至1994年成立的长城汽车零部件配套体系，其前身包括长城汽车内外饰模块和橡胶模块两大业务单元，在长达二十余年的发展中构建了从座椅、内外饰到橡胶密封系统的完整制造能力，作为长城汽车稳定可靠的供应商体系积累了深厚的技术底蕴。
独立运营与市场化转型阶段（2018—2021年）：基于长城汽车变革转型的战略规划，2018年6月13日，诺博汽车正式注册成立，成为长城汽车旗下独立出来的四大零部件集团之一。公司整合了原长城汽车座椅、内外饰和橡胶等核心业务，并以“新”与“老”的双重身份开启独立发展之路——“新”意味着独立经营、全面市场化，“老”则代表其已在零部件领域深耕25年，拥有成熟完备的研发与制造能力。独立当年，诺博即实现销售收入140.7亿元，同比增长0.5%，展现出稳健的基本盘。2019年，为进一步拓展智能电子业务，诺博汽车孵化成立了全资子公司诺博科技，前瞻性布局智能座舱、智能驾驶等电子电气领域。
全球化扩张与科技转型阶段（2022年至今）：近年来，诺博汽车以“全球化”和“科技化”为双轮驱动，加速向国际一级供应商转型。公司先后在德国、泰国、捷克等地设立海外工厂，以宝马等全球头部主机厂为支点深度嵌入欧洲供应链。在技术端，从传统零部件制造延伸至智能座舱等高价值领域，相继推出iNest智巢系列智能座舱，成为国内领先的智能座舱系统解决方案提供商。2023年，诺博整体营收突破200亿元，连续五年实现高质量增长，并荣登全球汽车零部件供应商百强榜单。
诺博汽车的产品矩阵以“三大系统、五大品类”为体系，围绕座椅、内饰、外饰、橡胶、汽车电子五大核心品类，为全球整车厂商提供系统化集成解决方案。
智能座舱系统是诺博产品矩阵的技术制高点，涵盖座舱域控制器、显示屏、仪表、信息娱乐系统等电子产品线。其代表作品为iNest智巢系列智能座舱，自2023年起迭代至智巢4.0版本。智巢4.0配备零重力座椅、超长电动滑轨、旋转屏、可伸缩方向盘，最高支持6大场景模式切换，融入主动交互与健康感知功能。诺博科技已在座舱域控、驾驶域控、车身控制器等多个电子品类上实现量产部署，累计搭载于十余款量产车型。
座椅系统是诺博的传统优势业务，涵盖座椅骨架、泡沫和面套三大核心技术环节，具备从概念设计到成品的完整开发能力，可提供零重力座椅、自适应腰托、健康监测与座椅智能化体验方案。
内外饰系统方面，内饰产品包括仪表板、副仪表板、门板、顶棚、地毯等，而外饰产品则涵盖保险杠、格栅、装饰条等外装件。
橡胶系统包括密封条、减震系统、软管等橡胶制品，为整车提供声学和振动控制性能保障。
汽车电子与软件由诺博科技承载，产品覆盖座舱域控制器、车身域控制器、驾驶域控制器及车载信息娱乐系统等，提供从硬件平台到上层应用的全栈智能座舱解决方案。
在市场端，诺博汽车稳步推进从长城体系内配套向全行业开放的多元化客户战略，同时凭借质量与成本优势，不断拓展外部客户份额。2018年独立当年，公司即实现销售收入140.7亿元，年复合增长率超过16%。2023年，诺博汽车整体营收突破200亿元，连续五年保持高质量增长。从业务结构看，智能座舱业务约占45%，内外饰约占35%，座椅系统约占20%。
在客户结构上，诺博汽车目前仍以长城汽车（哈弗、坦克、欧拉等全系品牌）为第一大客户，同时积极拓展外部客户群，已与一汽、吉利、奇瑞、上汽大通、捷豹路虎等国内外主流整车厂建立合作关系。海外市场方面，2023年诺博海外营收约12亿元，向奔驰、Stellantis等欧洲车企及东南亚宝腾供应模块化内饰产品。
在2023年国内零部件企业评比中，诺博位列全国零部件供应商第19位，并成功入选全球汽车零部件供应商百强。
诺博汽车围绕智能座舱、内饰耐久性、轻量化和自适应座舱四大核心技术体系持续构建技术壁垒。
iNest智巢智能座舱平台是诺博展示技术集成能力的技术标杆，从智巢3.0到智巢4.0迭代搭载更多人性化功能。智巢3.0涵盖32项创新技术和13项专利认证，融合迎宾、驾驶、休息、娱乐/休闲四场景；智巢4.0进一步扩展为迎宾、露营、驾驶、会议/休闲、娱乐、休息六大场景模式，集成零重力座椅、长滑轨、旋转屏、隐藏冰箱、一键成床等电动化配置，支持多屏联动和投射技术。
内饰耐久性与可靠性技术：诺博通过多层高分子复合材料增强座椅、仪表板等内饰部件的抗疲劳与抗老化能力，关键连接件选用改性工程塑料，疲劳寿命提升至行业标准两倍以上。开发的环境-机械耦合测试平台整合三综合振动台与多轴伺服作动器，使内饰耐久性从单一力学测试升级为包含环境与人为因素的多维度评估模型。
轻量化新材料技术：诺博积极应用微发泡有机材料、铝镁合金、碳纤维等多种新材料方案，在确保产品性能的前提下有效控制重量与成本。座椅头枕、扶手等部位通过轻量化设计申请了相关专利。
自适应智能座舱生态：诺博自适应座舱系统集成座椅自适应调节、自适应腰托、健康监测及智能影院等技术，可识别人体姿态并自动优化乘坐体验，部分监测功能还可为自动驾驶介入与退出提供决策依据。
诺博汽车的全球化战略以“亚太深耕、欧洲突破”为核心脉络，逐步搭建覆盖全球主要汽车市场的研发、生产与服务体系。
欧洲市场是诺博海外布局的战略重点。2019年在德国开启全球化布局，建立欧洲事业部打通研产供销全链条。2024年5月，诺博在捷克布杰约维采举行第四家海外工厂奠基仪式，项目总投资超6亿元人民币，规划面积近3万平米，将主要生产汽车座椅产品，就近配套欧洲主机厂。宝马汽车采购高管在仪式上高度评价诺博此次欧洲设厂，称之为“双赢的合作”。
亚太市场方面，诺博在泰国设有制造工厂，辐射东南亚主要整车厂商，并为宝腾等东南亚品牌供应内外饰及模块化产品，已形成覆盖当地市场的制造与供货能力。
全球化产能与研发网络方面，截至目前，诺博在全球拥有25家制造工厂及12个研发中心，围绕中国保定总部为核心，建立起覆盖亚洲、欧洲“3国8地”的全球研发中心体系，未来规划进一步拓展至北美地区。
面向未来，诺博汽车确立了以“科技型公司”加速转型的核心发展路径，围绕电子智能化和全球化两大方向持续发力。
在技术创新层面，公司将继续坚持“研发过度投入”策略。智能座舱作为诺博开辟的“第二曲线”，将持续以iNest智巢系列为技术载体进行迭代，推进座舱域控制器、显示系统等电子化产品的产业化。内饰耐久性专利技术有望在更多量产车型中规模化应用，将内饰“寿命短板”转化为中国车企的品质优势。
在业务拓展上，诺博将不断降低对长城体系的依赖，积极争取更多国内外整车厂的定点项目，持续优化多元化客户结构，向“多元化股东、多元化客户”的社会化公司模式深度转型。在市场国际化方面，以捷克工厂为支点，诺博将深度融入欧洲汽车产业链，并推动在北美等新市场的区域化布局，追求全球化产销研体系的完善覆盖。诺博已明确提出，未来将形成覆盖亚太、欧洲、北美三大区域，涵盖中国、日本、泰国、印度、德国、荷兰、美国七国的全球化布局体系。在产品升级方面，诺博将进一步提升单台产品附加值，通过智能化、电动化产品的导入，促进从传统的规模增长向高质量的价值增长全面升级。
