超级增压器

概念定义

超级增压器又称机械增压器，英文为 Supercharger，是一种用于内燃机的强制进气装置。它利用发动机曲轴产生的扭矩驱动空气压缩机，为发动机吸入更多空气，再配合增加燃油供给量，提高发动机的输出功率。

工作原理

机械增压器的工作过程包括动力驱动、空气压缩及发动机进气。发动机曲轴提供驱动空气压缩机所需的机械动力，空气压缩机则承担压缩空气、增加发动机进气量的作用。进气量增加后，配合加大的燃油供给量，实现提高输出功率的目的。

这一过程将增压装置与发动机本身的动力输出联系起来：曲轴既是发动机输出扭矩的部件，也是机械增压器的驱动动力来源。

技术构成与应用

机械增压系统的核心装置是空气压缩机，其动力来自发动机曲轴。空气压缩机负责进气增压，燃油供给则配合增加的空气量，共同服务于提高发动机输出功率的目标。

超级增压器应用于内燃机的强制进气系统。它通过增加吸入空气量并配合燃油供给，提高发动机输出，属于发动机进气增压技术。

与涡轮增压器的区别

机械增压器与涡轮增压器的主要区别在于空气压缩机的驱动方式。机械增压器利用发动机曲轴产生的扭矩，涡轮增压器则利用发动机排出的废气驱动。两者的设计目的相近，都是通过空气压缩机增加发动机吸入的空气量，并配合增加燃油供给量，提高输出功率。

名称演变

早期内燃机使用的增压器为机械增压器，因而以“超级增压器”称呼。涡轮增压出现后，为区分驱动方式，涡轮增压器使用 Turbo Supercharger 这一名称，机械增压器则称为 Mechanical Supercharger。此后，两者分别简化为 Turbocharger 与 Supercharger。