长安CS55 Plus

车型概况

长安CS55 PLUS是长安汽车旗下紧凑型SUV系列，第一代CS55于2017年7月上市，后历经多次迭代升级为“CS55 PLUS”产品序列。该系列定位为“面向主流家庭用户的紧凑型智能SUV”，以高颜值、智能化与高性价比为核心卖点，与CS75 PLUS形成“双子星”产品矩阵。历经四年耕耘，CS55系列全球累计销量已突破100万辆，进入全球55个国家，并在9个国家建立了生产基地，是长安汽车在海外销量最好、覆盖最广的车型。

2025年9月25日，长安第四代CS55PLUS正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为9.29万至10.99万元。叠加全品牌置换补贴及限时国庆出游红包后，实际购车价格可降至7.89万至9.69万元，进一步降低了消费者准入门槛。此外，该车还提供PHEV插电混动版本，2026款CS55 PLUS PHEV搭载1.5升自然吸气发动机与永磁同步电机的组合，系统综合最大功率158kW、峰值扭矩330N·m，CLTC纯电续航125km，综合续航可达1220km，官方指导价11.29万元。

设计语言

第四代CS55PLUS采用长安最新的“纵横万象”家族设计语言。前脸以“江韵叠浪”无边界进气格栅为核心视觉元素，内部通过多层镀铬条呈现水波纹动态效果，在光照下形成丰富的立体光影层次。两侧为“碑影锋芒”LED前大灯，其远光照射范围达150米、近光覆盖距离为55米，日行灯呈细长条状，提升了夜间辨识度。前包围两侧的导流槽既美观又优化了空气动力学。

车身尺寸方面，长宽高分别为4550mm、1868mm、1675mm，轴距2656mm，相比上代车型长度增加20mm、宽度增加15mm。车顶采用溜背造型，19寸“桥拱环影”轮毂采用双色切削工艺，强化了运动感。车尾以“桥影光链”贯穿式LED尾灯为核心，118颗灯珠组成的光带在暴雨或浓雾天气下仍能提供充足亮度，双边两出真实排气布局搭配悬浮式扰流板，平衡了运动与家用属性。

内饰采用“热爱共生”环抱式设计理念，中控台向驾驶侧倾斜7°，大面积软质材料包裹与精致的绗缝工艺营造出舒适的座舱氛围。标配可开启全景天窗带物理遮阳帘，兼顾采光与通风。

动力性能

第四代CS55PLUS全系搭载长安全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，型号JL473ZQD。该发动机采用超高压直喷、米勒循环等先进技术，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩310N·m，在1500rpm即可输出峰值扭矩，动力参数足以媲美部分合资品牌2.0T发动机。峰值扭矩输出区间为1500-4000rpm，覆盖城市低速、高速巡航、山路爬坡等多种工况。

传动系统匹配新蓝鲸7速湿式双离合变速箱，换挡平顺性及传动效率均有良好表现。配合i-EM智慧能量管理系统——可智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等路况并优化扭力输出与油耗方案——WLTC综合油耗低至6.9L/100km，加满55L油箱后可在高速巡航状态下实现近1000公里续航。燃油兼容性强，可使用92号汽油。

此外，CS55 PLUS PHEV版本搭载新蓝鲸HE高效混合动力平台，1.5L自然吸气发动机最大功率70kW，驱动电机综合最大功率158kW、峰值扭矩330N·m，匹配E-CVT无级变速箱，支持快充（32分钟从30%充至80%），兼顾短途零油耗与长途无焦虑的双重需求。

底盘与操控

底盘方面，第四代CS55PLUS采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，延续了长安在10万级SUV中较为先进的底盘配置。调校风格兼顾舒适性与操控性：低速阻尼柔和，过减速带或井盖时弹跳感被较好抑制，滤震表现干净；高速行驶时阻尼略增，车身姿态控制得当，快速过弯时侧倾幅度控制良好。转向系统为电动助力，低速轻柔、高速沉稳，上手轻松。空载离地间隙188mm，满载167mm，具备一定非铺装路面通过能力。

座舱与配置

座舱以“天枢智能座舱”为核心交互系统，全系标配10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控触摸屏组成的双联屏布局。车机搭载天枢OS操作系统，集成AI语音大模型并接入DeepSeek，支持自然语义理解、连续对话及百科问答等功能，还能执行“打开空调到23度，再把座椅通风打开”等复杂指令。车机互联全面支持CarPlay、华为HiCar、Carlink等多种方式，覆盖主流手机品牌。该车还取消了传统换挡机构，采用电子怀挡，释放了中控台储物空间，并配备Nappa纹理皮质座椅、多处质感镀铬装饰及氛围灯带，整体质感显著提升。

安全与智能驾驶

第四代CS55PLUS在智能驾驶领域进行了重点升级，高配车型搭载天枢驾驶辅助视觉版，全车配备1颗800万像素前置摄像头、4颗高清环视摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波传感器，实现540°全景环境感知。该系统支持多项同级独有功能：在ADAS地图覆盖区域，车辆可根据路况自动换道超越慢车、避让大车（换道辅助ALC）；驾驶员拨动转向灯杆后，车辆在确保安全时自动完成变道（拨杆变道UDLC）；还可根据侧方车流速度自适应调节自车车速（随车流主动调速）。

主动安全方面，集成AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCTA前方横向预警、DOW开门预警等18项主动预警与制动功能。LCC车道居中保持在20km/h时跟车距离仅5米，比主流水平缩短一倍，有效防止拥堵路段被加塞。停车辅助方面，新一代APA泊车辅助支持车内泊车、遥控泊车、遥控进出等功能，标准车位35秒即可停稳，窄车位也能轻松进出。

被动安全方面，全系标配6安全气囊，搭配反应速度0.03秒的博世传感器与方舟笼车身设计，在碰撞发生时最大限度保护乘员安全。全系标配540°高清全景影像（含底盘透视）和360°行车记录仪，进一步提升了日常驾驶的安全性与便利性。

市场表现与评价

长安CS55 PLUS在市场销量上表现稳健，2025年全年累计销量为61,767辆，在紧凑型SUV中月销量排名约第32位。2026年2月上险量为4,568辆，环比降幅低于行业平均水平，体现其在淡季的消费刚性。该车的区域布局以西南、华东和西北为核心，在南区市场接受度有待提升。

车主口碑方面，用户普遍认可CS55 PLUS的动力表现——1.5T发动机动力储备充足、起步轻快，6.9L/100km的综合油耗在同级中具备经济性优势。双联屏及天枢智能座舱的流畅交互、L2级智驾功能的实用性以及优惠后8万元以内的入手价格，也被视为其核心竞争力。用户反馈中也存在车机系统地图更新偏慢、高速行驶时风噪控制一般、车机功能需要持续OTA支持等需要改进之处。

总体而言，长安CS55 PLUS作为CS55系列的集大成者，以“纵横万象”的家族设计语言、500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机的强劲动力、天枢智能驾驶辅助视觉版的行泊一体能力以及亲民的定价策略，在10万级紧凑型燃油SUV市场中持续保持了较强的产品竞争力，其全球累计销量突破100万辆的业绩也印证了该车系的持久生命力。