龙程汽车

**龙程汽车**（英文名LongCheng）是中国改装车品牌，隶属高碑店市龙程汽车制造有限公司，品牌创建于2005年，总部位于河北省保定高碑店市。品牌旗下核心业务为改装车生产与销售，是福建奔驰官方授权改装厂，产品线聚焦于基于奔驰V级（Mercedes-Benz V-Class）改装升级的高端豪华商务MPV。品牌秉承与奔驰一致的“尊贵、品质、安全”的星辉理念，致力于为用户提供专业可靠的改装服务与整车方案。龙程汽车车标由一对抽象化的“翅膀”与中央双龙图形构成，将中国传统文化元素与现代设计语言融合，突显品牌底蕴与品牌自信。

**发展历程**

高碑店市龙程汽车制造有限公司于2005年9月29日正式注册成立，法定代表人为孟禹辰，注册资本2100万元人民币，注册地址位于河北省保定市高碑店市方官镇康辛庄村西南侧经济开发区光为大街2号，经营范围涵盖专用汽车及配件的制造、钢材销售、汽车销售与配件销售等。品牌创始人张蕾将公司定位为福建奔驰的授权改装厂，依托完整的改装生产线与整车销售资质，在奔驰V级平台基础上开展深度定制改装业务。

成立以来，龙程汽车保持低调发展态势。虽组建了150至500人规模的制造团队，但品牌在主流汽车消费市场中的知名度持续偏低，网络信息存量极为有限。尽管如此，其母公司高碑店市龙程汽车制造有限公司在专用车领域拥有合法制造资质，经营范围覆盖指挥车、救护车、旅居车、福祉车、商务车等多个专用汽车类别，具备相应的改装与生产实力。

2021年，品牌正式推出旗下首发亦为唯一的一款量产改装车型——龙程V-Class，标志着龙程从专用车改装正式进入高端商务车改装领域。

**品牌矩阵/产品线**

龙程汽车采用精品单车型战略，品牌矩阵结构极为精简，集中资源打造核心MPV车型。

**龙程V-Class**：品牌目前在售的唯一车型，基于奔驰V级（Mercedes-Benz V-Class）深度改装的豪华商务MPV，归属于华系品牌。车辆定位中大型MPV，车身尺寸为5400×1928×2050mm，采用7座布局，外观设计整体承袭奔驰V级原有造型语言——大面积镀铬进气格栅、犀利LED大灯与流畅侧面线条共同营造大气稳重的商务形象。格栅中央悬挂的仍是奔驰车标，内饰经定制化豪华升级，重点强化座椅舒适性与车载多媒体交互体验。

**龙程VITO（少数网络信息提及的车型）**：据个别渠道信息，龙程汽车曾打造另一款名为“龙程VITO”的中大型MPV，售价约78.80万元，但目前该车型在主流汽车垂直网站上已无在售记录，更非品牌当前核心推广的产品。

截至2026年初，行业平台“SUV汽车网”与“16888.com”均将龙程汽车列为“共2个车型，其中0个在售”，且“暂无该品牌的品牌故事”。这反映了品牌在整车零售渠道中实际活跃度极低的运营现状。

**市场表现**

龙程汽车在主流汽车市场中的表现以“低存在感，高客单价”为主要特征。龙程V-Class在多个汽车垂直网站上标注的指导价高达138万元人民币，在同级别改装MPV中价格居于高位。不过，截至2026年4月，车主之家销量平台提示龙程汽车“没有销量数据”以及“国内未发售/未量产发售”，16888.com同样确认“因国内未发售/未量产发售，所以暂无车型报价”。2025年9月全国龙程V-Class上牌数据虽存在极少量网络记录，但车主之家平台说明“部分上牌量较小的车型不予展现”。众多平台显示“暂无车型报价”或“已停产”，表明龙程V-Class的销售网络主要覆盖小众定向客户群体，并未建立面向大众市场的规模化渠道。

品牌在改装车分类中有一定业内存在感。在2026年3月发布的MPV网络竞争力排行榜中，龙程V-Class曾参与排名。此外，旗下“众骄牌”商务车在专用车辆市场持续运营，证明品牌具备接洽企业客户与特种车辆采购的能力。2024年8月易车文章称龙程VITO“成为了中大型MPV市场中的佼佼者”，但与同期平台的“停产”“无在售”标注形成反差，侧面反映出品牌在信息化传播与渠道管理上存在显著矛盾。

**核心技术**

龙程汽车的技术体系围绕“奔驰原厂平台+专业化改装”的模型构架，以奔驰V级的整车平台和动力系统为技术底座，通过定制化改造形成差异化产品力。

**平台技术**：龙程V-Class基于奔驰V级打造，采用承载式车体结构，驱动形式为前置后驱。悬架系统匹配前麦弗逊、后拖拽臂式结构，且具备可调悬架功能，可平衡商务出行的舒适性与道路适应性。

**动力总成**：全系搭载梅赛德斯-奔驰型号274 920的2.0T涡轮增压纵置发动机，当转速达到5500转/分时，可输出211马力的最大功率；当转速达到1250转/分时，可迸发出350牛·米的峰值扭矩。传动系统匹配9挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为8.8L/100km。相比动力单元的采用，龙程汽车的改装重点更多体现在内饰定制和功能配置升级上。

**改装技术**：作为福建奔驰官方授权改装厂，龙程汽车拥有完整的改装生产线与整车销售业务资质，具备从内饰定制到功能集成的系统化改装能力。针对龙程V-Class，改装工作重点覆盖豪华真皮座椅包覆、后排多媒体屏幕集成、氛围灯系统升级以及商务接待场景的功能性加装等。此外，龙程汽车也开发过多种车型，包含指挥车、救护车、旅居车、福祉车等专用车类别，展现了品牌在特种车辆改装的多元能力与法律制造资质。

**海外布局**

截至2026年，龙程汽车暂未公开披露任何海外市场战略或出口数据，品牌在海外的布局尚处于空白阶段。公司海外出口路径既未进入中国企业普遍关注的东盟（左舵）、欧洲右舵或中东市场，也尚无海外经销商签约、海外工厂奠基或合资项目的落地信息。品牌当前的生产与销售核心完全集中在国内，未来是否开拓海外市场缺乏公开资料支撑。

**未来展望**

高碑店市龙程汽车制造有限公司截至2026年仍处于合法存续的经营状态，未公示退出市场的任何信息。但品牌的前景充满不确定性。

**品牌扩张受限**：众多平台将龙程汽车标注为“0个在售”“已停产”，这种情况与品牌价格定位过高、宣传声量过弱直接相关，品牌向下渗透的可能性极低。在2026年4月车企产销数据统计中，龙程汽车的销量及零售额仍然为零。

**召回事件带来信誉修补**：2026年4月，高碑店市龙程汽车制造有限公司因气囊控制单元可能延迟或无法激活侧气囊/侧气帘，被列入国家市场监督管理总局备案的召回计划，旗下“众骄牌”商务车1辆进入召回清单。此次召回行动本身反映了龙程汽车对自身产品品质的保障，但控制单元缺陷也揭示了改装企业在零部件品控方面面临的风险。

综合来看，龙程汽车长期以来坚持单车型“高客单价”的精品小众路线，缺乏多元的产品线和主流的营销网络支撑，市场基本盘极为薄弱。若不能在技术迭代、产品拓展和渠道建设上实现突破，极有可能走向“纯特种车改装”或“行业配套企业”的萎缩化道路，逐步淡出大众乘用车市场的视野。