Arash

**Arash**（全称Arash Motor Company Limited）是源自英国的手工超级跑车与Hypercar制造商，由伊朗裔英国企业家Arash Farboud于1999年创立（公司注册于2000年），总部位于萨福克郡纽马克特。品牌以“为最勇敢的个人客户打造独特座驾”为核心理念，坚持极低产量手工制造，专注于轻量化碳纤维结构与高性能动力系统。Arash车标采用象徵崇高与坚定的翅膀主题徽章，整车仅依靠碳纤维结构保证安全，不依赖ESP等电子辅助系统，赛道性能与操控乐趣完全依托机械功底与驾驶者技术，是小众手工超跑领域中极具顽强生命力的英伦独立之声。

## **发展历程**

Arash的创立源于一次被拒绝的经历。1998年，法拉利车主、业余赛车手Arash Farboud希望购买一台保时捷911 GT1公路版，但被保时捷婉拒。倍感失望的Arash决定自己打造一款比保时捷GT1更出色的超级跑车，他在家族制药企业对面租用一个工作车间，凭借出售家族医疗无菌用品供应业务部分资产获得的资金支持造车梦想。

1999年，Arash正式开始研发首款原型车，并于2000年11月27日注册成立Farboud Limited。2002年，Farboud GT在伯明翰国际汽车运动展首次亮相，搭载2.8升奥迪V6双涡轮增压发动机，最大功率约620马力，最高时速327公里/小时，百公里加速3.3秒。此后，Farboud持续推出Farboud GTS原型车，采用Z-preg碳纤维车体与令人震撼的“红色按钮”超增压系统，百公里加速仅需3.3秒——比法拉利恩佐的3.5秒更快。

2005年，Arash与销售代表Chris Marsh（Marcos创始人Jem Marsh之子）在车型设计及品牌方向上产生分歧，Marsh将设计授权后更名为Farbio GTS，而Arash保留Farboud Ltd全部股权，并于2006年正式更名为Arash Motor Company，继续追逐超跑梦想。

2006年，Arash在伦敦国际车展首度展出AF-10概念原型，2008年正式导入量产计划。搭载源自雪佛兰Corvette Z06的7.0升V8自然吸气发动机，最大功率550马力，整车大量采用碳纤维材料，轻量化车重仅约1200公斤。但受公司规模较小和内部变动影响，原定5年生产70辆的计划暂时搁置，反而为品牌带来了另类关注度。

2016年日内瓦车展，Arash携升级版AF10 Hybrid卷土重来。混合动力系统采用6.2升V8机械增压发动机与四台独立电动机组合，综合功率高达2080马力，峰值扭矩2280牛·米，四轮驱动，百公里加速2.8秒，极速323公里/小时。此间，Arash还发布了入门级超跑AF8车型，搭载7.0升V8自然吸气发动机（550马力），整备质量1200公斤，百公里加速3.5秒。两款车型于2016年日内瓦车展同台亮相，标志着品牌在超跑与Hypercar两大领域全面发力。

此后数年，Arash进入漫长的工程推进阶段，坚守手工打造与极低产量策略。截至2025年，品牌的未来规划车型包括Imperium（高性能Hybrid Hypercar，V10或V12动力布局）以及AF8 Cassini（含AF8 Racer准赛道版），未来五年计划生产约70辆。

## **品牌矩阵/产品线**

Arash产品线以极致限量、手工定制和赛道性能为核心导向，已推出四个车型系列。

***AF-LM***：首款原型车Farboud GT之后推出的勒芒致敬车系，搭载双涡轮增压V6发动机，最大功率620马力，外形设计受1990年代勒芒赛车启发，类似于马自达787B、保时捷962等经典原型车。

***Farboud GTS***：公司第二款原型车，2003年推出。车身依据流体动力学设计，采用Z-preg碳纤维合成纤维，风洞测试后舍弃尾翼而是专注车尾上缘边缘处理以优化气流，Ohlins赛车悬挂支撑高速稳定。搭载2.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率近400马力，方向盘设有“红色超增压按钮”——按下后释放额外约200马力，百公里加速3.3秒，仅制造了三台样车。

***AF8***：品牌首款正式量产超跑。最早于2014年亮相，2016年日內瓦车展正式发布量产版。2016年后升级为**AF8 Cassini**，搭载7.0升V8自然吸气发动机，550马力@7500转/分钟，645牛·米扭矩@6000转/分钟，匹配6速手动变速箱，中置后驱。整车整备质量仅1200公斤（干重），百公里加速3.5秒，极速200英里/小时（约322公里/小时）。全车采用350块碳纤维零件，大面积碳纤维单体座舱，配备F1钢制防侧撞管和碳加强型防滚架，可选准赛道Racer规格——加装防滚架、灭火器和车内对讲机等赛事套件。

***AF10***：品牌Hypercar旗舰车型。2006年首次以概念原型展示，2008年正式推出量产版，搭载7.0升V8自然吸气发动机（550马力），整车碳纤维车体，采用AP Racing前八后六活塞刹车和6速手动变速箱。2016年推出**AF10 Hybrid**重生版，搭载6.2升机械增压V8发动机（900马力）和四台独立电机（每台295马力），采用每台电机独立配备双速变速箱（总共5具变速箱）的复杂传动架构，综合功率2080马力，峰值扭矩2280牛·米。整车整备质量约1260公斤。车身尺寸4645×2001×1165毫米，轴距2730毫米。提供两种配置：550马力入门V8版（起售价35万英镑），以及2080马力Hybrid旗舰版（起售价110万英镑）。

***Imperium（规划中）***：品牌规划中的下一代高性能Hybrid Hypercar，将以V10或V12发动机架构为核心，为追求极致动力的客户提供全新升级路线。

## **市场表现**

Arash是世界公认的超低产量超跑制造商，年产量不到3辆，自1999年公司成立以来累计销量不足80辆。AF10 Hybrid旗舰版售价为110万英镑（约合人民币1000万元以上），入门级AF8售价35万英镑。AF-10早年版本曾公布价格为53.4万美元（约合新台币1717.9万元），5年内计划仅生产70辆。

Arash车辆的生产完全依托定制化直销渠道，由工厂与高端客户直接对接。品牌在中国大陆没有官方授权经销商或直营门店。在中国汽车之家、易车等主流汽车垂直网站上，Arash品牌被归类为超跑（序号2016起），车型资料虽有收录但无国内经销信息。

## **核心技术**

Arash将核心技术资源集中在**碳纤维轻量化结构、美国动力体系与Hybrid大功率整合**三大维度。

***碳纤维车体结构与底盘***：AF10采用由13片高强度碳纤维零件组成的碳纤维底盘，重量仅约85公斤。蜂窝夹层结构车身、尾翼及空力套件均使用碳纤维复合材质，传动系统总重仅280公斤、引擎本体仅重120公斤。AF8车身及底盘共使用350块碳纤维零件，侧围高张力钢管与碳纤维加强型防滚架共同构成乘员保护空间，部分撞击敏感结构部件采用高强度单向碳纤维增强塑料。

***混合动力系统与传动设计***：AF10 Hybrid以1:1功率比总成匹配6.2升机械增压V8发动机（671kW，900马力）与四台独立驱动电机的混动结构，每具锂离子电机最高转速可达13000转/分钟，全车5具变速箱（4具电机独立双速变速箱+1具6速手动/自动变速箱）共同管理分布动力。引擎、电机、传动装置紧凑地集成在底盘上。四轮驱动和扭矩矢量控制使车辆在极限驾驶时能够精细分配动力。

***底盘与悬挂***：AF10采用双叉臂悬挂（铝制多片式Mutimatic AF10特别版），配备电控液压升降机构，可在通过减速带时自动提升车高，兼顾日常实用性与赛道低姿态。AF10采用前19英寸、后20英寸镁合金轮毂配Michelin Pilot Sport 2高性能轮胎，相较传统轮毂节约50公斤重量。制动系统采用AP Racing前八后六活塞碳陶瓷刹车，辅以博世ABS和高性能制动助力器。AF8配备可调碳纤维座椅、高规格音响和空调系统等“奢侈”配置，Racer准赛道版在此基础上加装全防滚架和竞技套件。

## **海外布局**

Arash全球运营基地设置在英国，英格兰萨福克郡纽马克特总部是整车设计、开发和手工制造的惟一核心。品牌在加拿大安大略省博尔顿设有北美装配与服务中心，强化北美的售后服务和技术支持能力。品牌以“北美市场+欧洲中东超跑高净值群体”为双核心，通过英国本土工厂直接对接有限客户。北美地区是Arash最关键的海外存量及增量市场。在亚太地区特别是中国大陆、日本、东南亚等右舵或高关税地区，Arash没有官方授权销售网络或服务中心，进入亚太市场主要依赖平行进口商与独立第三方渠道。中东市场（阿联酋、沙特阿拉伯）作为高性能超跑消费重镇，Arash正积极通过英国本土及第三方销售通道进行渗透。

## **未来展望**

截至2026年，Arash仍坚守英伦超跑的定制化与手工打造路线。品牌未来五年规划产量约70辆。当前AF8 Cassini和AF10 Hybrid是两款在产的核心车型，新一代产品Imperium——V10或V12动力的Hybrid Hypercar处于早期概念储备中。AF8在网页配置和外观多年未做大规模颠覆，AF10 Hybrid的动力技术放量至2080马力后一直保持在Hypercar参数的第一梯队。

在市场与环保双重压力下，Arash尚未公布全面的电动化转型时间表，但创始人表示公司在认真评估纯电动技术和电动超跑市场，未来的电动项目可能涉及全新车型平台的打造。无论如何，Arash将坚守极低产量手工制造的核心定位，独立经营至今的生产和市场模式不会轻易改变，为全球收藏家、硬核车迷和顶级超跑玩家继续提供“纯正英伦超跑”的手工匠心与驾驶体验。