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Freelander神行者（以下简称“神行者”）曾是捷豹路虎（JLR）旗下的经典紧凑型豪华SUV系列。2024年6月，捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作协议，宣布“Freelander神行者”正式转型为独立的豪华新能源汽车品牌。2026年3月，神行者全球品牌战略在上海正式发布，标志着这一标志性名称以全新的电动化姿态重回全球视野。新品牌由奇瑞捷豹路虎负责运营，融合了英国捷豹路虎的豪华设计底蕴与中国新能源产业链的技术优势，定位为“豪华科技全地形SUV”。
神行者的历史可追溯至1997年，当时作为路虎品牌的入门级车型问世，开创了紧凑型豪华SUV的先河。第一代神行者（L318）凭借其独特的越野能力与城市通勤的结合，连续多年蝉联欧洲最畅销SUV车型。2006年，第二代神行者（L359）发布，进一步提升了豪华感与公路行驶品质。2014年，随着路虎品牌阵列重组，神行者系列被路虎发现神行（Discovery Sport）所取代，正式退出了历史舞台。
2024年6月，在“重塑未来”战略下，捷豹路虎宣布将Freelander品牌授权给奇瑞捷豹路虎，利用奇瑞的电动化平台开发全新系列电动产品。2026年3月31日，神行者独立品牌在上海举行全球首秀，推出了预览首款量产车的Concept 97概念车，明确了其作为独立电动品牌的战略地位。
神行者品牌计划在未来五年内推出六款全新车型，覆盖纯电动（BEV）、增程动力（EREV）及插电式混合动力（PHEV）多种技术路线。其产品命名体系预计以数字区分级别。
神行者8（Freelander 8）： 作为品牌的旗舰首发车型，于2026年4月北京车展正式亮相。该车是一款车长超过5.1米的大型六座全地形SUV，基于奇瑞高端电动平台E0X深度开发。
Concept 97系列： 品牌的设计基调由此奠定，其命名致敬了1997年初代神行者的诞生。未来五年，产品线将逐步涵盖从中型到大型的不同级别SUV，满足全球家庭及户外探险用户的需求。
作为2026年新近崛起的品牌，神行者采取了“中国首发，全球布局”的策略。在中国市场，品牌通过创新的“新零售”模式，于2026年初签约了首批战略经销商。该模式强调零库存代理与高效率运营，避开了传统经销商的“价格战”内卷。由于神行者拥有路虎积累的全球声誉，该品牌在2026年下半年开启预售后，在华东及大湾区表现出极高的市场关注度。同时，神行者已确定进入中东及英国市场，利用捷豹路虎现有的全球渠道进行品牌辐射。
神行者品牌的核心竞争力在于“全球设计”与“中国智能”的深度融合：
智能驾驶： 全系标配华为乾崑智驾ADS 5.0系统，配备车顶激光雷达，实现全场景、全天候的智驾能力。
动力电池： 与宁德时代深度合作，搭载最新一代“骁遥”增混电池或4C超充动力电池，支持800V高压平台，充电10分钟可续航400公里。
座舱系统： 采用高通骁龙最新一代8397车规级旗舰芯片，支持多屏联动及AI大模型语音交互。
全地形性能： 继承了路虎的“Terrain Response”精髓，通过自研的i-ATS智能全地形系统，利用多电机矢量扭矩分配，在电动时代依然保持卓越的越野脱困能力。
神行者品牌全球总部落户上海，但其研发与设计呈现高度国际化。车辆由捷豹路虎英国盖顿（Gaydon）全球设计中心联合上海设计团队共同完成。生产基地位于中国江苏常熟的奇瑞捷豹路虎全球旗舰工厂，该工厂为承接神行者生产线进行了价值30亿元人民币的升级改造。2026年起，神行者开始向欧洲、中东及东南亚市场出口，旨在将中国智造的豪华电动车推向全球。
神行者的重生被行业视为全球品牌合作的新范式。在未来五年中，神行者将致力于成为全球新能源豪华SUV市场的有力竞争者。随着2026年首款车型神行者8的正式交付，品牌将进入产品密集爆发期。神行者不仅承载着捷豹路虎在电动化时代的转型希望，也代表了中国汽车供应链向全球豪华市场输出技术能力的战略成功。其目标是在2030年前，构建一个完整、智能且具备强悍全地形能力的绿色出行生态。
