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MX-30 R-EV是马自达采用转子发动机增程技术路线的车型。其动力系统的核心特点,是把转子发动机用于增程器,而非仅以传统驱动用途搭载于车辆。
马自达通过MX-30 R-EV等车型重新量产转子发动机。转子发动机在该车型上的主要角色是增程器,这项应用也构成MX-30 R-EV与一般动力车型之间的关键技术差异。
MX-30 R-EV代表马自达将转子发动机导入增程用途的产品路线。随着该车型采用相关系统,转子发动机以增程器形式重返量产车型。