Solaris Bus & Coach（简称 Solaris，母公司为西班牙商用车巨头 CAF 集团）是全球及欧洲公共交通零排放领域的“超级巨无霸”与领头羊，总部及核心制造基地坐落于波兰波兹南附近的波瓦沃沃（Bolechowo）。在2026年的全球公共交通低碳转型版图里，Solaris 扮演着技术范式定义者的角色。
与传统乘用车品牌截然不同，Solaris 30年来始终死死捍卫着城市公交车（City Buses）、城际客车（Intercity Coaches）以及无轨电车（Trolleybuses）的客运江山。品牌秉承“纯电、氢能、无轨电车三线并举”的务实长期主义战略。截至2026年，已有超过25,000辆 Solaris 巴士穿梭于全球33个国家的850多座城市。在欧洲零排放（Zero-Emission）城市公交市场，Solaris 的历史累计总销量高居全欧第一。
工匠奠基（1996-2018年）： 品牌由 Krzysztof Olszewski 夫妇于1996年正式创立，初期凭借 Urbino 经典低地板公交车系列在德语区和中东欧一炮而红。2018年，西班牙轨道交通与商用车巨头 CAF 集团完成对 Solaris 100% 股权的全面交割，为其注入了雄厚的资本与跨国铁道级电气化工程基因。
绿色奇迹（2019-2025年）： 依托 CAF 的全球网络，Solaris 迎来了爆发式的历史跨越。其 Urbino 18 氢能铰接巴士一举夺得业界至高荣誉——“2025年度欧洲最佳巴士（Bus of the Year 2025）”大奖。2025财年，品牌创下了录得 11.83亿欧元 年营收（同比暴涨 28%）的逆天战绩，全年狂批 2,780辆 整车订单（其中新能源占比近 90%）。
现代巅峰（2026年）： 进入2026年，Solaris 在全球公共运力高阶圈层开启了疯狂的“收割模式”。年初一举斩获瑞典 VR Sverige 及 Nobina 总计 378辆 纯电客车巨额大单，并成功打入北美，为加拿大温哥华大运量交通系统（TransLink）批量提供 184辆 高定无轨电车。2026年5月中旬，在意大利米兰举办的 Next Mobility 2026 国际交通展上，Solaris 正式面向全球推出了斩获“2026年度可持续巴士大奖（Sustainable Bus Award 2026）”的全新一代 Urbino 10.5 electric 模块化纯电中巴，并与氢能燃料电池巨头巴拉德（Ballard）深化签署了新一代氢能客车平台的独家电堆战略并网协议，铁王座地位坚不可摧。
截至2026年，Solaris 已经梳理出一条覆盖“全运量、全场景”的模块化三大王牌绿色谱系：
Urbino 纯电家族（Urbino Electric Series）： 品牌的绝对绝对销量支柱。涵盖 10.5米（2026款米兰首秀新品）、12米标准单机以及 18米大运量铰接车型（Articulated）。2026款新车深度重置了底盘拓扑，彻底取消了传统电动大巴尾部高耸的“发动机塔（Engine Tower）”，释放出极致的后排载客空间。
Urbino 氢燃料电池家族（Urbino Hydrogen Series）： 欧洲氢能大巴的绝对垄断者（市占率高频维持在 58% 以上）。主打 12米和 18米两款大单品，专攻超长续航与零下极寒工况的跨区域干线客运。
Trollino 智能无轨电车家族（Trollino Series）： 融合传统双线网补能与现代钛酸锂（LTO）动力电池，具备高频脱线（Off-wire）纯电行驶能力，在捷克、北美及西欧电车网络中享有极高声誉。
在2026年的全球公共采购（Tender）围场内，Solaris 展现出了极其恐怖的资产变现与防御能力。在全欧城市公交制造总榜中稳居前三，而在细分零排放（纯电+氢能）领域更是长线霸榜。
由于欧洲、北美各核心都市（如柏林 BVG、米兰 ATM、阿姆斯特丹、温哥华）出台了明确的“2030年公共巴士 100% 纯电/零排放化”刚性法规，Solaris 凭借卓越的资产持有总成本（TCO）优势、极高的出勤率（Up-time）以及遍布全欧的 ASO 24小时专属保障防御圈，成功将自身打造成了西方政府与跨国运力集团（如 Transdev、Nobina）进行绿色公共采购时的“闭眼首选方案”。
Solaris 的硬核实力绝非简单的车身拼装，而是将车规级铁道电气化控制与高能效三电系统实施了完美的刚性缝合：
模块化“去塔化”驱动拓扑： 2026款 Urbino 10.5/12/18 纯电大巴全面换装了高功率高效率的集成式电驱桥或中央水冷永磁同步电驱系统（额定功率达 240 kW 至 300 kW）。通过取消车尾发动机舱塔，不仅让 10.5米中巴爆发出惊人的 85人（含33个座位） 同级最高载客量，更赋予了整车小于 17米 的极致转弯半径，完美胜任欧洲古城窄巷与历史街区。
550 kWh 级高能效顶置电池系统： 可选装高达 400 kWh 至 550 kWh 顶置高密度液冷锂电池底盘/车顶方案，赋予 12米纯电客车高达 400公里 的单次扎实续航，完美满足城市公交“全天出勤、无需中途补能”的铁律。车辆全面兼容传统枪充（Plug-in）与车顶高功率大电流倒立式/下压式受电弓（Pantograph）快充。
新一代高效 $CO_2$ 热泵空调与 GSR2 安全壁垒： 2026款车型全系原生标配了环境友好型的 $CO_2$ 环保介质热泵冷暖空调，在 -20°C 极寒下制热能耗降低了 40% 以上。同时，整车完全合规欧盟最严苛的 GSR2（通用安全法规） 体系，内嵌 360° 盲区雷达、行人防撞预警（MOIS）及车队智能数智化遥测系统（eSConnect）。
作为“波兰精工制造 + 西班牙资本协同”的跨国巨头，Solaris 的技术与生产重心高度聚焦于波兰。所有整车从正向概念、白车身焊装、涂装到最后的三电总装测试，均在波兰 Bolechowo 及 Środa Wielkopolska 的现代化先进工厂闭环完成。通过母公司 CAF 集团深厚的全球渠道，Solaris 的 ASO 后市场供应链方案已在全欧以及北美（加拿大）完成了深度并网，成功砸碎了地缘壁垒。
面向2026年下半年及2028年中期战略，Solaris 的路线图极其清晰：“全生态零排放、向长途与城际客运大举破圈”。随着全欧长途长途大巴及城际运力低碳法规的正式落地，Solaris 已经启动了其下一代基于全新氢能平台及超长续航纯电底盘的“跨城际全绿色客运平台”的正向研发。品牌的目标是始终做大交通绿色革命下最具安全合规底蕴、最懂市政运力痛点的“零排放公共出行之王”，持续在商用客运蓝海中，用纯粹的电能与氢能铁腕，全方位定义 21 世纪全球公共大交通时代的新范式。
