中文
关注我们
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
首页wiki吉利星瑞

吉利星瑞

2026-05-22 11:30:47
Share

吉利星瑞(Geely Preface)是吉利汽车(Geely)在 A 级/B 级轿车交火腹地部署的战略型旗舰轿车,也是吉利高端“中国星”序列的轿车支柱。在海外大盘中,该车系常态化以 Geely Preface 身份远征中东、中亚以及东欧等高溢价外贸口岸。作为行业首款将“2.0TD 高功发动机”与“CMA 架构”下放至 10 万元级大盘的破局单品,星瑞打破了合资品牌长期对 A 级家轿市场的垄断,成为华系轿车在燃油及混动市场兼顾大空间与高操控的代表。

车型概况 

吉利星瑞的核心生存逻辑在于“降维打击”,以 B 级车的规格与机械素质,对传统 A 级家轿大盘实施技术压制。在细分市场中,它在国内直面大众速腾、丰田卡罗拉、日产轩逸等合资常青树,在海外则与现代伊兰特、本田思域等国际一线老将展开贴身肉搏。

该车系基于中欧联合研发的 CMA(Compact Modular Architecture)架构打造。核心卖点聚焦于全系高配下放的 Drive-E 动力链、最新引入的 GEEA 3.0 电子电气架构,以及全盘并网的 Flyme Auto 智能座舱。通过引入惊鸿版、揽星版及最新的“东方曜”和“i-HEV 智擎混动”矩阵,星瑞在 9 万至 14 万元人民币的黄金预算区间内,实现了 2800 mm 长轴距与 540° 高清 AR 全景影像的刚性普及,成功确立了中型家轿的质价比壕沟。

发展历程 

吉利星瑞的诞生与迭代替代了传统家轿的渐进式改良,拉开了华系家轿高能架构化的历史序幕:

“不试不比”的架构拓荒(2020—2022年):2020年11月,吉利星瑞正式上市。新车以打破常规的 1869 mm 车宽、全系标配 2.0TD 涡轮增压发动机以及全域 FOTA 能力一鸣惊人,迅速颠覆了过去国产轿车只能靠低配置和廉价感生存的传统印象。 

“只此青绿”的文化共鸣与智擎并网(2023—2024年):车系在稳定收获期引入了极具中国传统美学的“只此青绿”版和“扶摇”版,完成了 1.5TD 动力链的下沉扩军。随后,i-HEV 智擎油电混动系统正式并网,将燃油车的综合行驶油耗克制在 4 升级门槛。 

“东方曜”大模型与 Cyan 赛道基因共生(最新世代):进入最新战略周期,星瑞完成了自诞生以来最深度的系统化跃升。新车全盘并网至全新的“星瑞 东方曜”家族,换装了与星越L同源的直瀑式前脸。不仅座舱算力升级至地平线征程 J6M 与高通 8155 双重阵列,燃油高配版的 2.0TD 心脏更由原先的 140 kW 顶格解封至 195 kW 至 200 kW(272 马力)的性能峰值。在国际赛场上,Geely Preface TCR 赛车正式携手 Cyan Racing 征战 FIA TCR 世界巡回赛,将中国星车系的操控标签死死钉在了国际一线赛道。

市场表现 

吉利星瑞在紧凑型与中型轿车双轨大盘中长效释放头部红利。凭借宽体车身与极具韧性的欧系悬架调校,该车系月均销量稳定突破万辆大盘,精准截流了那些不愿向合资品牌配置溢价妥协、同时对自驾操控和后排纵向得房率有刚性要求的都市泛 90 后家庭。在海外口岸,Geely Preface 更是华系中高端燃油轿车出口的标杆,常年挺进沙特等 GCC 产油国细分销量前列。

核心技术 

在车身规格上,星瑞拥有超越同级家轿的“宽体低趴”骨骼。其长宽高分别为 4825 mm × 1869 mm × 1469 mm,轴距精准卡位 2800 mm,提供了接近中型车(B级车)的后排膝部纵向空间。

以下为其最新并网的东方曜及智擎混动版的核心技术指标: 

高性能三大件动力网络(Drive-E 燃油 / i-HEV 智擎油混):

2.0TD 高功心脏(东方曜高配版):搭载全新调校的 2.0L 四缸直喷涡轮增压发动机(代号 JLH-4G20TDH),最大输出功率狂飙至 195 kW 至 200 kW(272 马力),峰值扭矩高达 400 N·m。匹配爱信 8 速手自一体变速箱(8AT),零百极速冲刺快至 6.5 秒。

1.5TD 入门心脏:最大输出功率 133 kW(181 马力),峰值扭矩 290 N·m,匹配 7 速湿式双离合变速箱,主要负责下沉市场的销量防线。 

i-HEV 智擎混动:由 1.5L 四缸混动专用发动机配合 P1+P2 双电机及智能电驱变速箱构成。省去充电插线的繁琐,综合油耗低至 4.22L/100km。

GEEA 3.0 电子电气架构与 Flyme Auto 智舱:

中央脑算力:依托行业领先的 GEEA 3.0 电子电气架构,全系搭载 7nm 高通骁龙 8155 芯片,千兆级以太网使信号传输速度提升 200 倍。车机全面深度集成了 DeepSeek 大模型的 AI 语音系统,支持 24 小时在线智能诊断。

无界多屏联动:座舱中控由双 14.6 英寸超窄边框高清大屏控制,配合 25.6 英寸全彩 AR-HUD 抬头显示。原生运行 Flyme Auto 系统,全面兼容 Flyme Link、HiCar 等主流手机互联协议。高配更部署了由 16 个扬声器组成的 Flyme Sound / Infinity 高保真音响系统(含主驾头枕音响)。

CMA 刚性底盘防护与智能主动防线: 

精准循迹驾控:长轴距辅以悬架多连杆独立后桥,使得整车百公里制动距离达成 36.5 米级,高速连续变道拥有极佳的抗侧倾支撑力。

L2 级智驾护航:系统搭载地平线征程 J6M 智驾芯片,算力达 128 TOPS。全量支持全速自适应巡航(ACC)、自动紧急制动(AEB,支持 120km/h 极限避险)、车道保持(LKA)。全系标配 540° 高清全景影像(含 180° 底盘透视),大幅降低狭窄地带刮擦概率。

未来计划 

随着吉利汽车中国星序列向全球多能源及大模型智能化的全面变轨,星瑞(Geely Preface)家族未来的演进核心将聚焦于 AI 语音算法大模型的持续深度云端 OTA 进化、在海外右舵及高寒气候市场的全盘拓荒布局,以及多档电驱混动热管理能效的再压榨。吉利将持续依托星瑞高标准的机械底盘底子,长效捍卫华系高性能 A+/B 级轿车的全球红利。

意见反馈